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matrix931

avis aux modo

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suite a certaine chose que j'ais pus remarquer votre site ce fais pomper de nos innovation
je pense et je sais que vous etes aux courant
je me suis aperçus que le forum avais deja pris en charge ce phenomene en blocant le forum pour les non inscrits
mais ça ne suffit pas car une fois inscrits les personnes ons accés sans meme poster leur presantations a toute les rubrique hormis les annonces et les rencontres (enfin ceux qui viennent ...ce tape la coquille de nos annonces et de nos rencontres )
mais je croit que ce qui vienne nous pomper en sous marin (car il y a pompage ) vons spolier certaine personne qui veule representer le" fleuron " "made in france version mk3"
pour ça je pense qu'il faudrais que Vous les modo soyez plus vigilant sur les inscrits qui ne post pas, afin de preserver nos personnalisation a chacun
encore une fois je pense que "le forum des modifications"devrais etre bloquer pour les 50 premiers mp( histoire de connaitre un minimum du personnage )
je suis pas tunisien mais la il y a besoin de faire une petite anarchie

a vous les modos

ps : peut etre qu'un vote serais favorable etant donner que l'on represente un pays democratique

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+1
les nouveaux devraient au moins avoir une 50aine de post avant de se ballader partout!

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tong a écrit:
Je ne comprend pas ?
Qu'es ce qui a été "pompé" ?


Pareil, je vois pas bien

Perso je vois mal comment intéresser un nouvel inscrit qui serait bloqué dans le forum présentation

Ou un nouvel inscrit qui voudrait montrer la préparation de sa voiture auquel on répondrait : ah bah non tu ne postes pas dans la bonne rubrique mais dans 45 messages tu pourras

Mais peut être que je cerne pas bien le problème

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pas tout compris

les resolutions de pannes, et les modifs si les nouveaux ne les trouvent pas ici ils iront les trouver ailleurs , alors deja , que ce n est pas l affluence.....

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pas compris non plus ,si certains veulent des renseignements ils peuvent les avoirs autres parts !

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lapinlov a écrit:
tong a écrit:
Je ne comprend pas ?
Qu'es ce qui a été "pompé" ?


Pareil, je vois pas bien

Perso je vois mal comment intéresser un nouvel inscrit qui serait bloqué dans le forum présentation

Ou un nouvel inscrit qui voudrait montrer la préparation de sa voiture auquel on répondrait : ah bah non tu ne postes pas dans la bonne rubrique mais dans 45 messages tu pourras

Mais peut être que je cerne pas bien le problème


rien de bien compliquée
je me suis aperçue que certaine photo que j'ais poster ce retrouve sur un forum outre manche et sa ça me fais chier ( ces mon travail qui et pompée made in france)
parce que personellement je ne vais pas sur leur forum (vue que je parle mal le français vous pouvez imaginer mon niveaux d'anglais) et puis quand je vais chez eux moi je banque !!
alors voir des mecs qui s'inscrive juste pour avoir accès aux rubrique sans jamais poster une seul fois meme pas leur presentation ça me derange un peux
apres ces pas moi qui dirige ce fofo mais je pense que l'accès aux rubrique total devrai avoir lieux apres une bonne presentation et le post des photos de leur voiture et une demande aux modo pour leur ouvrir l'accès aux reste du forum
histoire de savoir qui son les personnes qui s'inscrive
maintenant peut etre que ces moi qui devrais faire le sous marin mais je pense que pour les actif du forum il ne le restera plus grand chose a visionner

j'espere que ces comprèensible

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moi j'ai compris des le depart et je suis 100% d'accord avec le principe de blocage de certaines sections.
sur le forum coss, c'est comme ca... au debut, tu es bloque a la presentation (pour eviter de venir et juste faire du biz en vendant des pieces)
il est facile de cumuler 40 ou 50 posts:
presentation: 1 post
les autres reveiennent avce des questions sur toi, ta caisse, ton job etc: 10 posts
tu dis 10 fois bienvenus a d'autres membres, et hop, tu as deja 20 posts...
ca va super vite.

