cc des Andelys (27) 8-9/5 EVR

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A.S.A.C.A.

ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE - CLUB ANDRESIEN
29 bis Avenue Winston Churchill - 27000 EVREUX
Tel/Fax : 02 32 38 18 93 -
Em@il : asac.andresien@orange.fr -

site : ici

Pour les engagements veuillez retourner votre inscription par mail ou par courrier à :
Monsieur Denis MARC
23 Ter Haute RUE 27700 BOUAFLES
denis.marc@club-internet.fr
Pour plus d'informations : 02.32.54.39.95 ( de 19h00 à 21h00 ) ou au 06.22.71.67.91

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Si qqun peut mettre la feuille d'engagement en ligne, ca serait super sympa car le site est apparemment en travaux et je n'ai pas encore eu de réponse à mon mail.

HELP!

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Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes et Slaloms

L'A.S.A.C.A Association Sportive de l’Automobile Club ANDRESIEN organise le 8 et 9 Mai 2010 avec le concours de l'Ecurie Auto Château-Gaillard et le soutien de la Ville des Andelys, une épreuve automobile régionale dénommée:


13éme COURSE DE CÔTE REGIONALE DES ANDELYS

Cette épreuve compte pour le championnat du Comité Régional du Sport Auto de Normandie ainsi que pour la Coupe de France de la Montagne.

Le présent règlement a été approuvé par le Comité Régional du Sport Auto de Normandie sous le numéro : 04-10.en date du 05/02/2010 et enregistré par la Fédération Française du Sport Automobile sous le numéro R86 en date du 18/02/2010.

Art. 1P. ORGANISATION DE LA COURSE
Art. 1.1P. OFFICIELS :
Fonction Nom Prénom N° de Licence / Code A.S.A
Président du Collège des Commissaires Sportifs Mme LEFORESTIER Edith 1758 / 1318
Commissaires Sportifs Mme MONNIER Sylvie 9968 / 1307
Mme MAWDSLEY Myriam 11115 / 1303
Directeur de Course Mr LEFORESTIER Jean-Claude 1756 / 1318
Directeur de Course Adjoint Mr MONNIER Sylvain
Commissaire Technique responsable Mr BOUQUET Jean-Guy 3387 / 1309
Commissaires Technique Adjoint Mr FRELAND Alain 48045 / 1308
Commissaire Technique Stagiaire Mr BOGEMANS Christophe
Mr SALENNE Jacques 44924 / 1306
18219 / 1309

Chargés de la mise en place des Moyens Mr SAUVALLE Francis 38043 / 1307
Mr MARC Denis 171062 / 1307
Chargés des relations avec les Concurrents Mme PIERRE Michèle 8342 / 1308
Mr SCHOIRFER Robert 7316 / 1307
Chargé des Commissaires de route Mr MALHEUVRE Dominique 8344 / 1308
Chronométreurs Mr VARANGLE Lucien 36384 / 1307
Mr LE ROY Bruno 9337 / 1309
Médecin Responsable Mr HAMMACHE Karim
Organisateur Administratif ASAC Andrésien 1307
Organisateur Technique Ecurie Auto Château-Gaillard

ART. 1.2 P. Horaires :
- Clôture des engagements le 03 Mai 2010 à 24 heures, le cachet de la poste faisant foi.
- Publication de la liste des engagés le 4 MAI 2010
- Vérifications administratives le 8 mai 2010 de 17h00 à 19h15 et le 9 mai 2010 de 7h00 à 8h15 à la Salle des Fêtes, Mairie des Andelys.
- Vérifications techniques, le 8 mai 2010 de 17h00 à 19h30 Ecole Marcel Lefebvre et le 9 mai 2010 de 7h00 à 8h30 parvis de l’église les Andelys.
- Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais à 9h30
- Essais non chronométrés le 9 Mai 2010 de 8h00 h à 9h30
( fermeture zone d’attente à 9h00, 1 seule montée)
- Essais chronométrés le 9 Mai 2010 de 10h00 à 12h00 dans l’ordre décroissant des numéros
- Briefing: le 9 Mai 2010 de 9h45 à 9h55 au niveau du Départ / Pré-Grille
Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course : 12h15

