freemen 0 Posté(e) le 27 juin 2006 Bonjour, Voilà...le dilemme perso que j'ai. J'ai donc une 106 Sport (1.4) de 2003 et j'ai l'impression que mes amortisseurs d'origine commence à ne plus aimer rabaissement après 32 000kms. Pour rappel je suis en -3cm ressort HR (bleu) à l'avant et en décrantage -1cm à l'arrière. Donc, finalement, le mieux serrait de descendre l'arrière des 2cm restant. Pour ce qui est de l'avant j'ai donc déjà les ressorts. - Y a Koni, avec les Sport Jaune. ar: 91€ av: 107€ Total: 396€ - Y a Bilstein, avec les B4 Gaz ar: 57€ av: 62€ Total: 238€ - Y a Bilstein, avec les Sport B6 ar: 86€ av: 117€ Total: 406€ - Y a Bilstein, avec les Sport B6 à tarage ferme ar: 116€ av: 181€ Total: 594€ (là c'est trop !!!) - Y a Viarouge (mais où trouver) ar: 99 € av: 119 € Total: 436€ - Y a PTS le must d'après certains mais c'est plutôt foule de leur coté. Il y a sur le site, si on prend 106 GR.N et GR.A Route il y a plusieurs références. Je pense que certains ici sont passés maître la dedans, si ils pouvaient m'éclaircir l'histoire ça serrait cool. Voici ce que j'ai relevé sur le site. (REF / PIECE / PRIX) 687007-99 / Cartouche Amort. AV 106 S2 99 / 117.81€ R17001-00 / Cartouche AV 106 Route / 97.38€ 687007-S2 / Kit Amort. AV 106 S2 FR.N - 233.27€ R17008-00 / Amort. AR 106 Route / 91.42€ Donc niveau PTS il me faudrait quoi si je prends ça? Avec des ressorts HR en -3cm ça fonctionne? Sinon, il me faut R17001-00 et R17008-00 ? Ou alors les routes sont les mêmes qu'a l'origine? Donc après...PTS, Bilstien ou Koni? Sachant que c'est pour une utilisation route normal et que je ne suis pas particulièrement un sauvage. Niveau coupelles etc. le tout à 42 000 kms et 32 000 kms pour les ressorts, donc je ne pense pas devoir changer ça. Enfin sur mes autres voitures je ne les ai jamais changées (190 000 kms et 125 000 kms). Quel est le prix des Amortisseur d'origine? @+ Merci Kevin Ps : désolé pour le roman. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
