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Tim

TCee's S14 : RHD-fr

Messages recommandés

Et bien que de bonnes pièces a venir Tim.......
J'ai hate de pouvoir la voir de prés,parce qu'au mariage j'ai pas eu l'occasion et depuis je me concentre que sur la maison.....
Même le coupé est mis de coté ormis l'achat de pièce je ne fais rien.... Laughing

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Je t'ai toujours pas vu pour te donner les photos du mariage d'ailleurs !

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Timothée a écrit:
Je t'ai toujours pas vu pour te donner les photos du mariage d'ailleurs !


Ro pinaise oui.....Pfffff....va falloir que je monte sur Lomme un jour ou tu y es....Tiens moi au jus l'ami!!On ira se boire un tchin

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Jantes en ventes.
+ calles du coup.

Nouvelles en attente de commande quand thune débloquée Wink

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Atec II ?

Héhé !

J'hésite avec les Hikari aussi.

Mais les premières sont plus sérieuses.

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Laughing

Ca devrait remplir les ailes en effet.

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On compensera en ajoutant des watts...
En même temps : Pont soudé + combinés filetés en réglages durs mur

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Le pont soudé, ca fait déjà "craqué"
Surtout avec les calles qui accentuent le phénomène.
En fait, dès que je tourne, les roues intérieure et extieure tournent à la même vitesse, alors que l'intérieur doit parcourir une plus petite distance. Elle ripe, patine, donc ne motrice plus et facilite le déclenchement d'une glisse.
Les suspates molles d'origines absorbent l'énergie du transfert de masse, donc ça va, ca limite le déclenchement du drift.

Par contre, une fois les combinés filetés en place, le transfert de masse du chassis ne sera plus absorbé. C'est la caisse entière qui du coup en subira les conséquences... En glissant tout entière.

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Texto il y a quelques minutes de Julie en préfecture...
S14 homologuée.

Plaque xxx DFX 59

Hum.... DFX.... comme...
Drift... et FX = Effet spéciaux.

Ouais, ca le fait mdr

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Colis arrivé chez moi vu la description -lourd, volumineux, indéplacable par ma mère- ca doit être les combinés filetés.

Ce midi : Passage à Autobacs pour acheter 2/3 petits trucs.
Et si j'ai tout, ce soir, cession méca avec Polo :
Vidange moteur, changement filtre, montage au passage plaque sandwiches et des manos.

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pour la vidange j ai trouvé chez leclerc , kit vidange avec , bassine , bidon, entonoir, clef a molette, clef a filtre, siphon... pour 15 euros ! parfait

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Et si on a le temps, remonter la ligne Laughing

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Une belle cession mécanique hier soir avec Polo !
On a fait ça dans son garage, au chaud !
Au programme : vidange moteur de la S14.
Et on en a donc profité pour monter mes manos...
Passage des cables dans le tableau de bord, etc.
Selon Polo, bien plus facile à faire que sur sa Rx7.

Premier contact, tous s'allume, ca tue Very Happy
Je ferai des photos dès que je prends le temps. J'avais pris un apn, mais plus de piles.

Le filtre à huile est peu accessible, mais Polo à trop géré.
Il a une clé fort pratique.
Vidange à la Castrol GTX.
Tout s'est bien passé.
Reste à controler si je n'ai pas une fuite d'huile, au niveau du filtre / plaque sandwiches.
Cette nuit, quand on a finit, on a eu un doute. On a eu quelques gouttes par terre, mais ca venait peut-être de l'huile qui s'est écoulé quand on a retiré le vieux filtre.
A vérifier.


Sinon cette nuit, en rentrant... Me suis fait controler par la Police !
Ca m'était jamais arrivé.
Le long des quais de seine, quand on sort de Paris, sur le boulevard avant de récupérer la voie rapide avec les tunnels qui ramène sur l'A15.

J'arrive au feu, tranquille, heureusement.
Et gyrophare et appel de phare...
Oups.

Je m'arrète au feu, met les warning.
4 policiers descendent... Et direct viennent du bon coté.
"Bonsoir..."
"Bonsoir..."
"Coupez le moteur s'il vous plait"...
Sur le coup, bah évidemment, coup de flip.
"Vous avez les papiers du véhicules ?"
"Heu oui, bien sur..."
Gros stresse, forcément, je n'ai que les photocopies !
Les originaux sont dans le nord, Julie étant aller en préfecture lundi faire la carte française...

