Kotetsu's FD3S [Dyno p. 20]

[Florent061 0]

Tout ça pour nous dégoûter...
Superbe voiture et superbe décor!

[DICK-HONDA 0]

Tes grand parents sont Japonais ou habitent au Japon ???

T'es de quel nationalité en fait ???

Quoi qu'il en soit, en attendant, ça fait mawlll

...

[Tim 0]

Sympa le cadre de la photo

[Kotetsu1 0]

DICK-HONDA a écrit:

Tes grand parents sont Japonais ou habitent au Japon ???

T'es de quel nationalité en fait ???

Quoi qu'il en soit, en attendant, ça fait mawlll

...

Ce sont les grands parents de mon épouse.

Je suis Suisse d'origine, mais je porte un nom de famille japonais

[DICK-HONDA 0]

Kotetsu a écrit:

DICK-HONDA a écrit:

Tes grand parents sont Japonais ou habitent au Japon ???

T'es de quel nationalité en fait ???

Quoi qu'il en soit, en attendant, ça fait mawlll

...

Ce sont les grands parents de mon épouse.

Je suis Suisse d'origine, mais je porte un nom de famille japonais

Mode suicide ON ...

...

[RiB'$1 0]

Mannnnnnn!! Le truc de dingue!!

[Gregos 0]

certes..... no comment lol

[Pierrotlefou1 0]

v'la le décor de malade !! j'hallucine

[sky11 0]

Vraiment sublime... Le décor s'accorde parfaitement avec la voiture

[seb14 0]

mais grave :snif:

[Gaz11 0]

ha ouais!
j'avais pas encore vu les photos!!
bein....

[Umul11 0]

ah ouai...

[lordame 0]

Superbe.
C'est possible de les avoir en plus grande résolution pour faire un magnifique fond d'écran ?

[Kotetsu1 0]

lordame a écrit:

Superbe.
C'est possible de les avoir en plus grande résolution pour faire un magnifique fond d'écran ?

Je peux te donner ça par mail si tu veux.

[lordame 0]

Je veux bien ce serait sympa -> MP

[Kotetsu1 0]

Tiens on parle de moi!

http://www.projectd.fr/

[Kotetsu1 0]

Voilà, j'ai récupéré ma voiture aujourd'hui.


Nouvelles modifs effectuées:

Pose de la sonde de température d'eau (les mécanos de OJ on percé et taraudé un emplacement spécifique):



Pose de bougie Racing NGK.

Demain, je fini de raccorder le nouveau turbo timer HKS type 1 et les manos GReddy.

Le Power FC a été programmé et la puissance a été portée à 320ch. exactement comme je le prévoyais.

La voiture marche super fort. Les poussées sont plus franches, le régime maxi est passé de 6500 à 7500 (pas de rev limit avec le PFC) et le boost 0.9bars en mode hi-boost et 0.8bars en mode low boost.

Bref, je suis heureux!


Le lendemain:

Suite ce matin, j'ai fini de câbler mon turbo timer en ajoutant les fils manquants depuis le faisceau de l'ECU.

Le boitier est venu se cacher à l'intérieur de la protection pour le genou gauche, l'affichage est lui juste en-dessous de l'autoradio.


Ensuite je me suis attaqué à la pose des manos GReddy. Je suis allé chez autobacs pour acheter un petit faisceu d'adaptation pour me piquer sur la nappe de l'autoradio vu qu'il y a tout ce dont j'avais besoi, à savoir le +12 permanent, le contact et la commande d'illumination. Ça facilite la vie et pour 1500 JPY j'allais pas me priver de m'épargner du boulot très chiant. Donc, je sertis trois cosses au bout des fils de l'alim de l'unité de contrôle et ça a bien pris 10 minutes à tout péter pour faire le tout.

Ensuite j'ai raccordé les sondes et il me restai juste à raccorder les manos. Timing impecable, je finissait de raccorder la masse du boitier au chassis que le facteur (u pote en plus) arrive avec mon colis arrivé tout droit d'Angleterre (www.rotaryart.co.uk) avec mon support en carbone pour trois manos.

J'étais moyennement satisfait de la qualité et de l'emballage (c'est pas des paquets de Suruga Performance ) car il y avait deux impacts et des fissures dans la matière mais c'est pas grand chose.

Bien sûr les trous sont trop petits donc afin de poser les manos, un petit coup de dremel (ça s'écrit comment ça au fait???):



Ensuite on monte le tout, on raccorde...

Et voilà:




Je ferai une photo de nuit ce soir.

[Florent061 0]

Ce n'est plus une caisse mais un avion!!

[horseman59 0]

Superbe ton intérieur , version cockpit

[Brab's11 0]

je pleure devant mon pc !!!

y'en a qui on vraiment de la chance !!!

félicitations pour ton super bolide

[Kotetsu1 0]

Merci les gars.

Encore une p'tite photo "by night"

[DICK-HONDA 0]

DICK-HONDA a écrit:

...

...

[Brab's11 0]

c'est bioutifoul !!!

[toon59 0]

superbe !!!

