REX B16A2 a JO

[RiB'$1 0]

Voici le petit projet de notre ami Jo

C'est l'ancien CRX de Ben.J08, le rouge anciennement accidenté

Modif en cours:

_Refection carrosserie
_Swap B16A2
_4 Papillons
_Reprog
...

[Alex Vtec11 0]

joli projet !!! j'aime les ITB

[Umul11 0]

pfiou ça va faire trop mal, il assure Jo !!

[Arnaud_HRC 0]

Vivement que je la vois en live, elle tue!

[RiB'$1 0]

malheureusement c'est pas encore prêt à rouler...

Il faut qu'on reçoive les supports moteur, qu'on dégrossise le faisceau, mettre la boite de B16A1 avec les cardans et tringlerie, ensuite ca sera plus de la "finition"

[Titi13 0]

yeah !! ca tue! je les connais ces ITB

[Matt Mc Fly 0]

content qu'elle renaisse
elle va etre terrible, par contre, attention aux freins

[Max RS13 0]

Un projet qui s'annonce bien

Quel tarif et quel gain l'admi avec les 4 pap sur un b16 ?

[mike591 0]

je vais suivre ce petit topic avec attention !!!

[vianney591 0]

ca va tuer c e rex quand il va sortir pour l avoir vu en vrai c vrai qu il y a pas mal de taf mais ca va etre un crx remis a neuf ca
bon projet quil a le jo

[seb14 0]

il est chaud jo et il à encore pas mal de taf mais aprés sa va faire mal

[tonio62 0]

Et bien un jolie projet en perspective dites donc!!
Vivement le ronron du bourrin,et les premiers feed back sur l'ITB...

[JBC 0]

ça tue David d'avoir pu mettre des tofs, joli projet en cours là avec un serieux taf au niveau du swap et son look va tre térrible.

Va y avoir des chevaux là aussi

[Umul11 0]

Jo prend son temps de toute façon, et c'est pour un résultat du plus bel effet

[Staff1 0]

Titi a écrit:

yeah !! ca tue! je les connais ces ITB

moi aussi!!!:snif:

idem, vivement le premier tour de clefs, et surtout les premiers coups de vtec itb!!ca va hurler!!

[Angie111 0]

trop bien, je l'ai connu épave et maintenant elle fait ses premiers pas pour être une grande dame!!!
bravo!!!
continue Jo, on te fait confiance.

[nipponracer1 0]

yeahhh, m'oubliez pas les gars, le faisceau c'est moiiiiiii!! mdr,

je reviens en septembre et jvous jure que je serais présent !!!! faut que ça péééééte

[DICK-HONDA 0]

Bogoss' les ITB

...

[RiB'$1 0]

Up les gars. Jo a besoin d'un sérieu coup de main.

[Arnaud_HRC 0]

Perso je suis chaud pour aider, suffit de me dire où et quand (et que je bosse pas.. )

[Babahonda11 0]

qu est ce qu il y a faire !! j suis op !

[RiB'$1 0]

Tout le faisceau à revoir. (partie habitacle arrière de ED9, tableau de bord de EE8 et moteur de EG2)

Trouver une boite de B16A1, celle de B16A2 ne passant pas entre les longerons.

Mettre le moteur en place une fois les Silentbloc spécials swap seront reçus

Ressouder la face avant.

[Babahonda11 0]

j m occupe de la Boite de B16A1 , su j peux avoir le type ça m arrangerais .

[RiB'$1 0]

Normalement on la trouver le mec fait un échange avec la boite de B16A2.

Mais faut aller la chercher Jo n'ayant pas le permis...

[Babahonda11 0]

elle est ou cette boite ?

[RiB'$1 0]

Prés de roselare à kurne je crois

[Babahonda11 0]

Bon si ya pa un lillois qui se decide , j peux aller lui CherCher au Pire !!
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/ItiWGPerformPage?reinit=1&strStartCityCountry=1424&strStartAddress=&strStartMerged=douai+&strDestCityCountry=311&strDestAddress=&strDestMerged=kurne&image2.x=38&image2.y=15#

[Arnaud_HRC 0]

Si y'a besoin je peux être du voyage selon la date, ça me gène pas d'emmener Jo là bas si il faut.

Pour le reste de la liste, le faisceau c'est jouable après tout ce qui est soudure...

