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Admin-coursedecoteauto

03/07/2011 Course de Côte de Fréteval (41) CVS

Messages recommandés

ASA 41
Président : Gilles GUILLIER
Adresse : 13, place de la Liberté
37000 TOURS

Téléphone : 02.47.66.71.98
Télécopie : 02.47.66.66.34

site : http://www.ecurie41.org/

Engagement :
Loïc GAGNEUX
154 rue Nationale
Clénord
41250 MONT PRES CHAMBORD
Tél. : 06 81 28 31 02 portable / 02 54 70 36 10 domicile / 02 54 57 40 76 fax prof.



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La 40ème Course de Côte de FRETEVAL sera organisée les 2 et 3 juillet 2011 en collaboration avec le Comité des Fêtes et la Municipalité de la commune. Cette année encore, elle sera jumelée avec les "Britich Day's", concentration de motos anciennes d'origines Britaniques.
Pour fêter cet anniversaire, une montée historique est organisée le samedi 2 juillet dans l'après-midi, les entrées seront gratuites pour cette manifestation.
A l'issue de cette montée, un grand appéritif est organisé avec nos amis Bikers pour ensuite puis un buffet sera organisé dans les salles fraichements refaites de la fonderie. Dans ces salles seront exposés des informations sur l'histoire de la course de cote de Fréteval (classement, photographie, articles de presse, ...)


Vérifications administratives et techniques
le 2 juillet de 15h00 à 19h00 et le 3 juillet de 7h30 à 10h00.
Essais libres
le 3 juillet de 8h30 à 10h30.
Essais chronométrés
le 3 juillet de 10h30 à 12h30.
Montées officielles
le 3 juillet de 13h30 à 19h00.

Parcours
Le parcours est long de 1,5 km en partie en sous-bois, le revêtement a été totalement refait pour l'édition 2002.

150 mètres après le départ, premier virage gauche serré qui débute la montée, 200 mètres de montée en ligne droite pour un long droit en sous bois, suivi d'un gauche puis d'un droite déterminant car conditionnant une longue ligne droite (300 mètres). Ensuite un droite rapide sur un long gauche pour l'épingle droite (fin de la montée) suivi d'un droite léger pour un long gauche rapide sur l'arrivée.

Situation
Fréteval se trouve à 30 km au nord de Blois, sur les axes Tours-Paris et Orléans-Le Mans.

