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clemth11

Del Sol VTI By [Clemth]

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Je t avais dis de prendre un delsol noir... t aurais pas ete embeté...
Regarde du coté de l emetteur ou recepteur mettre cylindre...
Sur mon delsol ca me l a fait aussi, j ai changé le maitre cylindre emeteur et Hop Hop Hop, ca remarche...

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markus a écrit:
Je t avais dis de prendre un delsol noir... t aurais pas ete embeté...
Regarde du coté de l emetteur ou recepteur mettre cylindre...
Sur mon delsol ca me l a fait aussi, j ai changé le maitre cylindre emeteur et Hop Hop Hop, ca remarche...


lol ! ouai mais l'ESi j'ai deja donné et j'ai eu que des emmerdes ! jetait tombé sur une mauvaise je croi ........
et la ca recommence mdr !

jvai maté ca merci :luck:

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Pas bête Markus Wink

regarde en dessous de ta pédale d'embrayage, si ça fuit = émetteur.

Regarde sur la boite, si ca fuit = recepteur.

Regarde aussi ton liquide d'embrayage, niveau, couleur ??

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mon pere ( moi jsuis une bille en mecanique ....) vient de jeter un coup doeil sur ce que vous avez dit et emeteur recepteur RAS ..

Donc Jeudi on va demonté et changé ce qui va pas ...... en meme temps on fera la distrib .....

merci a vous tchin

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Pierrotlefou a écrit:
comme l'a dit alex ça peut pété d'un coup dick a eu le coup sur delsol vti, polo sur son ek4 !!


Confirmé, embrayage

...

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DICK-HONDA a écrit:
Pierrotlefou a écrit:
comme l'a dit alex ça peut pété d'un coup dick a eu le coup sur delsol vti, polo sur son ek4 !!


Confirmé, embrayage

...


ah ben au moins jsuis sur .....
j'aime pas resté dans le doute , o moins c 'est confirmé merci :luck:

ya plus qua ! :gruiiii:

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je mocupe de l'embrayage demain !

me fesant chier cette aprem , jai decoupé dans mon ex capot carbone ( enfin ce qui resté apres laccident de mon ej !) et jai commencer a me faire des pieces sympa

vla le cache faiseau dallumage que jai fait cette aprem ......



des que jai le temps je mattaque a d'autres pieces sympa !

et pis montage de mon fond de compteur carbone ; ramarquer mon tit lapin cretin mdr



dautre photos demain session meca !

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lol trop fort!

Bien vu pour la récup du carbon!

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RiB'$ a écrit:
lol trop fort!

Bien vu pour la récup du carbon!


ben ca me fesai un peu chier de le jeter ..... jvai surement faire quelques truc sympa encore !

merci

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bien joué clemth Wink
nickel c'est petit modif

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allez distrib et embrayage
on demonte tout ! on est des dingue ... lol



lancien embrayage ........
on a compris pourquoi la boite deconné .....

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ouch à bas ouai elle devait moin bien marché comme ça Laughing

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Ah wai direct dépose moteur avec chevre... bien équipé!

t'as pris quoi comme embrayage au final?

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Ta bien fait de sortir le moulin, plus rapide est plus aisé Wink

Bien joué Smile

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Seb : ouai carement ca passé mal les vitesses mdr !!

Mike : tinkiete jsuis un fou mdr :luck:


crx91 a écrit:
Ah wai direct dépose moteur avec chevre... bien équipé!

t'as pris quoi comme embrayage au final?


un embrayage d'origine .... il etait dispo le plus rapidement possible , car c'est ma seule caisse ! mais jaurai bien voulu un exedy tans pis


Alex a écrit:
Ta bien fait de sortir le moulin, plus rapide est plus aisé Wink

Bien joué Smile


oui c'est ce que mon pere ma dit : le temps quon perd a le demonté on le gagne pour monté les pieces c impec ! Et puis je visualise plus le taf etc , car j'apprend lol , mon pere me fait voir les ficelles

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C'est comme ça qu'on apprends, et pas en regardant les autres faire Wink

Dommage que t'habite si loin Confused

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Alex a écrit:
C'est comme ça qu'on apprends, et pas en regardant les autres faire Wink

Dommage que t'habite si loin Confused


oui des fois jaimerai bien passé a vos session meca mais bon .....

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Nickel ya rien de grave...Tu as bien fait de tomber le bloc tu pourras en même temps nettoyer le bloc et changer des joints par exemple s'il y a besoin!

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prelude5g59 a écrit:
Nickel ya rien de grave...Tu as bien fait de tomber le bloc tu pourras en même temps nettoyer le bloc et changer des joints par exemple s'il y a besoin!


netoyer c'est fait lol
il a etait tombé le midi , remis en soiré vers 18h30 distrib et embrayage fait , on etait 3 on a bien bosser !

en parlant de joint ya une fuite mais jarrive pas a voir dou ca vient .......

en tous cas merci a vous pour vos post ! :luck:

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allez encore du carbone !
lol
couvercle de la boite a fusible et support de baterie !



Gtech


tite photos sympa !


mise a part ca :
Je vais surement changer mon echappement
mais je ne sais pas sur quoi vraiment me tourné !

Je kiffe le style d'un twin top , ou en trouvé un a bon prix et bonne qualité???

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ton pot c'est un supersprint ? si oui MP Wink
bien vu les touche carbone Wink

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nipponracer a écrit:
ça tue mec

elle déboite cette eg2


merci ! tchin


Oui oui c'est un supersprint Fnut ! pk? interessé ? lol

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clemth a écrit:


Je kiffe le style d'un twin top , ou en trouvé un a bon prix et bonne qualité???


jvais certainement changer le mien dans peu de temp! si interesser mp

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belle voiture et la civic bordeau a coté je l'ai deja vu sur dunkerque je crois.

