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Steph'1

ek blue

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perso je l'ai fait sur la mienne ça pas posé problème mais on est d'accord il faut être méticuleux
par contre tu auras certainement besoin d'un outil tournevis à frapper pour virer les deux vis qui maintiennent le disque et avant de changer les disques va acheter ces fameuses vis (norauto)au cas où t'en foire !!!

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c'est mieux de le faire faire que de le faire sois meme je pense que c'est moins risqué surtout quand on parle de frein

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frape sur te vis de disque avec un gro chase goupille il fo quil soit aussi gran que la tete de vis et un gro marteau et sa tourne je tasure c comme sa que je fai sur toute les voiture que je fai :luck:

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+1 content pour toi ma louloute Laughing

le 20 aout a été un sacré jour !!! gun

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laisse tomber au garage t'aurai payé plus cher la main d'oeuvre que les pièces autant les poser nous même !

:luck:

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piépié, le king de la pose de disques et plaquettes!!Laughing

tortue géniale

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youhou je me suis pris une pillule par une cupra mk2 240cv dans les grand rond point....
tampis!

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une leon oublie c est un moteur d s3 pfff

sinon les audi tt 180cv si c est pas tout droit t es devant avec 20cv de moins héhé

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Steph' a écrit:
ouai la cupra


j'avais j'ai un run FFSA contre une sur 200M lorsque j'était en turbo, elle était passer devant sur 100M et aprés je revient comme une balle et je fini avec un bon capot d'avance Wink

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la même pose que Seb avait fait lors du shooting en septembre dernier Wink

en tout cas, la classe, elle roule sur trois pattes mdr

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ça prove la rigidité de la caisse et la qualité des suspats

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Le shooting à Wervocq ! Trop bon ! Ca me rappelle la posture de l'Ej9 de Seb Very Happy

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Umul a écrit:
la même pose que Seb avait fait lors du shooting en septembre dernier Wink

Timothée a écrit:
Ca me rappelle la posture de l'Ej9 de Seb Very Happy

mdr

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eclairage des feux en haut ainsi que en bas pour mise en route des fuex et freinage.ca equilibre bien le cul de la caisse manque plus que la pere de coronesse sur le crochet de remorquage et yé bon!

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