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kosinski

Admission

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Ben si votre question c'est pour la découpe au début j'ai commencer à la scie à métaux et à la lime mais c'est trop long et trop dur voir mêem impossible pour suivre les formes, et après je me suis souvenu que j'avais un petit touret chez moi !! lol! j'aurais pu y penser avant !!

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A votre avis le mieu ses une admission directemen sur le boitier en remplacement du filtre ou de metre une admission dynamique avec la boite merci
car je ne sais pas du tout koi choisir
???

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COPYRIGHT !!! lol c'était sous mon capot avant, mais effectivement une admi dynamique est plus performant, mais fait moins de bruit.

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Oui je me suis permis de prendre ta foto ludo terrible j'espere tu m'en veu pa tro

Oki merci bon alors je vai commander la 2eme alors
aller je me lance

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oki merci a vous les gars elle est commande sur Tunning france avec ebay j'espere la recevoir vite pour voir se que ca donne

Est ce que ces dure a monte ???

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Bon les gens cet aprem j'ai regarder comment sa pouvvait s emonter cet merde grr c'est pas terrible comme systeme, serieu, bon j'ai decouper l'ecope pour faire passer l'atache capot et c'est tout loul , mercredi je vait me faire mon extention pour le tube n puis la soude et voila , sinon c'est bizard quand meme sa tie na rien quoi....

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pas besoin de soudure, faut juste utiliser la gaine de ton admission d'origine par exemple, tu l'emboite sur le tube inox fournit, et en avant simone !

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Ludo Terrible a écrit:
pas besoin de soudure, faut juste utiliser la gaine de ton admission d'origine par exemple, tu l'emboite sur le tube inox fournit, et en avant simone !


j'ai déjà regardé c'est pas le même diamètre

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bah la plupart des memebres ici ont fait ca donc c'est bizarre.

C'est quoi qui a le plus grand diametre, le tube ou la gaine de l'admission ?

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j'ai deja regardé sa marcera pas

et pui je veu pas y decoupé parce que si j'veu y remettre je serai enmerdé

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oui c'est sur, mais bon moi je sais déjà que je laisserai l'admi dynamique quand je vendrai la 106, ca fera un heureux et puis ca coute pratiquement rien.

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asmerixme a écrit:
j'ai deja regardé sa marcera pas

et pui je veu pas y decoupé parce que si j'veu y remettre je serai enmerdé


Je voulais faire le tuto ce soir faut vite que je finisse de prendre les phots et je pourrai peut être le mettre ce soir parce que titine va avoir une grande beauté demain lavage intégrale

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smith22 a écrit:
asmerixme a écrit:
j'ai deja regardé sa marcera pas

et pui je veu pas y decoupé parce que si j'veu y remettre je serai enmerdé


Je voulais faire le tuto ce soir faut vite que je finisse de prendre les phots et je pourrai peut être le mettre ce soir parce que titine va avoir une grande beauté demain lavage intégrale



Marrant mais il nous vite vite Dentier

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Bon ben j'ai pas pu les prendre ce soir les photos ce soir j'etais en retard j'ai posé ma voiture dans un garage ou ils sont spécialisé dans le lavage intérieur donc demain des quej e la récupere elle sera toute belle !!! mais là je vais déjà mettre des photos des ampoules

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bah quoi ? on me pose une question donc moi tout de suite hop ! je réponds en me justifiant sinon je vais me faire taper dessus lol!

allez HS OFF

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Petite question, la durite que vous avez mis a la sortie du reniflar, c'est bien du diametre 16mm ??
Ca vaut le coup d'en commander une avec un angle de 90° ?

Tcho

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ketou64 a écrit:
Petite question, la durite que vous avez mis a la sortie du reniflar, c'est bien du diametre 16mm ??
Ca vaut le coup d'en commander une avec un angle de 90° ?

Tcho


tu prend un morceau de tuyau c'est pareil et moins cher

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Bonjour

Merci pour la reponse axmerixme.
J'ai une autre question,
Le filtre a air green , vaut mieu prendre un monocouche ? ou un bicouche ?

Merci d'avance

Tcho

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ca change pas grand chose, perso j'ai un bicouche Terre, j'avance pas moins vite et je ne fais pas moins de bruit, ca filtre peut etre mieux mais c'est plus cher je crois.

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ketou64 a écrit:
Bonjour

Merci pour la reponse axmerixme.
J'ai une autre question,
Le filtre a air green , vaut mieu prendre un monocouche ? ou un bicouche ?

Merci d'avance

Tcho




je peu pas te dire



merci ludo pour l info

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moi j'ai une question conne mais pourquoi tout le monde met un kit dynamique et pas un cone a air tout simplement ?? moi c'est ce que j'ai et niveau perf et bruit c sympa

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j'ai eu les 2 et franchement y'a une difference.

Une difference d'abord du bruit, un kit direct fait beaucoup de bruit, le miens faisait trop de bruit, j'entendais plus rien dans la voiture quand j'accelerais.

Une autre difference c'est le gain, l'ecope de l'admi dynamique force l'air et agit comme un entonnoir, ca propulse l'air qui est FRAIS car qui provient directement de dehors.

Mais sinon sur un 1.4l y'a pas d'énorme difference mais comme une admi dynamique coute de moins en moins cher c'est bete de pas en profiter.

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Après 26 pages de post sois 1ans, je vend mon admission, car la personne qui reprend ma 106 veus pas de l'admission.
Ces une Raceland avec un filtre Green type asphalte. 100€ elle est nikel. Je suis un maniaque lol

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PhoeniX 10666 Quik a écrit:
pasqu"on est tes pote ta décidé d'etre simpa seulement 2 foits sont prix neuf! intérécent! lol


+1 2 fois c'est pas beaucoup moi j'aurai mis 3 fois ! Pété de rirePété de rirePété de rire

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