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mike591

Mike59's rex : the legend is back !

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tu veux mettre une ampoule jaune, niveau esthétique c'est top, mais niveau eclairage mike c'est vraiment limite... nan?!

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ne t'en fait pas...niveau éclairage jaune...je sais ce que cela donne :



... et honnêtement...pour devoir jongler entre l'un et l'autre régulièrement... je ne le trouve pas désagréable... bien au contraire !!!!!
je dirais même que je préfère !!!!

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ça avance....!!


J -combien déjà là ?? Laughing

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mais si justement, compte !
ça devient bon !

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bon pour les news...ça galère qd même pour la traverse et en plus le parechoc a apparemment morflé de l'intérieur... donc pas évident...
faudra voir plus tard pour remplacer je pense.

ensuite la teinte a été appliquée à l'intérieur... et visiblement encore une fois...c'est la galère car il ya du avoir des produits à base de silicone pour nettoyer lesp lastic...et le silicone...c'est la hantise des peintre !
bon ça devrait aller mais c'est du temps de perdu

normalement qqes photos ce soir....

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alors.... il me les balances ces photos ???????

en même temps...tant qu'il ne me les envois pas.... c'est qu'il bosse encore sur mon rex....

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euh ...aps à 3h00 du mat car il sera dsl'cake pour taffer dessus !

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alors voila ce que j'ai trouvé un derriere de crx comme mike les aime... avec feu stop intégré!!




ce que j'aimerai c'est l'arriere type US, pas toi Mike?

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c'est vrai que j'aime les derrières ! LOL

sinon je pense que c'est un hayon phase 2
et pour la banquette us... je suis pas trop fan... et je tiens à pouvoir faire du cruising avec ma fille....

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Oui forcément si tu veux ta fille derriere, pas d'autre choix, c'est que je trouve ca propre plutot que de virer la banquette.

Pour l'arriere en fait j'ai verifié, c'est pareil pour les phase 1, elles ont toutes aucun bequet derriere et toute le feu stop intégré.
Voila un modele 1989, d'ailleur le volant est un deux branches. et les fauteuils ont l'air plus confortable..^^



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Tu ne pourras pas installer de baquet arrière US comme ça en France. Ta voiture est homologuée 4 places ; et là tu n'auras plus les ceintures de sécurité.
Donc non-conforme.

Si passage au CT, tu devras remettre l'ancienne banquette d'origine...

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de toute façon j'vois mal ta p'tite se balader de gauche à droite sur une planche Laughing

même si j'admets que j'trouve ça sympa esthétiquement !

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la banquette le changement se fait comme 4roues quand faut passer les jantes origines! c'est pas le plus long, d'ailleurs y avait un crx a vendre comme ca en france avec banquette US.

Parcontre le coffre avec 3eme feu stop sans becquet ca donne c'est sur!

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Au fait, nous sommes à H-87
(à peu près....)

Laughing

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comment ça, il le récupère déjà vendredi ??? Laughing

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crx91 a écrit:
H-48 maitenant.

Attends, je comprends pas là...
hier à 6h30 du mat', Mike nous a dit H-120.....
A moins que je ne sache plus compter..... Confused

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h-84...... autant pour moi... je me suis dit que 2jours se serait mieux

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H- une 60 ènes d'heures.... y'en a marre !!!!!!!


pour les news :

comme d'hab c'est la galère... que celui qui me dise que refaire une complète ça va tout seul.....


le pb c'est que :
apparemment, la traverse phase 2 est bien différentes de la phase 1 au niveau des goutières venant se glisse ds le parechoc (sous les phares)... ou alors le parechoc a fortement morfler
car en fait au niveau de l'ajustement... le parechoc remonterai très légèrement au niveau des phares...si ça sera que d'un côté... le carossier aurait penché pour parechoc hs...mais cela le fait des 2 côtés et de façon symétrique...donc il penche plus pour une légère différence de la traverse qd même...
attention c'est très très très léger d'après lui mais c'est juste que pour être parfait... il manque ce détail...
donc à ce niveau j'aviserai...si c'est flag, je changerai plus tard la traverse...voir le parechoc...on verra au finish

ensuite comme je vous ai dit... la caisse est peinte en 2 phase pour des raisons techniques intérieur et ensuite extérieur

et pour l'intérieur, il a galéré à cause de produit appliqué surement pour nettoyé à base de silicone.

ce problème ne se présentera pas pour l'extérieur car la caisse est poncée à sec + à l'eau + apprétée etc etc...


sinon il me dit que la teinte est magnifique

ensuite les longerons ont été traités et blaxonnés avant peinture + intérieur des ailes


bon qqes photos faite avec son portable...

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H-50

ça devient bon.

Pour la traverse, je suis sûr que tu vas trouver la solution. Je me fais pas de souci pour ça....
Wink

Aller Mike, courage. ça sent la fin!!!!!!!!
Wink

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pense plus à toutes ces galères, patiente...


car

mike59 a écrit:

sinon il me dit que la teinte est magnifique

ça, ça tue !! Laughing

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allez courage mike Wink on est avec toi, que la force soit avec toi, jeune padawan

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On est à la centième page là. Il est temps de faire un sommaire... Laughing

No stress Mike. Il va revenir tout beau ton rex ; et tu n'auras qu'à paufiner les détails qui te gênent...

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Jeune d'esprit ça c'est sûr !

oui les détail on verra après....


H - une grosse 40 ène d'heure now !!!!!!


mon crx me manque et je commence à en avoir marre de rouler en daily avec la cox...c'est fou non ???????

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mdr

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