"Voici la carte grise, anglaise. C'est un véhicule en cours d'immatriculation"...
Il regarde, cherche les infos, mais aucune remarque sur ce détail.
Enfin, tout est en règle, et je reste polie, donc pas de soucis.

Ils me demandent le permis, enfin normal...

Le gars regarde, les autres font le tour de la caisse, etc.
Je flippe, car pneus un peu fatigués, phares qui éclairent à l'anglaise, etc.

"C'est quoi comme voiture ça ?"
"Une Nissan, une 200sx".
"Ah ouais, sympa, ca doit bien marché..."

Celui qui avait les papiers et qui s'y connaissait le moins dit à son collègue:
"Wouah ! T'as vu la puissance fiscale ! 14cv ! "
Son colègue :
"Bah ouais, c'est une belle voiture, ca doit bien marcher ça"
à moi : "C'est la 2L, la 200ch ? C'est bien ça "
Moi un peu surpris Laughing
"heu oui oui, c'est ca".
"Alors, ca marche ?"
"Heu ouais lol"
"C'est une belle caisse !"
"Merci..."


Un des autres policiers... "C'est une voiture "garage" ?"
"Nan nan, elle est à moi, je l'homologue à titre isolé."
"Bizarre votre assurance... La vignette est écrite à la main".
"Heu oui, c'est mon assurance, tant que je suis en plaque uk, il m'assure que mois par mois, et il me font la vignette comme ça"...
"Ok, pas courant... Beau véhicule en tout cas !"
Ils m'ont même pas demandé le papier d'assurance...

"Au fait, on vous a arrétez à la base, car vous avez le feu anti-brouillard allumé, et ca éclaire un peu fort dans la nuit. Ca éblouit pas qu'à moitié..."
"Ah bon ?!?" Je regarde les compteurs, pas de voyant, je me tourne vers le bouton au milieu, effectivement, allumé. lol
Je le coupe, manifestement surpris.
"Oups, je reviens de chez un ami, on a bricolé..."
Pas flague les 3 manos à peine installés depuis 15 minutes en plein milieu du tableau de bord, surtout dans le noir... lol
"...on a du accroché un bouton, et je l'ai pas vu."

"Ok, pas de soucis. Tenez, vos papiers. Bonne soirée, ou bonne journée à cette heure-ci vu l'heure.". Il était passé 2.30 du matin lol
"Vu l'heure, ce sera bonne nuit !"
"Ouais, normal lol Rentrez bien."
"Merci, bonne fin de nuit..."

Le temps de ranger mes papiers, ils redémarrent et me laisse derrière eux.
Voila, le récit de mon premier controle, et avec la s14 lol

Franchement, ce genre de controle, ca fait plaisir.
Vraiment sympa les policiers auxquels j'ai eu à faire.
Pas des "cow-boys" comme on lit souvent les récits.
Des gars plutot jeunes, simples, et sympa.
On va dire que c'était un controle "agréable".
Franchement, si ils étaient tous comme ça, et ben la Police aurait une bien meilleure image.

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Sympa !
Je pensais que tu te serais fait emmerder lol

Perso j'ai toujours gardé un bon souvenir de mon contrôle à Bouz, avec le filc qui me sort "ça fait JDM les veilleuses oranges" Laughing

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putin ça tue... le mec connaissait la caisse...2L 200cv...mdr

vivement les photos. c'est les manos retro eclairés.?? ça tue

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C'est les ProSport.
Comme ceux de Polo Wink
Visible dans sa signature je pense...

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Pression Turbo, Pression d'huile et Température d'huile.

Me manquera la température d'eau et le mano de richesse air/essence (avec la wideband).

Et pour le montage, on a fait ça...disons... Racing mdr
C'est pas intégré au tableau de bord près de l'autoradio, c'est pas sur le montant...

Photo rapidement Wink
Dès qu'il y a de la lumière...

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Et bien Tim!!On peut dire que tu es tombés sur des bons gars!!Certes il y a beuacoup de cowboy mais je pense personellement que tous dépends de la manière dont on leur répond....
J'ai bien réussis a ne pas me faire emmerder à deux reprises alors que je n'était pas assuré(enfin oui et non,j'étais en litige avec mon assurance,enfin c'est une longue histoire),mais le fait est que je n'avais pas de carte verte ni de vignette valable au moment du controle,juste une pile de courrier à leur présenter...