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Association Sportive Automobile Perche et Val de Loire
40ème COURSE DE COTE REGIONALE DE FRETEVAL
Règlement particulier
(Le présent règlement particulier complète le règlement standard des courses de côtes et slaloms)
SOMMAIRE
ARTICLE 1P - ORGANISATION DE LA COURSE
ARTICLE 2P - ASSURANCES
ARTICLE 3P - CONCURRENTS ET PILOTES
ARTICLE 4P - VOITURES ET EQUIPEMENTS
ARTICLE 5P - PUBLICITES
ARTICLE 6P - SITES ET INFRASTRUCTURES
ARTICLE 7P - DEROULEMENT DE L’EPREUVE
ARTICLE 8P - PENALITES
ARTICLE 9P - CLASSEMENTS
ARTICLE 10P - PRIX
L’Association Sportive Automobile Perche Val de Loire organise, avec le concours de l’Ecurie 41,
les 2 et 3 juilet 2011, une épreuve automobile de course de côte régionale dénommée :
40ème COURSE DE COTE AUTOMOBILE REGIONALE DE FRETEVAL
Cette épreuve compte pour :
- la coupe de France 2011 de la montagne F.F.S.A.
- le championnat 2011 des courses de côtes A.C.O.
- le championnat 2011 du Comité Régional du Sport Automobile du Centre
- Les challenges A.S.A.C.O. Perche Val de Loire
- Le Challenge des pilotes, copilotes et commissaires de l’Ecurie 41
Elle est enregistrée à la F.F.S.A. sous le permis d’organisation numéro R172 en date du 5 avril 2011
ARTICLE 1P – ORGANISATION DE LA COURSE
1.1p - Officiels :
Président du collège des commissaires sportifs
Pierre MOINDROT Licence N° 1504/3242
Commissaires sportifs
Odile DELERUE Licence N° 1101/4282 Alain LAFONT Licence N° 1507/4726
Directeur de course Général
Serge FAUVEL Licence N° 1507/2517
Directeur de course adjoint
Jacques COURTIN Licence N° 1504/6233
Commissaire technique responsable
Sylvain MENORET Licence N° 1507/8845
Commissaires techniques
Philippe COURTIN Licence N° 1507/42190 Romain THIAUX Licence N° 1504/188996
Hervé PEREZ Licence N° 1429/13225
Chargé de la mise en place des moyens
Loïc GAGNEUX Licence N° 1507/15785
Chargé des relations avec les concurrents
Rémy DUMOND Licence N°1507/3808 Mickael RAGUENEAU Licence N° 1507/44935
Chronométreur
Karine LAUNAY Licence N° 1504/53487 Cyril VALLEE Licence N° 1507/123878
Médecin
Docteur MOUNA
Chargés de la Sécurité
Hervé DORY Licence N° 1201/171534
1.2p - Horaires :
Clôture des engagements le 27.06.2011 à minuit
Publication de la liste des engagés le 31.06.2011
Vérifications administratives :
Le 2.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval - de 15h00 à 18h45
Le 3.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval - de 07h30 à 09h30
Vérifications techniques :
Le 2.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval - de 15h15 à 19h00
Le 3.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval - de 07h45 à 9h45
Les parcs concurrents seront situés : parc « fonderie » près de la ligne de départ ( groupes E et C ) ,
parc « Courcelles » côté coteau ( autres groupes ).
Réunions du collège des commissaires sportifs le 3.07.2011 à partir de 07h30, salle de l’Horloge.
Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais le 3.07.2011 à 10h00
Le départ sera situé sur la D. 2
Essais non chronométrés le 2.07.2011 de 15h30 à 18h30 (A CONFIRMER) &le 3.07.2011 de 08h30 à 10h00
Essais chronométrés le 3.07.2011 de 10h00 à 12h00
Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13h15
Course :
1ère montée le 3.07.2011, à partir de 13h30
2ème montée le 3.07.2011, à partir de 15h20
3ème montée le 3.07.2011, à partir de 17h10
Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la
direction de course. Les concurrents en seront informés par affichage.
Affichage des résultats provisoires : après l’arrivée du dernier concurrent, à proximité du parc « fonderie ».
Parc fermé : (obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine d’exclusion) situé à proximité du parc « Courcelles ».
Remise des prix : le 3.07.2011 salle de la Fonderie de Fréteval, 30mn minimum après l’affichage des résultats
définitifs.
Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès.
Réunions du collège des commissaires sportifs :
le 3.07.2011 salle de l’Horloge à Fréteval, à partir de 07h30.
1.3p - Vérifications :
Les vérifications administratives et techniques auront lieu :
Le 2.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval aux horaires indiqués ci-dessus
Le 3.07.2011 - Parc des concurrents « fonderie » à Fréteval aux horaires indiqués ci-dessus
Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au garage :
Jean Paul CORDELET - 41160 SAINT HILAIRE LA GRAVELLE – tél. : 02 54 82 03 92
Taux horaire maximum de la main-d’oeuvre 45 € TTC.
Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la
fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique.
Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le 3.07.2011 à 9h30.
A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après
avoir été entérinée par le collège des commissaires sportifs lors de leur réunion.
Pesage des voitures : Un contrôle pourra avoir lieu au parc des concurrents « fonderie » à Fréteval.
1.5p - Dispositions particulières : aucune
ARTICLE 2P - ASSURANCES
L’Organisateur a souscrit une assurance garantissant obligatoirement les risques C et D selon les définitions cidessous
:
Risque C : responsabilité civile de l’organisateur à l’égard des concurrents (dommages corporels et matériels).
Risque D : responsabilité civile des concurrents entre eux (dommages corporels et dégâts vestimentaires
seulement).
ARTICLE 3P – CONCURRENTS ET PILOTES
3.1p – Engagements :
Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement, jusqu’au 27.06.2011 à minuit
(cachet de la poste faisant foi), à l’adresse suivante :
Loïc GAGNEUX - 154 rue Nationale – Clénord - 41250 MONT PRES CHAMBORD
