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seb14

MIATA MKI DE SEB

Messages recommandés

RiB'$ a écrit:
reste sur le rouge tcho !!


il a interet, on va pas avoir la meme non plus...lol...

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l'ET d'origine est de 45, sur mx5passion il disent de ne pas descendre sous 35 Wink

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ça va etre bon ça alors, on se tient au jus Seb

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Laughing
surtout pas en plus je suis à nouveaux en 306 Confused
d'aprés moi si je trouve un longeron elle sera fini dans 2 semaines sinon 3 je pense

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j'attend une derniere réponse les autres étant négative

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bon et bein sa avance Laughing
pour les longerons c'est bon Wink ,j'ai reçu les 2 traverse neuve hier Laughing
mike est venu Laughing il a débloqué
mon pere a mis des coups de marteau dans les bas de caisse pour nous faire voir la rouille caché Smile
elle sera toute neuve quand elle vas sortir avec un traitement anti rouille complet comme sortie d'usine Laughing
mike avait peur mais vous me connaissait "sa va aller"
quelque petite photo:
le longeron tombé:

traitement de la rouille et des petits coups:

la face avant désoudé pour laissé place à la nouvelle:

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plus impressionant en photo qu'en vrai
beaucoup de carosserie mais une fois le longerons fini, la face avant soudé sa va allé vite
hier j'ai récupéré mes plaques au garage d'un pote je repasserai au garage de mon pere cet am pour les prendres en photo Laughing
:nnc:

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oui c'est un sauvetage ou sinon elle serait partie en casse
et ce n'est jamais le meilleur endroit pour une jap Sad

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Shocked le boulot de fou !!!!!!!

C'est bien de sauver une mk1....c'est ma préférée des MX5

Bon courage pour la suite !

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Tant mieux !!!

Tu l'espère roulante pour quand ?

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Je le souhaite de tout coeur en tout cas Wink

Bon courage Very Happy

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bon et bien je suis super content on as vraiment bien avancé hier avec mon pere Laughing
alors le longerons est reposé soudé et refermé.
les traverses sup et inf sont posé et soudé.
le goudron de la portiere gauche est poncé.
le nouveau capot est posé reste plus qu'a l'ajusté Laughing

mais un cruel dilleme se presente à moi:
en reposant l'aile droite (acheté d'occas par l'ancien proprio) j'ai remarqué qu'il n'y avait pas d'emplacement de clignos lateraux.


alors je doit choisir avec ou sans clignos lateraux?
aidez moi car je n'arrive pas à me décider Confused

je ferais des photos dans la semaine Laughing

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DICK-HONDA a écrit:










...



arfff elle est parfaite et n'a pas de cligno
en plus elle a tout ce que je veux: les jantes, le rabaissement et la lame!!!!
love

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moi je te dis sans car tu va te faire chier a decouper dans l'aile et c'est plus facile a redoucher vu que tu vas la rependre ? en tout cas ca le fait aussi sans cligno lateral

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Putain ca tue Seb !!

pour le cligno mets le pas!!!

Allez fini la vite pour l'hiver mdr

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je viens juste de griller que tu avais une mx et apparament vendu la civic??j'ai quelquesq trains de retard....ya du bou lo sur la mx mais si ton pére à un garage cava aller bien mieu et plus vite!Si tu fais le mélme style de projet que les photos du dessus bin grand bravo elle claque!Bonne continuation

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en voyant les tof de la mx au dessus mon choix à vite était fait Wink

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perso j'ai jamais aimé les clignos latéraux des mimix !!
donc c'est pas plus mal Laughing


sinon ben content pour le taf effectué !!!!!

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