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Tim

S14 Sideways Machine > Revit ailleurs !

Messages recommandés

+1.
Montage Top mount écarté.

On va faire simple, efficace, et mioins cher. tout bon quoi Laughing

Wink

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Chèvre trouvé.
Merci GBee.
Je dois passer la prendre à Midas Villeneuve d'Ascq.
Je n'irai que lundi, car demain je vais en Angleterre avec Polo et ce week-end pas le temps de sortir le moteur.

Sinon :
Elbow réservé.
Il s'agit de la partie de la tubulure d'échappemententre le turbo et le down pipe.

* Image non contractuelle> modèle de Sky

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ca commence a prendre forme!! cest bien
jai ma remorque de moto pour transferer la chevre hesite pas!!

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yep ca va tourner apres j'ai deja fais les coussinet de bielle + segmentation sur un S13 d'un pote et ca ete tout seul on a laisser le moulin dedans car pas de chevre on a deculasser et enlever le carter d'huile mais le plus galere sur la S13 c'est qu'il faut soulager le moteur pour enlever le carter d'huile il y a la crepine qui gene et une traversse mais ca c'est tres bien passer ! j'ai regarder celui de mon frangin et c'est vrais il y a encore moin de place que dans le S13 ! Evil or Very Mad

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Kev : surement lundi si ca te va.

canard_EG4, si je rencontre des problèmes, je te demanderai alors Laughing

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Timothée a écrit:
Kev : surement lundi si ca te va.

canard_EG4, si je rencontre des problèmes, je te demanderai alors Laughing

lol je suis pas mecano mais tous ce que j'ai demonter c'est plutot bien passer et vue le monde que tu connais ca m'etonerais que mon aide soit mieu que la leur car a force de surfer sur le cite il y a un tres bon niveau et a mon avis tous ce passera bien pour toi ! Wink
moi je te dit ca car pour moi etan pas mecano j'y suis arriver voila

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bon courage l'ami, si j'ai le temps la semaine prichaine je passe !

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22/10/2007
Chèvre récupérée.
Périphériques moteur désaccouplés.
Ligne séparée du moteur au niveau du Down pipe.
Il était temps.
On est venu à bout de ces vis rouillées !
Boite vidangée.

Demain matin :
Reste à désolidarisé l'arbre de transmission du pont de la boite.

Et on sort le moteur !!!!

Si certains sont libres, on risque d'avoir besoin d'un coup de main vu la tache que ca va être.
Le midi, personne chez moi, j'ai prévu de manger avec ceux présents.

Avis aux intéressés Wink

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si j'ai le temps et que j'ai fini les trucs que j'ai à faire je passe demain Wink

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bonnes nouvelles tout ca Laughing
je bosse je ne pourrais donc pas etre la :rrr:

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La dépose aura lieu en début d'après midi.
Ce matin, je vais surement bricoler autour.

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19/10/2007

Elbow commandé.
J'ai pris celle de Grelon Wink

22/10/2007

Chèvre récupérée.
Merci à Gbee et son contact chez Midas Wink
Périphériques moteur désaccouplés.
Ligne séparée du moteur au niveau du Down pipe.
Il était temps.
On est venu à bout de ces vis rouillées !
Boite vidangée.

Avec ou sans anti-brouillard au final ?
C'est con, c'était ma première caisse qui en était équipé Laughing


Le compartiment moteur de plus en plus vide...


Le pièces s'emmagasinent dans des cartons...


Vidange de la boite :


L'intérieur encore stock...


Coup d'oeil aux divers forums...


Ca peut le faire sans anti-brouillard en fait.
Surtout si on imagine un bon gros intercooler au milieu Laughing


Demain matin :
Reste à désolidarisé l'arbre de transmission du pont de la boite.

Et on sort le moteur !!!!
Surement en début d'après-midi.
Si certains sont libres, on risque d'avoir besoin d'un coup de main vu la tache que ca va être.
Le midi, personne chez moi, j'ai prévu de manger avec ceux présents.

Avis aux intéressés Wink

23/10/2007

Ce matin, j'étais seul, alors j'en ai profité pour démonter un peu la face avant...
La chèvre attend sagement d'entrer en action Mr. Green






Les jantes attendront encore un bon moment je pense avant de prendre place sur la voiture lol

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Bon, ben Skyzo est pas dispo cet après midi, et comme je suis seul, je me vois mal sortir le bloc.
Je mange donc seul ce midi et cet après midi j'avancerai surement sur des bricoles...

Sortir le moteur est donc repoussé à demain matin.

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Oki, Steph, si je suis pas encore au garage, bipe moi. J'ai quelques petit strucs à faire avant.

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t'as pas le manuel d'atelier?

Lance toi tu verras c'est pas si dur

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Si, j'ai le work shop, mais je me vois mal diriger le moteur, déplacer la chèvre, etc.

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Y'a Steph' pour te filer un coup de main et si Skyzo n'est pas dispo avant un moment ca risque d'être long

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On va voir ça alors.