[Kotetsu1 0]

Comme certain parmi vous le savaient, j'avais prévu une sortie au Fuji Speedway hier (jeudi 20 novembre).

La sortie était organisée par la NAPAC (Nippon auto Parts Aftermarket Comittee).

Rendez-vous sur place à 11h30. Nous sommes arrivés juste à l'heure après avoir pris la mauvaise sortie d'autoroute (vive les indications super mal faites au Japon ). meeting des pilotes à 12h30, pendant ce temps on prépare les voitures; on enlève les plaques, on met de la bande adhésive sur les feux, on contrôle ses durites, filtre à huile, etc...

Les plus furieux avaient fait des tas sur le parking avec tout le superflu: roue de secours, boxes d'outils, crics, etc... Moi je n'ai rien sorti, c'était ma première sortie circuit, la première fois que j'allais vraiment attaquer avec une conduite à droite et surtout le but était de voir comment se comportait la voiture. J'ai donc donnée 5 crans de dureté à mes amortisseurs (les Flex tein sont vieux et je l'ai senti plus tard sur la piste).

Je suis dans le groupe F et passe à 15h30 donc en attendant on se ballade et on mate les quelques 200 voitures présentes.

Ca claque, des FD, une FC, des Lan Evo 7, 8, 9 et 10, des Supra, des S2000, des Silvia S13 (180SX), s14, S15, des BMW, des Posrsche GT3, des Ferrari (360 et 348), des Z33, des Impreza de tous modèles des Skyline R32, R34 er R35 GT-R des civic EK9 et FD2 des Integra DC2...

Le matin des formules et même la Jazz démo car de J'S Racing.

On a eu droit à un brief sur le circuit par plusieurs pilotes pros dont M. Taniguchi.

Dans le parking, je discute avec un propriétaire d'une très belle corvette toute préparée. Le mec cassera son moteur plus tard durant sa session. Il me dit que pour une première fois sur circuit, je suis fou de venir sur le Fuji speedway... Moi qui chiais déjà dans mon froc, vous imaginez que ça me rassure terriblement...

Arrive l'heure du départ pour moi. 15H30, le soleil est bas et on a un bon contre jour sur la moitié du circuit, nickel, on voit rien... Bref, petit tour de chauffe tranquille derrière Tanuguchi qui essaie de montrer les bonnes trajectoires (j'étais tout à la fin de la colonne donc autant dire que j'ai rien vu du tout). Puis Taniguchi rentre au pit avec la colonne qui suit et on nous relance sur la piste pour cette fois "the real deal".

Alors on y va on attaque d'abord gentiment, devant moi une FD2 qui n'avance pas trop vite. Deuxièmme grosse épinlge la FD2 part en toupille juste devant moi. J'arrive à l'éviter et c'est parti pour la bourre.

On est mélangés avec des pilotes expérimentés et mêmes quelques semi pros. Il y a des malades. Là ou ma voiture était à l'agonie question adhérence (mon pilotage très moyen et mes pneus pourris faisant), je me fais passer par quelque Lancer Evo comme si j'étais au ralenti. Des malades! Mais on m'avait prévenu. Dans le parking j'ai rencontré le seul autre non japonais à venir tourner, un français propriétaire d'une R32 GTS de 450ch (ancienne demo car Veilside) que voici:




Mais Kotetsu tâche de faire bonne figure et je rattrape toute les glissades de la voiture sans me mettre au tas alors que deux lan Evo se percutent et que plusieurs caisses finissent dans le bas côté.
Faut dire que je n'attaquait pas à fond, j'avais trop les flopettes de me sortir!

J'ai pris un pied d'enfer mais c'était chaud. Il y avait beaucoup de voitures et impossible d'avoir un tour clair pour essayer de prendre de belles trajectoires. Il fallait sans arrêt laisser le passage à un pro ou un furieux ou ralentir derrière les plus lents mais peu importe, le plaisir était au rendez-vous.

Conclusion, la voiture marche vraiment très fort mais le pilote nettement moins bien (va falloir travailler). Me pneus usées et pas top couplés à des tein flex vieillissants, la voiture glissait beaucoup (mais les trajectoires pas terrible amplifiaient le phénomène). Le freinage par contre a bien tenu malgré les étriers et les plaquettes stock. Avec de meilleures plaquettes et de bon pneus, j'aurais sans doute pu mieux faire mais un petit 248 km/h en ligne droite au PFC (avec encore pas mal de marge) c'était déjà pas mal pour un newbie comme mois sur une première fois sur circuit. A noter que lors de mon dernier tour rapide j'ai pris l'extérieur pour laisser passer une Lan Evo d'usine (Team Endless) qui a failli me percuter suite à un glissade sur une tache d'huile à la corde. Le pote pilote de la Skyline citée plus haut était passager de la Lancer et il a eu une grosse chaleur. Moi j'avais rien vu étant en plein contre jour à cet endroit précis. Heureusement qu'il s'agissait d'un pro car sinon je pouvais dire adieu à ma FD...

