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Tim

S14 Sideways Machine > Revit ailleurs !

Messages recommandés

Merci David Wink
J'en parle à Yann, et suis l'enchère...

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bien joué le bloc lol...

pour les jantes j'adore, mais méchant... Very Happy

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c'est jantes deballent ça c'est clair mais je ne pense pas qu'elle soit adapté à ton projet (ou au moins pas pour le moment)!

-trop large, difficulté à trouvé des pneus "tres" larges ou beaucoup moins souvent... ange
-pneus plus larges=glisse moins evidente à declencher et à entretenir si pas de grosse artillerie sous le capot
-et puis tes Satori te plaisent tellement, te galeres pas avec ça, gardes les et concentres toi sur la mecanique Wink

voilà mon avis

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Oki pour les jantes donc. Je garde les miennes.
J'ai d'autres préoccupations en tête concernant ce bloc moteur pour ne pas en rajouter une couche...

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Quoi faire...
C'est chaud.
Mon bloc est pourri en profondeur.
1/ On peut toujours le refaire, mais y a beaucoup de frais.

2/ ARD a "quelques" pièces d'avance... En gros, de quoi "reconstruire" un Red top en forgé...
Ca promet des chevaux, mais ca va douiller, et surtout, ca annonce pas mal de complications au remontage, avec pas mal d'adaptation à faire.
Et puis ca équivaut à un swap. Ce qui signifie soucis avec assurance en cas de sinistre...

3/ Me trouver un bloc... Je cherche Laughing
Faut compter entre 1200 et 1800€, plus les frais de port, ou les frais pour aller le chercher.
Plus la refection pour être sur du bloc : 1000€

4/ Pour un plus cher, on trouve des S14 complète en angleterre (3500€-5000€), voir même des "A" (4000€-8000€)...
Avec le bloc à refaire aussi, faut pas se leurrer.
Mais ce choix signifie une caisse complète en plus, et souvent du matos supplémentaires...

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Le fait d'avoir une donneuse d'organe est toujours bon,mais finacièrement c'est pas le même budget,perso je me suis renseigné pour une EK9 complète,et bien j'ai laissé tombé,je vais me contenter du bloc seul...
Mais si d'une part tu as de quoi stocker,d'autre part les finances,prends la solution de la donneuse d'organe....
De plus une caisse complète ça rapporte à la revente en pièce....A méditer donc...

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Sinon Tim essaie de contacter les garages que vous avait pister avec polo et mabuse en UK pour dénicher un bloc seul!!

HS: prend un front clip Tonio

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Et le shop de pieces perf d'occaz qu'on avaient etait voir Tim, penses y.

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tonio62 a écrit:

De plus une caisse complète ça rapporte à la revente en pièce....A méditer donc...

je confirme, encombrant certes, mais ça rapporte Wink

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un bloc de s13 c'est pareil??? j'ai un pote dans le sud qui vend une s13 pour une misere, le turbo mange de l'huile et y'a pas mal de truc a faire mais il la vends rien du tout, meme pas le prix du moteur.... dis moi si tu veux

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Japperformance ne semble pas en avoir actuellement.
J'ai eu Polo hier au tél. On va leur envoyer un mail pour demander.

Sinon on va aussi contacter celui de l'annonce ebay, en uk, posté par Rib's :
http://cgi.ebay.fr/Nissan-200sx-S14-Import-Ks-engine-gearbox-kit-JDM_W0QQitemZ260246187951QQihZ016QQcategoryZ10386QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

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c'est toujours quand on cherche qu'il y en a pas beaucoup sur le marché....

courage, t'as les fonds c'est le plus important !!

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Bilan de où nous en sommes avec Polo.

On va surement essayer d'avoir celui-là :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260246187951
Le prix actuel est bas, il risque de monter...
Les avantages :
Faible kilomètrage
Complet de chez complet (Turbo, rampe d'admission, boite de vitesses, etc.)
Il livre en France pour 150£. Directement chez ARD, ce qui m'évite un trajet en UK, puis en Alsace. A prendre en compte Mr. Green
Nous avons fait une offre à 1200£ (1520€) en achat immédiat frais de port compris... Il nous a proposé 1400£ (soit 1770€).
On va essayer de le jouer à l'enchère du coup.
Elle finit lundi soir...

Sinon, on a trouvé d'autres blocs...

Japperformanceparts en ont un en stock :
we have an sr20 engine complete with all pumps, turbo and loom for £1250

Et sur Ebay :
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150237242141&ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123
900£
Mais moteur nu, sans turbo, sans boite, rien.
Provenance : S14A Automatique...

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pour le premier, pas cher le coût de livraison c'est cool !! Very Happy

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Perso je partirais sur le 1er même à 1770euro vu que tu auras plein de pièce à revendre, turbo, collecteur admi, boite, sonde etc etc etc...


Pour les blocs de S14 boite auto tu es sur qu'il sont identiques à celui de manu? je sais que sur AE86 par exemple il y a quelques différences mais généralement c'est juste sur les périphériques(ECU) ou sondes

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Ouais, mais vu la somme, il me manquerait en gros 600€/700€ pour le remettre à neuf, faut que je vois avec ARD.
Mais en même temps, ca me fait des pièces en rab, donc à revendre...

