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Tim

> Supra

Messages recommandés

oui justement, petit clin d'oeil pour toi. Car j'adore cette auto et je regarde chaque annonce.

Tes allé voir ds section annonce du net?

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C'est fort, j'ai un pote qui en a deux comme la première en bicolore... Il ne jure que par ce modèle et une année précise (me souviens plus laquelle par contre)

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Sky, celle que je regarde en ce moment ?
La vieille ?

Je serai bien chaud pour un petit baptème pour la découvrir plus en profondeur ?

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oui elles ressemblent à mort à celle ci

Il avait acheté la première du coté de Metz et la deuxième en suisse car ils avaient eu des couleurs spéciales. Les deux sont (ou étaient) bi-tons comme celle de la photo.
Par contre, je ne vois plus ce mec, c'était un collègue de boulot y a 3 ans... Depuis il a changé de boite et moi de client...
Si je le retrouves, je lui en parle.

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celle la; si c'etait arrivé qqmois plus tard, j'aurai pu craqué..
30.000 miles une boite manu 6vitesses



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dick : je suis d'accord, maintenant je me serai pas arreté au pot pr une supra de 30.000 miles dans un etat splendide.







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Il a interet à s'entrainer à "la gymnastique des yeux" sur DS pour lire tous ses manos et autres mdr

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Exterior:
Full TRD kit,
Modded: TRD front, panels, Bomex wing, Molded rear.
Shaved antenna and rear wiper
A custom shade of BMW SGM Paint
Work VS-XX's: 18X10F 18X13R
Michelin Pilot sport Cups, 265/35/18F and 345/30/18R
Tint

Interior:
Full new black interior conversion
Recaro pole positions w/ Aluminum custom brackets
Sparco brushed alum pedals
Alpine Nav unit.
Alpine 6 disc changer
RW Rear seat delete kit
Carbon Dash
TRD Tach
TRD Bezels
HKS EGT
HKS Boost Gauge
Modded 93-96 shifter and bushings
Top Secret LE Shift Knob

Brakes:
Front: 14in LM Brembo brakes
Rear: OEM Calipers w/Brembo cross drilled and slotted rotors

Engine/Drivetrain:
SP 74GTS-HO .81AR
SP tubular manifold
HKS 50mm GT WG
HKS TII R-BOV
HKS DLI
WOTM 4in DP and Turbo back exhaust
Greddy 4 Row FMIC
Greddy 16 Row oil cooler
Exedy Hyper Twin carbon clutch
Clutch bypass w/ Z8 starter switch
SPE custom intake pipe
K&N 3.5in filter
PHR Polished radiator hose
IPT Carbon spark plug cover
NGK 3330 plugs
TRD thermostat
AC Delete

Fuel:
Blitz 1000cc injectors
HKS Fuel Rail
SP Fuel kit
Dual 255 Walbro's
Aeromotive FPR
Stainless Lines and fittings

Electronics:
HKS V-Pro EMS
Blitz TT
Blitz Dual SBC
FJO WB
Odessy lightweight Batt
Clutch bypass w/ Z8 start switch

Suspension:
Tien HA Coilovers
Cusco carbon front and rear tower bars














































__________________

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ENGINE:

* HKS 2835 turbo kit - cost over £4000
* HKS 264 camshafts
* HKS adjustable camshaft pulleys
* HKS fuel rail
* HKS induction air filter kit
* HKS super sequential blow off valve
* R-Type monster intercooler
* JPS Motorsport ported and polished head
* JE forged pistons
* JE H-section con rods
* 680cc fuel injectors
* Twin in-tank fuel pumps
* Twin fuels lines
* Apexi boost controller
* Aeromotive fuel pressure regulator
* Fluidline alloy radiator with twin 14" fans
* Blitz NUR Spec R exhaust system
* Clear cam and pulley cover
* Polished inlet manifold

Produces over 500BHP at 1.1 bar, though is set up to run approx 800BHP at 2.0 bar.











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c'est pas un "turbo" de Porsche lol ?

en tout cas elle fait vraiment mal...

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