Tél. : 06 81 28 31 02 portable / 02 54 70 36 10 domicile / 02 54 57 40 76 fax prof.
Les frais de participation sont fixés à 135 €
Pour les membres de l’Ecurie 41, remise de 20 € (contacter Loïc GAGNEUX)
Les chèques seront établis à l’ordre de : ECURIE 41
Les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de participation.
Si quatre jours avant le début du meeting le nombre d’engagements enregistrés est inférieur à 30, les
organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient immédiatement prévenus de cette
décision.
ARTICLE 4P – VOITURES ET EQUIPEMENTS
4.1p - Voitures admises :
Le nombre des voitures admises est fixé à 120 au maximum.
Les groupes et classes admis sont précisés dans les cahiers de la réglementation FFSA 2011.
4.2p - Carburant - Pneumatiques - Equipements :
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms.
4.2.7p -Echappement :
Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux.
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms.
4.3p - Numéros de course :
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms.
4.4p - Mesures et dispositifs de sécurité :
Voir tableau publié dans le cahier de la réglementation générale FFSA 2011.
ARTICLE 5P - PUBLICITES
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms.
- Publicité obligatoire (non rachetable) : aucune
- Publicité optionnelle : aucune
ARTICLE 6P – SITES ET INFRASTRUCTURES
6.1p - Parcours :
La course de côte de Fréteval a le parcours suivant :
Départ : D2 Arrivée : CR 11
Pente moyenne : 5% Longueur du parcours : 1500 m
La course se déroulera en 3 montées
Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre de passage prévu au règlement standard des courses de
côtes et slaloms.
Modalités de retour au départ : les voitures des groupes E, C et double-monte reviendront au départ par la route
de course accompagnés de la voiture du Directeur de course aux essais libres - essais chronométrés - 1ère, 2ème et
3ème montée. Les voitures des autres groupes rejoindront le départ par le parc « Courcelles »
Le parc de départ sera situé sur la D2
Le parc d’arrivée sera situé route de Courcelles
6.2p - Route de course :
accès par la RN 157 et la D2
6.3p - File de départ :
File de départ : sur la D2
Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au
plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne se sera pas présenté dans ce
délai, pourra être exclu de l’épreuve.
6.4p – Signalisation :
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms
6.5p - Parc concurrents :
Parc « fonderie » près de la ligne de départ ( groupes E et C )
Parc « Courcelles » côté coteau ( autres groupes ).
Les parcs concurrents seront accessibles à partir du 2.07.2010 à 14h00.
6.6p - Parc fermé final :
Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion) pour tous les concurrents classés sera situé à
proximité de : la ligne de départ pour les groupes E et C et du parc « Courcelles » pour les autres groupes.
6.7p - Tableaux d’affichage :
Le tableau d’affichage sera placé près de la ligne de départ.
Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur le tableau d’affichage leurs seront opposables.
Les pilotes assumeront seuls les conséquences d’une éventuelle ignorance de leur part des dispositions ou des
changements d’horaires qui pourraient se décider dans l’heure qui précède leur départ.
6.8p - Permanence :
Pendant la manifestation des permanences se tiendront :
- aux vérifications administratives, sur la ligne de départ - Tél. : 06 81 28 31 02 ( Loïc GAGNEUX )
Centre de secours le plus proche : MOREE – Tél. : 02 54 82 70 73
ARTICLE 7P – DEROULEMENT DE L’EPREUVE
7.3p - Course :
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms.
Procédure de départ : feux tricolores
7.4p - Echauffement des pneumatiques :
Tout moyen de chauffe des pneumatiques sera interdit.
ARTICLE 8P - PENALITES
Voir règlement standard des courses de côtes et slaloms
ARTICLE 9P – CLASSEMENTS
Course de côte comptant pour la Coupe de France de la Montagne 2011
Le classement s’effectuera sur la meilleure des trois montées. En cas d’ex - æquo le classement sera effectué en
tenant compte du meilleur temps réalisé dans l’une des autres montées.
Voir règlement standard des courses de côtes.
Les classements provisoires seront établis de la façon suivante :
. 1 classement général
. 1 classement général féminin
. 1 classement pour chacun des groupes
. 1 classement pour chacune des classes
. 1 classement Inter Ecuries (sur 5 pilotes)
ARTICLE 10P - PRIX
10.2p - Prix :
Général « Scratch » 1er : 260 €
2ème : 185 €
3ème : 155 €
(Scratch non cumulable avec la classe).
Groupe 1er : 90 €
2ème : 65 €
3ème : 50 €
(Scratch + Groupe cumulable).
Classe 1er : 135 € (si moins de 2 partants : 80 € )
2ème : 70 € (si moins de 3 partants : 40 € )
3ème : 50 € (si moins de 5 partants : 25 € )
(Groupe + Classe cumulables)
Féminin 1ère : 80 € (si moins de 3 partantes : 40 € )
N.B.) Les prix non attribués pour cause de « non-cumul » ne sont pas redistribués.
10.3 - Coupes :
Elle seront attribuées de la façon suivante :
Scratch 1er : 1 coupe
2ème : 1 coupe
3ème : 1 coupe
Groupe 1er : 1 coupe
Classe 1er : 1 coupe
Féminin 1ère : 1 récompense
Des lots récompenseront tous les concurrents.
Une coupe récompensera le commissaire le plus méritant.
10.5 - Remise des prix et coupes :
Elle aura lieu le 3.07.2011, salle de la Fonderie de Fréteval, minimum 30 minutes après l’affichage des résultats
définitifs.
10.6 - Remise des Chèques et Palmarès :
Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès à l’issue de la
remise des prix et des coupes.

