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Twyster-japanspirit

Ma megane 1.6 16s Stage I --> montage de l'admission

Messages recommandés

et le coffre !

j'ai hate de savoir en tout cas... parrain est motivé là !

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il m'énerve avec ses secret j'aime pa les surprises :rrr:
Smile

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Le coffre, c'est du poids.
Moi j'aime pas le poids mdr

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sa n'empeche pas que je serai toujour devant ta megane!!!!!! :moi:

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vtecboy a écrit:
sa n'empeche pas que je serai toujour devant ta megane!!!!!! :moi:


je cherche pas a etre devant quelqu'un je cherche a me faire lez avec ma voiture

si tu est devant temps mieux pour toi... Wink

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Twyster a écrit:
vtecboy a écrit:
sa n'empeche pas que je serai toujour devant ta megane!!!!!! :moi:


je cherche pas a etre devant quelqu'un je cherche a me faire lez avec ma voiture

si tu est devant temps mieux pour toi... Wink


je lol ced!! Wink

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en tous cas,j'espère que tu nous fais pas attendre pour rien!!!!elle va ramoner aprés le stage 1 alors!!!!!!
aufait ced,il y aura combien de stage?


tortue géniale

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il y a deux stage.. Wink

Le premier j'espere le terminé fin decembre.. Wink

le deuxieme on va essayer mais ça va etre chaud pour fin decembre 2007.. Wink

Sinon ben je vous devoilerai tous mardi car le debut est a la poste et m'attends au chaud!!

reçu ce matin mùais j'etait au tafs.. Sad

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et tu vas gagné des hp?ou c'est juste niveau chassis?


tortue géniale

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whaou ced, dis toi avec une bonne prepa moteur tu doit etre a 100ch/l, soit 160ch pour ta bagnolle.

Ecris a renault sport! il te filerons une nouvelle cartographie. le prix ca doit etre aux environs de 250 300€.

Arbres a came, elle va tourné comme une patate, ligne d'echapement pas d'agrandissement de diametre tu vas perdre des watts mais decatalyse.

Boite a air bmc pas de kit d'ami directe sauf si t'enleve un phare Wink

Bon courage en tout cas!!!

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a voire mai impatien quand meme de s'avoir se que tu nous prépare

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manque1gtt a écrit:
whaou ced, dis toi avec une bonne prepa moteur tu doit etre a 100ch/l, soit 160ch pour ta bagnolle.

Ecris a renault sport! il te filerons une nouvelle cartographie. le prix ca doit etre aux environs de 250 300€.

Arbres a came, elle va tourné comme une patate, ligne d'echapement pas d'agrandissement de diametre tu vas perdre des watts mais decatalyse.

Boite a air bmc pas de kit d'ami directe sauf si t'enleve un phare Wink

Bon courage en tout cas!!!


Faut qu'on se voit pour parlé de ça.. Wink

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Il a dit ce soir les gars, un peu de patience, laissez le bossé quand mème

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y'a intérêt qu'il y ait quelques photos à l'appui !!! Laughing

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alors twyster qu'est ce que tu nous fait la???

voici le num de renault sport malheuresement, j'ai demandé autour de moi t'as voiture n'as pas beaucoup de chance d'evoluer chez eux je dit bien chez eux ils se contente juste de la gamme rs, style le 1.8 16V de la 19 ou encore les clio wiwi et les clio rs ainsi que les megane rs 225 tu peux toujours appeler: 02 35 06 81 50 fax: 02 35 84 56 17

voila vivement tes tofs.

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Allez je vais vous dicté ce que je songe faire dans le stage I:

- Admission Green
- Rabaissement -4 voir -5 OMP ( me faudra quelqu'un pour me faire le decrantage ar )
- Cale pour mes jantes a l'arriere
- BAR supérieur avant et inferieur arriere OMP
- Certainement nouvel echapement OMP

On la met sur la piste et on voit si tout va bien, si le freinage n'est pas assez bon pour moi, Frein groupe N avec durite aviation OMP

Allez je vous presente le debut du stage I

Montage de l'admission Green qui va etre modifié par la suite en Cold Air Intake






Le voici monté.. Wink

avec bien sur une merde, une vis qui a foiré que je doit changer... Sad










Voila pour les premieres photos.. Wink

Alors on va suivre par le stage II, du moins vous expliquer...

- Tube afrique
- Collecteur
- Puce electronique
- Remapage par renault sport si possible


Et je crois que c'est tout apres.. Wink

Alors premiere impression du filtre, ben un peu plus nerveuse et mon dans les tour un peu plus rapidement.
Le bruit ben aucune difference car mon echapement fait deja pas mal de bruit ( le pourquoi du fait que je veux changer.. Wink )

Maintenant a voir en vitesse de point...

Prochaine etapes en septembre, il faut bien de l'argent..

enjoy.. Wink

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ah oui quand meme. Tu vas pas laissez ca comme ca j'espere cedric????

En fait la nervosité que tu sent est a mon avis placebo. C'est parce que tu viens de le monté.
La temperature d'amission et loin d'etre bonne; personelement je vise pour au moins -5ch avec ce que tu as fait.... ce n'est en aucun cas pour te demoraliser mais telephone a renault sport il te le dirons sans cloisement d'un kit d'ami c'est des perte de chevaux assuré. sur les prepa poucherol (prepa renault) c'est direct un filtre bmc avec boitier carbone pour evité tout choc thermique.

