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Admin-coursedecoteauto

cc de Bouc Bel Air (13) 4-5/4 EVR

Messages recommandés

Asa Aix en Provence
7 Boulevard Jean Jaurès
13100 AIX EN PROVENCE
Par téléphone 04.42.96.69.80 - Répondeur
Par Fax 04.42.23.13.77

Par Mail : asaaix@free.fr

Site : http://asaaix.free.fr

reglement ici
Engagement ici


18ème Course de Côte de BOUC BEL AIR, comme toutes les années le lundi de pâques.

Samedi 4 avril de 14h à 18h : vérifications administratives et techniques sur la place du village de BOUC BEL AIR.

dimanche 5 avril :
- de 8h00 à 12h00 : 2 montées d'essais chronométrée
- de13h30 à 18h00 : 3 montées de course.

19h15 remise des prix.

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ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE D’AIX-EN-PROVENCE
18ème COURSE DE COTE REGIONALE de BOUC BEL AIR
Coupe de France de la Montagne
Championnat de la Montagne du Comité Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur

4 et 5 AVRIL 2010
REGLEMENT PARTICULIER

Le présent règlement particulier complète le règlement standard des Courses de Côtes et Slaloms.
L’Association Sportive Automobile d’Aix en Provence organise les 4 et 5 AVRIL 2010, avec le
concours de la Municipalité de BOUC BEL AIR une épreuve automobile régionale dénommée :
18ème COURSE DE COTE REGIONALE DE BOUC BEL AIR
comptant pour la Coupe de France de la montagne et pour le Championnat de la Montagne et le
Championnat Jeune Espoir Montagne et le championnat féminin du Comité Régional Provence-Alpes-Côte
d’Azur.
Le présent règlement a été approuvé par la Comité Régional Provence-Alpes-Côte d’Azur sous
le n° 10 en date du 21/ 01/ 2010 et par la F.F.S.A. sous le n° R 50 en date du 26 / 01 / 2010.
Art. 1p - ORGANISATION DE LA COURSE
1.1P Officiels
Président du collège des commissaires sportifs POLGE Francis 6831
Commissaire sportif MONTIEL Odile 6895
Commissaire sportif DUCARTERON Marylin 6840
Directeur de course DUCARTERON Marc 9003
Directeur de course adjoint BARDIN Yannick 46622
Commissaire technique responsable FRANCOU Bertrand 4010
Commissaire technique CORBET Robert 6850
Commissaire technique BLANC Philippe 38131
Commissaire technique TURPIN Dominique 119028
Relation avec les concurrents MARIGNANI Christel 139938
Relation avec les concurrents FERRAGUT Jean-Louis 1790
Chronométreur officiel »B » AMBERT Jean-Paul 1705
Chronométreur officiel »C » GETTO Michel 1525
Organisateur technique – ASA Aix LAFONT Jacques 12360
Représentant du Comité PACA DUCARTERON Marylin 6840
Chargé de la mise en place des moyens MATTIO Daniel 5318
Chargé des commissaires de route TORRES Jean Pierre 1831

