Salut a toute et a tous

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Voila moi c'est Gabriel 18ans de Limoges , passionné de vw et de golf 1 groupe H
Je suis jeune carrossier peindre , bientôt en bac pro construction pour faire du chassie tubulaire et autre ...

Je possède des golf 1 depuis mes 15ans , depuis prés de 3ans je refait une golf 1 blanche équiper de pièces berg cup mais aspect extérieur origine .....

Je vous présenterez mon projet bientôt quand la caisse aura son plancher sur mesure fini avec son arceau et réservoir alu .....

[mickado351 0]

bienvenu ici vite des photos même si elle n'a pas encore de plancher , cela nous permettra de voir l'évolution

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Je vais poster des photos rapidement si tout va bien je reçois mon baquet vendredi ou samedi , j'ai aussi acheter un pedalbox obp d'occase MAIS NEUF pour l'embrayage hydraulique et freinage Av et Ar donc a 3 pédale que j'aurais semaine prochaine vue que le chèque est partie se matin .

Je précise l'auto sort de casse !!

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Des charnières qui sont passer a la poubelle depuis































































tuning wheels




wheels Bugatti







one reinforcement finished soon














wheels RH 17" and BBS Bugatti 16"


68657_291322387655169_1497384048_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


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406629_291527484301326_1410075315_n par Vag-School-Motoren, sur Flickr


wheels brock , BBS Bugatti EB516 , RH and Porsche cup original new

after pictures here : http://www.flickr.com/photos/90895098@N04/

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Charnière inox sur mesure découpe laser .


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Quelques photos du dessous en cour et fini

Alors j'ai pas fait toutes les photos , mais soubassement décaper , rouille traité , mise en apprêt phosphatant , mais avant cela la tôle de frein a main et de levier de vitesse a étais couper , puis j'ai fait des tôles sur mesure en 0.6 plate reformer puis souder , et tube guide câble FAM supprimer ainsi que tout les crocher qui serve à tenir des durits ( ESS et Frein ) qui me sont inutile .








Petit teste de la teinte de la one sur une porte que j'ai restaurais a mon lycée .


IMG00310-20121211-1556 par Vag-School-Motoren, sur Flickr


Une des bugatti lors du vernissage en cabine .


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Mon bouchon de petit feux en acier peint en noir satiné , reste a lui souder une tige fileté et a faire une mini goulotte de réservoir fermé en inox polie miroir sur mesure ( je pence le repeindre car c'étais surtout pour un teste )


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new peint


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Hier un peut de modif de faite

Pas envie de perdre de temps sur le re sertissage de panneau de porte , du coup j'ai aligner les portes vite fait regarder pourquoi sa aller pas .... et une fois aligner des écarts énormes!!!! , découper des charnières sur pied avant et resoudage la ou il faut une fois tout parfaitement aligner

Puis ont a mis en place le bloc et la boite pour faire fabriquer les support moteur au tig ( pas de photos )


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Ajustage en question fait vite fait avant découpe ( de photos une fois tout nickel cette aprem peut être )


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Les écart de foue qui m’empêcher de foutre toute les portes autre que celle d'origine


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Une fois couper


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Puis vissé sur porte pour le pointage


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Puis passage sous la caisse , pas de rouille depuis 1ans dehors


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Pas d'autre photos des charnières souder et des portes ajuster ont a mis en place le bloc et boite