si le type veux pas faire d'effort et faire son social, c'est qu'il n'a pas de "bonnes intentions": partager la joie d'avoir une escort

sinon matrix, je voie pas trop l'interet de poster des photos de voitures qui ne sont pas toi (sauf juste l'exterieur si la couleur ou les jantes te plaisent)... balance les liens de posts, on va les retrouver ces crevards

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slavo a écrit:
moi j'ai compris des le depart et je suis 100% d'accord avec le principe de blocage de certaines sections.
sur le forum coss, c'est comme ca... au debut, tu es bloque a la presentation (pour eviter de venir et juste faire du biz en vendant des pieces)
il est facile de cumuler 40 ou 50 posts:
presentation: 1 post
les autres reveiennent avce des questions sur toi, ta caisse, ton job etc: 10 posts
tu dis 10 fois bienvenus a d'autres membres, et hop, tu as deja 20 posts...
ca va super vite.

si le type veux pas faire d'effort et faire son social, c'est qu'il n'a pas de "bonnes intentions": partager la joie d'avoir une escort

sinon matrix, je voie pas trop l'interet de poster des photos de voitures qui ne sont pas toi (sauf juste l'exterieur si la couleur ou les jantes te plaisent)... balance les liens de posts, on va les retrouver ces crevards


je m'en suis aperçue sur un autre forum francais (ford rs .fr ) sur lequel je post quelque photo rapidement tous les deux voir trois mois de l'evolution de la voiture .
et en parcourant le post d'un menbre qui realisée une nouvelle typographie pour ces stickers l'administrateur du forum lui balance une photo soi disant recuperer sur Passion ford lui disant qu'il preferer une de mes lettres
donc je me pose la question pourqu'oi mes photo parte la bas alors que je vient juste d'allez sur passion ford et chez eux il y a pas un post ou tu a accès
il faut depoussierer un peux ce forum

ce qui a etais dits sur l'autre forum!
___________________________________________________________________________________________________________
sur passion ford je suis tombé sur cela
C'est je pense exactement se que tu fait.


Le "U" n'est pas le même, le tiens est mieux je trouve
Mais je préfère sont "B"
excuser moi de ressortir ce post mais la... cela me fais sourire car je m'apercoit que les british vienne pomper ce qui ce passe sur des forum francais
bon c'est vrai qu'a la base c'est plutot nous les francais qui vons glaner les info chez eux

mais cette photo ces moi qui l'ais balancer sur easy forum escort pour mon projet



les anglais serait il en perte de vitesse voir a court d'idée
en tous cas je voit que plus tu post des idée perso plus ça pompe dans tous les sens

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Beaucoup de passionnés français vont sur passion ford,moi le premier je my etais meme inscrits , j y ai appris quelques petites choses, et cela m est deja arrive de poster une ou des photos de leurs preparations ou restauration, sans arriere pensee juste parce que c etait du beau boulot........

ILS admirent ton taffs tout simplement,

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Ils admirent notre taf !!!
Tu es bien naif !
Pour commencer je tiens à dire que j'adore l'Angleterre et ses compatriotes. J'en ai pour preuve mon pseudo...

Reste que là où tu te plante Sev-R, c'est que l'Orange, même la presse Anglaise s'en bat les bullocks (à mon avis juste pour le moment) !
Par contre fait très amusant tout le monde l'a connait !
Des magasines au RSOC...
Si j'ai du temps à perdre je te prouverai par A+B que par exemple peindre en epoxy de couleur un peut "hype" certaines pièces,
a suscité outre-manche une sacré mode.

Quoi qu'il en soit cela explique le pourquoi du comment la prochaine "EVO" de ma belle ne sera pas détaillé hormis dans la partie privée.
On ne va non plus filer tous nos secrets de fabrications et encore moins donner les plans détaillé de certaines pièces spécialement conçues par Tonton Ludo !

Des exemples je peux t'en sortir à la pelle :
Par exemple j'ai la preuve que je suis le premier à avoir fait des pistons spéciaux chez JE...
Du sur mesure réalisé en 1998, par Randy Gillis alors responsable de la division NASCAR !
Mon dernier joint Cometic...? J'ai géré sa conception en direct avec les USA vu que ces cakes de chez Burton ne voulaient rien faire pour moi
(hormis me vendre des pièces standards avec de confortables marges).

M'enfin !

