montage admission dynamique

[bruno38 0]

Bonjour à tous,
J'ai une 106 XS 1.6 et je viens d'acheter un kit admission dynamique aux enchères. Problème, je ne sais pas où brancher les deux durites du reniflard et une troisième qui est à l'origine branchée sur la boîte à air.
Si quelqu'un avait une photo ou un plan de montage avec les modifications à effectuer.
Merci de votre aide

[alexandr25 0]

va voir dans la FAQ

[106quik1211 0]

il a raison

et regarde en plus je t'aide http://106quiksilver.forumactif.com/Section-technique-106-Quiksilver-c6/FAQ-f7/Monter-une-admission-RACELAND-t2584.htm

et une petit présentation ne serait pas de refus dans sections divers et présentation

[bruno38 0]

Merci beaucoup. C'est ok pour le montage du kit. Si j'ai bien compris je branche la grosse durite du reniflard sur le tube inox mais il m'en reste deux à brancher. La petite du reniflard et celle qui sort de derriere et qui remonte sur la boîte à air.
Je banche ça où
Merci encore et désolé

[Tushiho 0]

Pourquoi es tu desole???

+1 pour une petite presentation

[bruno38 0]

Il y a visiblement plein de topic à ce sujet. J'ai pas envie de faire répéter les gens.

[ketou64 0]

Salut

Tu risque peut etre d'avoir a acheter les bonne durites car celle fourni par les vendeurs sur ebay sont souvent trop petites .
Donc si tu a besoin de durites , contacte moi par message privé ,
il me reste 4 pack de durites a vendre.

Tcho

[alexandr25 0]

Je ne pens pas car il doit avoir une boite speciale car c'est un 1.6 Xs avant 98 ??? Montre nous ton moteur

[ketou64 0]

ha oui t'a raison alexandr25

[bruno38 0]

Photo du moteur 1.6

[smith221111 0]

Oula en effet j'avais jamais vu un moteur comme çà sur une 106

[Osiris381 0]

Ha ouais c'est chelou ces moteurs !

[alexandr25 0]

C'est les anciens models , j'ai un pote qui a le meme et il a mis un admission style "twister" de chez green avec une grosse gaine sa rentre niquel la il faudrai voir o von tous ces durites

[bruno38 0]

C'est à dire ancien modèle ? car je viens d'acheter cette 106. Depuis hier, je me renseigne mais j'ai l'impression que le moteur a été changé. J'ai l'impression que c'est un moteur d'une ancienne XSI. Il a quoi ton pôte ?

[blost 0]

Oula, j'ai des doute sur le montage d'une AD sur ton moteur...
Le tube inox de ton AD va au cul de ton boitier papillon je pense (à gauche de ton filtre à air... Ensuiite le reniflard, tu le branche au niveau du petit raccord sur ton tube Inox... Ce qui m'inquiette c'est la sonde sur ta boite à air d'origine... Elle sert à quoi? Je susi pas sur que tu puisse la branché sur ton AD?? Et ce qui m'inquiette encore, c'est la dépression de ton cerveau frein qui est branché aussi dessus...
Moi perso en fait, je laisserai la boite à air d'origine en virant le fitre... Et je brancherai l'AD juste apres au niveau de ton manchon avec le coolier rouge (avant celui qui plonge vers le bas moteur)... Renseigne toi sur le net...

[bruno38 0]

Merci sympa, j'envisageai la même chose et je crois que je n'ai pas le choix
t'as déjà vu ce genre de moteur sur une XS de 97 ?

[alexandr25 0]

tien : http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=5142

[alexandr25 0]

http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?t=450

[Ludo Terrible1 0]

perso je pense que ca passera pas ! l'admi dynamique va taper dans le boitier d'allumage ca va pas du tout aller.

Comme dis precedemment, mets une admi facon twister parce que là tu vas galerer.

[sony01 0]

salut jai essaye de monter mon KAD sur une rally qui a le meme moteur qu'une xsi et sa met pas aller j'ai donc enlever l ecope et juste brancher le tube inox ms pareil les racor du coniflar et autre durite non pas ete brancher etil n avai aucun probleme quand il roulait
je vais essaye de lui fair la meme chose que bruno