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dander

escort xr3i

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ton joint de culasse est de quelle marque ? et acheté ou ?

la culasse a été éprouvée et rectifiée ? parce que là si tu a de la pression dans ton circuit en peu de temps c'est pas bon signe !

ton ventilateur moteur se met en route ?

le radiateur a t'il été nettoyé au moment du joint de culasse ?

va falloir enlever le calorstat pour faire des essai ....

a plus rsdjam.

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alors oui la culasse a été rectifiée, le ventilateur n'a pas été nettoyé. le joint de culasse est un motorcraphte acheté chez ford. non le ventilateur ne c'est pas mis en route.

j'ai simplement démarré la voiture une fois a température stable j'ai accéléré a 2500tr/min la température mon vite jusqu'à dépasser les 3/4 j’arrête pour pas aller dans le jaune, la température redescend très vite

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je suis pa un expert du ventilateur mai ci sa descend vite ses que ton ventilo ce mes en route

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dander a écrit:
alors oui la culasse a été rectifiée, le ventilateur n'a pas été nettoyé. le joint de culasse est un motorcraphte acheté chez ford. non le ventilateur ne c'est pas mis en route.

j'ai simplement démarré la voiture une fois a température stable j'ai accéléré a 2500tr/min la température mon vite jusqu'à dépasser les 3/4 j’arrête pour pas aller dans le jaune, la température redescend très vite


la culasse rectifier c'est bien mais éprouvé la tu fais faire ?

le radiateur est peu etre bouché et branche ton ventilateur en direct en shintant tes 2 fils qui se trouve sur le contacteur sur le boiter de calorstat ou bien ( sur mes XR3i j'avais un shinte d'origine a coté de la bobine d'allumage sur la joue d'aile chauffeur 2 cosses a brancher emsemble )

si le joint est un motorcraft c'est déjà pas mal ........

quand tu dis qu'elle chauffe vite ca veut dire combien de temps ,, elle ne bouille pas en 5 minute quand meme ?

a plus rsdjam.

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Oui oui éprouve et rectifie, oui oui elle chauffe très vite en 5 min. Ça me fait penser à mon kangou quand javai une fuite dans le ldr. Mais non ma pompe et neuve peut mon thermostat c'est la seule pièce que jai acheté sur oscaro. Je sais pas si j'aurais le temps de tester je part mardi. Il ny aurais pas quelqu'un qui pourrais me déplacer la voiture sur remorquage ou Platon de Puget sur argense? Comme ça je la met chez m sœur et je m'en occupe à mon retour ça amuserais beaucoup

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Une voiture qui chauffe en 5 minutes ces possible ça??
Tu est sur que ta sonde de température d'eaux n'est pas a la masse ou tout simplement HS?

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Cest un comble pour moi de répondre à ta question je suis tech en maintenance et métrologie. Je sais pas comment vérifier ma sonde l'idéal serait de la sortir et de l'étalonner. Mais la température monte normalement jusqu'à ce que la voiture monte dans les tours la ça monte très vite mais quand je reviens au ralentit la température redescend

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Ah ok d'accord ces déjà différent expliqué comme ça.
Ah mon avis tu doit avoir un bouchon quelques part
Si tu laisse ta voiture tourner normalement au ralentit elle met longtemp a chauffer?
Tu as peut-être de l'air dans ton circuit de flotte.

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Je la démarre et la laissé chauffer tranquilles elle met un temps normale à arriver à bonne température par contre des que je monte dans les tours elle monte très vite en température

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Je suis pas un pro mais on dirait que ces ta pompe a eaux qui ne suit pas ou alors ton radiateur est bouché quelques part.
ça dit quoi côté radiateur ? pompe a eaux neuve je suppose?
Si je compare a ma fiesta par exemple ( moteur cvh aussi ) moi ces l'inverse quand je roule constant la temperature ce stabilise au milieu ou parfois entre le N et le O et dés que je met les gaz elle refroidit pour rechauffer ensuite.

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Pompe à eau neuve motorcrapht mon ventillo ne c'est pas allumer je dit ça de mémoire elle est bloker loin de chez moi :s

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mauvaise fonctionnement du thermostat je dirais !
Ou sinon un soucis à l'ouverture !
Et vérifie ton thermocontact de ventileur, c'est souvent un élément qui se grippe ou lache

je te passe le schéma


J'ai eu dernièrement un problème du même type sur mon CVH et j'ai changé le dit thermostat et depuis je roule avec une T° constante.