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200sxdrft a écrit:
belle voiture et la civic bordeau a coté je l'ai deja vu sur dunkerque je crois.


yes on est du coin de Dunkerque :luck:

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clemth a écrit:
200sxdrft a écrit:
belle voiture et la civic bordeau a coté je l'ai deja vu sur dunkerque je crois.


yes on est du coin de Dunkerque :luck:


Team de DK lool !
Sinon jvien de voir un truc que j'avais pas lu avant Clemth...

Tu garde ta voiture ?????

Nooooooooon! Jure le !?? Franchement !??

Jte crois pas lol !

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va te faire voir toi ! lol
sinon jmet une photo de toi en mode tecktonik ou en papa shoulss lol

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clemth a écrit:
va te faire voir toi ! lol
sinon jmet une photo de toi en mode tecktonik ou en papa shoulss lol


Met les 2 lool j'assume !
pas cap !
:sexe!:

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Tit deterrage de post ! :rock:
rien de bien important mais histoire de donner quelques news
Cool

cat back Invidia Gt300 (le bruit de ouf :sac: Laughing )
Amber corner Usdm "Style"


quelques photos









tite video et manga car realiser par mon pote Eta




Sinon j'ai quelques projets mais qui entraine un peu d'interrogations Rolling Eyes

1: je compte mettre un news collecteur mais quoi ?? 4-2-1 ou 4 en 1 , j'ai peur que l'un des 2 soit trop bas et que je frotte partout !? et lequel serait mieu pour liberé un peu le B16??

2: je cherche un emplacement de plaque d'immat USDM ? sur ebay le prix sont extrement elevé ou trouver moins cher ??

3:Quelle Admi pour mon B16 ?? Cai , Boite ITR ou Oem ?? Ne me dites pas Kad Laughing je l'ai acheter avec je lai enlever ca prenait trop d'air javai limpression de perdre ......

Vla ! merci a vous ?

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oué super super... faut pas exagérer non plus... loooooool
mais non j'laime bien ta titine boss !!!

PS : ta des nouvelles de Mr SONY ???

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sinon pour le collecteur.
4.1 bof en bas gain en haut
4.2.1 gain en bas bof en haut
le 4.1 decend plus que le 4.2.1

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1-En général
4/2/1 tu as plus de couple en bas 4-1 une montée en régime plus rapide.

Maintenant ça dépend si tu compares un collecteur noname Ebay et du 5zigen.. Laughing
Pareil, chaque collecteur a son dessin, certains descendent plus que d'autres dans les deux types..

2- J'aurai pensé que Ebay était le moyen d'avoir la bonne occaz pour ça...
Cf récemment mike59 qui en a choppé un pour sa lude et Umul a trouvé un support pour sa MX aussi je crois...

3- Boite ITR pourquoi pas avec un filtre perf (HKS ou Spoon). Sinon selon le budget à voir..
Une boite à air ARC doit bien donner aussi (mais pas le mêm budget.. Laughing )
Le CAI en général c'est le même principe que le KAD... Sauf si tu tapes dans du Injen ou une grosse marque, te forcément tu as la qualité...
Le plus simple et le moins cher je pense, c'est boite à air ITR ou OEM avec filtre perf..

C'est "que" mon avis, donc je peux me planter... Laughing

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Il tue ton Sol Clem !! love Franchement Wink

Pour le collecteur, tu as ta réponse, mais préfère un collecteur en une partie ou du style Tri-Y Smile

Pour la boite à air, je sais pas trop, mais la Mugen donne sévère sur l'EK4 de Squeeze Wink L'ensemble Admi + Ligne fait vraiment bon ménage sur son B16 Smile

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Merci les gars pour vos reponse

Eta 189 euros de reparation lol

Une admi ARC ouaaaa le kiff mais jai pas le budget !! mdr
la mugen ca donne quoi niveau prix???
Usual tu a raison pour la boite ITR jcroi que c'est le plus simple .... sauf si la mugen se situe vers les meme prix ( ji croi pas trop lol )

sinon pour le support , ca tourne toujours autour des 250 Dollars ,c'est pe etre moi qui trouve ca cher ???
car c la plaque complete mais je trouve pas simplement les 2 petits eclairages pourtant je sais que ca se demonte enfin je crois !

merci tout le monde en tous cas , si quelqu'un a des pieces dans son garage qui serait suseptible de minteresser car je pensse preparer un peu le sol , n'hesitez pas !

et toi Alex ca donne quoi l'Eg ?? ca fait lontemps que j'ai pas eté vogué sur ton post j'avoue boulet2 lol

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Pour la Mugen:

http://www.nengun.com/mugen/intake-honda-integra-dc2

Citation :
Mugen - Intake -
Honda Integra DC2
The Mugen intake for Honda Integra improves air flow and therefore performance using F1 style technology.
EU € 562.97


Et tu rajoutes les fdp en plus (environ 100euros sur Nengun) soit en gros 650euros la boite à air. Laughing

EDIT: apparement y'a des gens sur jpcar qui sont satisfaits aussi de la boite à air "comptech" qui a l'air dans des prix plus raisonnables.. Exemple: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/COMPTECH-ICEBOX-COLD-AIR-INTAKE-BOX-94-01-INTEGRA-DC2_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742Q2em153Q2el1262QQcategoryZ133206QQihZ007QQitemZ170250731281QQtcZphoto

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Usual et Steph , Je suis tombé de ma chaise par votre faute :nawak:

quand je penssez un peu plus cher j'aurai jamais pensser jusque la ...
On va oublier ca mdr

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prend ta boite a aire d'origine,vire le résonateur et claque lui un boa mais pas ceux en alu merdique.

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