Course :
 1ère montée à partir de 13h00
 2 ème montée et 3ème montée à la discrétion de la Direction de Course

Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être modifiés par la Direction de Course. Dans ce cas, les concurrents en seront informés par affichage.
Affichage des résultats provisoires 20 minutes après l'arrivée du dernier concurrent en parc fermé.
Parc fermé obligatoire sous peine de mise hors-course d'office : Place Nicolas POUSSIN
Remise des Prix le 9 mai 2010 de 19h00 à 20h00 la Salle des Fêtes des ANDELYS
Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le Palmarès : le 9 Mai 2010 de 19h00 à 20h30 à la Salle des fêtes des ANDELYS.
Réunions du Collège des Commissaires Sportifs :
Réunion 1 : le 9 Mai 2010 à 7h30.
Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège.

ART. 1.3 P. Vérifications :
Vérifications administratives le 8 mai 2010 de 17h00 à 19h15 et le 9 mai 2010 de 7h00 à 8h15, Salle des Fêtes. Vérifications techniques le 8 mai 2010 de 17h00 à 19h00 à l’Ecole Marcel Lefebvre et celle du 9 mai 2010 de 7h00 à 8h30 sur le parvis de l’église.
Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées par :

Garage J.F.C 44 avenue de la République LES ANDELYS.
Taux horaire maximum de la main-d’œuvre : 45 € T.T.C

Les concurrents devront présenter leur permis de conduire ainsi que leur licence et sont tenus de présenter la fiche d’homologation de leur voiture et le passeport technique.

Aucune vérification ne sera effectuée après l’heure de fermeture de contrôle soit le 9 mai 2010 à 8h30.
A l’issue des vérifications techniques, la liste exacte des partants aux essais sera obligatoirement affichée après avoir été entérinée par le Collège des Commissaires Sportifs dont la réunion est prévue le 9 mai 2010 à 7h30.

ART. 1.4 P. Dispositions particulières :
Parc concurrents : Après l'épreuve, le concurrent qui laisse des détritus ou taches importantes (huile ou produits divers) se verra pénalisé d'une amende de 50 €. Suivant les conditions atmosphériques, la direction de course se réserve le droit d'interdire le départ aux voitures équipées de pneus slicks.
Vérifications administratifs et techniques: Merci de nous ramener une photocopie des documents et leurs originaux.
AUCUN PASSEPORT TECHNIQUE NE SERA DELIVRE CE JOUR

Pour des raisons de sécurité, il est interdit : d'essuyer les pneumatiques dans la zone de départ. D'être à plusieurs dans une voiture lors de la descente du retour au parc concurrents.
EN CAS D'INFRACTION, UNE PENALITE POURRA ETRE ENVISAGEE PAR LA DIRECTION DE COURSE.

Des contrôles inopinés par Ethylotest pourront être pratiqués.

Art. 2P. ASSURANCES

L'organisateur a souscrit une assurance garantissant obligatoirement les risques C et D selon les définitions ci-dessous :

Risque C : responsabilité civile de l’organisateur à l’égard des concurrents ( dommages corporels et matériels).
Risque D : responsabilité civile des concurrents entre eux ( dommages corporels et dégâts vestimentaires seulement ).


Art. 3P. CONCURRENTS ET PILOTES
ART. 3.1 P. Engagements :
Les engagements seront reçus à partir de la parution du présent règlement et jusqu'au 03 Mai 2010 à l'adresse suivante :
ART. 3.2 P. Equipements de Sécurité 2010 : Courses de Côte Régional Casque Homologué FIA X
Siège Homologué FIA X
Hans X


Monsieur Denis MARC
23 Ter Haute RUE 27700 BOUAFLES
Tél: 02.32.54.39.95 de 19h00 à 21h00
06.22.71.67.91
E-mail: denis.marc@club-internet.fr

Les frais de participation sont fixés à 230 €. Cette participation est réduite à 115 € pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l'organisateur.
Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés d'un chèque du montant des frais de participation.