[Babahonda11 0]

Bon ça c'est fais , ensuite , faudarit nous dire le Jour ou il faut metre le moteur dans sa baie..

J suis de la partie !

[RiB'$1 0]

Je viens de trouver un putain de site le mec explique tout pour faire le swap ca défonce !!

http://www.norcalcrx.org/droppedcrxsi/

[RiB'$1 0]

Donc c'est bon pas besoin de changer la boite mais il vaut mieux passer le moteur par dessous alors...

vivement que les supports swap arrivent...

[Titi13 0]

C'est ce qu'on avait fait pour la gtt; par en dessous tu pose le moteur sur le berceau avec un transpale tu le glisse sous la bagnolle et hop tu revisse ton berceau !!!

je l'ai dit a jo je suis dispo quand y veux !
sauf la je pars en vacances

[Umul11 0]

je viens d'avoir Jo au tel, en effet il est bloqué en attendant les pièces.
Mais si j'suis là le jour ou y'a besoin d'aide, no soucy les mecs

[mike591 0]

s'il faut aller cherché une boite à Roselard, (et ds l'optique que l'on a fini avec la mienne Rib's !!) je suis dispo j'ai une remorque en plus !

[seb14 0]

idem dispo quand il faut

au passage dav je vais à kurne fin de semaine prochaine normalement

[Staff1 0]

ben moi pas beaucoup de temps avec le boulot, mais je suis bientot en vacances, donc je vais pouvouir filler un coup de main!!!

[RiB'$1 0]

Voilà les supports

http://passwordjdm.com/Innovative-Mounts-88-91-CivicCRX-Billet-Mount-Kit-B-Series-Hydro-P1970C247.aspx

[Arnaud_HRC 0]

Vivement que ça arrive.

[RiB'$1 0]

Et il lui manque çà aussi

http://passwordjdm.com/OEM-EK-Civic-Rear-Engine-Bracket-B-Series-P1709C363.aspx

Quelqu'un l'aurait pas en occaz?

[nipponracer1 0]

tin faites chier les gars......c'est touours qd jsui pas la qu'il se passe des truc......pouvez pas attendre que je revienne du sud????

mdr

c'est quoi la piéce qui manque ribs????? jvois rien sur mon ecran de m***e.......

[RiB'$1 0]

C'est le support moteur arrière sur la boite ca fait un L pour B16A2

[Umul11 0]

j'ai pas ça en stock lol

[nipponracer1 0]

pas en stock non plus

dsl

[RiB'$1 0]

PICS!!!!

Mock up and fitting

as above

and more

ground out the old mount

Clean engine Bay!

No front end!

New mount!

Legendary Welding Yo


Voilà la modif du support moteur

[Umul11 0]

en effet... bon courage à Jo !
j'espère franchement qu'il s'en sortira pour ce swap !

[Mike14 0]

a fond ...

[RiB'$1 0]

Bon j'ai eu la réponse donc ca fait 400euros pour les supports moteur livrés...sans douane.

[Tim 0]

Pas donné.
Limite ca vaudrait le coup de les faire usiner ou réaliser en tôle pliée en France.

[Ben.J081 0]

Alors ça en est oû
Je viens de trouvé ceci à 350€ fdpin à déb sur itr.com http://www.integra-type-r.com/forum/viewtopic.php?t=4067

Snip a écrit:

Bonsoir
Je vend mon Kit HASPORT EFB2, ce KIT permet de Swapper l'ensemble moteur et boite Hydro B16A2/ B18 dans un chassis de ED sans aucune modification des fixes.
La marque n'est meme plus a présenter, c'est un bon produit, l'ensemble est tailler dans de l'alu 6061 T-6, et contient des SB renforcer.
Bien évidément celui est neuf, je le vend suite a une erreur de commande. j'ai apprie a mes dépend que les fixes EE/ED dans la baie moteur sont différent, malgré que trés ressemblant.
Il est composé de :
Silent bloc coté distribution
Silent bloc coté Boite
Silent Bloc arriére
Kit de conversion cable / Hydro.
Le KIT est donc dispo au prix de 350 € frais de port inclus. pour un éventuel Swappeur fou.

Ps : je peut également fournir un faisceau moteur Série B pour un swap dans une ED.

J'espère que ça pourra aider (je peux faire la negoc' sur le prix hein ).

[sylvain1411 0]

du beau matos