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JBC

Miata Project...vendue....

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non mika,il parle de son bloc compteur!!et il va a 200km:h alors qu'il roule pas a cette vitesse!!voila!!
Laughing

tortue géniale

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haaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!pfiou ben alor la j'ai flippé!! mdr


merci chouchou Wink

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j'ai meme dépassé les 220km/h mais d'APN à ce moment là, dommage, je vais essayer de vous en faire une. Le probleme c'est surtout en ville et sur le périf. et le bruit de vibrations que ça fait dans le tableau de bord.

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Ca doit etre marrant, mais en meme temps flippant de pas connaitre ta vraie vitesse...

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Je vais etre en pleine négociation pour l'achat d'une MKII accidenté (choc latéral droit) que l'on vient de recevoir chez Citroën donc si jamais ça se fait, il risque d'y avoir un Swap de 1.8 dans la mienne avec quelques autres petits trucs.
A suivre....

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ah wé kan meme !!!

Grosse modifs tout ca!!

Y'en a déja qui l'ont fait?

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Je sais pas justement, j'attends de voir avec l'expert avant de m'enflamer et apres je vois si c'est possible, si quelqu'un l'a déja fait ou pas etc...
Apparement, c'est une 18i 140cv donc ça peut etre sympa.

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jb,le bloc 1.8 MKII sur MKI a deja étais fais,sa étais asez compliqué car c'est pas adaptable mais le type a réussit!!!
par contre tu va devoir prendre la boite car c'est une boite 6.
mais attention car les MKII sont beaucoup moin fiable que nos MKI!!!!
et tu va pas gagner des masses sauf si tu commence a changer ligne,filtre a air etc....la oui sa va changer Laughing
mais sinon le 1.8 140 est juste plus coupleux qu'un MKI 115cv avec ligne complete et,reglage a 14° a l'allumage et filtre a air!!!!
voili voilou Wink

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Moralité, si swap il doit y avoir, moteur rotatif tu installeras mdr

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c'est déja la fin, ce n'est pas un 1.8i mais un 1.6i donc pas interressant mais je vais voir pour recuperer certaines pieces comme les retroviseurs, joints de capote, bras d'essuie glace etc.....

Sinon je vais Jeudi au garage Hartmann avec l'auto pour voir pour la carrosserie, il aurait changé d'avis et serait peut-etre interessé pour la prendre la semaine prochaine....à voir.

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domage pour le 1.6!!!!!
sa aurait étai de la bombe sinon Laughing

tien moi au jus si y'a des pieces que jpeux recup Wink

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j'ai reçu aujourd'hui mon nouveau faisceau d'allumage.
4 jours pour etre livré, ils sont forts ces américains

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arf et moi toujours pas de nouvelle pour les suspensions...

font chier ces ricains mdr

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Je regarde aussi de mon coté pour les suspensions et moi non plus je n'ai pas de reponse.

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Petites news, aujourd'hui, démontage d'une partie du tableau de bord et de presque toutes les pieces inutiles au déplacement routier car normallement, son départ en carrosserie est pour cette semaine.
Elle ne ressemble plus vraiment à grand chose de l'exterieur et je vous parle pas de l'interieur, photos dés que possible.
J'ai aussi démonté mon compteur pour essayer de voir d'où venait le probleme.

Au fait HS ON, je signe un compromis de vente demain pour ma maison.HS OFF

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Beaucoup de bonnes nouvelles pour toi JB Very Happy

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merci les gars, sympa.

y'aura peut-etre une cremaillere, que dis-je, y aura une cremaillere

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Fait chier le shop que j'avais trouvé pour mon catback HKS ne veulent pas livrer pour la france (trop de problemes d'apres eux, ouais c'est ça) donc ma recherche recommence, c'est con ils avaient tout ce qu'il fallait pour ma mazda.
C'est con à 450 dollars, ça l'aurait fait.

Ma recherche reprend mais je vais attendre quelques semaines que l'auto soit terminé avant de me faire de faux espoirs.

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chapelle a écrit:
merci les gars, sympa.

y'aura peut-etre une cremaillere, que dis-je, y aura une cremaillere


t'as plutot interet!!!!Laughing


tortue géniale

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Alors, quelques nouvelles.