Les numéros de course sont compris dans le montant de l'engagement.
Si 4 jours avant la date de la course, le nombre d'engagements enregistrés est inférieur à 50, les organisateurs se réservent le droit d'annuler l'épreuve. Les intéressés seront immédiatement informés de cette décision.
Tout forfait devra être notifié aux organisateurs 48 h minimum avant le début de l'épreuve pour être en droit d'obtenir le remboursement des frais de participation.

Art. 4P. VOITURES ET EQUIPEMENTS

ART. 4.1P. Voitures admises :
Le nombre de voitures admises est fixé à 100
Les groupes et classes admis sont précisés dans l’article 4 du règlement standard des Courses de Côte et Slaloms.

ART. 4.2P. Carburant - Pneumatiques - Equipements:
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.
ART. 4.2.7 Echappement.
Toutes les voitures devront être équipées d’un silencieux.
Course de côte
Voitures fermées, groupe CM et GT, niveau sonore maximal : 105 dB A maxi
Voitures ouvertes, niveau sonore maximal : 110 dB A maxi
La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 mètres du bord de la route. Si le niveau sonore de la voiture d’un concurrent est non-conforme, celui-ci devra représenter sa voiture conforme lors de la montée suivante. Pénalité si le deuxième contrôle est non-conforme : annulation des temps de toutes les montées précédentes.

ART. 4.3P. Numéros de course :
Voir règlement standard des courses de côte et slaloms.

ART. 4.4P. Mesure et dispositifs de sécurité :
Voir tableau publié dans France auto spécial règlement.

Art. 5P. PUBLICITES
Voir réglementation générale des courses de côte,
- publicité obligatoire (non rachetable) : à déterminer
- publicité optionnelle : à déterminer.

Art. 6P. SITES ET INFRASTRUCTURES

ART. 6.1P. Parcours :
La course se déroulera en trois montées
Procédure de départ : chaque voiture partira dans l’ordre décroissant des numéros
Les départs sont donnés avec un feu tricolore surmonté d'un gyrophare.
RAPPEL : Gyrophare : Arrêt de la course
Feu rouge : attente au départ
Feu orange : départ dans 5 secondes
Feu vert départ autorisé pendant 10 secondes
Départ et Arrivée : Côte de Cléry
Pente moyenne : environ 5 %
Longueur du parcours : 1,380 km.
Modalité de retour au départ : en convoi par la piste.

ART. 6.3P. File de départ : Rue de l’égalité

Rappel : les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le conducteur ne ce sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve.

ART. 6.4P. Signalisation : Voir réglementation générale des courses de côte

ART. 6.5P. Parc concurrent : Les parcs seront dans la cour de l'école M. Lefebvre et sur la rue Pasteur.
Les parc concurrents seront accessibles à partir de 15h30, le 8 Mai 2010.

ART. 6.6P. Parc fermé final : Le parc fermé final obligatoire (sous peine d’exclusion) pour tous les concurrents classés est situé : Place Nicolas Poussin.

ART. 6.7P. Tableaux d’affichage :

Les tableaux d'affichage seront disposés :
-Pendant les vérifications à l’école M. Lefebvre sous le préau.
-Pendant les essais et la course à l'école M. Lefebvre sous le préau.
-Pendant le délai de réclamation à l'école M. Lefebvre sous le préau.
-Un tableau d'affichage des temps sera installé après la ligne d'arrivée, dans le parc d'attente avant le retour.

Tous les documents portés à la connaissance des concurrents sur les tableaux d'affichage leur seront opposables.
Les pilotes assumeront les conséquences d'une éventuelle ignorance des dispositions et des changements d'horaires qui pourraient être décidées dans l'heure qui précède le départ.