Hate de voir le rendu des manos sur cette S14 que je n'ai pas encore pu voir depuis le temps,si ce n'est de face quand tu suivais le cab' dans lequel j'étais lors du mariage.... Very Happy

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Matt : Ouais Laughing

Mr. Green

Tonio, clair qu'il était cool. Et je l'étais aussi.
Un respect mutuel qui as fait que j'en garde un bon souvenir, alors que ca aurait pu se passer en scénario catastrophe.

La S14, t'as vu un peu sous autre angle, je vous ai doublé mdr
Mais je t'en ferai mieux profiter, sois en sur.

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je parie qu'ils sont placés sur un support 3 manos, au dessus du TDB (comprenez Tableau De Bord, et non Trou De Balle) Laughing

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Nan, j'avais failli en acheter un en carbone, mais il a été vendu avant que je passe Laughing

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Umul a écrit:
je parie qu'ils sont placés sur un support 3 manos, au dessus du TDB (comprenez Tableau De Bord, et non Trou De Balle) Laughing


MDR!! merci de la precision j'ai l esprit trop mal placé !

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non mais je préviens de suite (car, entre Alex et Rib'$...) Laughing

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Fais chier, ca fuit...
On vérifie ca ce soir avec Polo.
Wink

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décidément t'es pas gâté avec tes plaques sandwich...

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Mouais Confused
Ca a jamais marché Laughing
Pour l'instant gun

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les plaques sandwich , ya bcp de merdes , tt le monde finit par en acheter une de bonne marque , la mienne est une Greedy , aucun probleme

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Jeudi après midi...
Plus on discute, plus on est persuadé que la fuite est due à la plaque sandwiche...

Ni une ni deux, faut être réactif !
J'avais justement repéré 2/3 jours plus tôt le modèle Greddy que me conseille Polo. Vendu par Julio, un gars que je connais du RC Drift.
On s'appelle, il habite dans le 91, près d'Orly. Moi suis dans le 95.
En gros, la symétrie parfaite par rapport à Paris !
50 bornes aller, autant retour... Un jour de grève.
Pas grave, je fonce !
Le soir, on doit absolument résoudre ce problème avec Polo.
Je quitte le boulot un peu plus tôt que d'habitude, passe chez moi récupérer le GPS, et c'est parti.
Du traffic, y en avait, mais à force de cotoyer les bouchons, on apprend à se faufiler un minimum.
Mais je m'attendais à pire.
Résultat : Moins de 3H aller retour en prenant le temps de discuter avec Julio Laughing
Au passage, un énorme merci à lui de s'être rendu disponible bien qu'il devait partir en week-end.

Polo arrive vers 22h. Semaine chargée en taff pour lui aussi...
On mange, se rince la gorge mdr
Puis on attaque...

Changement de la plaque sandwiche, etc.
On remet de l'huile...
Mais bon, il est passé minuit. On démarre pas la voiture, on va pas réveiller tout le voisinage dans ce coins calme Laughing

Ce matin : je me lève un peu plus tôt.
Démarrage de la voiture, on laisse chauffer, puis on la monte à 2-3000tr...
Je n'ai pas rouler avec, mais après un peu plus de 10 minutes, aucune fuite apparente.
J'espère que c'est bon !

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Quelques photos prises ce matin à la va-vite avant de venir au boulot :

Vue coté pilote :




Vue passager :


Dans le noir :


Et de l'extérieur ! gun

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J'avais pas envie de percer le tableau de bord.
Et ce qu'on a choisi était le plus simple niveau accessibilité.
A la base, je voulait qu'il passe par les fentes au bord du pare brise. Les cables seraient arrivés par derrière.
Mais faut déposer énormément de truc : apparemment tout le tableau de bord Laughing
Donc, c'est très bien comme ça.

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perso, j'aurais percé, mais après, pensons à la revente lol

bien joué pour ta plaque kebab !

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Quelle revente ?
mdr

Nan, mais bon, c'est un tableau de bord avec Air Bag. Donc pour l'instant, le percer, j'ai pas voulu.

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Sympa le rendu,et perso j'adore ce rendu "brut de décoffrage",ça donne une touche "race" à la caisse....
Purée je le répète à nouveau mais hate de la voir,mais aussi celle de Polo,j'ai encore jamais vu de RX-7 ormis en maquette et à la télé....
Mais aussi hate de revoir toute l'équipe....Vous me manquez les zamis!!

Encore une fois nice job Tim

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bah faudrai se faire un gros meeting (entre nous) un de ces we , et on monte tous

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Ouais, on monterait ensemble, convoi sur l'A1 Laughing

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