Parmi quelques petites conquête remportées sur les British et dont je ne suis pas peut fier, bien qu'il ne s'agisse pas de copiage :
1-Les dernières bobines de RSi c'est moi qui les aient eu, à tout seigneur tout honneur je l'ai ai offertes à Sir Ludovic.
2-Le dernier boitier modifié de RSi par Eishberg je l'ai ! Et je peux dire que pour retrouver de quoi reprogrammer l'antique eeprom
nous avons joué aux chasseurs de trésors avec les Teutons !

Je finirai sur cet état de fait : si l'Orange n'intéresse pas ou prou les British,
je peux te garantir que de nombreux établissements sont prêts à me la prendre pour son ultime greffe
et pour pas cher du tout vu que cela leur fera une jolie vitrine roulante !
C'est étonnant non ?

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RSinjector a écrit:
Beaucoup de passionnés français vont sur passion ford,moi le premier je my etais meme inscrits , j y ai appris quelques petites choses, et cela m est deja arrive de poster une ou des photos de leurs preparations ou restauration, sans arriere pensee juste parce que c etait du beau boulot........

ILS admirent ton taffs tout simplement,


Franchement ouais tout simplement

Il nous est déjà arrivé de poster des photos d'escort anglaises parce qu'on trouvait la couleur sympa, la préparation de qualité ou pour voir ce que donnaient des jantes de twingo sur une RSI ou que sais-je

J'pense qu'on s'est tous inspiré un jour ou l'autre de ce qui se faisait outre atlantique sans que personne n'en prenne ombrage. Pour reprendre ton exemple de la peinture epoxy, Flo, moi j'en suis fan : je peux pas en mettre alors ? ? Et si Ludo veut coller un compresseur sur son cab, il faudra bien qu'il ait un jdc sur mesure, non ? Et les disques à l'arrière d'une Escort, perso j'ai pas eu l'idée tout seul et toi ? :??: Et des exemples il y en a à la pelle : swapper du ZVH, coller du train de RSI partout, mettre des seven spokes/jantes d'Escort Cos sur des Mk3/4, coller des pod gauge à l'emplacement du HP central.... Tout ça c'est du "pompage"

Et par l'absurde ya un mec qui a inventé la roue et depuis tout le monde a pompé

Vu la qualité des projets anglais je trouve qu'au contraire c'est flatteur qu'ils viennent prendre exemple et pourtant je doute fortement croiser une orange mékanik au national day

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lapinlov a écrit:
RSinjector a écrit:
Beaucoup de passionnés français vont sur passion ford,moi le premier je my etais meme inscrits , j y ai appris quelques petites choses, et cela m est deja arrive de poster une ou des photos de leurs preparations ou restauration, sans arriere pensee juste parce que c etait du beau boulot........

ILS admirent ton taffs tout simplement,


Franchement ouais tout simplement

Il nous est déjà arrivé de poster des photos d'escort anglaises parce qu'on trouvait la couleur sympa, la préparation de qualité ou pour voir ce que donnaient des jantes de twingo sur une RSI ou que sais-je

J'pense qu'on s'est tous inspiré un jour ou l'autre de ce qui se faisait outre atlantique sans que personne n'en prenne ombrage. Pour reprendre ton exemple de la peinture epoxy, Flo, moi j'en suis fan : je peux pas en mettre alors ? ? Et si Ludo veut coller un compresseur sur son cab, il faudra bien qu'il ait un jdc sur mesure, non ? Et les disques à l'arrière d'une Escort, perso j'ai pas eu l'idée tout seul et toi ? :??: Et des exemples il y en a à la pelle : swapper du ZVH, coller du train de RSI partout, mettre des seven spokes/jantes d'Escort Cos sur des Mk3/4, coller des pod gauge à l'emplacement du HP central.... Tout ça c'est du "pompage"

Et par l'absurde ya un mec qui a inventé la roue et depuis tout le monde a pompé

Vu la qualité des projets anglais je trouve qu'au contraire c'est flatteur qu'ils viennent prendre exemple et pourtant je doute fortement croiser une orange mékanik au national day






+100000000000000

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A partir du moment ou l'on publie les détails de ses modifications sur internet, il faut quand même bien se mettre dans la tête que tout le monde y a accès.