Un conseil cloisone moi vite ca sinon tu vas voir pour l'instant il pleut on va dire que ta temperature d'ami est assez bonne mais des quil va faire un peu chaud tu vas etre decu.

Je me permet de dire ca car c'est du vecu sur plusieurs vehicule.....

a mediter..............

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je comfirme ce que dis titi!!!j'ai cette mer.e aussi sur ma civic!et ben en été c'est la misère!!!!je viens de ralonger le filtre avec une tubulure (en attendent mon filtre pour remettre ma boite a air!!!)histoire quil choppe un peu plus d'air frai,et j'ai vu la diference direct!!!!!!!!!!un conseil,rajoute une tubulure pour qu'il puisse avaler de l'air frais!!ou remet ta boite d'origine en attendent d'en acheter un!!!!!!!!et tu as recu ta barre?

tortue géniale

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Oui je comprneds ce que tu veux dire, c'est pour ça que je vais le transformer en CAI, avec prise d'air directemetn au niveau du pare choc, mais il faut que je trouve de la gaine assez grosse pour mettre le filtre dedans.. Wink

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Regardes chez casto avec des gaines pour chaudieres etc.... y'a pleins de diametres differents et pour un prix dérisoire pour la longueur.
J'aime bien ton idée sinon....

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c'est ce que je vais faire, je crois que demain c'est ouvert las bas, donc je vais deposer le pare choc demain.. Wink

comme je l'avait dit c'est du provisoire.. Wink

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yep v'la le kit d'admission !
j'avais le même sur ma clio 16, mais bien sur juste après le pare choc Wink

tu peux pas modifier ta boite a air d'origine et mettre le filtre à l'intérieur ? avec une gaine néoprène qui va jusque dans le pare choc, tu auras pas mal d'air frais !! gun

bien vu rain'pa !

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Invité
céd, si tu trouves pas ton bonheur chez casto, donnes moi le diamètre et la longueur qu'il te faut et je verrai avec mon chauffagiste mercredi ou jeudi ce qu'il peut faire.

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ok seb, je vais chez casto demain je te tiens au courant.. Wink

Non je peux pas modifié la boite a air car elle est trop trop petite la P***

mais bon on va tous faire ça en neoprenne dans les regle de l'art!

D'apres vous il me faudrai du diametre combien?!

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ouai bein moi j'ai rajouté un tube de chaudiere et ca fait manouche. en plus au bout d'un temps il va ce craquer du au vibration et frottement.

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Eh ben, c'est bien tout ça, elle va évoluer cette mégane.
En espérant qu'elle te procure effectivement du plaisir sur la piste.

Par contre, tu vas ramer niveau $$$. Ca semble assez cher les pièces pour cette caisse.

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+1 sa va faire plaisir de la voire évolué
bon courage ced Wink

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Je viens de voir le montage actuel du kit d'admission Shocked

Qu'est ce que tu nous as fait Céd ?
C'est vraiment pas top pour la chaleur là.
C'est ce que j'avais sur le CRX à l'acaht, c'est la première chose que j'ai dégagé. Et Steve pareil sur son EE9.

Le boa amène un peu d'air frais, mais le filtre est bien mal placé au chaud.

Trouve toi vite une solution pour le transformer réellement en CAI, ou du moins, amène le plus loin du moteur, vers l'avant, et cloisonne le.

Wink

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je peux pas le ramener le plus pres, il est fait comme ça, la seul chose que je peux faire c'est le cloisoner et ramener l'air frais dans la cloison....

Mais il faut du temps pour le faire... Wink

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il existe rien pour le ramener plus pret de pc?
perso,a ta place,je modifiré ma boite a air!car pour l'instant,ton filtre te sert a rien,au contraire!!!!!!!!et pour le "petit"conduit que tu as mis,il sert a rien non plus,car il ne ramène de l'air frai que sur une partie minim de ton filtre,et tous le reste respire l'air chaud!!!!!!!!!

tortue géniale

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ce que je pense faire c'est le mettre dans uneboite a air que je modofierai et lui ramaner un tuyau qui sreas directement relié a mon pc

d'apres toi?

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et acheté des tubes inox avec les durits chez top wagen ne serait pas plus judicieux???
au moin tu pourrai en faire un vrai CAI Wink

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bien vu Seb !

perso, à ta place parrain, je trouverais une bonne boite à air (genre boite a air d'origine de Civic par exemple, voire une boite en PVC bidon), à laquelle tu grefferais une gaine néoprène Wink

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je l'ai vu en vrai et c'est clair que la il prend pas d'air frai mais bon ced n'a pas l'air de vouloir le laisser comme sa!!!!
il va certainement trouver une solution au probleme!!! Wink

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tu fais un moule de ta boite a air d'origine comme ca tu l'as modifie pas tu refais une boite a air en fibre la tu la modifie a ta sauce et roule.....

La a part perdre des chevaux et encrasé ton boitier papillon je vois pas ce que ca peu faire.

Un conseil les boitier papillon chez renault sont capricieux...... j'ai eu le tour avec ma rs. demonté un boitier papillon c'est pas des plus simple ya pas mal de joint Wink a toi de voir.

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