Saint Jean du Gard / Le Col Saint Pierre 16/17/18 Avril 2010 --- 2eme manche

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Schatz la menace !Vainqueur au finish devant Petit à Sabran, Régal s’est fait coiffer au poteau dans les Cévennes par Schatz, qui met déjà le champion sous pression !

La Corniche des Cévennes, parcours des plus sélectifs, a permis de vérifier combien les forces sont équilibrées cette saison entre les prétendants au titre. Il a suffi que Régal, voulant gérer son avance et ménager ses pneus, rate son dernier départ pour que Schatz lui chipe la victoire sur le fil. En effaçant le dernier record de Chambérod, l’espoir de la montagne 2008 se pose déjà en arbitre du duel attendu entre Régal et Petit. Derrière ce trio, Alban Thomas et Ritchen ont pris l’avantage sur Baudin et Bouche dans le groupe de chasse de la F3000. En sport proto, Cyrille Frantz n’a pas tardé à concrétiser le potentiel de sa nouvelle Osella PA 27, dominant clairement les débats pendant que Castellana, Cannata et Reynaud de battaient jusqu’au bout pour la seconde place avec leurs Norma.

La bataille a été somptueuse entre la BMW Super Tourisme de Dosières et les Porsche Cup de Werver et Cosson. Ayant battu dès le matin son vieux record de 2004, le quintuple champion d’Europe a vu Werver se rapprocher à moins de 3 dixièmes à la dernière montée. Sur la seconde Porsche, Cosson a confirmé son énorme potentiel en tenant ce rythme endiablé alors qu’il découvrait le parcours et la voiture. Avec deux victoires de suite dans leur groupe, Vuillaume (GT de série) et Cat (Tourisme de série) se placent dans le sillage de Dosières, leader du nouveau championnat B, au détriment de Cosson et Werver qui se sont partagé les points des premières courses en GTTS.

2. Saint Jean du Gard / Le Col Saint Pierre

2ème manche du championnat de France les 17 & 18 avril 2009 – à 28 km à l’ouest d’Alès (Gard) - Longueur : 5,28 km – Dénivellation : 329 m – Classement : à la meilleure des 3 montées - Partants: 125 – Classés: 119 – Conditions: Ensoleillé et frais – Affluence: 3000 spectateurs environ.

Classement
1. Schatz (Lola T 94/50) 2’24’’594 (1er monoplaces) –2. Régal (Reynard 1 KL Nippon) à 0’’805 - 3. Petit (Reynard 95 D) à 2’’766 – 4. A. Thomas (Lola T 99) à 4’’173 – 5. Ritchen (Lola B 99/50) à 6’’408 – 6. C. Frantz (Osella PA 27 BMW) à 6’’691 (1er sport protos) – 7. Baudin (Reynard 1 KL Nippon) à 8’’800 – 8. Cannata (Norma M20 BMW) à 9’’124 – 9. Reynaud (Norma M20) à 9’’245 - 10. Bouche (Reynard 99L) à 9’’275 – etc.
Série B
1. Dosières (BMW 320 ST) 2’56’’165 (1er GTTS) –2. Werver (Porsche 997 Cup) à 0’’270 – 3. Cosson (Porsche 996 Cup) à 2’’381 - 4. Ch. Astier (Citroën Xsara VTS) à 7’’752 (1er Gr. F2000) – 4. Vuillaume (Porsche 996 GT3) à 7’’910 (1er GT de série) – 6. Marchal (BMW M3) à 8’’117 (1er Gr. A) - …. 11. Cat (BMW M3) à 10’’371(1er Gr. N) - etc.

Championnat
Série A : 1. Régal 70 pts – 2. Schatz 66 – 3. Petit 60 – 4. C. Frantz 58 (1er proto) – 5. A. Thomas 49 – 6. Castellana 48 - etc.

Série B : 1. Dosières 76 pts – 2. Vuillaume 69 (1er GT) – 3. Cat 62 (1er Gr. N) – 4. Cosson et Werver 60 – 6. Fritsch 52 – etc.

Challenges Top Montagne
Espoirs : 1. Bonnet (Clio Cup) 32 – 2. Geoffrey Schatz (Jema 630) 20 – 3. Mouche (BMW M3) 18
Féminin : 1ère Sandrine Néel (Norma 2L) 12 – 2. Anaïs Moulin (Tatuus FR) 6 – etc.
Promotion : 1er Colomeda (Dallara F3) et Betzel (Tatuus FR) 18 – 3. Durassier (Saxo VTS) et Cannata (Jidé 2L) 16 – etc.