S14 Sideways Machine > Revit ailleurs !

[Tim 0]

Et les gars ont environ 300cv fiable avec pas grand chose, approuvé par passage au banc. Exactement ce que je vise

Pour info, la noir n'a meme pas de downpipe, ni elbow,etc...

[Skyzo 0]

J'pense que le 17" c'est quand meme le meilleur compromis.

[Matt Mc Fly 0]

yep et bien moins cher en pneus que le 18'...

[polo451 0]

Matt Mc Fly a écrit:

yep et bien moins cher en pneus que le 18'...

franchement pas forcement , jai eu les miens en 245/18 a 150 euros en yoko , en 17 c etait le meme prix !

mais le 17 est ptet plus facile a trouver dans les tas de vieux pneus hein tim

[Tim 0]

Demande jsutement à Matt

J'adore les mercedes

[polo451 0]

je sais
bah ya bcp de merco en 18 en ce moment , ca m interresse aussi eheh

[kuruma1 0]

faut que je me renseigne voir si il sont bon mais j'i vue deux 225/45/17 dans le tas ou je faisait mon stage et pas forcément user
si sa t'intéresse je vais revoir sa et je te dit quoi

[Tim 0]

Toujours preneur

[kuruma1 0]

ok je vais me renseigner je les ai matter rapidement et il avait rien si il sont good je les met de coter

[Tim 0]

Merci

[kuruma1 0]

je suis aller voir les pneu il n'y en avait pas deux


mais quatre lol tous en bonne état l'un de devait avoir un petit défaut de para mais c'est good il sont dans la local cave de limmeuble je fais des tof se soir
au faite se son des firehawk

[Tim 0]

Tu gères toi !
Dès qu'elle est réparé, je serai pas avare en baptème

[kuruma1 0]

:cartonne: :cartonne:

[Gaz11 0]

Timothée a écrit:

Tu gères toi !
Dès qu'elle est réparé, je serai pas avare en baptème

ouaich. ça je l'ai déjà retenu...
je l'ai déjà noté vendredi dans mon calepin!!

[kuruma1 0]

lol gaz

[Tim 0]

Ce qui m'ont connu en piste avce le CRX savent que je tourne JAMAIS seul

[Umul11 0]

+1 lol

d'ailleurs oui, faudra me baptiser aussi !

[Matt Mc Fly 0]

Timothée a écrit:

Dès qu'elle est réparé, je serai pas avare en baptème

... ...

[Ben.J081 0]

Ok moi je ferais les pièces montées alors ^^
Quoi, je suis hors sujet

[Tim 0]

Bon, bah voila...
J'en ai beaucoup discuté.
Je suis vraiment blasé de cette caisse.
J'ai revendu mon CRX de fou, qui me procurait beaucoup de plaisir, pour une caisse, un rêve même, qui s'apparente plus aujourd'hui à un cauchemard.

J'ai donc pas mal discuté, avec les gars de la NNC vus ce week-end, avec Fanfan et GBee...
Et finalement, le moteur ne déscendra pas à Nevers chez W-Autosport.
Pour ca, de nombreuses raisons.
Mais disons que descendre un bloc à 650kms, c'est pas le plus simple, surtotu pour assister le boulot.

Et puis dans ce projet, comme pour beaucoup de personne, le soucis principal est le budget.
Je me sers la ceinture maintenant depuis 3 mois, malgré mon changement de vie, l'appart, le loyer, les courses, enfin tout ce que ça implique...
Croyez moi, profitez à fond des instants vécus chez vos parents.
Enfin bon, je n'ai pas à raconter ma vie, on s'en fout, ce n'est pas le sujet.

Le gros du budget, pour réparer ma S14, c'est surtout la main d'oeuvre. Ca représente facile 50% du budget total.

En discutant, il apparait évident, ou du moins concevable, de faire le boulot nous même.
Avec méthodologie, de la patience, en étudiant le workmanual, les forums, il y a moyen qu'on y arrive.
Je dis "on", car seul, je n'ose pas. Et il se trouve que l'aide que vous me proposez, peut grandement m'aider.

L'avantage aussi, c'est que dans le nord, j'ai la chance d'avoir 2 garages à ma disposition.
Le premier sert pour la voiture elle-même.
Le second, j'y entrepose mon bloc, la boite, etc. Et il y a suffisamment de place pour démonter le bloc méthodiquement, en étalant toutes les pièces.

Le moteur restera donc dans le nord.

Voila comment on peut envisager la chose.
Je compte remonter assez souvent dans le nord.
Je m'arrangerai avec Julie pour disposer d'une demi journée pour me consacrer à la Nissan.
A priori, ce sera le samedi après-midi.