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oui j'y serai avec la 106....
je bosse samedi gggrrrr donc j'arriverai en soirée à Freteval..... je suis sur que le Team Dinatmo aura réservée une petite place pour moi......






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on y sera bien sur...

et si t'es sage seb on te garde une tite place vers nous...d'autant qu'il faut que je regle ton ralenti

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Ecurie 41 Liste des engagés CC Fréteval
N° Nom Prénom ASA Licence Ecurie Voiture Groupe G Groupe Classe

1 BOISSON Gaël 0417 116333 Reynard 913 D/E E 3
2 BOST Julien 1507 171560 MG Racing Dallara F397 D/E DE 3
3 REYNALD Aimé ASA Auboise Dallara 394B D/E E 3
4 CRÉCHE Pierre 1507 41 Dallara F395 D/E DE 3
5 MARTIN Jérôme 1412 146431 ASA Melun Dallara 398 D/E DE 3
6 PETITOT Jerry 1708 157888 ASA Mauve Dallara F399 D/E DE 3

7 PIED Patrick 1201 6871 Du Méné Martini MK 58 D/E E 2

9 HERVY Gérald 0101 11745 ASA Aisne MARTINI MK 49 D/E E 1

11 LEGUYADER René 1503 2713 Norma M20F C3/CM/CN CN 2
12 LAJOUX Sylvère 1507 92091 S.C.O. MERLIN MP23 C3/CM/CN CN 2
14 TOURILLON Robert 1206 14528 Bretagne Norma M20F C3/CM/CN CN 2
15 HUBERT Martine 13505 9674 C.A.C. Norma M20 C3/CM/CN CN 2
16 MONCEAUX Lucien 1201 23069 AMC Fertois Norma M20B C3/CM/CN CN 2
17 LAJOUX Jerémy 1507 179852 S.C.O. NORMA M20 C3/CM/CN CN 1
19 FINT Frédéric 1507 42437 S.C.O. Norma M20B C3/CM/CN C3 2
20 PICAULT Jean‐Pierre 1201 20639 AMC Fertois Barquette JPSFC C3/CM/CN C3 2

21 PETRUS Alain 1507 16477 41 ARC MF9 C3/CM/CN C3 1
23 BERNARD Eric 0417 139620 Ducs de Nevers PHC Dinatmo C3/CM/CN C3 1
24 BERTON Bruno 1507 14687 MG Racing PRM Fun Boost C3/CM/CN CM 1
25 CHORYNSKI Grégory 1504 147894 Orléans PRM Fun Boost C3/CM/CN CM 1
26 LECARPENTIER Christopher 1708 170816 BRC CM05 C3/CM/CN CM 1
27 TORDEUX Stéphanie 1507 41034 MG Racing PRM Fun Boost C3/CM/CN CM 1
28 BOILLOT Franck 0420 50992 Avallon Auto Sport PRM Fun Boost C3/CM/CN CM 1