ART. 6.8P. Permanence :
Pendant la manifestation, une permanence se tiendra à l'école M. Lefebvre de 7 heures à 18h30.
Téléphone permanence: 06-81-21-08-99

CENTRE DE SECOURS :
Centre Hospitalier de Vernon, 5 rue du Docteur BURNET 27200 VERNON Tél : 02-32-71-66-00
SMUR Urgences 02-32-71-69-24

Art. 7P. DEROULEMENT DE L’EPREUVE

ART. 7.2P. Conférence aux Pilotes ( BRIEFING)
Le Briefing aura lieu au niveau du Départ / Pré-Grille de 9h45 à 9h55 .
La présence de tous les pilotes et des commissaires chefs de poste y est obligatoire.

ART. 7.3P. Course: Voir réglementation générale des courses de côte.

ART. 7.4P. Echauffement des pneumatiques : L'échauffement des pneumatiques est interdit sous toutes formes.

Art. 8P. PENALITES
Voir réglementation générale des courses de côte

Art. 9P. CLASSEMENTS
Le classement s'effectuera sur la meilleure montée.(voir réglementation générale des courses de côte)
Les classements provisoires seront affichés 15 minutes après l'arrivée du dernier concurrent sur le tableau d'affichage du Parc fermé Place Nicolas POUSSIN et seront établis de la manière suivante :
- un classement général
- un classement général féminin
- un classement pour chacun des groupes
- un classement par classe

Art. 10P. PRIX

ART. 10.1P. Trophées : aucun
ART. 10.2P. Prix :
Ni les prix, ni les coupes ne sont cumulables, il n'y a pas de reports.

REPARTITION DES PRIX EN ESPECES

Scratch 1er 2 ème 3 ème 4 ème 5 ème 6 ème
450 € 300 € 200 € 160 € 130 € 110 €

Groupe 1er 2 ème
110 € 80 €

Classe 1er 2 ème 3 ème 4 ème
80 € 65 € 50 € 35 €

Féminine 1ère 2 ème 3 ème
110 € 80 € 40 €

ART. 10.3P. Coupes :
Plusieurs coupes seront attribuées aux commissaires par tirage au sort. Une coupe sera remise aux cinq premiers du scratch et à la 1ère Féminine, tous les concurrents seront récompensés (coupe, souvenir ou lot).

ART. 10.4P. Podium :
La remise des coupes aura lieu dans la Salle des Fêtes des Andelys.

ART. 10.5P. Remise des prix et coupes :

La distribution des Prix aura lieu à 19h00 à la Salle des Fêtes des Andelys.

ART. 10.6P. Remise des chèques et palmarès : Les concurrents pourront retirer les chèques correspondants à leur prix ainsi que le palmarès: le 9 Mai 2010 de 19h30 à 20h30, à la salle des Fêtes des Andelys

NOTE DE L'ORGANISATION
La feuille d'engagement qui vous est jointe devra nous être retournée dûment remplie. En cas de fiche incomplète votre inscription ne pourra être prise en considération qu'en fin de liste et dans la mesure des places disponibles.

Elle ne sera valable que si elle est accompagnée d'un chèque du montant de l'inscription.

Les personnes désirant effectuer un règlement en espèces joindront à leur envoi un mandat lettre au nom de
Denis MARC.


Nous vous remercions de votre compréhension et dans l'attente d'avoir le plaisir de vous recevoir aux Andelys, recevez nos cordiales salutations sportives.

Le Comité d'organisation.

[gg01 0]

un grand MERCI!!!

(en fait, ils m'ont envoyé l'engagement par la poste que j'ai reçu hier mais j'etais trop impatient de m'inscrire à cette cote dont j'apprécie le tracé (en tant que spectateur, on verra bien en tant que pilote))

[Admin-coursedecoteauto 0]

Etienne sera la aussi ?

[etienne02 0]

Non, pas les andelys cette année. j'ai choisi de charger le mois d'aout en course cette année donc il faut que je me limite un peu...

Mais le weekend avant je serais à Eschdorf, incontournable....

[Admin-coursedecoteauto 0]

Engagement envoyé aujourd'hui .....

Le premier combat de l'année avec Mr Onupsi et sa clio F2000 XXL

[funboost.rc 0]

Salut à tous!

Le DUMONT RACING TEAM sera présent aux Andelys!


