Alex21111 0 Posté(e) le 6 octobre 2008 T'en a déjà une de culasse, travail la tienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
r3dox1 0 Posté(e) le 6 octobre 2008 Squeeze a écrit:culasse ek9 en angleterre 700 € vous en pensez quoi d occaze? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 6 octobre 2008 Complète ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 complete oué et d'occase bien sur ! mais si j'en achete une complete c'est pour la refaire a neuf pendant que le moteur est encore dans la voiture pour l'immobiliser moins longtemps mais je me renseigne aussi par alex qui est au japon (certain veront de qui je parle) j'atten de ses nouvelles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
r3dox1 0 Posté(e) le 7 octobre 2008 chez honda c est 1100€ neuve en Belgique la culasse complete Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 9 octobre 2008 tien alex tu parlé de supertech c'est bon ça ? http://cgi.ebay.ca/SUPERTECH-VALVE-SPRINGS-RETAINER-SET-B16A-B18C-B17A_W0QQitemZ150242980730QQihZ005QQcategoryZ107063QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 9 octobre 2008 Puta*** Squeeze. Si tu fais tout ça, tu vas nous pondre une de ces caisses!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 9 octobre 2008 bah vi c'est le but ! en plus je change de taff donc je vais pouvoir vendre ma clito 1.9d ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierrotlefou1 0 Posté(e) le 9 octobre 2008 mais ouais c'est très bon tout ça !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 9 octobre 2008 Bah wé mais qu'est ce que tu veux en tirer de çà? Aucun rapport avec un montage compresseur! Surtout pour rester avec la poulie d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 22 février 2009 Quelques news ici Tout d'abord je remercie Squeeze qui me prête son EK pour me dépanné le temps que je refait ma Civic. Elle avait besoin d'un petit réglage des suspensions, amortissement trop ferme, caisse qui sautille et un dos en compote La faute à nous, lors du montage y a bientôt 2 ans, des combinés Posji-Tech (Zenky) nous avions touché à la compression du ressort pour réglé la hauteur de caisse au lieu d'utiliser le réglage prévu à cet effet. Bref, j'ai décomprimé tout ça, le réglage de la dureté à été revu aussi avec les molettes sur le dessus. Essai le soir, bonheur, ça amortis Mais malheur, elle est à terre... Bah oui, du fait que la suspension s'est décomprimé, la caisse à suivi le mouvement. Donc le lendemain, elle a été remonté d'un demi centimètre et c'est mieux. Merci à Dav au passage Puis vu qu'elle est passé entre mes mains, elle a eu droit à son nettoyage mais pas complet, pas eu le temps La prochaine, hein Geo Allez quelques photos, et aussi avec les Manos montés et fonctionnels Et voilà !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RiB'$1 0 Posté(e) le 22 février 2009 Elle déballe cte caisse... La couleur hier avec le rayon de soleil un truc de fou!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sickboy1 0 Posté(e) le 22 février 2009 Magnifique Je l'avais jamais vu C'est une EK4 comme je les aime... bravo au proprio! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 22 février 2009 elle fait trop mal ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 22 février 2009 Elle possède aussi : - Collecteur Supersprint - Intermédiaire Gr.N Supersprint - Silencieux Inox Superspsrint - Boite à air Mugen ( Bye bye la Clim ) - Disques Brembo Max ( Av + Ar ) - Plaquette Ferodo DS2500 ( Av + Ar ) - Durite avia ... Franchement, elle marche grave Reste à revoir quelques bricole au niveau chassis ( Biellete, SB, et une bonne géométrie ) pour pouvoir partir sur une bonne base et rattaqué plus fort par la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 22 février 2009 tu dechire ma poule ! merci tu fait mieux mon post que moi ! tu pourra continuer ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jboby1 0 Posté(e) le 22 février 2009 Magnifique! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 22 février 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 22 février 2009 Eheh, on dirait que c'était nettoyage dans le coin alors Nickel pour le réglage des suspats et le lavage... Je me souviens que la première fois où je suis venu au keb, on le suivi et il sautillait grave Et c'est vrai que j'avais rarement vu autant de trucs d'un coup sur le poste de Squeeze Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 22 février 2009 Elle est vraiment chouette ton auto Geo ! De très bon goût ; bien joué ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 22 février 2009 Alex a écrit:Elle possède aussi : - Collecteur Supersprint - Intermédiaire Gr.N Supersprint - Silencieux Inox Superspsrint - Boite à air Mugen ( Bye bye la Clim ) - Disques Brembo Max ( Av + Ar ) - Plaquette Ferodo DS2500 ( Av + Ar ) - Durite avia ... Franchement, elle marche grave Reste à revoir quelques bricole au niveau chassis ( Biellete, SB, et une bonne géométrie ) pour pouvoir partir sur une bonne base et rattaqué plus fort par la suite Celle là avec des vraies suspats et des vraies plaquettes elle pourrait aller taquiner sérieux sur piste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