1.2P Horaires
- Clôture des engagements le Lundi 29 mars 2010, minuit.
- Publication de la liste des engagés le Jeudi 1 avril 2010.
- Vérifications :
administratives, Dimanche 4 avril 2010 de 14h00 à 18h00 à Bouc Bel Air.
techniques, Dimanche 4 avril 2010 de 14h15 à 18h15 à Bouc Bel Air
A titre tout à fait exceptionnel et sur demande motivée et acceptée, des vérifications pourront
être effectuées le Lundi 5 avril 2010 de 7h45 à 8h15
- Affichage de la liste provisoire des autorisés à prendre part aux essais : le Dimanche 4 avril 2010
à 19h00
- Affichage de la liste des autorisés à prendre part aux essais, le Lundi 5 avril 2010 à 8h20.
- Essais Chronométrés : le Lundi 5 avril 2010 de 8h30 à 12h00
- Briefing pilotes le Lundi 5 avril 2010 à 13h45.
- Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part à la course à 13h.
- Course : 1ère montée le Lundi 5 avril 2010 de 14h00 à 15h10
2ème montée le Lundi 5 avril 2010 de 15h20 à 16h30
3ème montée le Lundi 5 avril 2010 de 16h40 à 20h00
- Les horaires des essais et de la course sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles d’être
modifiés par la Direction de Course. Les concurrents en seront informés par affichage.
- Affichage des résultats provisoires : le Lundi 5 avril 2010 - 20 mn après l’arrivée du dernier
concurrent en parc fermé.
- Parc fermé obligatoire à l’issue de l’épreuve sous peine d’exclusion : Place Jean Moulin à Bouc
Bel Air, jusqu’à 30’ après l’affichage des résultats.
- Remise des Prix le Lundi 5 avril 2010 à 19h15, à Bouc Bel Air
- Réunions du Collège des Commissaires Sportifs à la salle de l’O.M.J.S. de Bouc Bel Air :
o 1ère Réunion : le Dimanche 4 avril 2010 à 18h20
Les réunions suivantes seront fixées par le Président du Collège.
1.3p - Vérifications
- Les vérifications administratives et techniques auront lieu à Bouc Bel Air devant la Mairie :
le Dimanche 4 avril 2010 de 14h00 à 18h15.
- Après être passés aux vérifications administratives les pilotes devront présenter leur voiture aux
vérifications techniques, sous peine des pénalisations prévues par la Réglementation Montagne
2010, aux heures suivantes :
Groupes : N, FN , CN et CM de 14h15 à 16h00
Groupes : A, FA, C3, D/E (F3, FR et FF) de 15h00 à 17h00
Groupes : FS, FC, F2000, GT et Z de 16h00 à 17h30
- Les vérifications nécessitant un démontage seront effectuées au Garage MONJO à VENELLES.
- Prix de la main d’oeuvre : 45 € TTC
Art. 2p - ASSURANCES
Voir réglementation Montagne 2010.
Art. 3p – CONCURRENTS ET PILOTES
3.1p- Engagements
- Les engagements sont reçus à partir de la parution du présent règlement à l’adresse suivante :
ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE D’AIX EN PROVENCE
7, Bd Jean Jaurès - 13100 - Aix-en-Provence
tél. : 04 42 96 69 80 et Fax : 04 42 23 13 77
- Les frais de participation sont fixés à : 340 €, réduits à 170 € pour les concurrents acceptant la
publicité optionnelle de l’organisateur.
-
Pour les licenciés de l’ASA AIX les frais de participation
sont fixés à 85 €
- Pour être valables, les engagements devront obligatoirement être accompagnés des frais de
participation.
- Deux concurrents pourront courir sur une même voiture (Double monte)
- Si quatre jours avant le début de la manifestation le nombre d’engagements enregistrés est
inférieur à 40, les organisateurs se réservent le droit d’annuler l’épreuve. Les intéressés seraient
immédiatement prévenus de cette décision.
Forfait : Tout conducteur devra notifier son forfait, par lettre ou fax, avant le 2 avril 2010, pour obtenir
le remboursement des frais de participation.