A dimanche prochain!
Olivier

[CLIOF2000 0]

He non mon ami
d'abord tu es prié d'écrire mon nom correctement
Ensuite d'une je ne suis pas prêt secondo tu oublies que je peux aussi courir en groupe A et terzo pour y avoir combat il faut que l'on soit dans la meme seconde comme tu vas en prendre au moins 2

En plus il n'y a pas que moi, il y en a certains autres qui risquent de poser problème

Ah au fait pour les esprits malintentionnés, en groupe c'est avec une groupe A et non la F2000 en groupe A voila ça c'est dit

[Admin-coursedecoteauto 0]

Sincèrement désolé Mr Onuspi d'avoir glissé dans le désordre les lettres...

C'est ça les gars avec des autos de course plein le garage et il ne sais pas laquelle choisir pour venir s'amuser..

C'est vrai que j'ai vu la groupe A chez Tonton Ferry la semaine dernière...

Non Non les 2 secondes c'était quand j'avais la boîte 4 maintenant j'ai une boîte 5

[Admin-coursedecoteauto 0]

13ème Course de Côte Régionale des Andelys 9 mai 2010


2ème Course de Côte VHC des ANDELYS 9 mai 2010


Liste des Concurrents Engagés

Ecurie Auto Château-Gaillard et ASACA 1307
Véhicules
N° Nom Prénom N° Licence A.S.A Marque Cyl GR Classe
MODERNE
1 HOYEZ Bertrand 6631 0102 DALLARA 399 1998 D/E D/E 3
2 PIAU Jean-François 20635 1318 TATUUS FR 2-0 1998 D/E D/E 3
3 MARTIN Jérome 146431 1412 DALLARA 397 F3B 1999 D/E D/E 3
4 DEBARRE Jérôme 187876 0112 TATUUS FR 2-0 1998 D/E D/E 3
5 LASSALLE Bertrand 142133 0112 DALLARA 300 F3B 1998 D/E D/E 3
6 GERARD Jean-Philippe 20141 1412 DALLARA 399 1998 D/E D/E 3
7 DOUCHIN Guy 176158 1311 REYNARD Type 903 1597 D/E D/E 2
207 GERARD Philippe 10416 1305 REYNARD Type 903 1597 D/E D/E 2

12 HERRIAU Arnaud 5397 1316 PEDRAZZA PRC 1997 CM/C3/CN C3/CN 2
14 GUEUDRY Anthony 54530 1306 MERLIN HONDA Type MP 1595 CM/C3/CN C3/CN 1
15 BAYEUX Olivier 108022 1311 AC 90 Type 02 1596 CM/C3/CN C3/CN 1
16 CARON Frédéric 148470 1307 PRM Fun Boost RC 998 CM/C3/CN CM 1
17 DUMONT Olivier 99304 0102 PRM Fun Boost RC 999 CM/C3/CN CM 1
217 DUMONT Dominique 11447 0102 PRM Fun Boost RC 999 CM/C3/CN CM 1
18 FOUILLEN Pierre-Louis 15146 1405 JEMA 988 CM/C3/CN CM 1
19 DELABARRE Guy 19110 1317 PRM Fun Boost RC 998 CM/C3/CN CM 1

23 MONTMIREL Gérard 14821 1306 PORSCHE GT3 3600 GT de Série GT 2
24 LUSARDI Léonardo 137483 0102 LOTUS ELISE 111R 1796 GT de Série GT 1

