Ma BIATCH !!

[nipponracer1 0]

et ben ça va freiner maintenant....

[Gaz11 0]

Bein tiens moi au courant David....

[Umul11 0]

ça le fait !
tu bosses dessus cet aprem' ?

[RiB'$1 0]

Bon ben c'est mort il n'y aura en fin de compte rien de fait pendant les vacances...

[Matt Mc Fly 0]

[Alex21111 0]

Pourquoi ta rien fait gros ?? Qu'est ce qui se passe ??

[Umul11 0]

on était à deux..........

[Gregos 0]

RIBS ........................................

[RiB'$1 0]

[gianninani 0]

si un jour ta besoin d'un coup de main, je ne suis pas loin...... je parle biensur de travailler sur ta voiture mdr

[RiB'$1 0]

Merci et pas de souci

sinon ca y est tu as pu l'apercevoir maintenant

[Gregos 0]

PAY DAY RIBS.....

[Matt Mc Fly 0]

[RiB'$1 0]

Donc je n'ai pas pu bricolé sur la caisse car le daron avait besoin du garage! Résultat elle devait être "finie" pour ce dimanche, et ben j'ai rien fait à part le collecteur!

Euh oui je suis PD et alors??



Ah oui grande nouvelle aussi!

J'ai plié mon short shift!

Vraiment de la merde ces trucs là!!

[Alex21111 0]

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=122560

budbundy a écrit:

les jantes ce sont des OZ F1 "BLANCHES" de clio RS1 donc en 4x100 et 7/15 mais surtout avec un ET43 car beaucoup sont en ET 35 ou 37 je sais plus ...
bref elles ont été repeinte en blanc au pistolet (plus ou moins bien ) disons qu'un coup de sablage et peinture lui ferait le plus grand bien
sinon elles ne sont pas voilées ...
elles sont tres solides(beaucoup utilisées en rallye) et bien aerées, donc pour un usage piste, c'est tip top
les pneus sont des toyo proxes R888 en 195/50/15 en GG (les plus durs, donnés pour des temperatures chaudes donc qd il fait 20/25 ça evite de trop les boufer ...)
ils ont 3 ou 4 sorties environs p'tetre 5 mais sont encore tres bons, y'en a 2 plus usés au milieu (achetés comme ça ils avaient servi 1 session à loheac sur une voiture test et visiblement surgonflés ...) bref je les met derriere et l'usure s'equilibre petit à petit ...
il reste de quoi faire je pense 3 sorties tranquille(pas sur une voiture de 1500kg hein !!)
les toyo surchauffent sur les voitures d'un certain poids, dans cette dimension je pense que jusqu'à 1100kg maxi ça passe

j'en veux 400 euros
photos

[RiB'$1 0]

T'inquiète poulette

[gianninani 0]

RiB'$ a écrit:

Merci et pas de souci

sinon ca y est tu as pu l'apercevoir maintenant

oui t'inkiete je vois c'est laquelle maintenant.

[Gaz11 0]

En tout cas, elle m'a surpris en bien ta Biatch

[Umul11 0]

grave faudrait que je monte un de ces 4

[Matt Mc Fly 0]

Umul a écrit:

grave faudrait que je monte un de ces 4

+1

[seb14 0]

elle marche fort la sa**pe

[nipponracer1 0]

tin jsuis jamais la quand il faut moi...............

[RiB'$1 0]

T'inquiète nippon y'en aura d'autres!

[Alex21111 0]

Et ton ECU est posée au fait ?

[RiB'$1 0]

Pas encore

[nipponracer1 0]

tin ribsounet tu dors ou quoi????? lol

[Gregos 0]

c'est vrai que c'est a pointé sur le calendrier quand on voit la civic..!


je suis curieux de voir contre ma titine, mais clair qu'elle envoie ton ed.

[Alex21111 0]

Alors ce pare choc :

[nipponracer1 0]

oh pinèzzzz... elle tue trop

[RiB'$1 0]

Wep ben je sais pas trop pour la pare choc... Ni vraiment pour le reste...

En gros j'ai à monter

_embrayage
_frein arrières
_Kit frein av ITR
_maitre cylindre
_aileron
_compteur EE8/9
_Eeprom
_Anti brouillard
_jantes en 15+pneus
_cardans??

En plus de çà il faudrait traiter la rouille.
Le mois prochain je devrais avoir un aparte avec mon propre garage donc çà devrait pouvoir avancer plus facilement!

[Revs11 0]

Yes

[Alex21111 0]

Compteur EE ??

[LLonewolf 0]

Ouais c'est ce que je me demandais, ton compteur est mort ou bien

[RiB'$1 0]

Non non il est pas mort, mais celui de EE monte jusque 9000 et aiguille orange, je le trouve plus "gay"


ED7


EE9

[Alex21111 0]

Et ça passe nickel niveau branchement ?

Ca tue ça

[Gaz11 0]

C'est clair que ça peut faire sympa

[RiB'$1 0]

Niveau branchement faut que je compare, mais au pire c'est des modifs mineures!

http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/install/pinout/ee8_ee9_cluster.pdf

[Umul11 0]

bien mieux, mais tu peux pas juste choper les aiguilles pour éviter les modifs ?

[RiB'$1 0]

Apparemment aucune modif !! On verra le moment venu!

Trop hâte d'avoir mon garage que çà avance plus concrètement!

Toujours à la recherche de jantes nues en 15"x6.5" ET40-45 au design pas trop moche et petit budget

[RiB'$1 0]

Voilà un Setup avec étriers Accord type R (idem que ITR mais 2pistons) en 282mm avec des jantes EG6, on vois que çà passe bien



Reste plus qu'à en trouver...

[Alex21111 0]

Le jour ou je peut mettre la main sur ces étriers, je me lacherai bien

En tout cas, ça passe vraiment au poil !! J'ai l'impression que ça passe encore plus plus près que moi.

[sky11 0]

Ca passe tout pile comme même, y a pas beaucoup d'espace restant
Ca dérange pas le refroidissement ?
Sinon, ca va tuer, c'est clair et freiner à mort...

[RiB'$1 0]

Le refroidissement ben nan pas trop, c'est la même config qu'Alex et toutes les ITR en 15" ainsi que pleins d'autres caisses.


Nippon... File moi tes jantes... 'culé!!

[Umul11 0]

ça tue !
comme la MB6

[Gregos 0]

tu cherches tjrs une tite paire de jantes..

en tt cas, bien bien pr le compteur ca peut le faire. Et j'etais surtout deg sur l'af de pedro, lui les aiguilles s'eclairent differement du compte tour, cest trop beau.

[Mike14 0]

roooo wè quand meme

[seb14 0]

les jantes ne sont pas du tout retaillé à l'intérieur?

[Matt Mc Fly 0]

[Alex21111 0]

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=120029&highlight=

Un peu chères, mais peut être moyen de négocier. J'ai toujours son numéro au cas ou

[Umul11 0]

elles sont clean !!
mais deux d'entre elles sont montées avec des pneus de merde lol


mais clean !!