Impreza GT Turbo [IPZ]

[Squale11 0]

Ca fait +- 1an et demi que je suis l'heureux posseseur de ce petit Jouet

une Impreza GT Turbo de 00' elle possedait 85.000km ( 105.000 maintenant ) et le moteur en avait 30.000km

la voila une fois acheté



j'ai eu la malchance d'avoir un accident en tord 2 jours apres l'achat

depuis on a commencé un peu la prepa et cette hiver elle devrait rentré en carroserie avec une paire de roulettes !

Chassis:
- Suspension Tein Mono Flex

Moteur:
- Turbo Timer Blitz
- Dump Valve Greddy RS
- TopMount InterCooler X02racing
- Boite a air ARC
- Bouchon radiateur 1.3Bar ARC
- Bougies HKS
- Pompe a essence Walbro 255l/h
- Recuperateur d'huile CUSCO
- Boite 6 Vitesse STI
- Arbre de transmission STI
- Commande de boite STI
- Ligne JIC Titane
- Downpipe Invidia

Exterieur:
- Kit HID 8500k
- Feux arriere STI
- Cligno Crystal
- Repertiteur Crystal
- Cache AB Orciari ( pas encore monté )
- Prise d'air 22B ( pas encore monté )

Interieur
- Turbo Timer Blitz
- Apexi RSM
- Pommeau STI
- Moquette Bleu STI
- Tapis de sol Prodrive
- Siege STI Spec C JDM
- Banquette STI Spec C JDM


















270ch @ 5500tr
360Nm entre 3500tr et 5200tr

c'est le max que se pauvre petit turbo peut sortir


et voila la ptit Video du passage au banc

[Squale11 0]

au passage voila mon ancienne EG

235ch @ 8300tr

198Nm @ 5250tr





http://importzone.forumactif.com/voitures-des-membres-importzone-f3/civic-vti-t1365.htm

[Gaz11 0]

Jolie!!

Tiens, elle me dit quelque chose la Prelude dans le fond... non?

[Squale11 0]

gaz06 a écrit:

Jolie!!

Tiens, elle me dit quelque chose la Prelude dans le fond... non?

c'est celle de mon pote DrVas!

c'est une 2.2Vtec Type-S Atts

[RiB'$1 0]

Tu collectionne les belles réalisation

Dis moi tu l'avais chopper ou le collecteur de l'EG??

[Mike14 0]

Superbe cet Sub,elle est bien posé ...
Ton EG est une pure beautée elle aussi,quand a la Lude bah j'aurais aimé avoir quelques roros de plus pour en achetée une comme celle ci

[r3dox1 0]

le collecteur c est un an-r si je me trompe pas

[fr@1 0]

La civic allait du feu!

Et la sub fait et va faire très mal!!

Bien vu mec

[JBC 0]

belles caisses et jolie prépa sur la subsub...

[Squale11 0]

le collecteur etait bien un AN-R www.an-r.com

mais je pense qu'il on arreté de les fabriqué

merci a tous

[seb14 0]

toi aussi tu as un beau palmarés

[yvo11 0]

nikel super caisse nico

[Staff1 0]

superbe!!: a sub!!
et ton ex eg est superbe!!

félicitation

[Florent061 0]

Ouch superbes caisses, y a pas à dire ce modèle d'impreza est le plus beau, ton eg est superbe j'imagine le pied d'avoir tant de bourrin dans un 1600cc atmo

[djo8811 0]

elle va fort ta sub !!!

[Squale11 0]

Florent a écrit:

Ouch superbes caisses, y a pas à dire ce modèle d'impreza est le plus beau, ton eg est superbe j'imagine le pied d'avoir tant de bourrin dans un 1600cc atmo

c'etait pas un 1600cc

mais un bloc d'ITR

[Umul11 0]

Ouah pas mal la collection

ça tue !!

[Squale11 0]

exactement c'etait ca

Moteur:

Moteur B18C6 ITR
Boite Integra Type-R avec LSD
Piston Civic Type-R (OS)
Bloc realesé 81.25mm
Culasse preparé
AAC Jun Type-3
Ressort de Soupape JUN
Coupelle Titane JUN
Collecteur ANR Compact Merge Inox
Ligne 60mm BFR
Silencieux Buddy Club Pro Spec
Boite a air Replique ELR
Boitier P30 SuperChips
Apexi VAFC-II
Bougies HKS
Radiateur Integra Type-R

[franek-CTR 0]

rien a dire tres belle ta sub!!! et ca marche lol!!!