30 FAVREAU Laurent 1117 6300 Celica GT4 A/FA FA 4

31 MOIMEAU Mathieu 1210 38464 Mégane Coupe A/FA FA 3
32 TIERCE Thierry Clio Cup A/FA A 3

34 MARTEAU Vincent 1201 180148 Le Mans 106 S16 A/FA FA 2
35 LE POTIER Laurent 1201 4933 Val de Brayes Saxo A/FA A 2
36 COSTE Gabriel 1507 57208 S.A.T. 206XS A/FA A 2
37 LAFAYE Reinold 1412 35370 ASA Melun Saxo VTS A/FA A 2

39 GILLET Denis 1507 10355 41 BMW M3 N/FN FN 4
40 LANCELOT David 1206 8067 Bretagne BMW M3 N/FN FN 4
41 BRAZEY Jean‐Claude 1504 Chrono + M3 N/FN FN 4

43 PETITJEAN Philippe 0409 45109 309 GTI 16 N/FN FN 3
44 DUHAMEL Yann 0105 163577 Jeanne Hachette Integra Type R N/FN FN 3
45 BULOUP Christophe 1505 47870 Clio Williams N/FN FN 3
46 RAULT Didier 1201 159435 Du Méné 206 RC N/FN N 3
47 BRUNI Stéphane 0420 123760 Avallon Auto Sport Clio 16S N/FN FN 3
48 CHESSE François‐Marie 1117 150500 ASA Vigeant 206 RC N/FN N 3
49 BEHAL Patrick 1438 3778 ACO Paris Clio RS N/FN N 3

51 CAILLÉ Philippe 1507 194855 S.C.O. 106 Rallye N/FN FN 1
52 NOBLESSE Raymond 0420 154640 Avallon Auto Sport AX GTI N/FN FN 1

53 ALAIN William 1503 138325 ASA Centre BMW 2002 FC FC 3
54 MABILLEAU Michel 1505 6762 Alpine A310 FC FC 3

56 BOISVIN Claude 1507 41 Rallye 2 FC FC 2
57 GUÉNÉE Pascal 1504 42981 Dauphine FC FC 2
58 LAJOIE Gérard 1503 182715 Jacques Coeoeur Rallye 3 FC FC 2
59 CADOT Freddy 1202 181598 Plantagenet A110 FC FC 2
60 BRISSE BONNET Alain 1504 10972 Chrono + Rallye 2 FC FC 2

61 PRAT Daniel 1503 180150 Jacques Coeur Rallye 3 FC FC 1
62 COATMEUR Jean‐Marie 1504 9764 Chrono + NSU TT FC FC 1
63 RICHARDEAU Pascal 1507 14736 AMC Fertois Rallye 3 FC FC 1
64 GUERAULT Philippe 0203 15224 ASA Auboise R8 Gordini FC FC 1
65 BELLOUARD Roland 1206 48172 Bretagne Rallye 3 FC FC 1
66 CHETELAIN Raphael Orléans Rallye 2 FC FC 1

68 BROTSCHI Gilles 1201 7133 AMC Fertois Mégane Coupe F2000 F2000 3
69 GIOUX Yann 1201 137980 AMC Fertois 206 S16 F2000 F2000 3
70 BONAMY Philipe ASA Richelieu Mégane Coupe F2000 F2000 3
71 MOULIN David 1507 199381 41 206 S16 F2000 F2000 3
72 LAVEILLE Hervé 1507 22714 41 Clio RS F2000 F2000 3
73 GRÉZES Yannick 1209 35962 Bournezeau Sport Méca Clio F2000 F2000 3
74 JAUMIER Bernard 1507 185958 S.C.O. R5 Alpine Turbo F2000 F2000 3
75 BARBOUX Hervé 1507 54816 41 GOLF GTI 2 F2000 F2000 3
76 LARGANT Christophe 198464 ASA Orléans Mégane Coupe F2000 F2000 3
77 SCHERRENS Christophe 1537 204029 ASA 91 R5 Turbo 2 F2000 F2000 3
78 REBOIS Didier 1429 40744 ASA Villemonble Alpine A310 F2000 F2000 3