Ca me fait penser aux blaireaux qui disent du mal de leur employeur sur face book ou qui postent sur FB des photos d'eux sur la place à la Martinique alors qu'ils son en arrêt maladie !

Si vous voulez protéger vos innovations, vous les gardez secrètes. Voir vous déposez un brevet.

Si vous montrez sur internet, forcement c'est vu, et ça peut être repris.



L'inspiration des modifs, c'est pas nouveau, on parle de "German look" ou de "Cal(ifornia) look" chez les VWistes, je ne pense pas que les Allemands ou les Californiens se plaignent ?

Apres celui qui est pro, qui se tape des frais et du temps à étudier des pièces, à faire des protos, à se payer des essais... Il sait très bien qu'il faut garder ça au chaud et montrer son savoir faire sans pour autant diffuser le secret de ses innovations.

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tong a écrit:
A partir du moment ou l'on publie les détails de ses modifications sur internet, il faut quand même bien se mettre dans la tête que tout le monde y a accès.

Ca me fait penser aux blaireaux qui disent du mal de leur employeur sur face book ou qui postent sur FB des photos d'eux sur la place à la Martinique alors qu'ils son en arrêt maladie !

Si vous voulez protéger vos innovations, vous les gardez secrètes. Voir vous déposez un brevet.

Si vous montrez sur internet, forcement c'est vu, et ça peut être repris.



L'inspiration des modifs, c'est pas nouveau, on parle de "German look" ou de "Cal(ifornia) look" chez les VWistes, je ne pense pas que les Allemands ou les Californiens se plaignent ?

Apres celui qui est pro, qui se tape des frais et du temps à étudier des pièces, à faire des protos, à se payer des essais... Il sait très bien qu'il faut garder ça au chaud et montrer son savoir faire sans pour autant diffuser le secret de ses innovations.




+1000000000000 tu causes bien

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Steed23 a écrit:
Synthèse : Chaque caisse est unique même en sortie d'usine...


Tiens ?
J'aurais pas dit ca.
Quand je regarde par la fenetre de chez moi je vois un tas de trucs gris métal, sans forme particulière, une patatoide dirons nous, qui semblent tous sortis de la même usine.

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tong a écrit:
Steed23 a écrit:
Synthèse : Chaque caisse est unique même en sortie d'usine...


Tiens ?
J'aurais pas dit ca.
Quand je regarde par la fenetre de chez moi je vois un tas de trucs gris métal, sans forme particulière, une patatoide dirons nous, qui semblent tous sortis de la même usine.




ils sortent tous les memes merdes asptisées et bourrées d electroniques,qui se ressemblent toutes.... les pannes sont honereuses, les options sont plethoriques mais les 3/4 ne servent a rien, a part a faire beugger la bagnole de temps en temps, tout est fait pour passer en concession et se faire assomer lageule a coup d euros ,

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le mieux c'est un vélo !!!! tu pédale et tu est tranquille, pas d'entretien,ou presque,et pas d'essence !!!!!

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tong a écrit:
Steed23 a écrit:
Synthèse : Chaque caisse est unique même en sortie d'usine...


Tiens ?
J'aurais pas dit ca.
Quand je regarde par la fenetre de chez moi je vois un tas de trucs gris métal, sans forme particulière, une patatoide dirons nous, qui semblent tous sortis de la même usine.



Et pourtant c'est le chaos !
Aucune ne tombent en panne précisément au même moment...
Par grâce, dans la mécanique et l'automobile, il restera toujours un facteur inconnu qui rendra chaque voiture unique.

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Ah oui, vu comme ca tu as raison.

Enfin, pour ceux que le hasard laisse de marbre, il y a Renault, et pour rejoindre escort3, tu part en Renault, tu rentre à vélo

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bon ok ça me rassure apres les bonne parole que j'ais pus lire
c'est vrai aussi que j'ais tendance a chauffer rapidement surtout de voir quelque chose que je fais et qui ce retrouve sur un autre site , mais bon comme vous l'avais si bien dit ce que tu ne veux pas qui ce voye vaut mieux le laissée a l'abris des regards

enfin ça a fais un peux d'animation sur le forum

pour steed
si tu veux venir shooter l'rdt pour que tous le monde voye les effets je veux bien mais tu feras un flou sur toute tes tof

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Bah avec moi pas de soucy toutes les photos seront flo...



