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Steph'1

Belles caisses (toutes marques)

Messages recommandés

Oh Jagermeister!! C'est trop bon ça!! c'est un alcool autrichien, un peu sucré, trop bon!! Avec du redbull ça se fait aussi...

Oups! desolès, passage "alcolique powa" terminé... Elle est belle la voiture là! lol!

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Elle est tout a fait immonde !!!

incroyable !!!

de pire en pire et ça a tendance à me rassurer ...

...

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autant la 612 scaglietti était réussie, là , on dirait un croisement entre une corvette pour la partie arrière, et la partie avant???

ca n'empechera pas les passionnés de ferrarri, d'affirmer que c'est la meilleure des voitures.

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honda dreaming a écrit:
et la partie avant???

Fiat Punto... lol

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Perso j'adore (sauf les jantes trop petites à mon goût) mais il faut savoir qu'elle a de meilleures perfs qu'une 360 Modena et eux au moins ils osent, pas comme la majorité des constructeurs.

Après c'est une affaire de goûts...

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Revs a écrit:
On dirait la bagnole de Barbie... sérieux...


Bienvue!! Selon Ferrari elle est justement faite pour être conduite facilement, tous les jours, plaire aux femmes... une voiture de gonzesse quoi!! Ferrari étend sa gamme aux femmes!!

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Ouais un truc pour les vieilles peaux siliconnées habillées en rose de LA quoi Rolling Eyes

J'espère qu'ils ont prévu un endroit pour foutre le Chihuahua Mr. Green

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S1 Exige with supercharged K20 swap (sorry I don't have more pics)







Watch it overtake a bunch of Ferrari F430s and Lamborghini Gallardos in the Clipsal 500, Round 2 of the 2008 Australian GT Championship.

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Trop beau ce bloc avec cette finition.
L'Exige est un trés bel écrin.

Par conter je comprends rien du tout au système de sural.
4éme photo, il y a comme un corp là où le collecteur d'échappement passe en 1.

Ha non ca y est je viens de comprendre, c'est la sortie de BV que je voyais. Rien à voir avec le collecteur.
Et puis sur les photos, on voit un turbo d'un côté et un compresseur de l'autre.
Mais ca reste un compresseur tout simplement.

Dur d'ouvrir les yeux le matin.

Mais trop beau sinon.

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mon collegue en face de moi au taf vend la sienne si ça vous dit ....

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miles teg a écrit:
Trop beau ce bloc avec cette finition.
L'Exige est un trés bel écrin.

Par conter je comprends rien du tout au système de sural.
4éme photo, il y a comme un corp là où le collecteur d'échappement passe en 1.

Ha non ca y est je viens de comprendre, c'est la sortie de BV que je voyais. Rien à voir avec le collecteur.
Et puis sur les photos, on voit un turbo d'un côté et un compresseur de l'autre.
Mais ca reste un compresseur tout simplement.

Dur d'ouvrir les yeux le matin.

Mais trop beau sinon.


En effet c'est un compresseur Rotrex! trés compact et apparement efficace Wink

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RiB'$ a écrit:
Boarf...






c'est bizarre mais je m'en doutais Laughing

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Le rotrex c'est super efficace, un des meilleurs!! J'aimerais bien essayer sur la Polo de monter ça... C'est ce que Novitec met sur les Ferrari... Et sinon c'est comme un corps "compresseur" d'un "turbo-compresseur" mais entrainé par une courroie sur le moteur et un systeme complet d'engrenage (train hépicycloidal pour ceux qui connaisse...) plutot que d'être entrainé par une turbine et les gaz d'échappement!!

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autant la mustang et une voiture que je reve, mais pas en cet version la , mais elle est belle quand meme

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