Kev de retour en CVH

[syldu35 0]

Kev a écrit:

salut à tous,

bon bah mon souci de calage est toujours pas réglé , depuis le changement de l'ecu le ralenti est nickel donc s'est réglé de ce coté là mais il reste quand mème ce souci de calage en rétrogradant...

s'est bizarre car quand je suis arrété et que j'accélère dans le vide elle revient au ralenti normalement, mème sur le passage de la 5 à la 4 il n'y à pas de soucis...s'est dès de je rétrograde les 3 et 2 elle cale si je la laisse redescendre au ralenti sinon à part sa elle marche nickel

j'ai essayé de remettre du CO et s'est pire

Regarde le potard qui est branché en coté du boitier papillon, ainsi que le trou un peu en dessous pour réglage du pap, le potard doit trop agir, et ferme trop le papillon, donc soit le tester (avec un autre?) ou redonner de l'air via la vis (ton ralenti est bien à 950TRS?)

[Kev22 0]

oui le ralenti est dans ces eau là, j'ai essayé avec un autre capteur papillon mais visiblement celui de rechange était hs car ell tournait super mal

la petite visse j'y est pensé , je vois sa dès que j'ai le temps , sinon lundi je suis allé voir le carrossier et il faut que je lache 300 euros pour rebouché les trous et refaire la bah d'aile

[syldu35 0]

J'ai peut etre un autre potard pour le papillon, mais je pourrai regarder que d'ici une quinzaine de jours mini!

300 euros, ça m'etonne pas, la moindre rayure ou autre c'est dejà 150 avant de commencer!

heureusement que j'ai la ST sinon, je rachetai direct une autre xr3I , une mk3 cette fois ça manque!

[Kev22 0]

salut à tous,

s'est bon l'auto marche parfaitement bien maintenant , j'ai effectuer des réglages au niveaux de la visse d'air du papillon et elle ne cale plus

[CedricRS59 0]

bonne nouvelle

[syldu35 0]

tu diras quand t'auras passé les 200000 avec

je regarde pour m'en reprendre une

[Kev22 0]

salut,

l'escort est revenue de chez le carrossier donc maintenant il me reste juste à poncer l'apprèt qu'il à mit et repeindre.Ensuite il faut que je démonte pas mal de garniture intèrieur pour accédé à l'intèrieur du bah de caisse pour traité préventivement contre la rouille car les endroits de soudures son très sujet à la rouille futur (à l'intèrieur)

sinon j'ai roulé une centaine de borne avec aujourd'hui et elle marche nickel

[momo77rst11 0]

Kev a écrit:

salut,

l'escort est revenue de chez le carrossier donc maintenant il me reste juste à poncer l'apprèt qu'il à mit et repeindre.Ensuite il faut que je démonte pas mal de garniture intèrieur pour accédé à l'intèrieur du bah de caisse pour traité préventivement contre la rouille car les endroits de soudures son très sujet à la rouille futur (à l'intèrieur)

sinon j'ai roulé une centaine de borne avec aujourd'hui et elle marche nickel

+ 1 Pour le traitement utilise le pulvérisateur pour désherbant jardin.

[syldu35 0]

il a pas démonté pour souder?
on sait jamais s'il y a pas, un truc d'inflammable derrière

pour info, il y a quelques temps, j'avais pulvérisé un produit anti corrosion corps creux, par l'interieur de tout les trous des bas de caisse EFI , idem sous la caisse et autres

[Kev22 0]

allez aujourd'hui j'étais motivé pour avancé sur l'escort donc ce matin j'ai vidé l'intèrieur pour pouvoir traité les bah de caisse à la cire



j'en ai profité pour nettoyé les plastiques



j'ai aussi changer les joints de fenètre car il était tous boursoufflés



j'ai aussi remis les baguettes latéral et repeind les bah de caisse (on vois la jonction mais j'essayerais de l'atténuée avec du polish)





remontage de l'intèrieur



par contre les recaro sont un peu pourrie...



j'ai aussi repeind mes support, voila s'est tous pour cette fois ci

[ba8881 0]

Elle est belle!

[Lefrancais22 0]

Vraiment nikel le nettoyage
Faudrait que je pense à faire pareil sur mon cab (vue que ma femme fume dans la voiture )

[escort491 0]

super taf kev

[escobreak 0]

ça change tout

[CedricRS59 0]

tu as bien bosser ce week,super taf!