80 DUBOTS Séverine 1502 6415 Berichonne 205 F2000 F2000 2
81 BOUFFETEAU Cédric 1111 52997 Civic Vtec F2000 F2000 2
82 METTON Fabien 1505 172954 R5 Alpine Turbo F2000 F2000 2
83 FROMENTIN Marcel 1201 198624 AMC Fertois Saxo 16S F2000 F2000 2
84 MARINELLI MICHAEL 205 GTI F2000 F2000 2
85 JAUVAT Alain 1113 7981 CIAT Civic Vtec F2000 F2000 2
86 RAFFENEAU Elie 173050 205 GTI F2000 F2000 2
87 JODEAU Nicolas 1201 201481 Val de Brayes 205 GTI F2000 F2000 2
88 FAURE Sébastien 0112 145063 ASA du DEDROIT 106 S16 F2000 F2000 2
89 ROUGY Christelle 1507 180402 41 206 CC F2000 F2000 2
90 LHOMME Didier 1504 6558 Orléans Saxo 16S F2000 F2000 2

91 GIOUX Rudy 1201 157590 AMC Fertois 106 XSI F2000 F2000 1
92 RIBOT Laëtitia 1201 204519 AMC Fertois Rallye 2 F2000 F2000 1
93 MONNIER Laurent 1313 112818 AX Sport F2000 F2000 1
94 CHAPUT Romain 1505 201964 205 Rallye F2000 F2000 1
95 MARY Anthony 1201 201419 Val de Brayes 106 Rallye F2000 F2000 1
96 DUFOUR Lionel 1507 125633 41 106 XSI F2000 F2000 1

double monte
109 HERVY Cédric 1111 146651 ASA Poitou MARTINI MK 49 D/E E 1
123 HUGUET Jean‐François 0417 17060 Ducs de Nevers PHC Dinatmo C3/CM/CN C3 1
162 COATMEUR Bernard 1504 9765 Chrono + NSU TT FC FC 1
163 RICHARDEAU Romain 1507 189277 AMC Fertois Rallye 3 FC FC 1
168 BROTSCHI Denis 1201 185215 AMC Fertois Mégane Coupe F2000 F2000 3
169 DELAUNAY Odile 1201 198567 AMC Fertois 206 S16 F2000 F2000 3
184 ROBINET Didier 205 GTI F2000 F2000 2
191 GIOUX Wilfrid AMC Fertois 106 XSI F2000 F2000 1

Forfaits
29 PANZARELLA Raphael 1610 8540 ASA Velay Auvergne BMW 135I GT GT
33 BINEAU Michel 1306 8424 E.R.E. Almera A/FA FA 3

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beau petit plateau avec quelques breton qui y fond le déplacement cela commence a faire des bornes
bonne course a vous

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retour de freteval...

course et organistion sympa autant que l'ambiance

pour la course en elle meme malgré quelques petits trous a la reprise des gaz en sortie de courbe qui nous ont a priori fait chercher une panne pour pas grand chose ...tout simplement un peu juste en essence et donc des petits desamorçage de pompe ( a surveiller malgré tout)

une tres belle bagarre pour la victoire de classe entre Alain PETRUS , J.F. HUGUET (en double monte avec moi) et moi meme

Jeff ouvre le bal avec un joli chrono de 48,32 (l'année passée j'etais en 49,29) suivi d'Alain en 48,39 et moi en 48,57 ce qui nous donne 25 centiemes d'ecart a l'issue de la 1ere montée...

a la 2eme Alain améliore en 48,33 et moi en 48,36 malgré un loupé de vitesse a la sortie de l'epingle du bas...la 2 ne voulant pas s'enclencher... ce qui nous situe tous les trois dans un mouchoir de 5 centiemes...

a la 3eme je loupe encore un rapport mais apres l'epingle du haut cette fois ou je passe directement de la 2 a la 4...j'arrive pas a m'y faire a cette boite 5...mais je suis le seul a ameliorer de 9 petits centiemes qui me suffisent a m'offrir la victoire de classe devant mes camarades...avec toujours 6 centiemes entre le 1er et le 3eme...

donc evidement satisfait du resultat en lui meme mais aussi bien sur de la bonne entente et de la sportivité qui etaient bien presentes...





le seul petit regret etant que nous ne soyons pas plus nombreux dans cette jolie petite classe des protos 1600cc pour que des bagarres comme celle ci soient encore plus sympa

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