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Shingokaden1

[ShinGoKaDeN]Civic, Fin du D15=Fin du Topic P69

Messages recommandés

ouep mais tout seul & avec mes connaissance (tres tres minime)
......... j'suis un peu en overdoze loool

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non ma poule, j'ai un compteur de ED mais il a fait un joli Jump des escalier du coup.... j'ai pas trop confiance au aiguille de temp

Et c'es pour sa que j'essai de recup la signification des pin des broche du faisceau pour adapter le compteur de Ej

Car en plus y'a surement des difference entre les faisceau/compteur Ed7,ed9 phase1, phase 2 etc...

Car logiquement, sa devrai fonctionner mais par exemple, j'allume les phare, c'es le voyant de check engine qui s'allume (au lieu du voyant des feux) sachant que j'ai les komodo d'ej par contre. mais les feux eu fonctionne parfaitement

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Umul a écrit:
mini me ? j'ai entendu mini me ? Laughing

lol Umul...

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Connecteur porte conducteur OK sa fait meme le signal si on oublie les feux quand la porte est ouverte

Veuilleuze av & ar OK
Feux croissement & feux de route OK
Alumage des feux ar quand on freine OK
Feux au passage de la M.A. OK
Fusible de cramer en ce loupant 2 LOL
Heureusement que j'ai 2boite a fusible doneuze d'organe LOOL
Ouf car je pense pas que sa va etre les dernier qui vont griller lol

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Pour repondre a ta question sur msn

le compteur de ED fonctionne normalement parfaitement ! mise a part le compteur kilometrique bien entendu vu quil est connecter a la boite mais la prise de la boite du D15 nest pas la meme ! :luck:

en tous cas ta lair de super bien ten sortir !

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MOTEUR OK
REFROIDISSEMENT OK (Fuck les bulle)


Shingokaden a écrit:
Salut a tous, je recherche en urgence ces pieces:

Compteur ED9 /!\PHASE 2/!\
Komodo complet /!\PHASE 2/!\(le bloc avec les 2 branche)
La prise din honda pour ed9/ed7 (prise faisceau de d16a9)

Tout cela en bonne etat de preference
Et surtout, personne acceptant le payment par paypal
Et qui pourrai envoyer tout le plus tot possible en envoi 48H (frais de port a mes frais bien sur)




Par contre le compteur sur la photo n'es ptete pas un de phase 2, j'prefere presiser ^^

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c'est le meme compteur que dans mon ec9 qui est une phase 2 Wink

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Salut les poulets. Voici quelque news

La baie moteur est "fini".
Les test routier sont pour bientot (pour l'instant juste marche avant/marche arriere sur 20m)

Feux av/ar/cligno/marche arriere sont fonctionnel

Consolle de chauffage remonter (la grosse partie sous le tableau de bord coté passager.
Facile a demonter, mais à remonter avec le faisceau de crx qui passe derniere, c'es autre chose!!!.... lol
---------------------
Ensuite j'ai commencer a bricoler les fils qui parte dans les portieres.
Pour l'instant, seul les cligno des ailes sont branché LOL car les fils ne sont pas dutout de meme couleur.

HS ON:
Je voulais aussi acheter un compteur Ed9 phase 2 & les komodo pour adapter ensuite pour les komodo & compteur ej, HORS je me suis pris un truc sur la gule via les finance donc va falloir que je fasse sans....
Mais bon...
HS OFF
Ah dans ces moment la, j'envi les retro & vitre manuel mdr
---------------------
J'ai arreter vers 16H pour ranger un peu car mon garage pigo etait un peut en bordel et je ne retrouvai rien. Et l'habitacle de l'auto ainsi que mon jardin avait plus de bout de fils coupé & de bout de chaterton que d'herbe LOL
---------------------
j'ai aussi passer un coup de flotte sur l'auto pour enlever les saloprie des pigon lol

J'ai aussi retourner le jardin mdr
En faite, je fassait des marche avant/ marche arriere dans les 10/15m de mon jardin histoire de voir deja si y'a un bruit ou quoi.
MAIS assis sur une caisse a outils & avec les jambes entre les fils & la boite à fusible, bah j'ai lacher l'embrayage trop tard et hop, y'a plus qu'a planter lol
La envi de s'envoler le ptit D16 Mr. Green

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c'est cool sa
sa avance bien ton swap et aparement san tro de probleme c'est cool

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Dimanche 8 juin:
Lumiere de toit fonctionnel
Toit ouvrant fonctionnel
Vitre electrique conducteur & passager fonctionnel

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beau taf ! Laughing
j'aurais pété un cable, et c'est le cas de le dire !