Art. 4p – VOITURES ET EQUIPEMENTS
4.1P Voitures admises :
- Le nombre des voitures admises est fixé à 80
- La répartition des voitures dans les groupes et classes est la suivante :
Groupes N et FN (confondus) Groupes A et FA (confondus)
N/FN1 de 0 à 1400 cc A/FA1 de 0 à 1400 cc
N/FN2 + de 1400 à 1600 cc A/FA2 + de 1400 à 1600 cc
N/FN3 + de 1600 à 2000 cc A/FA3 + de 1600 à 2000 cc
N/FN4 + de 2000 cc A/FA4 + de 2000 cc
Groupes FC et FS (confondus) Groupe C3 – CN – CM (confondus)
FC1 de 0 à 1300 cc C3.1/CN1 de 0 à 1600 cc
FC2 + de 1300 à 1600 cc C3.2/CN2 + de 1600 à 2000 cc
FC3 + de 1600 à 2000 cc CM1/CM2 de 0 à 1000 cc
FC4 + de 2000 cc
Groupe F2000
F2000-1 de 0 à 1400 cc Groupe D/E
F2000-2 + de 1400 à 1600 cc D/E1 de 0 à 1300 cc + Campus
F2000-3 + de 1600 à 2000 cc D/E2 + de 1300 à 1605 cc
D/E3 FF – FR – F3B
Groupe GT de série Groupe Z
GT 1 de 0 à 2000 cc N/FN et A/FA + de 2000 cc.
GT 2 + de 2000 cc
4.2.7 Echappement :
Toutes voitures devront être équipées d’un silencieux.
Course de Côte et Slalom :
Voitures fermées, groupe CM et GTTS, niveau sonore maximal : 105 dB A maxi
Voitures de course ouvertes, niveau sonore maximal : 110 dB A maxi
La mesure sera effectuée dynamiquement en n’importe quel point du parcours et au maximum à 5 mètres
du bord de la route.
Si le niveau sonore de la voiture d’un concurrent est non-conforme, celui-ci devra représenter sa voiture
conforme lors de la montée suivante.
Pénalité si le deuxième contrôle est non-conforme : annulation des temps de toutes les montées / parcours
précédent.
Art. 5p - PUBLICITE
Publicité obligatoire, non rachetable : (voir additif)
Publicité optionnelle : (voir additif)
Art. 6p – SITES ET INFRASTRUCTURES
6.1P Parcours :
- La course de côte régionale de Bouc Bel Air se déroule sur le CD 59, dite « Route sous le crêt ».
(chemin de la Baume du Loup)
Départ : 100 m après le croisement D60a/D59.
Arrivée : 150 m avant l’entrée de la place Jean Moulin.
Longueur : 800 m . Pente moyenne : 9 %
- La course se déroulera en 3 montées
- Procédure de départ classique, les temps seront pris au centième de seconde.
- Chaque voiture partira dans sa classe et dans l’ordre des groupes suivants :
F2000, FC/FS, N/FN, A/FA, Z, GT, CM/CN/C3 et D/E (FF, FR, F3B).
- Modalités de retour au départ : par série en convoi, en sens inverse de la course.
Tout conducteur absent dans le convoi de sa série se verra refuser le départ de la montée.
- Parc Départ et Parc arrivée : Place Jean Moulin à Bouc Bel Air
6.2p Route course :
L’accès au départ se fera par convoi en sens inverse de la course.
6.3p File de départ :
La file de départ se fera devant le parking de la mairie
Rappel : Les conducteurs devront se ranger en file de départ dans la zone prévue
à cet effet avant le départ, au plus tard 10 minutes avant leur heure de départ. Le concurrent dont le
conducteur ne se sera pas présenté dans ce délai, pourra être exclu de l’épreuve.