Bise à toi petit poulet des îles de Tatouché-Lashatte à Lavoahzine
(cherchez pas c'est dans le 69)

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il ne vaut pas mieux pour moi de toucher la voisine avant d'avoir remis la tondeuse et ces 40 cv en route !!

() je croit que ça ne suffirat pas il faut que je sorte le flambard (oxi acetylene) trop de taf lol

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Quel barrouff pour rien , c est vrai que cela a anime le forum pendant quelques heures
mais depuis c est mort

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RSinjector a écrit:
Quel barrouff pour rien , c est vrai que cela a anime le forum pendant quelques heures
mais depuis c est mort

desolée de faire du barouf pour animer le forum
mais qui ou quelle sujet peut remontée le forum si il y a que du privée !!!
et bien plus rien ...post ton probleme et on essayeras dit repondre !!
lol
voir les modos qui ferais une version tutu!! gus tes pas venu tes ou?
en real je m'en tape totale mais il faut bouger ce fofo si vous voulais continuer a le visionner
on ne peut pas tous seul (voir deux ou trois ) faire fonctionner un forum si les poteaux(pilier) du site ne son pas en action
je sens que je vais me prendre encore une clac mais bon c'est le forum qui m'a ouvert l'esprit sur l'escort donc !!!

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matrix93 a écrit:
RSinjector a écrit:
Quel barrouff pour rien , c est vrai que cela a anime le forum pendant quelques heures
mais depuis c est mort

desolée de faire du barouf pour animer le forum
mais qui ou quelle sujet peut remontée le forum si il y a que du privée !!!
et bien plus rien ...post ton probleme et on essayeras dit repondre !!
lol
voir les modos qui ferais une version tutu!! gus tes pas venu tes ou?
en real je m'en tape totale mais il faut bouger ce fofo si vous voulais continuer a le visionner
on ne peut pas tous seul (voir deux ou trois ) faire fonctionner un forum si les poteaux(pilier) du site ne son pas en action
je sens que je vais me prendre encore une clac mais bon c'est le forum qui m'a ouvert l'esprit sur l'escort donc !!!





je suis d'accord avec toi qu'une voir trois personnes ne peuvent faire fonctionner un forum.

c'est vrai aussi moins de chantier, un certain nombre d'anciens actifs sont rarement sur le forum, ce qui normale c'est cyclique.

vas y Matrix relance ton post et le reste suivra, ce qui faut c'est une certaines regularité, mais cela depend de la meteo finaciere de chacun donc pas facile.

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
RSinjector a écrit:
Quel barrouff pour rien , c est vrai que cela a anime le forum pendant quelques heures
mais depuis c est mort

desolée de faire du barouf pour animer le forum
mais qui ou quelle sujet peut remontée le forum si il y a que du privée !!!
et bien plus rien ...post ton probleme et on essayeras dit repondre !!
lol
voir les modos qui ferais une version tutu!! gus tes pas venu tes ou?
en real je m'en tape totale mais il faut bouger ce fofo si vous voulais continuer a le visionner
on ne peut pas tous seul (voir deux ou trois ) faire fonctionner un forum si les poteaux(pilier) du site ne son pas en action
je sens que je vais me prendre encore une clac mais bon c'est le forum qui m'a ouvert l'esprit sur l'escort donc !!!





je suis d'accord avec toi qu'une voir trois personnes ne peuvent faire fonctionner un forum.

c'est vrai aussi moins de chantier, un certain nombre d'anciens actifs sont rarement sur le forum, ce qui normale c'est cyclique.

vas y Matrix relance ton post et le reste suivra, ce qui faut c'est une certaines regularité, mais cela depend de la meteo finaciere de chacun donc pas facile.










oui bien sur, mais c est pas avec des sujets a polemiques que tu vas relancer un forum , apres tu peux creer des sujets bidons a foisons, c est pas pour cela que tu auras plus de post
, de toutes façons les autres forum ford sont aussi en perte de vitesse, moi je crois qu ils faudrait regrouper les 3 forums escorts plutot que chacun se la joue en solo........

