[CRX Del Sol] Swap moteur d16z6 TURBO

[RiB'$1 0]

Le delsol, auquel tu veux ressembler, a des jantes en 15x7 ET15!

Et toi tu as pris du 15x8 ET0!!

http://img209.imageshack.us/img209/1690/17429197721ik2.jpg

Donc en fait ta jante va sortir de 2.6cm de plus que lui!!

[max-vtec1 0]

merci pour cette info
franchement sava pas etre si flagrant que ca je pense sava le faire
je vais seulement raboter un peu mes ailes

[sky11 0]

un peu beaucoup je pense...

[Umul11 0]

grave... lol !

[max-vtec1 0]

un peu de news depuis ltemp
sa à bien avancé comme vous allez le voir :kami:

voila quelques photos du bloc





moteur monté dans le compartiment

[max-vtec1 0]

le montage a bien avancé mais bon j'ai du adapter pas mal de pieces comme la sortie de l'echappement aprés le turbo ou le coude touché le carter d'huile donc voila :-o

mais jai fais connaissance avec une personne qui connait quelqu'un qui soude l'inox a coté de mons & le magasin s'appel "NOX" (super mag)

voila quelques nouvelles photos de mon montage







L'echappement sortie de turbo


mano de pression de turbo

[max-vtec1 0]

voila quelques nouvelles photos

le dump


l'echappement


modif du bocal de lave glace


mise en place de l'echangeur


modif du pare-choc



petit delire


pour la face avant elle vient d'etre repeinte en noir comme ca le resultat est plus propre
je viens de faire les fixations de l'echangeur , il reste plus qu'a les souder ...

[max-vtec1 0]

j'ai enfin trouvé une wide bande qui pourrait m'interesser mais jai besoin de savoir si une wide bande auto & la méme qu'une wide bande moto

cette sonde était sur une 1100 R avec turbo et nitrous

[max-vtec1 0]

changement avec le montage de l'intercooler

pour avoir fait quelques découpes de la face avant & avoir viré les anti-brouillard l'echangeur est remonté & ne depasse plus du parchoc :great:

(j'en ai profité pour repeindre la fasse avant en noir sa fait + propre & + discret )

il reste plus qu'a souder les support inferieur & le tour est joué








donc au resultat sur le parchoc je vais installer un prise d'air forcé pour l'admission & l'autre je vais la mastiquer

[max-vtec1 0]

voila un apercu du resultat avec mes pneus & je trouve le rendu super (pas super discret mais c'est ce que je voulais 8-) )

[max-vtec1 0]

bon au jour d'ojourdui il me reste plus qu'a recevoir mon boost controller & je pourais donner le 1er coup de clef

le boost controller en question => http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blitz-DUAL-SBC-DSBC-Turbo-Boost-Controller-Silver_W0QQitemZ290272746497QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item290272746497&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A727%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318


voila voila

[Gregos 0]

ouhlala y a du lourd!!!! impec tout ca!!!!

ton ET cest un truc de fou, jai un ET25 deja, et mes pneu ressorte comme il faut, d'ailleurs des qu'il pleut, ten fou partout sur la carosserie!!!

[Arnaud_HRC 0]

Tu l'as fait préparer ou?

Vu que tu dis tu as "reçu le bloc la semaine passée"?

[Ge1 0]

Voilà des projets comme j'aime

Ca vient bon là en plus

[Umul11 0]

à suivre, car c'est loin d'être terminé là

[Ge1 0]

Oups j'ai du rater des étapes alors

[LLonewolf 0]

Ahh c'est beau...

Par contre, pas fan du tout du déport de malade . A mon avis ça ne peut qu'attirer l' attention de notre bonne marée chaussée qui aurais pu ne pas voir l'intercooler alu (que je te conseillerai de peindre en noir mat .

Sinon ça promet d'envoyer du lourd, bravo

[psykoz111 0]

c est terrible sa peut etre que d ici quelque année je ferait la meme chose sur un ed

mais en tout cas sa va tuer

[Umul11 0]

+1 pour les jantes.
Et espérons que ça n'affecte pas trop la tenue de route

[Florent061 0]

C'est clair, j'étais en ET38 (ca va encore) et quand je suis passé en ET45 (ET Honda) j'ai senti la différence, la voiture copiait beaucoup moins, je pense que sur autoroute avec les "ornières" de camion tu vas rire
Vivement que tu nous donnes tes impressions!

[prelude5g59 0]

max-vtec a écrit:

bon au jour d'ojourdui il me reste plus qu'a recevoir mon turbo timer & je pourais donner le 1er coup de clef

le boost controller en question => http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blitz-DUAL-SBC-DSBC-Turbo-Boost-Controller-Silver_W0QQitemZ290272746497QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item290272746497&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A727%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318


voila voila

Pourquoi tu ne la fais pas tourner de suite tu n'as pas besoin d'un turbo timer ni d'un boost controller pour ca??je comprend pas trop!

[Umul11 0]

niveau reprog c'est good ?

[max-vtec1 0]

Usual_Suspect a écrit:

Tu l'as fait préparer ou?

Vu que tu dis tu as "reçu le bloc la semaine passée"?

le moteur a été préparé en region parisienne chez un mec qui prepare pas mal de moteur turbo

(erreur de ma part jai oublié de rectifié , le moteur je lai recu il y a environ 1mois ... )

[clemth11 0]

curieux de voir ce que ca va donner , quand ca tournera .

