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Tim

> CRX AS, AF

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Tu sais que tu m'énerves Dick ? Laughing

J'le kiffe trop en blanc... Dommage qu'il ait perdu son H, et sa calandre.

J'ai trouvé quelqu'un de la région qui pourra me fournir quelques pièces ; peut-être la mi-chemin du tunnel ?

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Allez, j'en met un méchant avec jantes Mugen.

Les Californiens savent le rabaisser on dirait...





Et pour une fois, je le trouve sympa...

J'en ai également une préparée rally qui fait vraiment mal. Mais une seule photo, et de face. Faut que je remette la main dessus...

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wawwwW.
elle fait vraiment mal celle là...

Putai**, Pedro, si tu faisais ton AS comme ça.......

wawww

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Et comment veux-tu ? Je n'habite malheureusement pas la Californie...

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A'y'est ! J'ai retrouvé ladite photo :



La version cabriolet du carrossier américain semble n'avoir eu droit qu'à ce pare-chocs qui est dans mon garage :



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Pedro a écrit:
A'y'est ! J'ai retrouvé ladite photo :



La version cabriolet du carrossier américain semble n'avoir eu droit qu'à ce pare-chocs qui est dans mon garage :





FAUX !!!

DICK-HONDA a écrit:






...


...

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Oups, je l'avais oublié celui-là... Wink

Mais feux reculés, il n'y a que les Japonais qui y ont eu droit, non ?

Et puis BAR supérieur avant ; le salaud. Laughing

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Entre blanc et noir, vous commencez sérieusement à m'énerver.

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Ces phares j'les veux trop. Je crois bien que j'en prendrais dans pas trop longtemps...

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Reims(51)
bientot peinture neuve grise d'origine
200 000kms,bas moteur refait 1500!
Jantes 15" et amorto KYB(je crois) donc rabaisser!
vidé,déblaxonner,c'est cette bete qui ma filé le virus Honda ya environs 5ans gun

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Tu fais chier Steph' !

C'est bon je les prend.
Mais je prend du xénon, ou je reste en classic oldies avec ampoules jaunes ?

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En fait, je ne sais même pas si c'est de l'adaptable...

Sur les sites, ce que je trouve c'est le phare seul ( le carré quoi ). Le contour plastique reste sur la voiture d'origine ? Faudrait que je démonte un des miens pour voir...

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Apparemment elle indique l'enclenchement du vtec, perso je trouve pas ça utile...
Rolling Eyes

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C'est ce que je me disais, mais comme je ne vois aucune différence de montée en régime à l'allumage de la lumière...

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Florent a écrit:
Apparemment elle indique l'enclenchement du vtec, perso je trouve pas ça utile...
Rolling Eyes


Ca te permets de savoir si ton huile est toujours en pression
pas de pression d huile = pas de vtec Wink

ps: j ai une as53 a vendre pas cher mp si qqn cherche un daily Smile

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Il me dit quelque chose celui-là ; Surtout les biatchs devant qui gênent la vue... Laughing

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t'es certains qu'elles gênent la vue ?
si elles te disent quelque chose, tu peux demander qu'elle gênent la vue de ma MX hein ? Laughing

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Ben à part celle de gauche sur la photo des trois, euh...

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Noir de couleur principale, et gris en-dessous avec ce liserais rouge, j'adore. grugs
Ensuite, c'est les phares qui font tout...

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PEDRO EN ESPERANT QUE TU PASSERAS PAR LA /..

c'est un CRX CANON WILLIAMS produite lorsque honda a gagné le grand prix de F1 en 1985

29.000 miles soit meme pas 50.000kms

a VENDRE 1800€ A PEINE










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Ca faisait longtemps, alors j'envoie une flopée de cabriolets :




Pas fan de la police utilisée dans le sigle CRX, et la taille n'est pas terrible ; mais il faut avouer qu'il y a du travail de réalisé...




Sans arceau, pas très conseillé... Smile





Celui-ci doit bien envoyer :



Et celui-là encore plus ; une version Mugen au Japon :

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Version carbu !?

En tout cas v'là la propreté ! Et puis les disques arrières rainurés percés...
Complètement retapé en tout cas. gun

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