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RSinjector a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
RSinjector a écrit:
Quel barrouff pour rien , c est vrai que cela a anime le forum pendant quelques heures
mais depuis c est mort

desolée de faire du barouf pour animer le forum
mais qui ou quelle sujet peut remontée le forum si il y a que du privée !!!
et bien plus rien ...post ton probleme et on essayeras dit repondre !!
lol
voir les modos qui ferais une version tutu!! gus tes pas venu tes ou?
en real je m'en tape totale mais il faut bouger ce fofo si vous voulais continuer a le visionner
on ne peut pas tous seul (voir deux ou trois ) faire fonctionner un forum si les poteaux(pilier) du site ne son pas en action
je sens que je vais me prendre encore une clac mais bon c'est le forum qui m'a ouvert l'esprit sur l'escort donc !!!





je suis d'accord avec toi qu'une voir trois personnes ne peuvent faire fonctionner un forum.

c'est vrai aussi moins de chantier, un certain nombre d'anciens actifs sont rarement sur le forum, ce qui normale c'est cyclique.

vas y Matrix relance ton post et le reste suivra, ce qui faut c'est une certaines regularité, mais cela depend de la meteo finaciere de chacun donc pas facile.










oui bien sur, mais c est pas avec des sujets a polemiques que tu vas relancer un forum , apres tu peux creer des sujets bidons a foisons, c est pas pour cela que tu auras plus de post
, de toutes façons les autres forum ford sont aussi en perte de vitesse, moi je crois qu ils faudrait regrouper les 3 forums escorts plutot que chacun se la joue en solo........


+1

Le forum vit sa vie, il y a des hauts et des bas et c'est sur qu'avec une belle resto qu'on suit passionnément comme celles de Tonton/Flo/Matrix ça génère du passage. Maintenant il peut pas y en avoir tout le temps, chaque année quelqu'un fait peu ou prou le même genre de constat mais le forum est encore là (il va fêter ses 5ans)

Faut aussi voir que l'Escort est non seulement sous-aimée en France (rapport à une 205 GTI/Golf GTI) et que beaucoup en possèdent une parce que c'est moins onéreux. Cela explique qu'il y a du passage mais peu de gens réellement passionnés

Moi même j'ai eu une Sierra et ai fait parti d'un forum consacré à la Sierra. Je m'y étais investi (animation/modération/sorties) et j'en suis parti quand j'ai vendu la Sierra

Pour finir, oui effectivement, il y a trop de forums (c'est valable pour tout en fait) : j'en ai déjà parlé mais c'est dû autant à la facilité de créer soit même son propre forum qu'aux individualités qui font qu'au lieu de fédérer les énergies, chacun essaye de monter son propre biz pour je ne sais quelle gloire. Dommage

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lapinlov a écrit:
d'un forum consacré à la Sierra. Je m'y étais investi (animation/modération/sorties) et j'en suis parti quand j'ai vendu la Sierra

Pour finir, oui effectivement, il y a trop de forums (c'est valable pour tout en fait) : j'en ai déjà parlé mais c'est dû autant à la facilité de créer soit même son propre forum qu'aux individualités qui font qu'au lieu de fédérer les énergies, chacun essaye de monter son propre biz pour je ne sais quelle gloire. Dommage


Si vous voulez mon avis, j'ai moi même crée un forum (pas pour les Escort), et personne ne veut s'entraider pour s'agrandir et s'améliorer parce que la plupart des admins de forum s'en fiche de se faire connaitre et d'être le N°1...
Je vous parle par experience...
J'ai deja proposer à ce que certains forums se rassemblent mais il y a la fois, de la mauvaise foi, et surtout ils en ont rien a foutre clairement.

Donc voila...

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je suis pas sùr que les tof soit pompées directement sur le forum , si tu vas sur google image par exemple tu retrouve n'importe quelles tof qui concerne ta recherche...j'ai déja retrouver de mes photos sur google

après j'ai peut ètre tord ....

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Pour les forums, je ne connais pas les autres forums ford escort, mais vu d'un oeil extérieur, l'escort c'est quand meme la voiture de beauf...

Ceci explique le manque de passion.