[max-vtec1 0]

prelude5g59 a écrit:

max-vtec a écrit:

bon au jour d'ojourdui il me reste plus qu'a recevoir mon turbo timer & je pourais donner le 1er coup de clef

le boost controller en question => http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Blitz-DUAL-SBC-DSBC-Turbo-Boost-Controller-Silver_W0QQitemZ290272746497QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item290272746497&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A727%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318


voila voila

Pourquoi tu ne la fais pas tourner de suite tu n'as pas besoin d'un turbo timer ni d'un boost controller pour ca??je comprend pas trop!

je me suis trompé je voulais dire boost controller ...
sinon c'est clair que je serais deja entrain de rouler avec

[Gio1 0]

+1 tu peux tourner sans boost controller , suffit de pas taper.

[max-vtec1 0]

Umul a écrit:

niveau reprog c'est good ?

pour la reprog j'en ai faite une à paris avec les pieces que j'ai actuellement
mais on me conseille pas de rouler avec cette reprog, c'est juste pour aller au banc de puissance

donc je verais la reprogramation final chez PPE en belgique

[max-vtec1 0]

Gio a écrit:

+1 tu peux tourner sans boost controller , suffit de pas taper.

ba on m'a dit que la pression pourait etre trés differente de cel de la reprog & monter a des pics qui ne sont pas les bonne ...

donc je me mefie un peu

[Gio1 0]

T'auras pas de pic si tu balances pas la charge !
Sans taper, en roulant penard t'aura pas de prob.

[max-vtec1 0]

arret gio tu vas me donné envi de descendre au garage pour la démarrer

[matmax 0]

max-vtec a écrit:

arret gio tu vas me donné envi de descendre au garage pour la démarrer

oublie pas ton camescope et fait profiter!!!

[clemth11 0]

max-vtec a écrit:

arret gio tu vas me donné envi de descendre au garage pour la démarrer

Ta de la volontée , moi j'aurai pas pu me retenir ! lol

[max-vtec1 0]

bon demain je vais faire le plein de la del sol & je vais essayé de donner le 1er coup de clef

c'est pas si grave si on demarre un moteur sans huile de boite? j'ai un doute ...

[Arnaud_HRC 0]

Je dirais grave parce que si tu démarres, même au point mort, ta transmission (et l'interne de la boite) tourne quand même... Même sans rien transmettre aux roues, l'interne tourne quand même...

Enfin je pense..

[Florent061 0]

Je pense aussi
Ou alors tu restes débrayé

[Alex21111 0]

L'interne tourne... !!!

Ta queue de boite et direct en sortie de Vilbrequin !

[max-vtec1 0]

c'est bien ce que je pensais j'avais un petite doute qui m'a envahi
bon je vais attendre encore un ptit peu alors

[Steph'1 0]

lol,t'es un psycho mec!

[max-vtec1 0]

moi ???

[LLonewolf 0]

Attend que tout soit fait sur ta voiture jusqu'au moindre détail, il suffit d'une carto non adaptée et quelques centaines de mètres ou quelques bornes pour fusiller ton moteur (peu être pas immédiatement mais ds la longévité de celui_ci). Moi je dirais, ne te déplace avec que jusqu'au banc en roualnt vraiment pépère.

T'as fait le plus gros, t'es plus à quelques jours maintenant

[max-vtec1 0]

oui je me suis dis ca aussi

mais la question que je me pose c'est que vu que je serais en rodage pour allé au banc de puissance comment va faire le mec pour la réglé vu que je ne dois pas dépassé un certain regime moteur pour le rodage ?!

[horseman59 0]

super prépa ! hate de la voir rouler !


ton delsol va devenir une star !!!

[LLonewolf 0]

C'est bête mais fais ton rodage avant avec une basemap safe sans "appuyer" du tout sur le turbo (je pense que c'est ce que tu as et que tu comptes faire), ds l'optique d'un rodage non terminé, je pense que la carto n'est pas faisable pour tirer le max de gain de ta prépa.
C'est mon avis

[max-vtec1 0]

je pense pareil que toi & je pense que je faire mes 1500kms en ne depassant pas les 3500tr/min
(je sent que cava etre bien chiant ...)

& apres direction PPE

[LLonewolf 0]

Je pense que c'est la meilleur solution en effet

[Gio1 0]

De toute facon tu auras une idée de la qualité de ta reprog avec ta wideband , ton mano de pression ...
Après ton rodage si tu tapes et que t'arrive en AFR a 15 ou 5 forcement ca va pas le faire
Si t'as la bonne instrumentation, tu seras a l'aise

[markus 0]

Alors??? Ca a demarré???
Curieux de voir ce que ca va donner.

[max-vtec1 0]

je vais recharger la batterie cette aprem & essayé de lancer le moteur on vera bien ce que sa donne

sinon voila quelques nouvelles :

j'attends de recevoir mon boost controller que jai commander au japon & je pourrais enfin rouler avec...

sinon en se moment je m'occupe du freinage , je vais chercher mon train arriere a disques mardi & j'ai commander mes disques av & arr

voila la photo du materiel que jai acheté

le boost controller



les disques percés , rainurés




j'ai aussi envoyé mon parchoc en carosserie pour faire mastiquer l'anti-brouillard coté droit

bientot sur les routes quoi !!!

[honda dreaming 0]

joli matos, monte les dans le bon sens, t'as prévu quoi comme plaquettes?

[max-vtec1 0]

j'avais pencé a du carbone lorraine mais bon les prix me font un peu peur

je sent que je vais partir sur du ferrodo