Crx Ed9 TCee | Fin de l'ambassadrice de la NNC lol

[Tim 0]

ca suffit, un Exedy oem est 30% supérieur à un Honda !

Et comme ça, je m'offre plus vite ma ligne Invidia !!!

[Tim 0]

Je viens de me faire plaisir !

J'ai acheté un 4-2-1 céramic !

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=53381&highlight=

[GBee 0]

et ben on se refuse rien mon cochon

gruiiiiiiiiiiiiiiiii

[Tim 0]

Faut ce qu'il faut !

[Gio1 0]

Céramic ? ca donne quoi ?

Perso suis plus branché inox

[Tim 0]

c'est pareil question perf !

Mais ca rouille au bout de 10ans comparé à 30 pour l'inox
Donc rien à battre.

[Gio1 0]

T'en es sur pr les Perfs et le bruit ? et meme pr la rejection des gazs ? j'en avais parler avec iced une fois je sais plus ce qu'on avait dit

[Dj-Twist1 0]

Bien joué tim !

... avec ça tu me passeras devant c net

(enfin pour quelques temps )

[Dj-Twist1 0]

PS: on se voit quand pour la session méca (BAR + 4-2-1)

[Gio1 0]

Citation :

Bien joué tim !

... avec ça tu me passeras devant c net

(enfin pour quelques temps )

Vous etes en quoi d'origine ? moi ma sax est deja en 4 2 1 stock.

Mais bon, changez de collecteur sans changer sa ligne ca donne pas vraiment trop de cv, tu va gagner 2 3 cv la tim

[Dj-Twist1 0]

Plutot une dizaine, mais apres faut voire le reste de la ligne c'ets sûr !


> D'origine, c'est un 4-1 tres court et qui bride assez bien

[Twyster-japanspirit 0]

mais tu trouve ou toutes ta thune

t'arrete de revendre oui

[Gio1 0]

Citation :

D'origine, c'est un 4-1 tres court et qui bride assez bien

Une dizaine de cv nan largement pas , avec une ligne complète c'est max 10 12 cv normalement , mais le fait de passer en 4 2 1 par contre je pense que tu dois gagner plus , car vu que pour moi c'est d'origine en faites le 4 2 1 c'est deja le meileur pour ce moteur .... le changé ca m'a rien fait gagner :luck:

[Invité vincente]

Dj-Twist a écrit:

Plutot une dizaine, mais apres faut voire le reste de la ligne c'ets sûr !


> D'origine, c'est un 4-1 tres court et qui bride assez bien

Lorsque j'ai viré mon collecteur d'orginie, c'etait un 4-2-1... regardé bien, c'est pas aussi falgrant que les autres collecteurs, c'est de mon coté c'etait un 4-2-1

[bertrand59 0]

salut tim...je suis tres content de voir que tu t'interresse de tres pres au performance de ton auto.. ...y va m'en falloir pas mal de cv pour etre devant ta crx ...

allez bon courage pour tes modifs...

[Gio1 0]

Citation :

salut tim...je suis tres content de voir que tu t'interresse de tres pres au performance de ton auto.. ...y va m'en falloir pas mal de cv pour etre devant ta crx ...

allez bon courage pour tes modifs...

Tu peux passer devant trankil , vu que tu as un turbo, c'est carrément plus simple de gagner des cv i.e

Tim tu la payer cb deja ton collecteur?

[bertrand59 0]

ouioui, t'inquiete avec le turbo ca sera effectivement plus facile...

mais bon chaque chose en son temps pour l'instant c resto caisse et chassi, car n'oublion pa "Sans maitrise la puissance n'est rien"...

d'ailleur tim tu a recu tes BAR?, tu as deja regarder pour des silentbloc en poly? pour le crx

[Dj-Twist1 0]

200€ il me semble

:moi:

[Gio1 0]

Citation :

mais bon chaque chose en son temps pour l'instant c resto caisse et chassi, car n'oublion pa "Sans maitrise la puissance n'est rien"...

:cartonne:

[bertrand59 0]

:moi: merci je sais :luck:

[Tim 0]

Hé BB'r, la premièer fois que j'ai rouler derrière ta caisse, je me suis surpris à te pousser sur la ligne droite après le rond point !

Les BAR, je devrai les recevoir cette semaine. Si tu peux m'aider à les monter juste avant d'aller à la mer, ce serait cool !
Le collecteur, Dadou veut bien m'aider à le monter, mais apparemment, faut 2h... Ca va etre dur de trouver le temps avant samedi prochain

Sinon, l'embrayage est en cours de commande. J'attends le dernier mail de confirmation des states. C'est un Exedy

Et après, je retourne bosser pour me payer la ligne

[Gio1 0]

Tim ton collecteur tu peux le faire tt seul , et y'en a moins que pour 2h : a moi tout seul démontage de ligne complète 1H meme pas !!

[Tim 0]

:crx:

[Gio1 0]

Ca avance pas un CRX prout

[Invité vincente]

Gio a écrit:

Tim ton collecteur tu peux le faire tt seul , et y'en a moins que pour 2h : a moi tout seul démontage de ligne complète 1H meme pas !!

Oui.. quand on arrive a enlevé les 3 boulons intermédiaire du collecteur....