L'objectif est donc d'ouvrir le bloc.
Puis de tirer un bilan, faire un listing des pièces à commander, etc.
Et enfin tout remonter. Surement la partie la plus délicate.

Sur la voiture, il y a un peu de taff aussi. Pas indispensable, mais moteur démonté, c'est l'occasion révée.
J'aimerai gratter la rouille sur certaine partie, et les repeindre : genre les triangles de suspensions, des bielles, rotules, etc. Des détails, mais qui feront moins caisse pourrie.
Si certains se sentent moins mécano, mais plus ponceur peintre... Toute aide sera la bienvenue.

L'objectif n'est pas dans faire un show car, mais une caisse relativement propre et qui roule enfin.
Une caisse pour débuter le drift convenablement.

Et à terme, l'idéal serait d'en reprendre une plus propre, et d'y greffer tout le boulot réalisé sur celle-ci.

Une dead line ?
Je n'en pose pas vraiment. en général, ca part en couille.
Mais bon, je ne vous cache pas que si elle roule début juillet, elle sera de la partie à Magny Cours !
Je rêve de la voir enfin en convoie avec la Team au complet...

[dream5911 0]

moi present si ta besoin d'aide
il as pas de souci j'ai deja fait plusieur foi ce que tu va faire sur la s14 demonter tou et remonte tous en changen les piece qui en ont besoin
tu peut compter sur moi pui j'adore avoir les main dans les moteur
si sa te dit mp moi

[Pedro03 0]

Je te souhaite bien du courage dans la rénovation de ta voiture.
Si je savais faire quelque chose, je te proposerais bien mon aide, mais je suis complètement à la ramasse... Et puis d'ailleurs, le jour où je devrais tenter un truc, je pense que l'essai se ferait sur ma voiture, plutôt que celle d'un autre...

Bonne continuation !

[Umul11 0]

si dispo lors des sessions S14iènes, je serai de la partie
compte sur moi.

[Tim 0]

Sympa les gars.

Je ferai une annonce dans la semaine prédédant chaque cession.

Ce ne sera que des demi-journées, et pas tous les week-end. Quelques heures par si par là.
Pour avancer efficacement, en passant de bons moments ensembles, et sans sacrifier nos vies à coté.

[Mike14 0]

Chaud pour moi

[Alex21111 0]

Si j'arrive à m'arranger de mon côté aussi, ce sera avec plaisir

[kuruma1 0]

+1 avec tous si je peut être dispo et monter dans ch'nord je serais là

[polo451 0]

euuh tim....
je veux pas etre defaitiste , j'ai envie de la voir rouler mais bosser dessus seulement une apres midi .......
et la finir en juillet ça me parait dingue
je bosse sur la datsun et tu verra , la moindre petite connerie te prend deja la journee , en plus on est tous debutant en meca

donc ce n'est que mon avis mais si tu fait pas des journees completes , bah elle sera pas finie avant la fin de l'ete
et du coup ça reporterai tout a l'annee suivante ...
enfin bref , va falloir cravacher !

ou alors tu met julie a la mecanique , la c nickel lol

[Staff1 0]

je rejoint l'avis de polo!!

refaire un bloc, avec quelques heures ici et la, et arriver a finir en moins de 3 mois, c'est chaud!!
perso a ta place, je prend mon temps, et je refait tout nikel!!et tu la fini pour fin de l'été, car tu vas forcement avoir quelques petits soucis au remontage...
en tout cas bon courage!!

[dream5911 0]

de mon experience en meca en 2 semaine la voiture et sur roue et prete a rouler en pasant le plu par de ton temp sur la voiture

mai bon tou sa depend si tu envoi le bloc en rectif avec un equilibrage
de toute facon tu doit faire rectifier et eprouver la cullasse avan de tous remonter

[Gaz11 0]

Quoiqu'il en soit, quoi que tu décides de faire, si je suis dispo, je serai prêt à te filer un coup de main à la hauteur de mes capacités.

Bon courage mec.

[Matt Mc Fly 0]

Alex a écrit:

Si j'arrive à m'arranger de mon côté aussi, ce sera avec plaisir

+1 mais tu le sais deja meme si on se voit plus!

[Tim 0]

Heu, il est marqué que je ne me pose pas réellement de dead line. Si ca avance vite tant mieux, sinon je m'en fous. Le but est d'avoir un jour cette voiture roulante.

[polo451 0]

Timothée a écrit:

Heu, il est marqué que je ne me pose pas réellement de dead line. Si ca avance vite tant mieux, sinon je m'en fous. Le but est d'avoir un jour cette voiture roulante.

ben moi je t'en pose une !
jai pas envie d'aller drifter seul !

alors il faut qu'elle roule pour debut juillet un point c'est tout !
on fait la course a la restauration ? jai plus de boulot sur la datsun mais juillet c est faisable aussi lol

[Tim 0]

[Tim 0]

Souvenir...