Petit bilan au passage Very Happy

Jantes + pneus : ok depuis un moment. Satori Ultralight 10S 17" + pneu récup.
Embrayage : Exedy Stage 1 reçu la semaine dernière.
Intercooler frontale Zenki Racing : payé, en attende de livraison.
Kit 3 manos + plaque sandwiches : Payé en attente de livraison
Durites aviation BFgoodrich.
Elbow
Bougies froides NGK
Pompe à essence haut débit walbro

Il manquerait "plus que" :
Les suspentions
Downpipe + décata (à voir si ard peut pas me le faire sur-mesure)
La ligne : J'ai trouvé un cat-back Apexi. J'espère que le gars peut me le garder de coté un petit moment.
Des plaquettes et disques de freins qui tiennent la route au moins pour l'avant.
Un boost controler.
Un turbo timer.

En fait, plein de trucs grugs

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J'ai suivi le même raisonnement David Wink
La revente devrait compenser.
Et avoir une boite en rab, en drift, c'est toujours utile apparemment.

Pour le bloc de la version automatique, je ne suis pas sur justement, je dois vérifier Wink

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tu entends quoi par remise à neuf??? à part une distrib' et contrôler les compressions ainsi que les coussinets!


Parce que jvois pas l'interet d'acheter un autre bloc si c'est pour tout changer!

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En fait y'a même pas de distrib' c'est une chaine! Laughing

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Timothée a écrit:
(...)
900£
Mais moteur nu, sans moteur, sans boite, rien.
Provenance : S14A Automatique...


Ce serait pas plutot sans turbo ou pompe ? Parce qu'un moteur sans moteur c'est louche Smile

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Si, corrigé.

Nan, pas de distrib David.
Mais sur monbloc, la culasse est à changer, les arbres à cames, le villebrequin doit être rectifiable, etc.

Il y aurait effectivement les coussinets, la pochette complète de joints, etc.

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si sa peut te rassuré tim j'ai mis presque 3 mois a trouver mon bloc ! mais bon il est un peu plus rare que le sr20 en même temps

allé courage mec sa peux que s'arranger Wink

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courage
et je serai toi je prendrai le bloc complet de chez complet

pour ma tite experience
j'ai acheter mon d16 750€ complet complet avec 110 000km (j'ai sur encheri de 150€ pour sur de l'avoir )
j'ai ^presqeu tous revendu mon ancien moteur en piece et bin j'ai recolter plus de 400€ pour un d16
alor imagine avec un sr20det qui beaucoup plus rare au final ton moteur a 1700€ ne te reviendra qua la moitier environ
si tu a posibiliter de trouver une s14 doneuse d'organe et que tu as de la place pour stocker esite pas fonce tu va te faire des couille en or
courage elle va revivre

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Les blocs des boite auto et manu sont les meme, j'ai deja vu des passage de boite auto a manu, et c'est pas super complex.

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tu as juste volant moteur ambrayage rajouter le systeme de pour la pedale la pedale et changer ta pedale de frein et bien sur le levier de vittese avec la tringlerie

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quand tu dis que tu as suivi le raisonement de dav sa veut dir que tu as accepter l'offre du vendeur? Laughing

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dream59 a écrit:
tu as juste volant moteur ambrayage rajouter le systeme de pour la pedale la pedale et changer ta pedale de frein et bien sur le levier de vittese avec la tringlerie

sa caisse est déjà en BVM Wink

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Nan, j'ai pas accepté.
L'enchère ebay est bien pluls bas.
On verra.
Mais je pars sur ce bloc complet, même si plus cher à l'achat.

Bonne nouvelle : intercooler arrivé, avec frais de douanes Laughing
Comme d'hab' quand c'est pour ma gueule... J'y échappe jamais !

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lol carrément !!
j'ai payé UNE fois les douanes perso ! Laughing

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Maintenant çà commence à devenir systèmatique... Sarko a mis la pression je pense...

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Je scrupte, mais j'avais pas vu cette annonce.
Je vais étudier ça. Merci.

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ouai mai mai 83 000miles sa fait beaucoup quan meme nan surtout pour ce que tu va en faire

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83000 miles ça fait 130000km, ça va encore.
il y a le suivi complet... Après ça peut être une arnaque, mais bon, il faut aller voir, et puis il y aura une remise à neuf quoi qu'il arrive et une verif de l'équipage mobile donc....

Et puis faut pas non plus s'attendre a chopper un sr20 avec 80000km, c'est de plus en plus rare...

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Ah moins que quelqu'un me file 10.000€ et je me fais venir un Tomei 0km du japon... Rolling Eyes

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bah pour 10000euros achete une s14 de 400ch en angleterre !

bon alors tu passes ce soir pour l enchere ?

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Normalement oui, sauf si elle s'envole dans des proportions de fous cette après midi...

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Sinon j'ai déballé l'intercooler ce week-end.
Ca, ca va envoyer Laughing
Un jour.

Very Happy

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Y a de très très fortes chances !
J'attends plus de photos du proprio...

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c'est net, elle roulerait bientot alors ? Very Happy

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