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Gregos

ED9 VENDU depart p:71

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yes!! je suis un jacky tuning veilleuse, retro, echappement vroum et bientot jantes MIM norauto.

Merci pr signature! ^^

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ah nan justement la ligne complete est neuve d'origine, je garde mon silencieux pour le CT et le garder intact pour la revendre. sorry dick

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euh comment dire ???

j'ai le choix entre william saurin et remus ...

rien de bien exitant va t on dire ...

...

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Il a cherché le Dick....
Mais il a pas trouvé à Rouen!!!
mdr

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Nan c'est pour ED c'est exactement pareil sauf que y a pas les embouts chromés cest tout

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crx91 a écrit:
allez tu me fais mon bapteme en CTR et c'est oublié lol


Ca peut se faire Wink

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éhéh.. je suis meme jamais monté dans un CTR meme pour de faux lol

et le dernier coup au kebab j'ai pas osé demander, je suis un garcon timide lol

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Pas de problème Greg Wink

Si tu veux le plus de sensation, monte avec Revs Wink

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dommage...
toi qui veut du bruit, tu vas etre servi!?
moi perso, catback no name sur un moteur Honda: pas terrible...trop trop bruyant!

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ba du 5ZIGEN c'est pas vraiment du no name..... c'est des specialistes en echappement.

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oui parcontre on me dit que si c'est du 60mm cest pas bon pour mon moteur, baisse de puissance etc....

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Bah ca va encore y'a bien pire!

sachant que l'idéal serait de 55mm à 60 tu sentiras même pas la différence!

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Tu m'aurais EG3, oui la ce serait grosse erreur Laughing

C'est pas toi David qui m'avais parlé d'un tableau qui référencer en fonction de la cylindrée le diamètre de ligne à adapter ?

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zut, moi je veux juste pas que ca s'étouffe.

Car certains parlent qu'a 60mm c'est moins performant que l'origine limite..

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oui enfin bon si je pouvais eviter avant... lol

faudrait qu'un specialise me confirme!

parce que faut quoi, une heure pr changer une ligne?

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crx91 a écrit:
zut, moi je veux juste pas que ca s'étouffe.

Car certains parlent qu'a 60mm c'est moins performant que l'origine limite..


jonspeare sur son ed7 avait fait une ligne en 55 ou 60 je sais plus trop,on testait souvent avec ma sierra avant cote à cote tout le temps il a mis collecteur pas de différence admission pas de différence par contre une fois sa ligne monté il me mettait 2/3caisses dans la vue...je peux te dire que tu verras la différence par rapport à l'origine peut être pas au ressenti mais test avec une caisse que tu connais et que tu avais testé avec auparavant tu seras pas déçu!

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Mais monte la et fais toi ton propre avis...

Euh par contre si tu veux la monter tu dois trouver un décata!!

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Catback = aprés catalyseur

Or sur CRX français il n'y a pas de cata, mais comme au Us il en ont eu un et que la plupart des préparateurs prévois les lignes pour les US la ligne que tu va recevoir sera prévu pour mettre apré un cata, que tu n'as pas et que tu devras remplacer par un décata!!


Maintenant tu peux peut être juste monté le silencieux si tu veux pas te prendre la tête!

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ok autant pour moi.. je pensais que ca s'adapterait..

ba je vais voir une fois le tout en main, qu'est ce qui va ou non dessus.. merci

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Je confirme, il te faudra un décata pour combler la longueur.

Pour le diamètre 60, c'est comme sur l'Invidia.
Moi j'adorais.
Après sur Jpcar beaucoup dise que c'est trop.
Mais entre les rumeurs du net, et le gain de 0.01secondes sur un 0à200 km/h... Enfin = Rolling Eyes pour moi Laughing

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OUI je suis d'ac avec toi.... maintenant il existe differentes longueurs de décata, va falloir que je fasse gaffe a ca aussi?!!

mais bon la je le sens tres mal, depuis le paiement plus de news du mec...et bien sur c'est a l'etranger!

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petite news :

je me tatte a mettre cet élément :





j'ai contacté un petit ricain pr savoir ou me procuré un toit ouvrant en verre. Mais en attendant ce petit élement me plait bien.

Mais est ce irréversible une fois posé? vis dans le toit?

merci

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Nan il est vraiment pas top! Celui en Access chez honda oui ok mais là non!

Et pour le toit ouvrant en verre il n'a jamais existé sur CRX.

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ah il existe en access chez honda??? a 250€? lol

tiens voila la photo du crx avec toit ouvrant en verre, je veux juste savoir ou m'en procurer un meme si ca vient d'un autre model :

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