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Tim

S14 Sideways Machine > Revit ailleurs !

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Je sais pas encore.
Je vais en profiter un peu en version "civile"

J'ai vu pas mal de poste récent sur Jpcar concernant la répression, y compris pour de simple banquette arrière retirée.

Je vais voir avec Steve ce qu'il en pense...

C'est juste une question de temps je pense. Ca tombe si on me chauffe ce week-end, je la vide.

Je travaille pas vendredi, donc long week-end en vue Wink

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Ouais montage dump ce week-end avec Fanfan normalement...

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c'est cool tim je vais enfin pouvoir venir voir ta caisse!:luck:

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Et toi aussi si t'es libre Laughing

Y a du squattage chez Midas mdr

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Content pour toi que ton affaire s'arrange mec!!
Tu va enfin pouvoir glisser du cul!! gun

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Demain, je dois passer la contre visite du CT sur Villeneuve d'ascq. Qui vient avec moi ?

Je dois ensuite aller à la préfecture, mais je sais pas ou c'est ...

Puis faire mes nouvelles plaques, puis passer à l'assurance...

Puis faire un shooting

Etc Laughing

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si je suis dispo demain (en gros, si j'ai démonté le moteur du Crx cet aprem), pourquoi pas ?! Wink

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Allez, au boulot alors Umul Laughing

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Timothée a écrit:
Demain, je dois passer la contre visite du CT sur Villeneuve d'ascq. Qui vient avec moi ?

Je dois ensuite aller à la préfecture, mais je sais pas ou c'est ...

Puis faire mes nouvelles plaques, puis passer à l'assurance...

Puis faire un shooting

Etc Laughing


Ou a Villeneuve d'Ascq?

Celui pas loin de chrysler?

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Je sais pas, j'ai pas les papiers sur moi...

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au fait, tu n'as pas répondu à ma question.

Tu la vides ou pas?

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sa tue tim je suis content pour toi
vivement que l'on te voie enfin avec

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Dump montée depuis samedi matin avec l'aide de Fanfan et Gbee.
C'est pas compliqué, ca va.

Et qu'est-ce que ca le fait ! Ca fait direct moins "stock".
j'arrète pas de jouer avec les pshiitt Laughing

Samedi soir j'ai eu des petits soucis de ralentis, mais c'est réglé. On a vérifié avec Kev lundi, c'était une durite qui s'était desserrée...

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héhéhé bien joué mec !! ça cartonne ça, faudra que j'entende ange

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Cool

Sinon, merci à GBee pour les pneus récupérer !
Vais pouvoir drifter en pensant uniquement au budget essence, sans le budget pneus Mr. Green

Et Kev', je veux mes photos !!!!

Laughing

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Ouais, bah nan.
C'est pas la fête !

J'ai des soucis de ralenti instable... Notamment à chaud. Elle va jusqu'à caller.

Doncp our l'instant, je pousse pas.

J'attend d'avoir revendu le CRX pour pouvoir rembourser mes dettes là concernant, et faire une grosse révision.

Au programme, et le plus rapidement possible :
Changement des bougies
Filtre a air
Filtre a essence
Vidange moteur
Vidange boite
Voir vidange pont si préconisée.

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regarde le colecteur et l'elbow aussi!!!

et vérifie le sérage de tes durites d'échangeur !!! etc de johnson duel

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Ouais, mais c'est la merde !
Y a rien d'accessible sur c'te chiotte Laughing

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Si t'as le courage, je suis pas contre Alex... Faut que je trouve le workshop, pour voir le truc un minimum avant de se lancer Wink

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lol moi pas, trop peur de faire une couille lol Embarassed

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moi je veux bien néttoyer ton moteur! au moin je ne démonte rien!

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Il a été nettoyé par Rib's l'autre fois Laughing

Mais il a déjà repris la poussière...

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Timothée a écrit:
Il a été nettoyé par Rib's l'autre fois Laughing

Mais il a déjà repris la poussière...


moi je dégraisse le mien avec une brosse a dent!

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Timothée a écrit:
Ouais, mais c'est la merde !
Y a rien d'accessible sur c'te chiotte Laughing


mais non, maintenant, en 10min côté turbo, jte demonte tout lol


et puis pour t pb, pense à ton piping, si ya pas de fuite...

qd j'ai essayer la voiture apres toutes les modifs, une fois bien chaude chaude, en ayant progressivement monté dans les tours, bin l'heure de l'accélération en 2nd à fond ete donné, et arrivé a plus de 4000tr, un gros BANG et moteur cale, ca fait peur....

en fait un manchon du piping est parti comme un grand, on avait oublié un colier, jpeux te dire que ca fait peur !
j'ai essayé de redémarrer, et ca broute, instabilité total et ca cale !

sinon, une bonne révision, tout regarder au niveau des vis et fuite à l'echappement, enf ait, faut tout vérifier.... mdr

EDIT: merde, j'ai vu que ton pb est résolu Wink, ta vu c'etait une fuite Very Happy

sinon, la 1ere chose à changer, vu ton km, c'est ta POMPE A ESSENCE !!!

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Alex a écrit:
Je veux bien m'essayé à une vidange de ta S Tim Wink

facile, une clé de 12 il me semble et c'est partie Very Happy

Timothée a écrit:
Si t'as le courage, je suis pas contre Alex... Faut que je trouve le workshop, pour voir le truc un minimum avant de se lancer Wink


http://www.performance-silvia.com/viewtopic.php?t=2791

http://www.silviansw.com/manuals/s14_manual.zip

http://bagpuss.swan.ac.uk/200sx/S14@200dpi.pdf

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Bon, bah je vais voir tout ça.

Hier soir, elle a marché niquel, et ce matin aussi !
A rien y comprendre.

Juste hier soir failli caler en la redémarrant devant chez Matt. Le seul soucis de la soirée...

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bonne caisse sympa le bapteme tim.
mais pense a vérifier ton circuit de sural car c'est linéaire tout ca!
ca pousse mais j'ai pas assez senti le coup de pied au cul.....

si tu veux je passe et je te claque 1.1 bar au collecteur la on en auras un de coup de pied je rigole bien sur!!!!!

on monte pas une pression comme ca sans rien faire a coté Laughing

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