moi et mes moto

[escobreak 0]

voila un petit tour des truc a revoir .

l' echappement , ecrasé et rouillé y' a moyen de le refaire mais j' ai pas le matos pour je vai essayer de me debrouiller .

le compteur , lui il est hs faut le changer c' est pas celui d' origine il devait etre sur la moto qui avait chuté avec l' echappement .

le cadre , rouillé mais en surface un bon brossage et un traitement anti rouille devrait le rendre comme neuf , bras oscillant idem .

les jantes : superbe juste un nettoyage et un pneu avant a changer pour dire d' allez avec l' arriére qui est neuf .

le moteur , un gros entretient et un petit joint par ci par la en neuf et il est repartis pour de nombreuse années .

les carbu , un gros nettoyage et un bon réglage devrait résoudre ces soucis de fuites .

l' élécrticité la y' a un gros boulôt de remise en ordre , la boite clignotante n' est pas d' origine non plus , le phare est dans un piteu état .

pour ce qui est de la carosserie c' est la merde carénage abimé mais pas trop , par contre y' a quelques couche de peinture a poncée .............

[titou23 0]

les carbu c un système a piston comme la mienne nettoie bien les piston et fait gaffe au ressort il sont fragile il faut surtout pas les déformer sinon c mort j ai une rampe complète qui traine dans mon garage
elle et superbe veinard j adore le bol d or

[escobreak 0]

systéme classique a boiseau oui , il fonctionne bien ça doit juste etre boucher quelques part , je vai nettoyer ça comme il faut t' inquiéte pas .

merci bien je suis sur le forum bol d' or mais la c' est vraiment mort et a part les rcb et café racer y' a rien qui semble les interesser ...

[titou23 0]

si tu fait des photo je suie ta resto avec passion mois je relance la resto de mon 350 four au beau jours

[escobreak 0]

je ferais des photos y' a pas de soucis .

je suivrai cela avec plaisir et passion .

[escobreak 0]

Bon je vient de comprendre un truc , je savait que ma bol d' or etais une F2B car c' est ecrit sur la plaquette mais je comprenais pas deux truc .

pourquois la fourche et les freins cbx 1000 et pourquois les jantes dorées ???

facile a comprendre :



j ' ai réussi a dégoter celle qui cote le plus , le problême c' est qu' il faut trouver un carénage ce coup ci .

[titou23 0]

qu elle merveille

[escobreak 0]

j' ai peut etre trouver les carénages , donc elle va re devenir comme a son achat en 1982 pour ces 30 ans ( le 6 aout ) .

les carénages sont a 150km de chez moi , ça feras une occaz de faire roulez la mondy .

[escobreak 0]

quelques news de ma bol d' or , les carbu sont degeu , j' ai demonter les cuves et y' a de la merd. dedans 1 vis de cuves cassée et les 11 autres arrondies ...... a remplacer donc .

les 4 vis de vidanges des carbu sont hs , faut changer ça aussi .

je vai demonter les carbu completement et les faires tremper dans le pétrole parce qu' ils sont bien bouchés avec toutes ces saloperies dedans .

une vis du cache de la boite a fusible cassé a ras celle ci j' ai pas réussi a l' enlever va falloir foret .

Mes etriers sont degripper et demonter , même la vis de manette de freins et rouillée a crever , j' en ai d' ailleurs chiez pour la demontée cliquet et marteau m' on aider a demonter .

voila ça va dans l' ensemble pas de gros problême , pas de surprise par rapport a ma cbnb250 restaurée en 2002 .

je pense la laisser sans le carénage aprés tout elle est plus belle sans .

[escobreak 0]

bon les 4 vis de richesses pétée net donc rampe HS ! ça démarre bien ....

malgrés un trempage intempestif dans le WD40 pendant une semaine , un coup de marteau pour décoller et le décapeur pour dillater la tête a casser comme du verre sur les 4 ..........

je vai regarder a adapter un jeux de carbu de cbr 900rr a menbranes et pas a clôches comme d' origine ( de la merde ) .

[escobreak 0]

ça y' est j' ai trouvé une rampe refaite a neuve pour rien en plus .

le plus y' en a une deuxiéme avec , donc je vai pouvoir faire tourner ma bol d' or et a coté adapter la rampe de CBR 900 fireblade a mon aise avec les rampes donneuse .

j' ai aussi trouver un echapement rouillé mais entier pour rien aussi donc ça va bien me dépanner .

[escort86 0]

je voie que tu trouve tes pièce ses bien tu va pouvoir la faire ronronner

[escobreak 0]

oui je devrait avoir les carbu fin de semaines voir debut semaine prochaine .

elle tournais a l' achat mais j' aimerai la faire tourner plus de dix minutes et surtout qu' elle tienne le ralenti .

[escort86 0]

ses le but que tu a rechercher quand tu a choisi cette moto une vielle machine mal traiter et toi qui arrive avec un rêve et la minute qui suis elle ai a toi et tu va lui rendre tous son éclat

ha les machine on les aime et elle nous le rend bien et en plus elle au moins elle ne parle pas

[escobreak 0]

oui c' est surtout avec cette moto que j' adore , puis en plus y' a du bricolage que j' aime bien faire aussi .

[escobreak 0]

voila j' ai reçus mes carbu ils sont neuf a coté de ceux que j' ai sur ma bo .





la deuxiéme rampe que j' ai avec et plus sale mais c' est aussi une rampe de 900 mais avant 81 car pas de rampe de remplissage a depression









je vai surement vendre cette deuxiéme rampe .

[escobreak 0]

bon rien de neuf a part que la rampe propre vient d' un bol d' or 1100cc avec gicleur de 108 .

j' ai pas eu mon echapement car le vendeur est en vaccance , donc bloqué pour l' instant .

en même temps j' ai pas le temps de m' occuper de ma bol d' or pour l' instant .

[escobreak 0]

voila semaine prochaine je vai avoir mon echapement , y' a un yoshi a vendre 160€ il est clean mais bon , pas les moyens .

peut etre plus tard qui sait , si il est toujours a vendre .

[titou23 0]

cool c comme ma cb c les meme carbu j ai eu un mal de chien a les trouver car elle est de 81 comme la tienne en plus sur 650 sont dur a trouver

[escobreak 0]

ouais c' est pas toujours évident a trouver la j' ai eu du bol le gars a encore pas mal de piéces je compte bien vider son stock mais en plusieurs fois .

avec une maison en travaux faut pas depenser de trop .

[escobreak 0]

ce matin le facteur sonne et



je sent que la bol d' or va bientôt ronronner !

montage a blanc .






bon il est pas de premiére fraicheur il est franchement bidouillé mais a 60€ fdp inclus j' aurais pas mieux ..........

[titou23 0]

cool moi au beau jours je réattaque mon 350 four

[escobreak 0]

ahhhhh je vai suivre ça alors .

[escobreak 0]

hier 14° donc motoooooooooooooo , une petite remise en jambes de 40km .

aujourd' hui 18° donc nettoyage de la seven , graissage de chaine contrôle du niveau d' huile et pression des pneus ( je sait j' ai rouler hier mais ils n' avait pas l' air dégonfler et c' etais le cas )

ici je vai manger , puis je me laver , m' habiller et on the road again .

[escobreak 0]

voila aujourd' hui j' ai etais chercher le cable d' embrayage de la sevenfifty , j' en ai marre de savonner a plein gaz et me faire larguer ! maintenant ça va chie. !

depuis l' achat j' avais remarquer qu' il gripper et comme il ne revient pas a fond ça savonne , je l' avais déjas démonter et huiler mais rien a faire donc mardi

je l' ai commander 28,57€ je m' attendais a 50€ connaissant les tarif honda sur certaines babioles ! bref je l' ai pris ce matin et demain je vai le monter .

Pour l' essai je sait pas quand ça se feras car la météo n' est pas trés optimiste pour les jours a venir .........

me restera a changer les plaquettes avant pour l' été , c' est des etrier flottant et les coulissaux de droites etais grippé donc une plaquette plus usée que l' autre

j' ai echanger les place en me disant elle va s' usé une fois les coulisseau dégrippé mais rien a faire donc en gros freinage je déporte a droite ...........

ça surprend surtout le motard qui me suit , me suis déjas fait engeuller par un vieux motard !!! faut dire qu' on suivais une blonde qui roulais a 30km/h et qui piller comme une dinde sans raison !

je me suis callé a gauche mais a chaque fois je couper la chique au pépé sans le vouloir , les deux premiére fois il a rien dit , a la troisiéme il m' a fait signe de m' arreter !

faut dire avec le L ( licence moto ) ça donne envie de donner des leçons au apprentis motard quand ça fait 30 ans qu' on roule .

Je lui ai expliquer le soucis mécanique et je me suis refait engueuller parce qu' on plaisante pas avec les freins en moto !

Le gars etais trop fort , il m' a inviter a rouler avec lui pour m' apprendre a tenir le cap !!!!!!!!! j' ai dit pas besoin il a insisté et au premier rond point je l' ai lacher !

Doit encore me traiter de petits con lui !

[escort86 0]

par contre ses vrais que a moto on rigole pas

[escobreak 0]

oui faut pas déconner avec ça , c' est vraie que pour 60€ de plaquettes je peut me faire mal et c' est un peu bête de ma part ............ m' enfin ça freine bien .

allez promis la semaine prochaine je change les plaquettes , demain je vend les ressort court du break donc avec ça je vai acheter les plaquettes ainsi c' est fait .

[escort86 0]

sage décision

[escobreak 0]

oui , de temps en temps je devient sage .

faut aussi comptez de gros frais l' année prochaine avec la prépa moteur etc ...............

ce que ça coute chére les joint etc chez honda mais la qualité est la !

[escort86 0]

et passer ton examen aussi encor du fric

[escobreak 0]

ouais 2heures plus l' exam !!!! pis faut pas le rater si non encore des frais ...........