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franchement chapeau shingo , moi je péte un câble avec mon coup circuit .mais bon ...
encore bravo vivement que l'on revoit cette petite EJ sur les route du nord Wink
a bientôt et bon courage pour ce qu'il reste a faire Smile

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Merci les mecs

Petage de cable, vous inquietez pas c'es au programme du swap!!!

resultat (pour l'instant lol)

main gauche endolori
Portiere de 205 "poubelle qui fait garage pour piece de civic" enfoncé
et 2 cote gauche en vrac (bon sa c'es que j'etait enerve au boulot, je me suis battu avec un frigo sur un diable et il a gagné)

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aujourd'hui (bon j'avais que l'apres midi)

J'ai brancher le moteur d'essui glace au faisceau. donc pour resumer

TOUTE LES COMMANDE DE KOMODO FONCTIONNE!!! gauche & droite.

J'ai ete faire le tour du patte de maison avec la voiture plusieurs fois.
Bon elle fume un peu mais sa fait un bail qu'il avait pas rouler, je dois aussi voir pour refaire surment la purge d'embrayage car l'embrayage en lui meme etait en bonne etat mais au passage de vitesse, y'a un "temps de reponse" assez long

j'ai eu 3 vieux claquement bizzarre aussi mais je sais pas dutout d'ou il venai, j'ai arreter directe, je suis reparti tout doucement apres avoir voulu verifier. J'ai rien trouver de suspect

Maintenant faut que je me "speed" de finir l'interieur pour rouler sur de plus long distance et verifier la mecanique apres avoir fait un peu de bornes.

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Si elle fume un peu à l'échappement, c'est normal, le crx a fait pareil après la remise en route après près d'un an d'arrêt, il faut le temps que la segmentation se remette en place, évite de tirer dedans Wink

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oué oué, je tire pas dedans t'inquiete

en plus j'ai pas de compteur dutout , ni compte tours, ni temp. eau

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Non sa fume uniquement à la premiere acceleration a l'arret


apres quand je roule sa fume pas et quand sa tient le ralenti sa fume pas

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Normal tous les D16A9 que je connaisse le font! Pas de quoi t'inquiéter!

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URGENT!!!

Je recherche un compteur de crx ed9 PHASE 2!!!!


Grace à starnounours sur edsquad j'ai recup un compteur et faisceau compteur de phase I
Mon faisceau est un phase 2 & il y'a une difference entre les taille de fiche du faisceau du compteur, c'es pour sa que sa va pas apres.
et les compteur phase 1 sur faisceau compteur phase 2 sa ne passe pas


Donc si quelqu'un aurai un compteur crx ed9 phase 2 sa m'interresse fortement.

Une personne sympatique m'en à proposer un mais chero niveau tarif.

je recherche aussi la fameuse fiche DIN pour autoradio (venant d'un faisceau d'ed9 phase 2 si possible)
maximum 10€ livre parcontre

ahhh quel galere ce foutu compteur

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courage sa sen la fin là bravo pour le taf abatu

mp pour la prise DIN

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On en a un d16a9 avec un compteur par contre on ne sait pas s'il provient d'un phase 2 tu n'aurais pas une photo ou des mesures pour comparer Question

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Florent a écrit:
On en a un d16a9 avec un compteur par contre on ne sait pas s'il provient d'un phase 2 tu n'aurais pas une photo ou des mesures pour comparer Question


J'ai mis du temps à trouver mais voici la photo des difference entre phase 1 & phase 2

Je recherche un phase 2 (premiere photo)

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euh la fiche DIN tu la chopes chez Norauto non ?
c'est un simple faisceau d'autoradio c'est tout.

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26 juin, tout l'interieur etait remonté (ainsi que le harnais OMP rouge paye 20€ homologué route Yeah lol)
-----------------------------------------------------


============Vendredi 27 juin 2008============

Journée charger.

Ce matin (vive la pluie.....)
--Remise en place correctement du levier de vitesse (le caoutchou anti poussiere de merde)

--Ensuite on leve la voiture sur chandelle, verification de la totalité des serrage
Direction/!\moteur(boite/!\supsenssion
et c'es comme sa que l'on se rend compte que quand on bosse est qu'on es vraiment crever
IL FAUT SAVOIR S'ARRETER.
Oui car j'avais le support de boite qu'etait pas serrer à fond, celui aussi de la distri
Et surtout, l'ecrou de cardan qu'etait limite pas serrer...... :sac:


Apres tout ces verif, c'es partie!!!!
45h/1h a tourné "tranquillement"

la voiture tourne parfaitement. la direction est niquel
D'ailleurs,c'es decidé, je ne metterai pas la direction assisté!! pour ce garer sa fait les bras mais surtout, c'es beaucoup plus "direct" j'adore

Apres environ 2H je commence à attaquer (en faisant attention, pas de compteur donc sans compte tours LOL
Et y'a pas à dire, Sa envoie severe!!!! D'ailleurs, molo molo en premiere meme deuxieme apres les virage serrer!! Mr. Green