Au fait, si quelqu'un à une pince avec les extrémités pointues, ce serait cool si il pouvait la ramener.
Y a un circlips qui nous fait galérer au niveau du levier de vitesse...

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Merci à Alex et Steph d'être passé et de s'être salis les mains.
Le moteur n'est pas déposé, mais on a bien avancé.
Les vis reliant le moteur à la boite sont toutes partiellement désserrées.
Une en particulier fut laborieuse à atteindre. Alex s'y étant saigné. De quoi garnir le poste dédié. Laughing
Une fois celle-ci complètement retirées, le moteur ne tiendra plus qu'au chassis par ses supports.

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j'ai pas eu le temps de passé.
je n'aurais pu venir qu'à partir de 16h30 ça sert à rien.

mais apparemment vous avez pas mal avancé, ça le fait Wink

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Demain matin a partir de 9.30 /10.00 le démontage du bloc. Wink

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bon courage
demain on fai linverse tou les deu moi je remonte et toi tu demonte
ouai jsai :nawak:

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21/10/2007
Arbre de transmission démonté
Ligne démontée
Boite quasi tombée : elle reste collée au moteur.
J'ai imprimé le schéma du workshop pour vérifier le nombre de vis...



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T'as essayé de passé un tournevis entre le bloc et le carter de boite pour faire levier?

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Ouais, mais tournevis pas assez gros, et ca n'a pas travaillé.
Ca reste bien collé.

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tu veux sortir la boite ou le moteur? je veux pas possible d'enlevé le moteur sans d'abord enlevé la boite?

Levier de vitesse?
oublie pas le cable de compteur j'en ai pété un comme ca...

Elle est pas tout simplement collé?

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On va enlever le moteur sans la boite. Mais vu qu'il ya l'arbre de transmission derrière, c'est aussi simple de déposer la boite puis le moteur.
Tous les cables, durites, etc ont été débranchés.
Là j'ai consulté le workshop et imprimé le schéma avec toutes les vis reliant la boite au bloc moteur. On va vérifier demain matin qu'on en a oublié aucune tout le tour.
A priori, c'est bon.
Je pense qu'elle est juste coller.
Bien qu'il y es une vis type BTR qu'on se demande ce que c'est. Placé dans le même axe que les vis. Mais toutes les vis sont des hexagonales en 14 ou 17.
Avec un bras de levier on devrait pouvoir l'entrouvrir si c'est juste collé.

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c'est un peu normal qu'elle restec collé du fait que tu a ton arbre de boite rentré dans l'embrayage. je sais pas si tu vois ce que je veux dire il faudrat bien tiré la boite en long ne surtout pas l'incliné sous peine de niqué les crantage.

c'est la partie la plus chaude pour sortir un bourrin longitudinale...

courage!

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Titi a écrit:
c'est un peu normal qu'elle restec collé du fait que tu a ton arbre de boite rentré dans l'embrayage. je sais pas si tu vois ce que je veux dire il faudrat bien tiré la boite en long ne surtout pas l'incliné sous peine de niqué les crantage.

c'est la partie la plus chaude pour sortir un bourrin longitudinale...

courage!


oui je suis sur le meme avis que toi ca ce peut que l'axe du vilo qui s'emboite avec le disque de embayage reste coller caar il sont tres peut graisser et avec la poussiere du disque ca fait colle mais fait attention can meme

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Merci Titi.
Je vois bien ce que tu dis.

En fait, dans la doc, il recommande de prendre pas mal d'angle avec la boite (et donc le moteur) avant de la désolidariser et de la tirer vers l'arrière...

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On bosse demain, jeudi 25/10, à partir de 13.30 / 14.00 sur la S14, si certains veulent passer Wink

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Lorsque j'ai déposé la boite de ma sierra(moteur longitudinal et propulsion) j'ai du incliner le moulin de sorte à pouvoir bien tirer la boite bien droite si tu la prend de biais c'est mort elle sortira pas

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demain pas là.... :rrr:

parcontre j'vous souhaite un bon courage, j'imagine la peine pour retirer ça !

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Cool Steph' Very Happy

J'espère que ca va bien se dérouler cet après-midi...

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25-10-2007

Avant tout....
Un grand merci à Skyzo, Steph' et Alex !
Merci les gars !

La boite a été déposée.
Il restait en fait une vis... Différentes des autres, une 6pans. Chelou, mais bon.
Ca va tout de suite mieux quand la boite n'est plus vissée au moteur.






Voila mon carter d'huile actuel Mr. Green
Il va laisser place à un beau cloisonné tout neuf Very Happy

Puis il est enfin temps de sortie ce moteur !
Chose qui sera faite dans l'après midi Very Happy
C'est quand même gros un SR20DET comparé à un D16 de Honda.


Alex


















Un peu de déco sur le mur pour motiver Mr. Green


Steph'






ca y est, il est dehors !
On est content Very Happy
On pose comme des pécheurs devant la prise de leur vie Laughing












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