[escobreak 0]

voila j' ai changer mon cable d' embrayage , la premiére est pas discrete mais le kit pignon chaine est franchement hs ...........

bref le réglage prend plus de temps que le montage . mais faut regler ça au petit oignons sans ça la boite va lacher , j' en ai une de stock mais bon ...........

voila les plaquettes ne sont pas encore changée , une facture m' a pris de court et bon faut faire des choix parfois .........

bref l' année prochaine ça va douiller , train de pneu BT020 ( 250€ mais je passe mon 150 en 160 c' est plus joli ) kit pignons chaine ( 150€ minimum en RK o+r+r )

plus les joint , tendeur etc pour monter la culasse et boite CBX 750 , je parle pas du 4en 1 ce seras pour plus tard ....

je vient d' allez faire un essai de 10km , ça savonne beaucoups moins mais ça savonne encore , quelques km de plus serait pas du luxe mais fait froid et il pleut !

bref si ça ne va pas mieux c' est que l' embrayage est a changer , chose prevue par un renforcer aprés montage de la culasse cbx .

si non elle va plus fort mais les freins suive plus ........... j' ai manquer de me bourrer le cul d' une opel .......... qu' est ce qu' il avait a piler aussi lui .......

bref tout ça aprés le permis bien sure .

[escobreak 0]

bon j' ai toujours pas changer mes plaquettes et ce coup l' arrière est HS , la tige coulissante est pliée l' étrier se met de travers et ça freine

pas le hic ça reste toujours en contact maintenant , donc je roule plus en attendant de remplacer ça .

A coté de ça , ben la boite commence a en avoir marre de mes freinages tardif avec rétrogradage intempéstif .....................................

mais ça j' ai une boite 6 de 30.000km qui attend , en gros je verrais plus tard si je change de meule ou si je la refait de l' hiver .

j' aimerai me prendre une pan european 1100cc question de confort parce que ma seven est trop petite pour moi .

Puis si plus tard y' a duo madame seras mieux mise sur la pan .

Je vais surement gardé ma seven pour m' amuser de temps en temps , surtout si je prépare le moteur ...........

[escobreak 0]

alors petit news je suis plus en licence parce qu' elle a expirée ce qui veut dire que je peut plus roulé .

j' avais pris rendez vous mais comme y' avais 4 mois de retard ben c' est mort .

je passe sous la nouvelle loi ce qui veut dire que je doit encore faire 6 heures de moto école puis seulement passé le permis .

donc je laisse ça pour l' instant et je continuerais d' ici juin prochain .

pour la seven , je la met en route de temps en temps et je vais la remettre en ordre pour l' été prochain .

[escort86 0]

ho la tuile ses dommage il font ch.. avec les loi

[escobreak 0]

des news , je vend ma bol d' or donc je la remonte et dés qu' elle tourne elle est vendue .

ce week end elle devrais partir chez un collectionneur .

pas le choix besoin d' € . 

[escobreak 0]

voila ma bol d' or est vendue , elle est partie cette aprém chez un gars qui va en prendre soins .

[escobreak 0]

voila je vend ma seven fifty aussi pour raison de santé .

[marco xr3i 0]

j'espère que ce n'est pas grave (santé)   

[escobreak 0]

non enfin si , en gros j' ai les genoux hs , rotules trop hautes , pas d' opé prévue car trop jeune ..........

j' ai vu trois spécialistes en 6 ans et a part de la kiné rien est prévu , bref je ne sait presque plus conduire et travaillé devient assez pénible

mais comme je suis a mon compte je doit faire avec , la moto j' ai fait 2000 km en 1 ans , a raison de 30km maxi par jour au risque de

le payer par la suite et uniquement a plus de 20° sans ça je roule pas car ça fait encore plus mal .

voiture pareil je suis presque a devoir prendre une boite auto , mais je prefere une manuel et éviter de risquer d' aggraver les choses .

bref je ne fait plus de kiné car depuis mes hanches craques , et j' ai encore plus mal depuis ...........

la médecine est limitée pour les cas comme moi , si j' avais un contrat chez un employeur je serait surement opérable !

Je ne dit pas ça dans l' hypothèse , je connais un ami dans le même cas , lui c' est fait opérer et ayant vu son orthopédiste

pour moi pas d' opé alors qu' on a le même soucis ............. politique d' hospitalisation de merd.

[marco xr3i 0]

AH merde, la p***n de politique   

[escobreak 0]

oui donc je ne perd plus de temps et d' argent en kiné et consultations qui ne mêne a rien .

un jour viendra ou l' opé seras urgente , a ce moment la on en reparlera avec la justice !!!!!!

quand certaines séquelles seront due a cette non opération .

[escobreak 0]

je vient enfin de vendre ma seven fifty c' étais pas sans mal , j' ai eu de tout !!!!!

des qui viennent pas , des qui veulent tout pour rien , des qui n' y connaissent rien mais qui pense le contraire , des connar.. de tout poil !

et pour finir un bien sympa qui l' a essayé et comme l' essayé c' est l' adoptée il me l' a payée !

ça me fait quelques choses mais bon , elle seras mieux a roulé qu' a prendre la poussière !