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Association Sportive Automobile d’Aix en Provence
7 boulevard Jean-Jaurès
13100 AIX EN PROVENCE
18ème COURSE DE COTE DE BOUC BEL AIR – 4 – 5 AVRIL 2010
LISTE DES ENGAGES au 02 / 04 / 2010
N° Nom et prénom Véhicule Groupe Classe
1 MOREL Jean-Claude REYNARD 90D DE 2
2 ZERAFA Steeve DALLARA F301 DE 3
3 WIJCKMANS Jérôme DALLARA 390 DE 1
4 EMERIC Jean Baptiste NORMA M 20 CN 2
5 BONTOUX Claude DALLARA F390 DE 3
6 SANTELLI Guy DALLARA 392 SUZUKI DE 1
7 MONJO José TATUS FORMULE RENAULT DE 3
8 DI BERARDINO Ernest DALLARA 301 DE 3
9 DURAND Jean-Claude MARTINI MK76 DE 3
10 NICOLAS François PRM FUN BOOST CM 1
11 BAIONI Max BMW 325 i Z Z
12 CAREDDU Anne Marie RENAULT CLIO 16S A 3
14 CARLES Fabrice PEUGEOT 309 GTI 16S A 3
15 HUISSER David RENAULT 19 A 3
16 LOPEZ Patrice PEUGEOT 106 XSI FA 1
17 MAURIN Gilbert RENAULT 5 GT TURBO FN 4
18 BERNE Patrice SUBARU Impreza FN 4
19 MORAND Philippe RENAULT 5 GT TURBO FN 4
20 CAHUZAC Christophe RENAULT CLIO WILLIAMS FN 3
21 SCHIFANO Nicolas PEUGEOT 306 FN 3
22 SAMMUT Pierre-Méderic PEUGEOT 106 S16 N 2
23 SCOLIEGE Yves CITROEN AX GTI FN 1
24 DEVILLE Gilbert PEUGEOT 106 Rallye FN 1
25 WILLIOT Christian CITROEN AX SPORT FN 1
26 COUTAUD André BMW PROTO FC 4
27 MACINATO Alexandre ALPINE A310 FC 3
28 APPARICIO Alexandre TALBOT SAMBA Rallye FC 2
29 GALLOT Frédéric SIMCA RALLYE 2 FC 2
30 BAGHTHEJIAN Stéphane SIMCA RALLYE 2 FC 2
31 BOURDON Hervé TALBOT JC FC 1
32 GATT Olivier SIMCA RALLYE 2 FC 1
33 THEOARIS Antoine SIMCA 1000 FC 1
34 VERRA Grégory PEUGEOT 205 F 2000 3
35 CAVALLERA Thierry PEUGEOT 309 GTI F 2000 3
36 SEGHETTI Philippe PEUGEOT 205 GTI F 2000 3
37 SIGNORET Aurélien PEUGEOT 205 GTI F 2000 3
38 CLAIN Mickaël PEUGEOT 205 GTI F 2000 3
39 GLASSE Alain PEUGEOT 106 F 2000 2
40 BADET Fréderic ALFAROMEO Alfasud Sprint F 2000 2
41 CHAUX Raymond PEUGEOT 205 F 2000 2
42 NIEL Eric CITROEN Saxo F 2000 2
43 RUIZ Patrice PEUGEOT 205 F 2000 2
44 JOUSSEMET Olivier PEUGEOT 205 GTI F 2000 2
45 GAUTIN Roger PEUGEOT 205 GTI F 2000 2
46 MARTEL Alain PEUGEOT 205 GTI F 2000 2
47 MICHEL Marc PEUGEOT 205 GTI F 2000 2
48 MICHEL Laurent PEUGEOT 205 F 2000 2
49 BERGIA Christian HONDA Civic 1.6 F 2000 2
50 COCQUELET Jean-Luc PEUGEOT 106 XSI F 2000 2
51 FORESTELLO Isabelle RENAULT CLIO RN F 2000 1
52 TANEZIE Christophe PEUGEOT 106 Rallye F 2000 1
203 WIJCKMANS Jonathan DALLARA 390 DE 1
207 MONJO Régis TATUS FORMULE RENAULT DE 3
212 ZOLDAN Jean Marie RENAULT CLIO 16S A 3
214 NOBILI Philippe PEUGEOT 309 GTI 16S A 3
217 MAURIN Christophe RENAULT 5 GT TURBO FN 4
220 PARDO Jean Christophe RENAULT CLIO WILLIAMS FN 3
237 LION Charles PEUGEOT 205 GTI F 2000 3
240 PIALOT Cyril ALFAROMEO Alfasud Sprint F 2000 2
241 DALMAS Harman PEUGEOT 205 F 2000 2
249 THIBAULT Didier HONDA Civic 1.6 F 2000 2