27 COIFFIER Didier 56031 1306 FORD SIERRA Cosworth 3390 Z Z

29 COIFFIER Yoann 164419 1306 RENAULT Clio III Cup 1998 A/FA A/FA 3
30 DUBOIS Eric 112724 1411 PEUGEOT 206 RC 1998 A/FA A/FA 3
31 BINEAU Michel 8424 1306 NISSAN ALMERA 1995 A/FA A/FA 3
32 DUPONT Sébastien 175233 1309 RENAULT CLIO RS CUP 1998 A/FA A/FA 3
34 RESTELLINI Dominique 16259 1426 PEUGEOT 306 KC 1998 A/FA A/FA 3
35 DUPONT Thierry 37188 1306 RENAULT Clio III 1998 A/FA A/FA 3
36 BECUE Frédéric 6618 0102 RENAULT Clio Williams 1998 A/FA A/FA 3
37 LECOINTRE Mattieu 158319 1306 PEUGEOT 206 CC 1587 A/FA A/FA 2
38 MARTEAU Alain 15837 1201 CITROEN Saxo VTS 1590 A/FA A/FA 2
238 MARTEAU Mylène 23584 1201 CITROEN Saxo VTS 1590 A/FA A/FA 2
39 SAVARY Gérard 24808 1438 CITROEN Saxo VTS 1590 A/FA A/FA 2
239 JAKUBIES Sébastien 107582 1438 CITROEN Saxo VTS 1590 A/FA A/FA 2
40 LORGNET Fabrice 116646 1307 CITROEN C2 R2 1593 A/FA A/FA 2
240 LORGNET Jean-Luc 47672 1307 CITROEN C2 R2 1593 A/FA A/FA 2
41 KERDRAON Cyrille 113405 0102 CITROEN Saxo VTS 16S 1587 A/FA A/FA 2
241 KERDRAON Philippe 156393 0102 CITROEN Saxo VTS 16S 1587 A/FA A/FA 2
42 LAFAYE Reinold 35370 1412 CITROEN Saxo VTS 16S 1590 A/FA A/FA 2
43 CAMIER Michel 198038 1303 PEUGEOT 205 Rallye 1294 A/FA A/FA 1
44 PHILIPPE Bertrand 16514 1306 CITROEN AX GTI 1360 A/FA A/FA 1
45 RAGOT Pierre 134765 1308 PEUGEOT 106 XSI 1360 A/FA A/FA 1
245 JUS Christophe 171386 1308 PEUGEOT 106 XSI 1360 A/FA A/FA 1

50 MAUGY Joël 22468 1309 BMW M3 - E36 3201 N/FN N/FN 4
51 VALLEE Eric 27636 1309 RENAULT Clio WILLIAMS 2000 N/FN N/FN 3
52 BEAUSSART Laurent 198518 1313 PEUGEOT 309 GTI 1904 N/FN N/FN 3
53 DUHAMEL Yann 163577 0105 HONDA Integra Type R 1798 N/FN N/FN 3
54 JEAN Hervé 21411 1317 RENAULT CLIO Ragnotti 1998 N/FN N/FN 3
55 DENIS Laurent 16398 0108 PEUGEOT 106 S16 1587 N/FN N/FN 2
56 GILLET Dennis 10355 1507 HONDA CIVIC VTI 1596 N/FN N/FN 2
57 MONTCARRE Gaëlle 126209 1307 CITROEN Saxo VTS 16S 1587 N/FN N/FN 2
58 DE JESUS LOPEZ Frédéric 131041 1307 PEUGEOT 205 Rallye 1294 N/FN N/FN 1
258 DENIEL Frédéric 174195 1307 PEUGEOT 205 Rallye 1294 N/FN N/FN 1
59 PHILIPPOT Mathieu 189966 1307 PEUGEOT 205 Rallye 1293 N/FN N/FN 1
259 BOISARD Arnaud 127642 1307 PEUGEOT 205 Rallye 1293 N/FN N/FN 1

61 NOUET Antoine 32106 1314 SIMCA RALLYE II 1880 FC/FS FC 3
261 NOUET Mathieu 156191 1314 SIMCA RALLYE II 1880 FC/FS FC 3
62 STORTZ Alain 30541 1306 RENAULT Dauphine Proto 1692 FC/FS FC 3
63 SEBIRE Frédéric 126622 1316 SIMCA RALLYE III 1905 FC/FS FC 3
64 MOTHE Jean-Claude 9311 1405 ALPINE A110 1596 FC/FS FC 2
264 MOTHE Alain 9312 1405 ALPINE A110 1596 FC/FS FC 2
65 CORDONNIER Antoine 193978 0112 SIMCA RALLYE III 1600 FC/FS FC 2