Elle n'est pas encore en carrosserie car il y des petits changements.

Sinon je regarde toujours pour mon échappement et mes suspensions et peut-etre de nouvelles jantes.

Sinon aujourd'hui j'ai commandé ça:



Voilà j'attends que ça arrive pour terminer mon admission.

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De la belle pièce, le résultat sera à la hauteur de tes espérances Very Happy

Onsent que t'as beaucoup appris avec la réalisation du coupé...

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jb,je dis sa au cas ou meme si je sais que sa te branche pas,mais je vais mettre en vente mes amorto court je les ais achetés 130 et je ne peut malheureusement pas les vendre a ce prix alor je les vends 100€!!!
voila.
sinon ben voila jte laisse la place pour un projet unique dans la team ....
bon courage pour la suite Wink

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nan je vais pas me casser les couille!!!!
jvai bien voir comme sa...a moin que j'arrive pas a la vendre d'ici la!!!!mais bon j'en ai trop dans la tete,je verré bien!!!

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Mike, quelle marque tes ressorts?
ils rabaissent de combien?
Pour ta ligne, marque et combien si tu la revends?
(si jamais j'etais interéssé, on mais la mienne à la place comme ça pour toi pour la revente c'est peut-etre mieux?)

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je crois que c'est les wetec en -35.
pour ca ligne c'est une magnaflow

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Steph' a écrit:
je crois que c'est les wetec en -35.
pour ca ligne c'est une magnaflow


merci Steph

Les ressorts sont neufs?
Pour la ligne c'est pas forcement ce que je veux mais pourquoi pas

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Je viens de regarder les prix et Weitec est super bien noté niveau rapports qualité prix (comparé à Ultimate et Eibach sur les produits haut de gamme)).
Fabrication allemande et garantie 3 ans

J'y reflechi un peu et je te dis quoi

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Comme vous l'avez vu, je vais commander des Teins en ressorts (désoler Mike mais des Teins à ce prix, j'hésites pas) ainsi que des plaquettes Project Mu (merci David de m'y avoir fait penser avec ta commande).

Donc on récapitule:

Project Mu B-Force Brake Pads Mazda 90-93 Miata [Front]
[PMBF-432F] $90.00

Tein Springs S. Tech Mazda 90-98 Miata
[SKM64-AUB00] $168.00

et de l'autre coté j'ai commandé un filtre à air HKS



Tim, tu as raison, le coupé m'a fait réfléchir et je me lance donc sur un projet typé pieces perfs avec beaucoup de logique ce qui explique le retard des travaux en carrosserie car il y a pas mal de changement.

La nouvelle ligne de conduite est d'obtenir une voiture performante tout en gardant son esprit jap avec comme inspiration High tech.............

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Rooo sa donne envi
j'aimerai bien changer tout sa moi aussi, des ptite suspension "moltonelle" avec -4
et des frein a disk à l'arriere avec la total EBC Brake disk/plaquette.
avec peinture des Jantes CTR en blanche & etrier rouge


Ra sa me soule de pas avoir la peinture ni le matos, j'suis en vacances 1semaine j'aurai eu le temps de tout faire (fin deja repeindre les ctr!!! grrr

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Excellent choix, cohérent avec le reste Wink

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Alors je reviens à l'instant du garage Hartmann, ma Mazda n'ira pas chez lui car il semble avoir décidé de ne plus etre concillient avec moi car niveau tarif, il me sort un 1er devis à 3810€ et en discutant on arrive à 2600€ ce qui est beaucoup trop pour moi.

Donc je reviens à ce qui fut évoqué à un moment, je vais me lancer moi meme (avec la grande aide de Jo bien sùr) dans la restauration de la belle ce qui ne devrait pas me couté plus de 1000€ avec le matériel et les pieces.
Reste plus qu'a croiser les doigts pour que la belle soit terminé pour le mois de Mai.

J'en ai marre de toujours décalé, surtout que la voiture est en partie démonté et donc je ne peux plus m'en servir, ça commence à me saouler grave.

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Clair JB... bon courage pour tout ça alors !
Si y'a besoin d'aide, why not ? Wink

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