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HkFF11

[Compte Rendu] Banc de puissance Groupe 1 16/12/06

Messages recommandés

Bon voilà,
le banc s'est avéré très fiable pour les 2RM mais pas de trop pour les 4rm (d'après les proprios, il manquait de la puissance)

on a eu une spectaculaire Supra à 471ch obligé de monter dessus pour ne pas patiner...

sans oublier la 106 et l'ax qui etait tout aussi impressionnante !
sans oublier les autres !!!

un petit résumé :

Supra --> 471ch
106 rallye --> 126ch
AX GTI --> 134ch
S13 -->221ch
VR6 --> 176ch (1kw en plus que d'origine)
PUNTO GT -->180ch
Sub GTT --> 250ch
Sub GTT --> 240ch

c'était très sympa ! ya eu de très bonne discution, des belles voitures (sauf la mienne ilii )





1er photo ou on etait à 3 à l'arrière de la supra, ca patiné encore et le pont touché le pot...
2ieme photo, 2 derrière et 2 sur le coffre et c'était ok
ya eu de belle etincelle du pot qui frotté sur un rouleau, et le rouleau a bien été entammé....

les vidéos :
Sub bleu :
http://video.google.fr/videoplay?docid=-5196993835408196195
S13 :
http://video.google.fr/videoplay?docid=-5463122284868227734
Supra :
http://video.google.fr/videoplay?docid=2042182899277452461
http://video.google.fr/videoplay?docid=7421322845438682077
http://video.google.fr/videoplay?docid=-3601306753133881172

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Alex Vtec a écrit:
il n'y a aucuns systéme de refroidissement des intercoolers ???

aucun, ca doit expliquer la difference de puissance des voitures Turbo

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Mattheo a écrit:
Alex Vtec a écrit:
il n'y a aucuns systéme de refroidissement des intercoolers ???

aucun, ca doit expliquer la difference de puissance des voitures Turbo


T'inquiète Alex, je soufflerai à plein poumons mdr

C'est pas top ça par contre...Confused

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normalement, les societés qui ont ce genre d'installation possedent egalement un gros ventilateur qu'ils posent devant l'auto...
mais tous ne le font pas...

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Matt Mc Fly a écrit:
normalement, les societés qui ont ce genre d'installation possedent egalement un gros ventilateur qu'ils posent devant l'auto...
mais tous ne le font pas...


je vais essayer de negocier ceci pour samedi !

yaurra 2 turbos, moi et la cali turbo, car mon beau frere vient de s'en acheter une ^^ !!

mais c'est vrai que c'est un details qui a son importance, j'ai pourtant demandé et ils ont dit ya pas besoin, demandez à Mattheo, il etait la quand j'ai demandé ! on etait subjugué !

en même temps, ca donne la puissance minimale !! donc ca veut dire qu'on fait un peu plus....

bon des ptites erreurs de ma part, mais la prochaine fois, je serais rodé ^^

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Samedi, je vais peut-etre venir voir avec le coupé, mais rien de sur Wink

J'aurai toujours pas remonté le CRX...

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HkFF a écrit:
Matt Mc Fly a écrit:
normalement, les societés qui ont ce genre d'installation possedent egalement un gros ventilateur qu'ils posent devant l'auto...
mais tous ne le font pas...


je vais essayer de negocier ceci pour samedi !

yaurra 2 turbos, moi et la cali turbo, car mon beau frere vient de s'en acheter une ^^ !!

mais c'est vrai que c'est un details qui a son importance, j'ai pourtant demandé et ils ont dit ya pas besoin, demandez à Mattheo, il etait la quand j'ai demandé ! on etait subjugué !

en même temps, ca donne la puissance minimale !! donc ca veut dire qu'on fait un peu plus....

bon des ptites erreurs de ma part, mais la prochaine fois, je serais rodé ^^


Si je suis la , ont serra 3 turbo alors !!! et oui garçon, civic vti turbo dans la place, si j'ai recu mes injecteurs d'ici la !!!

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Mattheo a écrit:
Alex Vtec a écrit:
il n'y a aucuns systéme de refroidissement des intercoolers ???

aucun, ca doit expliquer la difference de puissance des voitures Turbo


Oui car sans refroidissement des intercoolers, il y a une énorme perte !!! et plus le moteur est pousser , plus la perte est grande !!!

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bon on ma deja vu sur le fofo
la gt blance c moi lol!

la gt bleu et la punto jaune c mes potes
c vrai belle rencotre sauf le banc

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