julienrib 0 Posté(e) le 23 février 2009 Elle déballe ton ek mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 23 février 2009 t'as encore besoin de nos conseils Squeeze au fait ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 23 février 2009 nan bah la on vera plutot en fonction du boulot peut etre une opportunité d'aller a l'etranger pour quelque temps et si c'est ça alors d'un coup ça sera: -refection complete du moteur -compresseur biensur -sieges baquet Bride a voir lesquel -des vrais suspats comme le dit revs -et freins itr parce qu'une clio 3 ça freine plus fort qu'une ek4 -et remplacer les retros et le spoiler par du vrai spoon ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 23 février 2009 oh ben beau programme ! et pour le freinage, je confirme... ma 206 nique tout c'qui bouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 23 février 2009 c'est vrai qu'elle déballe.. la couleur..... de diou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 23 février 2009 Squeeze a écrit:nan bah la on vera plutot en fonction du boulot peut etre une opportunité d'aller a l'etranger pour quelque temps et si c'est ça alors d'un coup ça sera: -refection complete du moteur -compresseur biensur -sieges baquet Bride a voir lesquel -des vrais suspats comme le dit revs -et freins itr parce qu'une clio 3 ça freine plus fort qu'une ek4 -et remplacer les retros et le spoiler par du vrai spoon ! Pourquoi pas passer sur des freins de Clio 2 RS ? J'ai vu que ça passait sur JPC. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 29 mars 2009 depart en Suede Lundi !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 29 mars 2009 Serieux! Tu va pouvoir te faire plaisir alors. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JBC 0 Posté(e) le 30 mars 2009 super pays, j'y suis allé en vacances et j'ai adoré, si tu y es encore en juin / juillet, tu verras les longues journées. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 31 mars 2009 bah justement j'ai su que aprés les 4 semaines la on revient et aprés je repart en préstation automatisme pour au moin 2 mois donc je vérai déja juin !!! sinon ça va y fait pas trop froid ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierrotlefou1 0 Posté(e) le 31 mars 2009 hum la civic risque d'évoluer plus rapidement que prévu alors ?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 31 mars 2009 on véra bien si je reste pas plus longtemps y aura pas mal d'évolution mais je resteré sage !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sky11 0 Posté(e) le 31 mars 2009 C'est cool tout ca, j'espère que tu t'amuseras bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 31 mars 2009 Reviens avec deux blondes ! Elles sont pas cher là bas ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florianbotrah 0 Posté(e) le 31 mars 2009 Sublime ton EK, je viens de me faire les 14 pages et voilà quoi rien à dire, j'aodre !!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JBC 0 Posté(e) le 1 avril 2009 Squeeze a écrit:bah justement j'ai su que aprés les 4 semaines la on revient et aprés je repart en préstation automatisme pour au moin 2 mois donc je vérai déja juin !!!sinon ça va y fait pas trop froid ! non ça va, il fait comme chez nous à partir du printemps mais tu verras, c'est super lumineux, Ray-ban obligtoires. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 25 mai 2009 Hey ! Bon, comme certains le savent, Squeeze étant en déplacement en Suède et vu que je ne récupère ma voiture que ce week end, je m'occupe un peu de sa Civic et il me la prête gracieusement pour cette semaine Sortie de garage, Vendredi dernier, niveau Ok, j'ai pas pu résister à la nettoyé avant d'en profité, fallait que je me sente à l'aise Donc on vide tout son bordel... Raisonnable encore connaissant l'oiseau !! Puis je trouve une surprise au fond : Ceci est dû; je pense, à une infiltration d'eau c'est sur. Mais Géo a mis plein de chiffon dans son coffre pour absorber cette eau mais il a surement oublier de les enlever du coup les chiffons sont resté trempé dans le fond pendant pas mal de temps, et du coup voilà ce qui arrive. Géo, tu confirmeras hein je peux me tromper Malheureusement, pas trop de matos pour traiter ce genre de soucis Donc brosse de fer : Dégraissage, nettoyage et peinture noir en attendant Cela ne pas arréter dans mon nettoyage et voilà quelques photos vite fait une fois prête après 2h30 de taf : Je m'éclate avec les signatures Au fait, pendant qu'on y est, avec ton daron on a remarqué que le CT était périmé... !!! Elle passe demain soir, je sens qu'on va rire. Caisse à terre, pas de catalyseur, pas de feux de position à l'avant, pneux aux mauvaise dimension et preseque rincé devant Je te tiens au jus, je vais faire le max pour que ça passe demain au taf ou quoi. Aller, bisous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 25 mai 2009 Sublime cette ek Le coup des chiffons je l'avais déjà vu sur un delsol, ça le fait moyen Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 25 mai 2009 lol ! ben bon courage pour le CT et zaraf pour la rouille... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaud011 0 Posté(e) le 25 mai 2009 Sublime cette EK et pour le coffre, un bon traitement et çà devrait le faire mais bon çà vaut pas la CLIO 1.9D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prelude5g59 0 Posté(e) le 25 mai 2009 la couleur de cette ek4 est vraiment sublime j'adore!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steph'1 0 Posté(e) le 25 mai 2009 avec ceci bientot.ils dorment dans mon lit pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 25 mai 2009 Une pure caisse ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arnaud_HRC 0 Posté(e) le 26 mai 2009 Vivement le CT.. Sinon ben... Magnifique... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Revs11 0 Posté(e) le 26 mai 2009 Cette EK est juste démente... chaud pour la rouille quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
r3dox1 0 Posté(e) le 26 mai 2009 J adore Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 26 mai 2009 bah tien j'arrive bien apres je viens de voir tout ça pour la rouille les gars faut pas s'en faire non plus c'est que de la rouille superficielle ce qui me fait plus peur c'est le trou ! on véra ça plus tard façon je suis pas tt prés lol sinon merci ma poule pour le nettoyage et merci à tous pour ces commentaires ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squeeze1 0 Posté(e) le 26 mai 2009 et au fait pour le ct normalement pas de soucis ! mais ça a donné quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 26 mai 2009 En effet, c'est de la rouille de surface Pour le trou, je sais pas trop comment il a pu se faire ? En passant la main dessous, les 2 tôles se sont "décollés". En démontant le pare choc on y verra plus clair RDV Jeudi soir pour le CT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites