Performance ford escort aide conseil

[Fordescort76200 0]

Bonjour bonjour les ami ami(e) fordiste.
Quesque vous me conseillerai pour améliorer les perf de ma pettite ford.
J'aimerai pour commencer lui mettre un filtre a air green ou une turbine quesse vous me conseillerai ?? Jaimerai avoir un peux plus de couple acceleration plu mordante.

[xr3i90 0]

Les deux ne tapporterons rien appart alleger ton porte feuille

[escobreak 0]

t' a quois comme escort déjas ?

ouais le filtres comme la turbine c' est du bricolage laisse tomber .

[xr3i90 0]

Surtout avec la turbine

[escobreak 0]

je connais personne qui a acheter ça , mais pour avoir lu les echo a part augmenter la conso ça change rien .

[titou23 0]

LE FILTRE A AIR K&N DANS LA BOITE D ORIGINE C PAS MAL SA RESPIRE MIEUX

[Fordescort76200 0]

Mon moteur sais le 1.6i efi 16v 135 mille a nan si sais pour augmenter aussi ma conso sais mort je fai deja 400 borne avec un plein :-(

[escobreak 0]

laisse la d' origine alors .

a la limite vend la et achete une rs 2000 , tu feras la même conso mais avec 150cv .

[xr3i90 0]

Moi a 400km avec un plein c'est que j'ouvre comme un porc avec la rs ......

[Manhattan 0]

xr3i90 a écrit:

Moi a 400km avec un plein c'est que j'ouvre comme un porc avec la rs ......

Alors la mienne doit consommer un peu car c'est ce que je fais et je n'ai pas vraiment l'impression d'appuyer (mais ce n'est qu'une impression )

[RSCOS20001 0]

Manhattan a écrit:

xr3i90 a écrit:

Moi a 400km avec un plein c'est que j'ouvre comme un porc avec la rs ......

Alors la mienne doit consommer un peu car c'est ce que je fais et je n'ai pas vraiment l'impression d'appuyer (mais ce n'est qu'une impression )

à 200000km avec une RS2000, on consomme c'est inévitable. moi aussi, je suis à 400 ou 450km avec un plein (ma voiture a 170 000km). Par contre avec l'ancienne et le moteur restauré, j'approchais les 600km et même 700km avec un seul plein pour aller à Auberives, mais pas plus de 110 km/h sur autoroute.

Pour en revenir à notre amis Dieppois, 400km, ce n'est pas terrible avec le zetec. Commence par monter des bougies motorcraft platinium, nettoyer tes injecteurs aux ultrasons et monter un filtre à air en coton à la place de celui d'origine. A la prochaine vidange, nettoie le moteur avec du Bardhal et tu rajoute du remétilisant dans l'huile. Tu peux aussi changer ton filtre à essence si ce n'a pas déjà été fait. Si tu fais tout ça ton moteur va gagner un peu de souplesse et de couple mais niveau puissance laisse tomber, il aurait mieux valu choisir une 1.8 16v ou effectivement une RS2000 tu tu recherchais un peu de sensations.