68 BRION Romain 145147 RENAULT Clio RS 2-0 1998 F2000 F2000 3
69 BERQUEZ Gérard 8908 PEUGEOT 306 XSI 1998 F2000 F2000 3
70 POLLET Aurelien 182718 RENAULT R5 GT Turbo 1987 F2000 F2000 3
71 MASSET Patrice 39512 VOLKSWAGEN Golf II 1984 F2000 F2000 3
72 MASSET Antoni 9289 RENAULT Clio RS 1998 F2000 F2000 3
73 MAROLLES Cédric 165868 PEUGEOT 205 GTI 1580 F2000 F2000 2
74 LARGEMAIN Nicolas 127394 HONDA CIVIC Vtec 1590 F2000 F2000 2
274 DECAMPS Jérôme 33968 HONDA CIVIC Vtec 1590 F2000 F2000 2
75 JEANNE Frédéric 179217 PEUGEOT 205 Rallye 1590 F2000 F2000 2
275 JEANNE Sébastien 198457 PEUGEOT 205 Rallye 1590 F2000 F2000 2
76 FAURE Sébastien 145063 PEUGEOT 106 1580 F2000 F2000 2
77 GABET Frédéric 152588 RENAULT Clio RT 1390 F2000 F2000 1

Véhicule Historique de Compétition
N° Nom Prénom N° Licence A.S.A Marque Année Cyl Catégorie Classe

342 BESCH Gérard 144509 1428 JPE Formule Renault /1b 1981 1565 4 D11
343 MAGRO Gérard 141795 1429 CG Simca 548 SPIDER 1970 1599 4 D7
346 ANDREOLI Patrick 50074 1438 PORSCHE 911 1976 2700 3 C 5
146 ANDREOLI Michaële 82767 1438 PORSCHE 911 1976 2700 3 C 5
347 MOSNIER Michel 169906 1428 ALPINE A 110 1600S 1973 1796 2 GTS B 10
348 EVRARD Bruno 117136 1308 ALPINE A 110 1600S 1972 1605 2 GTS B 10
349 LEPRON Gérard 3883 1428 VOLVO 122 S 1965 1800 1 A 11
350 LOUIS Daniel 145002 1428 FORD Cortina LOTUS 125E 1965 1598 1 A 10
351 MORIN Alain 10464 1428 GINETTA G4 1965 1580 1 A 10
352 DINE Patrice 11990 1428 RENAULT ALPINE A110 1964 1296 1 A 9

[etienne02 0]

Allez le team coursedecote.net, on est avec vous

[juju psa16 0]

alor les filles comment sa c'est passé ?

[Admin-coursedecoteauto 0]

Les membres de www.coursedecote.net se sont illustrés aux Andelys....

La palme revient à Jérôme Martin qui remporte le classement scratch en 45"12 laissant à 33" son dauphin....
Une superbe course de GG Debarre qui termine 5 au scratch au volant de sa Tatuus en bataille très sérrée avec Olivier Dumont '6eme' sur son PRM Fun Boost également en bagarre avec Anthony Gueudry et sa merlin '7eme'.
Dominique Dumont regardait les débats des pré-cités en teminant 8eme.
Frédéric Bécue est 12eme au scratch empochant le classement groupe A.
Antoine Cordonnier '16eme' remporte la classe en FC2 et fini 3eme du groupe FC
Yoann Coiffier avait sorti la belle auto une clio III cup pour aller chercher la 25eme place au scratch et fini 3eme de classe et 4eme de groupe A
Je fini 32eme au scratch 1er de classe 2 et 4eme du groupe F2000
Cyrille Kerdraon s'octroie la classe 2 du groupe A
Mathieu Lecointre et sa 206 cc termine à la 43eme au classement, 5eme de la classe 2
Nicolas Largemain qui avait prété son Honda civic pour une double monte, fini 45eme au général, 3eme de classe et 14eme de groupe F2000

[Guillaume Argand 1]

houa !! Je veux absolument l'autocollant coursedecôte.net pour la prochaine course car apparemment çà aide pour le classement !!