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Association Sportive Automobile d'Aix-en-Provence
18 eme Course de Côte Régionale de Bouc Bel Air
4 et 5 Avril 2010
CLASSEMENT GENERAL OFFICIEL DEFINITIF

1 1 MOREL Jean-Claude Reynard 90D E / 2 00:34:79 1 / 1 82,782
2 2 ZERAFA Steeve Dallara F301 E / 3 00:36:09 2 / 1 79,800
3 53 AUGUSTO Olivier Osella PA20S C3 / 2 00:37:00 1 / 1 77,838
4 3 WIJCKMANS Jérome Dallara 390 E / 1 00:37:22 3 / 1 77,378
5 203 WIJCKMANS Jonathan Dallara 390 E / 1 00:37:26 4 / 2 77,295
6 8 DIBERARDINO Ernest Dallara F301 E / 3 00:37:31 5 / 2 77,191
7 5 BONTOUX Claude Dallara F390 E / 3 00:37:72 6 / 3 76,352
8 253 FANCIULLO Marc Osella PA209 C3 / 2 00:39:30 2 / 2 73,282
9 10 NICOLAS françois PRM Fun Boost CM/1 CM 00:39:62 3 / 1 72,691
10 6 SANTELLI Guy Dallara 392 Suzuki E / 1 00:40:01 7 / 3 71,982
11 29 GALLOT Frederic Simca Rallye II FC / 2 00:40:23 1 / 1 71,588
12 18 BERNE Patrice Subaru Impreza N / 4 00:40:82 1 / 1 70,554
13 31 BOURDON Hervé Talbot JC FC / 1 00:40:83 2 / 1 70,536
14 33 THEOHARIS Antoine Simca Rallye III FC / 1 00:40:99 3 / 2 70,261
15 30 BAGTCHEJIAN Stephan Talbot Rallye II FC / 2 00:41:17 4 / 2 69,954
16 32 GATT Olivier Simca Rallye II FC / 1 00:41:27 5 / 3 69,784
17 27 MACINATO Alexandre Alpine A310 FC / 3 00:41:49 6 / 1 69,414
18 20 CAHUZAC Christophe Renault Clio Williams FN / 3 00:41:61 2 / 1 69,214
19 212 ZOLDAN Jean-Marie Renault Clio 16S FA / 3 00:41:65 1 / 1 69,148
20 220 PARDO Jean-Christophe Renault Clio FN / 3 00:41:72 3 / 2 69,032
21 50 COCQUELET Jean-Luc Peugeot 106 XS F2 / 2 00:42:47 1 / 1 67,813
22 241 DALMAS Harman Peugeot 205 F2 / 2 00:42:55 2 / 2 67,685
23 36 SEGHETTI Philippe Peugeot 205 GTI F2 / 3 00:42:62 3 / 1 67,574
24 52 TANEZIE Christophe Peugeot 106 Rallye F2 / 1 00:42:71 4 / 1 67,432
25 41 CHAUX Raymond Peugeot 205 F2 / 2 00:42:77 5 / 3 67,337
26 214 NOBILI Philippe Peugeot 309 GTI 16S FA / 3 00:43:19 2 / 2 66,682
27 14 CARLES Fabrice Peugeot 309 GTI FA / 3 00:43:29 3 / 3 66,528
28 46 MARTEL Alain Peugeot 205 F2 / 2 00:43:31 6 / 4 66,497
29 28 APPARICIO Alexandre Talbot Samba Rallye FC / 2 00:43:36 7 / 3 66,421
30 16 LOPEZ Patrice Peugeot 106 XSI FA / 1 00:43:40 4 / 1 66,359
31 43 RUIZ Patrice Peugeot 205 F2 / 2 00:43:47 7 / 5 66,253
32 22 SAMMUT Pierre Médéric Peugeot 106 S16 FN / 2 00:43:52 4 / 1 66,176
33 39 GLASSE Alain Peugeot 106 XN F2 / 2 00:43:55 8 / 6 66,131
34 48 MICHEL Laurent Peugeot 205 Maxi F2 / 2 00:43:64 9 / 7 65,995
35 49 BERGIA Christian Honda Civic 1,6 I F2 / 2 00:44:05 10 / 8 65,380
36 17 MAURIN Gilbert Renault 5 GT Turbo FN / 4 00:44:06 5 / 2 65,365
37 249 THIBAULT Didier Honda Civic 1.6 F2 / 2 00:44:06 11 / 9 65,365