[Kev22 0]

merci à vous s'est sympa

je pense que les travaux sur les ford vont ce terminer car mes projet arrive à leurs terme donc normalement soit je roule soit je liquide....

déja avant que j'achète l'escort je m'étais mis en quète d'un bm, et puis sylvain à mit sa voiture en vente donc on va dire que s'est l'occasion qui à fait que ....

j'ai envie de voir autre chose, voila le genre d'auto qui attire mon attention

http://www.leboncoin.fr/voitures/257367052.htm?ca=18_s

Généralement j'arrive toujours à ce que je veux donc s'est juste une question de temps

[momo77rst11 0]

Kev a écrit:

merci à vous s'est sympa

je pense que les travaux sur les ford vont ce terminer car mes projet arrive à leurs terme donc normalement soit je roule soit je liquide....

déja avant que j'achète l'escort je m'étais mis en quète d'un bm, et puis sylvain à mit sa voiture en vente donc on va dire que s'est l'occasion qui à fait que ....

j'ai envie de voir autre chose, voila le genre d'auto qui attire mon attention

http://www.leboncoin.fr/voitures/257367052.htm?ca=18_s

Généralement j'arrive toujours à ce que je veux donc s'est juste une question de temps

Y a pas de mal a ce faire plaisir .

[syldu35 0]

si un jour tu la revends, tu me previens

[tonton gus1 0]

330ci minimum !!!

Moi ce qui me botterais bien c'est une 135i avec coffre of course!!!

[VinceTheBike 0]

tonton gus a écrit:

330ci minimum !!!

Moi ce qui me botterais bien c'est une 135i avec coffre of course!!!

Entièrement d'accord avec toi pour les deux choix!

L'e46 coupé, tel que celui-ci, est une belle auto, mais le 328 n'est pas le meilleur choix!



A peine plus puissant que le 325, il consomme quasiment autant que le 330.
Et les possibilités de prépa sont plus limitées.

Accessoirement, vu l'âge, le kilométrage, et la motorisation de celle-ci, à qui il manque quand même pas mal d'options, le prix n'est pas hyper canon!
Un de mes potes en avait acheté une méga optionnée avec moitié moins de bornes, il y a deux ans, pour 5000 roros, là c'était une affaire! (Vendeur pris à la gorge!)
Là, elle est correcte, sans plus!

[Kev22 0]

s'était un exemple parmis d'autres

par contre pour les 330 elles sont encore un peu chère

[VinceTheBike 0]

Là tu n'as pas tort, surtout si tu es fixé sur l'e46!

Quoique dans la même gamme de prix/kilométrage, il peut s'avérer intéressant, une petite visite chez nos voisins d'outre-Rhin:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wan2xpzypecd

[TontonLudo 0]

Je susi un grand fan de l'E36, j'en avais encore une il y a moins d'1 an que je n'aipas garder longtemps (320), mais je trouve qu'avec l'E46 ils ont merder sur le style et elle ne me plait pas, surtout qu'elle est beaucoup trop lourde!
Avec la E92 là oui ca revient comme avant, mais bon c'est pas le même budjet non plus!

[TontonLudo 0]

TontonLudo a écrit:

Je susi un grand fan de l'E36, j'en avais encore une il y a moins d'1 an que je n'aipas garder longtemps (320), mais je trouve qu'avec l'E46 ils ont merder sur le style et elle ne me plait pas, surtout qu'elle est beaucoup trop lourde!
Avec la E92 là oui ca revient comme avant, mais bon c'est pas le même budjet non plus!

C'est tonton gus qui écrit avec la mauvaise session, car ludo un grand fan de l'E36...

[Steed23 0]

Celle de 2004 c'est laquelle ?
Me suis tapé le cul dans le coupé 330 de Christophe semaine dernière et c'est pas mal hormis qq galères à la noix.
D'ailleurs il faut qu'il vous appelle les Tontons !
Et dire qu'il trouvait çà tape cul...
je vais régler mes GAZ au mini et il va voir ce que c'est une sportive radiKale !
Espérons qu'il n'ai pas un traitement à base de préparation "H" hihihihi

[VinceTheBike 0]

2004, c'est l'e46.
Tape-cul... M'en vais lui faire faire un tour dans l'XR3 bleue, il saura ce que tape-cul veut dire!!!

Ca m'étonnait aussi que Tonton Ludo soit fan de l'e36 , vu comment il reniflait le cul de mon e30 cab', prêt à mordre, devant cette incongruité garée dans sa cour!!!