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kenji-R11

[Kenji-R] EG6 usdm

Messages recommandés

Voici la présentation de mon nouveau jouet.

c'est donc une EG6 qui totalise 212 000 km, elle est de millésime 93, j'ai reçu une pile de facture considérable, qui atteste le bon entretien du véhicule, le moteur a la santé. J'en suis donc très satisfait

Setup :

- 4/1 dc sport
- décata Srs réglable.
- catback Mongoose.
- KW V1
- lame avant et arrière type R.
- bas de caisse wingwest.
- rétro type spoon.
- becquet carbone type spoon.
- étriers peint en rouge.
- intérieur complet (siège avant + banquette arrière CTR phase 1)
- valve tank cover Tenzo R (qui va être retirer pour laisser place à un d'origine)
- chaussettes spoon.
- cable de bougies bleu.
- pommeau d'itr.
- Jantes Rota slipstream gold 15
- pneus Uniroyal Sport Rain 2 195/50/15.
- Boite à air d'ITR.
- phares avant glasse lisse fond noir.
- Radiateur alu gros volume six performance.
- embrayage exedy stage 1
- vollant moteur allégé fidanza 3.5 kg

Allez op quelques photos Smile


Sous la pluie mais une présentations sans photos c'est pas une vrai présentation. Je ferai un shooting digne de ce nom quand le temps le permettra Wink

t'a de beaux yeux tu sais Cool



Je peux pas faire plus bas je suis en butée devant et derrière Very Happy Ca lèche le sol :face:



Quel beau ptit cul I love you





Voilà les amis. La suite plus tard.

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sympa la caisse et j'aime bien les phares à fond noir

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Mais ouais Kenji !!

Elle est vraiment sympa cette eg6 Very Happy
Bien joué mec Wink

Et sinon, elle a fait combien de bornes la demoiselle?...

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Elle a déjà parcouru 212 000 km cette donselle.

Mais j'ai toutes les factures depuis son achat jusqu'à 200 000 km.

Je viens de changer les 2 soufflets de cardans coté roue, j'en ai profité pour l'inspectée de partout et franchement elle est en superbe état. Pas de rouille nulle part. La mécanique est niquelle également.

Maintenant je vais un peu surveiller le moteur, voir sa consommation d'huile etc... Mais je ne me fait pas trop de soucis de ce côté là Wink

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J'ai eu une petite mauvaise surprise en début d'après-midi pendant que je remontais la suspension...

Une partie de la contraile aile arrière gauche au niveau du bas de caisse gauche est pourrie... Rouille perforante, j'ai donc enlever toute la tole pourrie par la rouille et ça m'a fait un trou de 7 cm de diamètre... Mais pas de panique, demain soir un ami va me souder une tole pour la remettre en ordre

C'est vraiment le seul point négatif concernant cette Hiji. Mis à part le changement des soufflets de cardans mais ça c'est une usure normale

Du coup elle passera au CT que Mercredi

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nipponracer a écrit:
un eg6....ben ouais, ça reste et ça restera la plus jolie des petites jap!!!

pfffffffffff
Laughing

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Et bien dis donc je ne pensais pas qu'elle aurait autant de succès cette tuture..

Un grand merci pour tous vos commentaire bien sympathique les gars Wink

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la contre aile du passage de roue arrière gauche a été entièrement refaite... On a meuler pour virer toute la rouille... de 7 cm on est passé à 12 cm... on en a profité pour traiter l'intérieur du bas de caisse, on a souder une tole puis traité à l'anti rouille ensuite tout a été gravillonnée...

Vla ma mèmère toute soignée :P

Prochaine étape l'embrayage qui fatigue... donc on va en profiter pour passer en exedy stage 1 et VM allégé :nx:

J'espère ensuite être tranquille avec cette Hiji Wink

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Et bien ça y est je sors du CT avec l'hiji et elle est passée vierge.

Le gars m'a dit qu'elle était en très bon état pour son âge et ses kilomètres.

Donc très satisfait au final de mon achat malgré les quelques petites surprises et surtout les longues heures à la mettre au normes pour le CT Wink

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Merci Greg Wink

Tiens au passage Greg t'es chaud de monter à Valenciennes Vendredi? Smile

J'aimerai bien y aller mais pas seul et on embarque Sandy et Julie au passage Jap Flag

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ouai je suis chaud pour sandy je faut lui demander et puis je sais pas a quel heure je fini le boulot si pas je passe faire coucou en camion mdr

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petites news :

Mon embrayage montrant des signes de fatigue, ...

J'ai passé commande de ceci :P



embrayage exedy stage 1

Vollant moteur allégé Fidanza 3.75 kg

Je devrai avoir ça chez moi très bientôt... Wink

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Ca fait un moment que je n'ai pas posté ici...

Et bien très satisfait de ma modification VM / embrayage.

la montée en régime est plus franche et je sent très bien que j'ai plus de couple dès les 4000 t/min qu'avant. Alors que beaucoup me disait l'inverse j'allais encore perdre à bas régime. Satisfait du stage 1 exedy qui grippe bien mieux que l'origine.

de nombreux tests entre ami avant et après modif m'ont permis de voir le gain apporté à la modification.

contre golf 5 4x4 reprog 186 ch sur banc... j'avais 2 caisse de retard avant modif, on est côte à côte maintenant

contre 206 RC 180 ch full stock.. j'avais 3 caisse de retard, j'en ai plus qu'une petite.