H.S.
TROP BON les ptit vieux!!!!
Me suis tapper un delire à tourner dans le quartier des vieux (si on peut dire, on croirai une maison de retraite facon loticement) avec le harnais et faire style de retrograder aussi vite que les motos (arriver au stop tranquillou, coup d'embrayage et deux "vromm" vrooom"
VLA LA TETE DES VIEUX MMDDDRRRR, y'en à meme un qui a gueuler "hé gamin, tu t'es perdu y'a pas de circuit par la" Mr. GreenMr. Green


Et Le coté Moins bon de la journée: Envi de meutre sur la personne de mon copilote (pour ce qu'on jamais suivi ce delire,c'es mon chien)

Et oui, huit semaine dans le jardin, la voiture etait bien crado à cause de ces foutu pigeon (d'ailleurs je vais surement acheter un aileron sur ventouze pour en tué)
Donc je ne pouvais pas voir.
MAIS aujourd'hui j'ai ete laver la voiture et je me suis apercu avec plaisir que j'ai plus qu'a repeindre ma portiere et surtout mon capot...
merci le clebard, la surement voulu essayer de chopper un moino dans l'arbre.....
:pfff: :pfff: Evil or Very Mad :pfff: :pfff:





DONC pour finir, demain Mariage de mon ami Tonio62 (yeahhhhh) -- QUIT OU DOUBLE POUR LE TRAJET....
Soit je recoie le compteur et bingo j'y vais en Honda
Soit je recoie pas le compteur et Bingo mais pas super trajet, Super5 (merci quand meme a ma ptite maman qui me laisse son auto dans ce cas de figure)




Dzl pour la qualité photo portable..

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je kif ton moteur franchement

comme j'ai pu le dire précédement je préfere voir un d16a9 qu'un d16z6, certe y à pas le vtec mais je trouve qu'un double arbre à cam et plus intéressant par la suite et aussi plus beau à regarder



en tous cas je te tire mon chapeau pour tous le boulot effectuer sur ton ej

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Merci

Et oui Kuruma, moi aussi je prefere le compromis
DOHC NO VTEC
VS
SOHC VTEC

Bien plus de couple & surtout la pattate bien plus bas.
et par la suite (on sais jamais lol)
Un turbo, serai mieux sur un D16A9 que sur un D16Z6


Par contre, c'es sur je suis super content, sa marche du tonnerre etc... mon but etait de changer de moteur car le mien etait fatigué et non d'avoir specialement plus de puissance mais apres tout ce qui m'es arrivé sur ce moteur, j'aurai pu m'acheter un B16 pour le swap, c'es con quand on y pense mais on peut pas revenir en arriere et bon, maintenant que sa roule, je me plein pas meme si c'es pas "fini" a 100% de chez 100%

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t'aurais galéré avec le B16 et les modifs de support moteur Wink

m'enfin, super taf Shingo. t'as mis le temps, mais le résultat en vaut la chandelle ! Very Happy


Merci Jack Land pour sa chandelle :

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LOL les chandelles!!!

Et merci aussi à lui pour la fete des alcoolique... euhhhh de la musique pardon


Prions mes freres pour que mon compteur arrive demain!!

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Franchement respect mec !! amen

Peu de gens ce serait lancer dans ce genre de "Modifs" seul et avec sans trop de matos !!

Content pour toi que ce soit enfin fini Wink

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Yeahhh les enfant, bon pas encore de compteur à la maison

Fin dans un sens, je vient seulement de rentré ce matin de chez tonio

Quel week end terrible encore une fois!!! je crois que je vais vraiment demenager par la suite

content d'avoir rencontre certain & d'avoir revu certain!! Yeah!!

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Yeah!! bah ouais vien par chez nous ont s'ennuie pas mdr

content de t'avoir vue Wink

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beau boulot mec, c'est tres propre et en plus ça fonctionne

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Compteur installer, Compte tours ne monte pas...

Je sais pas tout ce qu'il faut verifier vu que niveau faisceau c ok...


J'ai ete tournée, tout les voyant marche niquel etc...
Temperature OK
Par contre je voyant moteur c'es allumé à un moment, je ne sais pas dutout pourquoi. j'ai eteint & redemarrer et sa c'es enlever

(le voyant moteur s'allume bien a la mise du contact & s'etait bien)

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pour le compte tours ton capteur est bien branché?

pour le voyant c'est pas ta sonde lambda qui deconne ?

elle tue ta signature Laughing sauf que c'est gawel qui a dègazè Laughing

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MDR la tienne aussi de signature!!!! looool

bah le capteur, c'es sur l'alternateur c'es bien sa?


Oué le coup de la sonde, lambda, le truc c'es que le moteur n'es pas catalysé mais que la faisceau à la prise de sonde lambda..

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shinte la prise de la sonde ,mais le capteur de tours ce trouve en general pret du volant moteur si quelqu'un peut comfirmé ça sera encore mieu Laughing

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