Néanmoins vérifie les fusibles, on ne sais jamais et la cosse de ton calculateur

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pourquoi je n'ai pas pensé au fusible... c'est une bonne idée que tu as eu. pour le moment xr3i90, va me remorquer la voiture comme ca je pourrais voir ce qu'elle a en rentrant en france. en attendant elle va ce reposer.

le thermostat est neuf mais bon c'est du oscaro il a pu casser quand même...

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oh!!! désolé pour toi dander !! j'avais un probléme d'internet!! j'espère que ta titine n'as pas grand chose tu t'es pas mal investi dedans!! bon courage dander tien nous au jus!!

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salut, xr3i90 ma dépanné pour le moment ma copine s'occupe des formalité moi je suis en nouvelle calédonie

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c'est déjà sa!! c cool de la par a xr3i90 de t'avoir dépanné comme quoi entre fordiste il y a un gros lien!! bon courage en nouvelle calédonie et toujours actif c'est cool sa!

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Salut oui il a était super sympa, actif j'éssai mais le temps me manque, c'est qu'on travail ici pas comme quand j'étais en france ou je pouvais passer mes heure de boulo sur le forum

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fiou ma voiture me manque... je me langui de remettre les mains sous le capot

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hello ami fordiste bientôt je rentre en France je vais revoir ma titine qui est toujours chez notre amis xr3i90. j'espère que la panne viens du ventilateur ou du thermostat.

il faudra aussi que je réglé le problème de fuite du reniflard qui fuit toujours autant bref encore du travail à faire mais j'aimerai bien la remettre en route

je vais devoir la vendre je part définitivement en Calédonie et le voyage pour la voiture est chère :s

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super tu te plais bien la bas dommage pour ta voiture

enfin bonne continuation mai tu prend ta cougar au moins ou tu en a une autre

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j'en est une plus jeune les couguars sur le long termes c'est pas rentable

ma copine m'accompagnera aussi oui je me plait ici c'est magnifique et puis il y a du travail contrairement à la métropole

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super ça sert a rien te casser pour une voiture , t' en trouvera peut etre une mieux la bas , puis tant que tu y vis bien c' est le principale .

je voulais faire comme toi me barrer loin du chômage et des cas sociaux , mais ma femme est trop accrochée a sa maman , et maintenant qu' on a acheter une maison en travaux

je suis coincer ici pour 30 ans !

je vais essayer d' assurer un avenir a mon couple , puis a mes enfants ( quand enfant il y auras ) mais c' est pas évident .

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salut escort break

oui je comprend pas facile de partir loin de la famille autan pour moi que ma copine. j'ai des amis avec qui j'ai fait mes études qui sont toujours à la recherche d'emplois depuis 1 ans... sans expérience c'est dure en france ici on chacun à ça chance je rentrerai en france quand j'aurai assez d'expérience pour trouver un taf facile et pour les vacances

il y a trop peu d'escort ici j'ai vu une seule xr3i mk3... quelques model mk5 6 mais vraiment pas beaucoup j'aurai eu la seul escort cab du territoire si je pouvais la faire venir

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elle même ta vu mon par chocs avant comme il est explosé un c** m'est rentré dedans --' il devait me remboursé mais il a disparu dans la nature...

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salut les gas, j'ai récupéré ma petite voiture chez xr3i90 elle tourne nickel à part la sonde de déclenchement du ventilo qui est HS, durite d'air ma durite de sortie du reniflar qui à cramé sur mon collecteur d’échappement...

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sayé je me balade déja avec j'ai une baterie et al durite à air a xr3i90 XD je dois les lui rendre mais pour cela il faut que je les trouves

ça fait du bien de conduire une vraie voiture ^^

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ça marche

ce serais bien de ce faire une rencontre entre sudiste dans le mois de mai (aprés ce sera trop tard pour moi)

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Houla !!! faut que je me trouve une MK IV rapido pour ce futur club

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Cool que ton xr3i remarche bien.
Ces une maladie bien connue cette durit de reniflard qui crame sur le collecteur.

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c'est sur que déculasser le moteur à du mal à tourner XD

quelqu'un sais sur quels site je peux acheter des durites?

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je me suis jamais servit d'ebay....

ma titine ne démarre plus à nouveau :s un court-circuit le cable d'alternateur à brulé :s quelque chose d'autre à du griller peut être la bobine ou l'alternateur je ne sais pas

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