J'ai peu roulé avec la S14, donc pas beaucoup d'occasion de tirer. Même si je suis pas chaud pour ce genre de choses sur routes ouvertes.
Un samedi soir donc, sur Lille, au niveau du Kinépolis.
Au moment de repartir, il y a un feux avant de rejoindre la voie rapide, direction Tourcoing.
Et à ce feu, il y a 2 voies...
J'étais arrété, tranquille, tout seul.
Une golf 3 GTI un peu préparée se pose à coté de moi, sur ma droite, avec 2 gars dedans... Le conducteur look, et finit par baisser sa vitre.
Je fais de même.
"Bonsoir, sympa comme voiture, c'est quoi ?"
"Ben heu, une Nissan..."
"Ah ouais. Et ca pousse ?" On sent le mec chaud bouillant
"Heu bah bof, elle est quasi stock..." Je n'avais que le dump hks...
Sa réponse ne se fait pas attendre :
"Pas grave ça, ca te dit de tirer au vert, histoire de voir un peu ?"
Moi, pas trop chaud, je me laisse tenter par un naif :
"bah si tu veux"
...
Regards sur le feux, ca passe au vert...
La golf part fort... Et merde. Pas encore l'habitude de mon paquebot moi.
Sous régime, ca démarre pas fort. Putain de Turbo, tu charges quand tu veux !
Ca parrait long là
La Golf me met une longueur de voiture d'avance.
Et puis le Turbo se met à charger !
Ouf, il était temps !
La S14 fait un bon en avant, changement de rapport pile à sa hauteur.
Jolie pshiiiit terrifiant de la dump valve à la hauteur de sa vitre,
2ème, ca charge direct, je le dépasse et l'explose méchamment...
Je me cale à un petit 130, voie de droite.
Le gars me rattrape, puis ralentit à ma hauteur.
Son pote baisse la vitre passagée, et je vois le chauffeur se pencher avec une tête trop étonné en criant :
"Wouah, putain, mais ca envoit ton truc !!!"
Je lui laisse juste un petit sourrir avant de le laisser s'éloigner.

Ah ce que c'était bon

[polo451 0]

ça fait chaud au coeur ....

mais dit donc tim , y aurait il un truc de changé dans ta vision de ce que tu va faire?

genre je sais pas il se pourrais que t ai eu un flash hier soir ....

ehehe

ca va ta bien dormi ?

[Tim 0]

Nan, pas dormi, et si tu regardes sur Perf, si un gars veut ma Nissan, je lui laisse.

Nan, mais plus sérieusement, je m'occupe de la mienne, c'est le plsu rentable dans l'immédiat !
Et le jour ou j'en ai marre, je vais me chercher une S14A en angleterre comme j'en ai toujours révé... et testé hier Et je file celle là à Julie.

[polo451 0]

YES !

qd tu veux pour l angleterre ! je louperai pas ça !

[Tim 0]

Mais bon, pour l'instant, on va s'occuper de celle-ci.
Et puis dans cette couleur, avec les jantes, et des combinés filtetés, ca va tuer.
L'unique aperçu d'une jante sur ma caisse est restée gravé en mémoire. Et le résultat devrait le faire.
Steph' m'avait d'ailleurs aidé ce jour-là...
Mais on avait pas pu monter les jantes à cause de mauvais goujons. Même pas une photo

[Nosman1 0]

alle gros peut etre la fin du tunnel plus vite que prevu! tiens moi/nous vite au jus

[Sebius_Propuls 0]

Courage Tim!!!

Tu en as pas profité longtemps, mais comme tu en parles, t'es grave accro!!

Refais la aux p'tits oignons, tranquillement, tu le regrettera pas ;-)

@+

[dream5911 0]

laisse moi tes cle la ou la moteur et stocker et je te le refai au pti lardon
je netoi tous je verifie tous tu va plu le recopnnaitre ton moulin pui je metrai gran max une semaine
puisqu'il faut faire resurfacer la culasse
et je tes fai tous pour bin ce que tu veut

[Tim 0]

Allez, on se motive !

Cette S14 va renaitre.

Première pièce "perf" de l'air nouvelle commandée...

[dream5911 0]

bien jouer

[polo451 0]

ouuh ça brille !

nickel !

mp

[Pierrotlefou1 0]

motivation motivation !!

[Gaz11 0]

Ca sent bon tout ça...

[Umul11 0]

!!!!!!!!

[substi280 0]

Gardes ta motivation !
T'es sur le bon chemin