[Admin-coursedecoteauto 0]

[juju psa16 0]

je vois que tu termine 32 au général mais je vois pas au groupe est classe , est tu satisfait de l'auto ?

[Admin-coursedecoteauto 0]

je fini 32 au scratch, 1 er de classe et 4 eme de groupe f2000.
donc plutôt satisfait du résultat pour la première côte.

Les modifications faites sur l'auto sont nickel sauf qu'au dernier rallye j'ai éclaté la barre anti rapprochement inférieure et que la barre anti rapprochement supérieure ne passe plus avec la grosse boite a air.
Donc sans ces 2 barres, j'ai perdu beaucoup de rigidité du train avant ce qui la rend plus floue, plus survireuse et baladeuse.... il va falloir que je remédie à ça rapidement car ça change le comportement de l'auto c'est un truc de fou.

sinon les suspensions KSPORT, l'injection Chadil, les cardans SNRA, la boite tout ça c'est

Je vais mettre la vidéo in board en ligne...

[Admin-coursedecoteauto 0]

[gg01 0]

Mon résumé de la course:

Essai libre: Je suis le premier à partir sur le parcours suivi d'Olivier. Enervé? NOOONNN.
Le parcours me plait bien et ca glissote un peu dans les épingles, normal. L'attente en haut est longue et on se croirait en haut du mont Ventoux tellement il fait froid.
On discute entre membres du team cc net et on voit arriver notre admin qui a également le sourire...

Essai chrono: On hausse un peu le rythme pour voir, je freine trop dans les droites, les gauches passent déjà quasiment "soudés". Temps: 50"09, 6ème au scratch, plutot pas mal. Jérôme Martin a dejà un petit 47 et l'autre tatuus est en 49"25. Allez, la tatuus n'est pas tres loin...

1ere manche: Tout le monde chausse les gommes neuves en mono sauf gg et Bertrand hoyez Mes pneus ont 7 courses mais je ne m'avoue pas vaincu pour autant. Je passe plus fort dans les droites et le temps tombe: 48"13!! 5 ème au scratch. L'autre tatuus est en 47"76!! Allez gg ca rapproche!

2ème manche: Je ne suis pas concentré et je loupe le repère "poste3" dans le premier droite, ce qui fait que j'accélère une fois la ligne droite en vue!! Enervé par cette bévue, je sors la grosse attaque et le paysage défile plus vite, c'est clair. Malheureusement, par exces d'optimisme, je loupe la sortie de la dernière épingle (je lache les gaz car l'herbe est bcp trop près de ma roue avant droite...) et je perd tout l'élan de la dernière ligne droite. J'attends mon temps et on me donne 45"75!!!!!!soit presque le scratch!! Erreur sur le temps (dommage, c'etait en fait le temps de Jérôme Martin), on me corrige à 49"10 mais ca sera finalement 48"10 (bref tout ca pour 3 centiemes de mieux!!). L'autre tatuus est en 47"04 et elle s'éloigne inexorablement...

3ème manche: Les pneus ont soufferts, il faudrait les décaper mais on n'a pas le matériel qui va bien et vite. Tant pis, on y va comme ca. Je part pour l'attaque car Olivier et Anthony ne sont pas loin derriere.
Ca part fort mais je fais déjà une belle glissade en sortie du premier droite, les autres virages passent bien mais je glisse plus dans les épingles. Résultat: 48"13!!!Le même temps au centième près que la première!! Je reste 5ème au scratch mais olivier est revenu à 6 petits centièmes!! L'autre tatuus est en 46"52!!!!! Trop fort Mr PIAU!

Retour au parc fermé et discussion avec Admin, ch'toine jf Piau et tous les compères de la course de cote
Tout le monde est gobalement satisfait de la course et beaucoup pense déjà à la prochaine: Gisors.

voila voila un résumé de l'intérieur de la tatuus n°4.

[Guillaume Argand 1]

Super résumé !! Bien joué pour ce jolie résultat.

[etienne02 0]

C'est un beau résumé. Bientôt les nouvelles chaussettes ça va donner sur les prochaines courses.