Quelques frais à faire dessus, une tête de cardan qui claque, donc je vais en profiter pour faire la réfection complète des 2 (suivant le prix) soit acheté 2 nouveaux cardans chez Hasport. Je verrai la solution que j'adopterai une fois que j'aurai le montant du devis chez Honda. Mais en attendant c'est les cardans du fério qui prendront place sur l'EG6. Suivant finances elle ira en carrosserie pour les quelques défaut qu'il reste à corriger. (mais une grosse partie du budget va passer dans la CTR)

Je vais enlever ce cache culbuteur "tenzo-R" qui ne me plait pas pour remettre celui d'origine du fério. Je pense le mettre couleur or comme les rota.

J'hésite à faire un vidage complet de l'auto ainsi que de virer les plaques de blaxon.

Je la prépare à mon aise pour la saison prochaine.

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bien joué ça mais j'aurais pensé que tu serais devant une 206 RC

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par rapport
au volant moteur
bizarrement ca na jamais le meme effet sur les moteurs!!!
sur la nx on gagne a bas regime et un peu a 4000 trs!!
pour l embrayage j avaisi le meme !!!

contrairement a se qu on dit le grip est bien meilleur que l origine (surtout quand on fait la connerie de mettre un valeo)

par contre on me parle d une durées de vie pour le volant moteur!!!
a mon avis avec la petite puissance de ce moteur je risk pas de l abimé

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JBC a écrit:
bien joué ça mais j'aurais pensé que tu serais devant une 206 RC


Disons qu'un 206 RC fait le même poid qu'une EG6 et il a 20 ch de plus.

De plus c'est un 2 litre, il a l'avantage du couple.

Donc d'après moi c'est un résultat logique.

De plus j'ai un intérieur complet de CTR qui est bien plus lourd qu'un intérieur d'origine EG6. Si je la vide complètement le résultat sera complètement différent aussi, le poid c'est le grand ennemi des atmo Wink

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j'ai vu ton EG6 dimanche dernier, dans un patelin du côté de mortagne du nord (je sais plus le nom exact), je faisais la rénov' peinture de mon CRX chez MK3, avec prelude5g59 et Gio

tu as surement du remarquer la CTR grise de Gio garé sur le trottoir

vraiment superbe ton EG Wink

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tu es de tournai ?
j'ai l'impresson de t'y avoir croisé plusieurs fois...

si c'est bien toi ta voiture est encore plus belle en vrai qu'en photo !

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arnaud a écrit:
j'ai vu ton EG6 dimanche dernier, dans un patelin du côté de mortagne du nord (je sais plus le nom exact), je faisais la rénov' peinture de mon CRX chez MK3, avec prelude5g59 et Gio

tu as surement du remarquer la CTR grise de Gio garé sur le trottoir

vraiment superbe ton EG Wink


Hehe le monde est petit Smile

j'étais chez mes beaux parents Wink

La prochaine fois que je vous voit devant je viendrai taper discute avec vous Smile
J'ai hésité à le faire mais j'aurai du Smile

Biensur que j'ai repéré la CTR, j'ai exactement la même en cosmic grey Smile
Merci pour les compliments sur l'EG Wink

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vieunew a écrit:
tu es de tournai ?
j'ai l'impresson de t'y avoir croisé plusieurs fois...

si c'est bien toi ta voiture est encore plus belle en vrai qu'en photo !


Salut Vieunew. Oui je suis bien de Tournai la prochaine fois que tu me vois, suit moi on tapera discute. Je connais d'ailleur très bien jule9 et sa EE9 avec parchocs rouge Wink

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vitaminedu59 a écrit:
magnifique ton eg6 ! j'en suis fou !!!!


Merci du compliment Wink

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kenji-R a écrit:
vieunew a écrit:
tu es de tournai ?
j'ai l'impresson de t'y avoir croisé plusieurs fois...

si c'est bien toi ta voiture est encore plus belle en vrai qu'en photo !


Salut Vieunew. Oui je suis bien de Tournai la prochaine fois que tu me vois, suit moi on tapera discute. Je connais d'ailleur très bien jule9 et sa EE9 avec parchocs rouge Wink


bah va faloir qu'on se rencontre a trois à l'occaz' !

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pourquoi pas... Ca sera avec plaisir, on s'arrangera pour qu'une EK4 replique EK9 soit là également :p

Plus on est de fou, plus on rit Wink

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Salut kenjiR jolie ta civic!!Dis moi c'est bien toi que l'on a vu après midi à coté de st amand à mortagne? Very Happy nous faisions la rénov d'une rx7...

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Salut Wink

Oui c'est bien moi, je sortais de chez mes beaux parents, ma copine bossait à 18 h, il était déjà 17h35... Donc on était à la bourre, mais une fois que j'aurai le temps je m'arrêterai pour discuter un peu avec vous.

J'ai repéré la rx7, très jolie Wink

D'ailleur quand je suis arrivé mon beau père m'a dit... à 2 maisons plus loin y a 3 jeune qui astique une voiture de sport... mdr Smile

Au plaisir de vous connaître Wink

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Nous avions déjà remarqué ton EG il y a quelques temps je crois que c'était lorsque nous faisions la rénov de l'ed9 de Arnaud il y avait d'ailleurs une ctr ep3 devant la maison et tu l'as regardée en passant!!
Prochaine fois arrête toi que l'on discute un peu!

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Sympa ton EG on en parlait justement !
On aurait voulu que tu t'arretes déja la fois dernière, et en plus aujourd'hui lol !

Je crois avoir croisé ton beau père , il est resté 5 minutes a nous regarder, très sympa !

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Si vous êtes là aujourd'hui, je viendrai vous voir, je vais de nouveau chez mes beaux parents vers 17h. Smile

Mais ce coup si je serai avec l'ep3 :p

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Et non pas là aujourd'hui nous sommes là le week end et encore pas tous...on te préviendra pour la prochaine fois!

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