De mon coté, on a du le découpé car il y avait un boulon completement rouillé, foiré et inacessible

[Gio1 0]

Citation :

De mon coté, on a du le découpé car il y avait un boulon completement rouillé, foiré et inacessible

A oué quand même , ca va t'a rien abimé en coupant le truc?

[Invité vincente]

Gio a écrit:

Citation :

De mon coté, on a du le découpé car il y avait un boulon completement rouillé, foiré et inacessible

A oué quand même , ca va t'a rien abimé en coupant le truc?

A part le collecteur... bien sur que non... on est pas des bourrin...

[Gio1 0]

Lol on sait jms

[Tim 0]

JE SUIS DEGOUTE !

Comment j'ai retrouvé mon CRX hier soir après la grosse tempète de la nuit de lundi :

INONDE
> Facile 10cm d'eau coté passager
Moi qui était content qu'il prenait pas l'eau dans le coffre : un des soucis majeur du CRX...









Résultat : aujourd'hui, je vais pas bosser, je vide ma caisse pour tout sécher.
En espérant que c'est pas trop grave, et que j'ai le temps de la remonter d'ici samedi...

[Invité vincente]

Oh.. merde alors...

Bon courage pour le nettoyage et sechage

[Invité]

vincentes2000 a écrit:

Oh.. merde alors...

Bon courage pour le nettoyage et sechage

dit ça ne te fait pas peur Vincentes toi aussi tu a un crx, et il n'été pas sous ça bache!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cali:

vite vite ce soir on vas chez tes parents pour le voir!!!!!!!!

bon courage Tim

fanny

[GBee 0]

ah ba merde, vas y au sèche cheveux

[Twyster-japanspirit 0]

Bon courrage, vas y demonte las et tu la vide...

[Invité bozo-mer]

Twyster a écrit:

Bon courrage, vas y demonte las et tu la vide...

t'es pas obligé de la reremplir d'ailleurs :nx:

[Gio1 0]

C'est vrai qu'avec de l'eau dedans, le crx y deviend lourd limite tu mets une chaise de jardin en PVC et hop pas besoin de tout remette

[Tim 0]

La vider, ça me démange, mais c'est ps l'esprit avec la sellerie cuire.

J'en ferai une aute plus tard pour la piste






















Pendant ce temps là : ca sèche doucement ...

[Gio1 0]

Tu ne va pas devoir changer ta moquette etc pour l'odeur ?

[Invité]

Gio a écrit:

Tu ne va pas devoir changer ta moquette etc pour l'odeur ?

Le prix de la moquette chez Honda.... $$$$

[Dj-Twist1 0]

met du faibrese dessus

[Ben.J081 0]

Ahh la misère j'ai eu le même soucis il y a peu (bon j'avais pas autant d'eau dedans hein :p) because j'avais laissé les fenêtres ouvertes pdt un gros orage
Sinon je confirme => écopage, un bon coup d'éponge puis de sèche cheveux et enfin febreze powaaa .
Courage en tt cas

[Tim 0]

Putain, ce matin il y a encore de l'eau dedans !!!!

Raz le cul !

Me dégoute c'te caisse !

[Invité vincente]

L'idéal sera ça

[Tim 0]

Vais la revendre, j'en ai marre !

[Invité vincente]

Timothée a écrit:

Vais la revendre, j'en ai marre !

Mais sais tu d'où viens la fuite ? du toit ouvrant ? c'est réparable et plus de problemes... et elle regagnera ton coeur

[Tim 0]

Je trouve pas. Je pensais que ça venait de la fixation du capot, à l'avant droit. J'ai tout colmatté proprement. Ce matin, elle est pleine d'eau encore !
Ca me dégoute.

J'ai envie de chialler, je me retrouve sans mon jouet du week-end.
Mon seul plaisir tombe à l'eau. J'ai placé toutes mes thunes dedans, et j'en suis là...

[Invité vincente]

Timothée a écrit:

Je trouve pas. Je pensais que ça venait de la fixation du capot, à l'avant droit. J'ai tout colmatté proprement. Ce matin, elle est pleine d'eau encore !
Ca me dégoute.

J'ai envie de chialler, je me retrouve sans mon jouet du week-end.
Mon seul plaisir tombe à l'eau. J'ai placé toutes mes thunes dedans, et j'en suis là...

Allez du courage... on n'abandonne pas sur un petit probleme d'eau...

Regarde le toit ouvrant.... si les 4 tuyaux d'évacuations ne sont pas bouché et si le joint du pare-brise est encore état...

[Tim 0]

il mene ou ces tuyau d'évacuation, c'est quoi au juste ?
T'as une photo pour m'indiquer ?

Merci Vinc'

[Tim 0]

Pourtant, je le bichonne ma caisse !

J'en ai profiter poue refixer tous les plastiques pas bien arrimés, faire des retouches de peintures : capot, bras d'essuis glace, etc.

Au passage, comment elle est trop belle sans les essuis glace avant !
Ca fait trop pur ! Californien look :

[Gio1 0]

Aller surmonte ton prob! moi aussi je voulais la vendre avec le soucis de moteur, mais après reflexion pas moyen ....

Regarde tt tes tuyaus d'évacs comme la si bien dis vinc', et si t'y arrives pas tout on viendra t'aider pas de soucis

[Tim 0]

Merci les gars...


J'ai mal au coeur...