La journée s'est terminée par un tirage au sort avec choix parmi un tas de lots (j'ai chopé un t-shirt Bride) et un sorte de tombola à jan-ken-pon (papier caillou ciseaux) où l'on pouvait gagner un tas de trucs sympas; des pneus, un ECU, un set de volant, des gants, etc... Je n'ai rien gagné finalement. Tout le monde très sympa, on a même eu droit à trois ravissantes race queens de chez Endless. Bref, ce fut une journée mémorable, très sympa et sans casse pour moi malgré le trafic. J'ai aussi reçu un magazine que j'ai finalement offert au malheureux propriétaire de la Corvette. Son moteur n'était finalement pas cassé mais un connecteur semblait s'être débranché (saloperies de ricaines, normal c'est pas fiable pour un pet... )

Je vais mettre en ligne la vidéo et les photos ces jours mais je dois acheter un câble de transfert pour ma vieille cam DV et j'attends les photos que mon pote Jesse a prises (mon APN était plein).

(désolé pour la tartine )

[miles teg 0]

He bah dis donc!

On attends les photos et videos avec impatience.

[Brab's11 0]

idem on attends les photos avec impatience !

quat à la tartine je l'ai même pas vu passer

[sky11 0]

Punaise, ca devait être vraiment sympa comme sortie... Vivement les photos.

[Kotetsu1 0]

Voilà les quelques photos prises dans le parking (un tas d'autres arrivent):

[DICK-HONDA 0]

Comme dans la normale ...

...

[Brab's11 0]

...

[LLonewolf 0]

A ben dis donc, je viens de me faire allégrement les 19 pages et wow!!!!!

Est ce normal que j'ai juste envie de me pendre ?

FELICITATION Kotetsu, et pprofites à fond de se que tu vies en te disant que ton cadre de vie et une vie de rêve pour bcp d'entre nous, (même si comme tu l'as dit, on ne voit pas l'envers du décor, à très juste titre ).

Longue vie à toi et ta caisse, fais nous encore réver

[horseman59 0]

Wahou j'ai trop adoré de lire ton résumé de ta session circuit ... maintenant je n'ai plus qu'une hate ... VOIR TES VIDEOS !!!!!!

Merci pour ces images que tu nous fais partager !

[Kotetsu1 0]

Bon les gars, il n'y aura malheureusement pas de vidéo pour vous (ni pour moi). Jeudi soir j'ai maté sur la TV depuis la caméra et c'était nickel. Aujourd'hui quand j'ai voulu revisionner (j'étais allé acheter ce putain de câble Fire wire exprès) je me suis aperçu que la bande avait du être endommagée par un champ magnétique ou la chaleur. Résultat, plus de son et l'image qui est toute bizarre. Je sui juste dégouté.

J'espère que Jesse me filera les photos rapidement, c'est le seul souvenir de cette première sortie qui me reste...

Si on me cherche, je suis au bout d'une corde...

[Gregos 0]

kotetsu : on ne peut etre qu'admiratif et jaloux..^^ une superbe experience que tu as vécu la!!

[Kotetsu1 0]

Merci. Bon là je vais aller acheter une nouvelle caméra sans ces saloperies de bande DV comme ça plus de problème...

[DICK-HONDA 0]

Kotetsu a écrit:

Si on me cherche, je suis au bout d'une corde...

Bienvenue au club !!!

...

[Kotetsu1 0]

DICK-HONDA a écrit:

Kotetsu a écrit:

Si on me cherche, je suis au bout d'une corde...

Bienvenue au club !!!

...

Héhé, je m'attendais à une réponse de ce genre de ta part!

Chose dite, chose faite. Canon iVIS HF11 commandée... Cette fois plus de bandes de merde, de DVD ou de disque dur. Rien de mobile, de la mémoire flash (32GB) Ca va causer les vidéos (Full HD inside)...

[Kotetsu1 0]

Voilà une petite vidéo faite en vitesse cet après-midi:

[Tim 0]

Belle qualité !
La prise de son est top

[Arnaud_HRC 0]

Je veux me pendre là...

Elle tue!

[Umul11 0]

sympa !
ça siffle, c'est blanc, c'est Mazda... v'là quoi

[Kotetsu1 0]

[Kotetsu1 0]

Aujourd'hui j'ai donc récupéré ma voiture au contrôle technique et j'ai enfin reçu le rapport du banc de puissance lors de la programmation du PFC:



Belle courbe linéaire avec des watts jusque tout en haut!

[sky11 0]

En effet, ca a l'air sympa C'est pris aux roues ou au moteur ?

[Kotetsu1 0]

sky a écrit:

En effet, ca a l'air sympa C'est pris aux roues ou au moteur ?

Aux roues, c'est le rapport du dyno!

[RiB'$1 0]

Putain c'est plat!! Y'en a partout!

[sky11 0]

Bah ca doit vraiment être sympa alors

[Gaz11 0]

ha ouais quand même!!
wahou!!

[matmax 0]

c est tres plat
belle plage de puissance!!!

ce moteur m inpressionneras toujours!!!