38 21 SCHIFANO Nicolas Peugeot 306 FN / 3 00:44:14 6 / 3 65,247
39 44 JOUSSEMET Olivier Peugeot 205 GTI F2 / 2 00:44:22 12 / 10 65,129
40 38 CLAIN Mickaël Peugeot 205 GTI F2 / 3 00:44:48 13 / 2 64,748
41 47 MICHEL Marc Peugeot 205 GTI F2 / 2 00:44:62 14 / 11 64,545
42 37 SIGNORET Aurelien Peugeot 205 GTI F2 / 3 00:45:01 15 / 3 63,986
43 15 HUISSIER David Renault 19 FA / 3 00:45:13 5 / 4 63,816
44 42 NIEL Eric Citroen Saxo VTS F2 / 2 00:45:17 16 / 12 63,759
45 23 SCOLIEGE Yves Citroen AX GTI FN / 1 00:45:35 7 / 1 63,506
46 24 DEVILLE Gilbert Peugeot 106 Rallye FN / 1 00:45:45 8 / 2 63,366
47 240 PIALAT Cyril Alfa Roméo Sud Sprint F2 / 2 00:45:49 17 / 13 63,311
48 35 CAVALLERA Thierry Peugeot 309 GTI F2 / 3 00:45:59 18 / 4 63,172
49 12 ©️CARREDU Anne Marie Renault Clio 16S FA / 3 00:45:77 6 / 5 62,923
50 217 MAURIN Christophe Renault 5 GT Turbo FN / 4 00:46:59 9 / 3 61,816
51 25 WILLIOT Christian Citroen AX Sport FN / 1 00:46:91 10 / 3 61,394
52 11 BAÎONI Max BMW 325I Z / Z 00:47:23 1 / 1 60,978
53 45 GAUTIN Roger Peugeot 205 GTI F2 / 2 00:47:30 19 / 14 60,888
54 40 BADET Frédéric Alfa Roméo Sud Sprint F2 / 2 00:48:33 20 / 15 59,590
55 51 ©️FORESTELLO Isabelle Renault Clio RN F2 / 1 00:50:94 21 / 2 56,537
56 237 LION Charles Peugeot 205 GTI F2 / 3 00:58:45 22 / 5 49,273

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Et oui c'est étonnant ce début de saison.
Est ce l'effet du hans ?

Le coût de l'inscription ? certain à 170 € - de 10 kms chrono alors qu'en rallye c'est 240 € les 50 kms chrono.

Le coût des pneus ? Le michelin à + de 250 € efficace pour 5 courses de côte !!

Le championnat de France voit l'arrivée de grosses GT !!!

Le groupe Z, et la fin des groupes F ?

que de questions !!!

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J'ai l'impression que la tendance de l'année dernière va s'accentuer et il va falloir se battre pour que les courses regionales perdurent.
J'ai pu le constater à Hébécrevon. Il y avait 83 engagés, je trouvais ca pas mal mais il n'y en avait plus de 100 l'année précédente...
Pour nous dans le nord, on a déjà beaucoup de mal à réunir 50 partants...Ce n'est pas de bonne augure...
Pour les monos et groupe C, j'en connait déjà pas mal dans le nord qui ne seront plus de la partie et pas des moindre (Alain FACON par exemple) avec les histoires de crash box etc. Ces derniers vont alors se tourner vers la Belgique pour assouvir leur passion.

Mais, il faut tenir bon et rester positif!! Pour cela, la force du team coursedecote.net sera notre alliée!! cheers

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