Umul11 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 si si à BenJ08 qui est aussi membre de la NNC Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 je trouve pas de photo avec jante ronal.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 hummm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
djo59 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 Superbe cette CRX les jante lui vont comme un gant hihi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
canard_EG4 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 +1 terrible Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 oui donc je vais opter pour des ronal turbo... c'est décidé.. Quelqu'un pourrait me dire sur l'ET a respecté, etc....merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dream5911 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 si tu veu des ronal turbo va dans les meeting VW beaucoup de personne en vende et je croi quil existe 2 taille de jante du 15 et du 16 pouce si tu veu vraiment un truc rare ,pren les en 16 mai bon courage pour les trouve lol . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shingokaden1 0 Posté(e) le 13 décembre 2007 cette crx est tellement chouette que ta pas besoin du moteur. Tu veux pas me le vendre? hihi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 14 décembre 2007 La mienne c'est pas la noir, la mienne est grise... et tout origine. Parcontre je pense rester en 15pouces pour ne serait ce que le prix du pneu, et puis les ressorts viendront que bien plus tard dc je crains que ca fasse ridicule avec du 16.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 14 décembre 2007 effectivement, ça rend bien avec les jantes Ronal. A voir avec la couleur grise de ton crx... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JBC 0 Posté(e) le 14 décembre 2007 +1 pour les ronal dispo chez car hifi service à tournai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 14 décembre 2007 ah merci pour l'info... je viens de verifier il me faut un ET37..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 pour l'avoir vu en vrai, effectivement, très propre ! bravo l'ami ! avis perso : les Ronal turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 Bon et bien ce matin grosse surprise, j'allais pour la laver et je découvre deux belles grosses rayures aile et porte.... Je suis dégouté.... Petite question également, quel est le joint a changer quand on a de l'huile dans les puits de bougies?? Merci a tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JBC 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 sale ce qui t'arrive pour ce qui est de l'huile, il faut changer les joints de puit de bougie mais je crois que honda vend le joint de cache culbu avec. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Babahonda11 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 sale les griffes , ta voiture couche dehors ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prelude5g59 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 arf ls salopards les griffes grrrrrrrr ca me fou les nerfs ca...mets là dans un garage sinon aprés ca sera pire!Pour les joints à changer ce sont les joints de puits de bougie mais vu que tu dois démonter le cahche culbu fais celui ci en méme temps tu seras tranquil Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dream5911 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 sale pour les rayures esaye un bon polish pe etre moyen de les ravoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 Arghhh, un si bel ed9, les gens n'ont aucun respect, pour l'avoir vu hier, il est super propre ton crx, il faudrait que toi et mike fassiez des photos, deux beaux crx comme ça on en voit pas tous les jours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Umul11 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 les griffes..... degouté pour toi. Sinon pour les joints de bougies, je pense qu'il font ça au détail chez Honda. 4€ le joint de mémoire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fnut1 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 j'avai fait des photos de ton rex en haut du parking et je ne vois pas les griffes donc c'est surement pendant la nuit deg pour toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 Oui, je suis dégouté. Mais j'ai une idée, ma copine faisait une grosse chouille le meme soir,et ses copines ont fait un boucan de fou, klaxon etc... super pour mes 2voisins a coté, je suis sur que l'un deux en partant m'a fait ca pour se vanger!!!!! Elle dort dehors oui, mais je suis sur lambersart, ca ne craint rien, j'ai eu un cab, jamais de souci... On ne voit les rayures qu'au soleil, dc je vais tenter de récuperer le plus gros.... Merci a vous pour les infos joint de puit de bougies!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco06 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 salut et bien pour l'avoir vu hier soir et bien c'est vrai qu"elle est très belle, pas de rouille aux ailes arriere je suis jaloux ! fais chier pour les raillures je sais que les photos empire souvent les defauts alors j'espère que sa ne se remarque pas trop, à une prochaine fois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shrek11 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 comme je t'ai dit hier ton rex est magnifique et d'une propretè rare pour les griffe degoutè pour toi, ya des con partout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 15 décembre 2007 + 1 pour le polish... tu va bien atténuer au vu des photos encore une fois, très propre il faudra que l'on se fasse un petit shooting un de ces 4 ! et fait un bon nettoyage comme je t'ai dit (cf mon post pour le détail de l'opération...attention je répète : moteur tournant !!!!) avant de tout changer...histoire de bien localiser la fuite$ mais bon comme on a vu, c'est soit puit de bougies soit bonchon remplissage d'huile @+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 16 décembre 2007 Merci. J'ai vu ton auto, mais je ne t'ai pas vu marco... domage! Pour l'huile j'opterai plutot pour le bouchon en effet je vais chez Honda Lundi. Pour les rayures en effet les photos accentuent énormément. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco06 0 Posté(e) le 16 décembre 2007 bin oai zut on à du ce croiser, il y avait quand mem pas mal de monde, c'est dick honda qui m'a montré ton rex et en effet très joli, par contre je prefere quand ils sont plus proche du sol ! j'ai bien reconnu celle de mike aussi avec le DOHC sur le coté, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 16 décembre 2007 Macadam m'a refilé des autoc DOHC donc ils y seront pour le prochain coup.. Parcontre c'est bien décidé, ma priorité c'est de la laisser full stock extérieur mais y mettre toutes les meilleurs pieces question moteur... A suivre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco06 0 Posté(e) le 16 décembre 2007 ok ok ok , les autocolants sont noir? sa se trouve en blanc ou pas? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 16 décembre 2007 Marco a écrit:bin oai zut on à du ce croiser, il y avait quand mem pas mal de monde, c'est dick honda qui m'a montré ton rex et en effet très joli, par contre je prefere quand ils sont plus proche du sol ! j'ai bien reconnu celle de mike aussi avec le DOHC sur le coté, idem, j'ai vu la tienne mais pas toi... belle voiture ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Bon alors prochain changement : - joints de puit de bougies - joint cache culbu - et collecteur 4/2/1 inox. - viré boite raisonance Donc si quelqu'un s'y connait assez bien, je suis ok contre rémunération bien sur, je suis réglo la dessus. Merci... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
prelude5g59 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Pour le collecteur mets lui bien du dégrippant avant car bin souvent les ecrous sont bien rouillés et pour éviter de casser les goujpns le dégrippant fait bonne affaire! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Ok merci..je vais tenter de trouver un bon collecteur inox... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco06 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 tu entend quoi par boite resonante? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 la résonance en dessous la boite principale, en dessous le parechoc coté passager...! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Je vais passer un de ces jours à Lambersart pour voir ton rex... Djo n'est pas loin, et j'ai un pote qui habitait le coin... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tim 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Perso, j'avais un collecteur Ractive, il était niquel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 A voir en effet, mais je pense prendre un no name sur ebay a 160euros, ca me permettra de prendre a coté de ca de bon faisceau d'allumage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Florent061 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 Superbe ta voiture, je vois où tu habites maintenant, je fus Lambersartois, je regrette un peu cette période Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 J'ai vu qu'acura45 vendait des collecteurs sur ebay, j'espere que c'est pas un mauvais ebayeurs. Lambersart c'est calme en effet, mais bon je me suis pris deux belles rayures qd meme!!! rrrr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mike591 0 Posté(e) le 17 décembre 2007 comme dit en MP, attends un peu avant de modifier...profite de l'origine qqes temps ! quel plasir ! maintenant si qqu'un peut confirmer... collecteur inox mais pot d'origine... le vieux ne va pas faire long feu, si ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Si c'est bon j'ai demandé a lancien proprio chef atelier honda, et ca ne posera pas de probleme surtout que ma ligne est neuve! Maintenant pour les faisceaux on m'en propose des bleus ou rouges mais dois je prendre du 8 ou 9mm???!!! merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pedro03 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 C'est marrant, j'ai fait changer mes faisceaux aussi car les miens étaient dégeulasses, et on m'a mis des noirs tout classique... En attendant, c'est sûr, c'est pas pour de la compet'. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Je peux prendre des noirs aussi, c'est juste que la ou je prend mon collecteur il vend les faisceaux également donc tant qu'a faire... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Franchement pour le Faisceau, il est vraiment nécessaire que tu le change ? Les faisceaux Honda sont déjà très bon à l'origine, au pire reprends en un chez Honda si il fait vraiment la guele Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 ils font pas la gueule, mais un a déja laché et le gars en avait remis un d'occaz donc bon........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex21111 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Ok ok je comprends Si tu veux vraiment qqch d'autre que l'origine, je te conseille de voir pour du NGK parce que ceux d'eBay ça se trouve se sera encore pire que celui que tu as d'occaz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gaz11 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Selon tous les mécanos et garagistes que j'ai pu voir, les faisceau d'origine Honda sont les meilleurs que tu puisses mettre sur ta caisse. Ca ne te servira à rien de mettre autre chose, sauf pour le look. Après, si tu changes tout l'allumage, là ok. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gregos 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 Oui de toute facon je dois aller chez honda chercher mes joints donc je vais demander le prix pour les faisceaux d'allumage! merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Marco06 0 Posté(e) le 18 décembre 2007 moi j'ai deux ou trois faisceaux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
