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Umul11

La Mimix à Mumul : white... is right !

Messages recommandés

Umul a écrit:
par temps humide, oui, demande à Angie Laughing


vas y explique umul la !! euh t'as des tofs ??? mdr :moi:

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mdr!!!

depuis angie ne répond plus!!!
t'as été trop fort mumul!!!Smile

mdr

tortue géniale

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Support de plaque commandé :






et cache plaque plexi commandé :





==> reste à trouver l'éclairage, enfin les supports, vu que j'ai déjà les lampes gracieusement offertes par Seb amen



Wink

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Le cache plaque plexi, c'est génial ! Shocked

Ca fait lotus Elan !
J'adore !

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oui le cache plaque j'hésite encore alors j'attendrai le rendu sur la tienne pour me décider Laughing
pour les lampes elles sont totalement différentes des notres mais en prenant le support tu les auras avec Wink

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Super le cache-plaque !

Peut-être qu'en étant flashé de derrière en pleine nuit, la plaque n'est pas visible... Laughing

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je sents que je vais kiffé ton cul Umul...

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Timothée a écrit:
Et moi j'aimerai savoir si ca joue du cul ange


Umul a écrit:
par temps humide, oui, demande à Angie Laughing


chapelle a écrit:
je sents que je vais kiffé ton cul Umul...



heureux Gaz ? satisfait ? mdr

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au fait, niveau couleur pour la complète, le jaune de l'Eunos me plairait bien... Embarassed

je l'ai vue en blanc, ça fait fade sur une MX5..

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Wep bah on y est pas encore mdr


Bien joué pour le porte plaque, par contre pour le plexi j'aime pas du tout!

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la poisse, un puta*n de clou dans mon pneu avant droit...

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ben pas trop grave, je remets une jante 15' en rab en attendant Wink

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j'ai retiré le clou, ce gros con ne faisait que 4mm de long ! mdr

donc il a juste "pénétré" la gomme lol

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je viens de discuter 1h avec un ami antillais mécano qui est passé chez moi, il veut essayer de monter deux AAC "maxi" sur la Mazda...

Shocked

chaud le mec !

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ben j'ai pas revérifié, pas le temps lol.

j'vais aller voir ça tiens !

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jai zappé de vérifier les bougies lol !!





et hop, j'suis allé me chercher ma barre/arceau cet aprem' Laughing

montage en 15min, et elle permet surtout de conserver mon plastoc anti-remous !














petit délire perso Very Happy

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j'aime beaucoup l'arceau, beaucoup plus racing que les autres avec la touche old school qui va bien et le stickers, bon délire...

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yes ça va tuer avec le format us, tu l'as reçu au fait? (hs je reponds avec ma psp et c'est geant ce truc )

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j'ai reçu le plexi :








mais pas encore le support (probablement dans l'avion lol)

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Toujours aussi belle cette MX ! j'adooooore tes petits rajouts ésthétique ! que du trés bon gout tout ça !

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les coupoles de mes phares avant étant rouillées, je viens de commander deux nouveaux phares Raybrig

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Bon et bien voilà, j'ai fait essayer la MX5 à Rib'$ qui lui aussi a fini par constater mon creux sous 2500rpm.

De plus, la poulie de vilo qui tourne, mais en vrille...


Citation :
QUELS SONT LES SYMPTÔMES ?

Dans la plupart des scénarios cités, les problèmes ne sont pas immédiatement détectables. Habituellement, une rainure de clavette endommagée provoque un décalage du vilebrequin et des arbres à cames, ce qui se traduit par une perte de puissance. C?est très difficile à diagnostiquer car la position relative des repères de distribution sur la poulie crantée et du capteur de position de vilebrequin (situé à l'arrière de l'arbre à came d'admission) ne s'en trouve pas affectée. Par conséquent, un contrôle de l'allumage donnera un résultat correct. Certains Miatistes se sont aperçus que leur moteur manquait parfois de puissance, ce qui est du au mouvement de la poulie crantée, provoquant un décalage de la distribution (NdT : un décalage de 10° anti-horaire sur le pignon se traduit par un retard de 20° sur la distribution). Cela dit, si le nez du vilebrequin casse, c'est tout de suite plus facile à diagnostiquer. La voiture s'arrête net et ne redémarre plus, sans compter que la poulie de vilebrequin se retrouvera par terre. Quoiqu'il en soit, la réparation sera la même : remplacer le vilebrequin.




bref, je vais demain après midi chez Mazda à Oignies, d'après beaucoup de monde, ils sont vraiment top.
Ainsi, j'attendrai leur verdict, car ça + la fuite d'huile + la fumée bleue, c'est à se demander si changer de moteur n'est pas la meilleure alternative.

A suivre

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oui bon courage mumule, en tout cas chouette petit roadster! j'attends la suite

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