Bien sur, ce que je dis est valable pour les modeles des années 90, parce que le beauf, quand sa voiture a un problème, il la fou à la casse. Et donc les MK1, 2, 3 voir 4 appartiennent maintenant pour la plupart à des gars qui ont choisi d'avoir une escort, et pas parce qu'ils n'ont pas pu se payer une VW ou une Renault.

J'ai été sur un forum ZX a un moment, qui l'eu cru, il y des passionnés de ZX, de super 5 pas tuning et surement d'un tas d'autres modèles à la con...
De mon point de vue, l'escort MK 5, 6 et 7, c'est le type meme de voiture "à la con".

Elle a des qualités hein, qui font que je l'ai toujours, et qu'elle roule comme une voiture neuve malgré ses presque 200 000 km (voir mieux, regardez au bord des routes les voitures en panne, c'est que du récent...), mais elle déchaine rarement les passions.

Je connais un peu le petit monde de la VW, la marque a ses adeptes, mais on parle quand même plus de split et de cox sur les forum que de Bora ou de Touran... Les voitures modernes servent à se déplacer.
Le tuning est un peu à part, et les amateurs sont souvent plus passionnés de tuning que de la marque du véhicule qui n'est qu'un support.



Difficile de faire vivre un forum avec des voitures modernes si on n'est pas adepte des modifs en tous genre.

- Salut, ce matin j'ai pris ma MK7 elle a démaré impec, elle a 190 807 km
- Ca n'interesse personne ? Bon ben je suis rentré, j'ai fais le plein, j'ai consommé 8 litres et maintenant elle a 191 268 km vivement ma prochaine sortie pour aller à carrouf ou au taf
- Quoi, tu prends ta voiture pour aller à carrouf toit aussi ? Délire, je fais pareil !!! Tu te gare en marche avant ou en marche arriere ?
- Plutot en marche avant (plus pratique pour charger les courses par contre je fais pas le plein à carrouf mais chez Tatol
- Tu mets du 95 ou du 98
- ...



Si c'est des voitures à pannes, ca change un peu la donne... On a de quoi s'occuper.
Il existe quelques modeles de voitures recentes qui déchainent un peu les passions, mais ils sont rares... ou tres chers ! Et on en vient vite à parler de modifs en tous genre.

Bon allez... je vais faire un tour en Toyota

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tong a écrit:

- Salut, ce matin j'ai pris ma MK7 elle a démaré impec, elle a 190 807 km
- Ca n'interesse personne ? Bon ben je suis rentré, j'ai fais le plein, j'ai consommé 8 litres et maintenant elle a 191 268 km vivement ma prochaine sortie pour aller à carrouf ou au taf
- Quoi, tu prends ta voiture pour aller à carrouf toit aussi ? Délire, je fais pareil !!! Tu te gare en marche avant ou en marche arriere ?
- Plutot en marche avant (plus pratique pour charger les courses par contre je fais pas le plein à carrouf mais chez Tatol
- Tu mets du 95 ou du 98
- ...




460km avec un plein, tu consommes

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je suis d'accord avec toi tong!

par contre dans les models à la con tu peux rajouter la mk4 (hormis la turbale)
car les gens qui roulent en mk4 c'est également par défaut de rouler avec mieux...en tout cas pour une tres grande majorité..(ou alors pour aller au taf ou à la pèche)

et c'est claire aujourd'hui une escort c'est une antiquité ça intéresse plus personne...au meme titre que tout un tas d'autres bagneules.. du meme age!!

et ici c'est pareil les sujets sur ces models la ça intéresse pas grand monde ...un mec qui fait un sujet car il a mis 4 jantes en 14 ou en 15 pouces sur son mk4/5 dans son jus (c'est à dire qui à vécu) ba voila ça intéresse pas vraiment... sans pour autant faire une critique...

donc voila c'est une suite logique..
ya que les collectionneurs ou passionnés de mk1 mk3 turbomk4 et rs 2000 qui vont s'investir sur le forum...les autres sont de passage

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suis pas d accord avec toi mois j ai 2 mk4 xr3i j ai eu une mk3 puie 4 en 5 porte pour mois c une vrai passion j adore c caisse j ai un vrais plaisir a les conduire pourtant j aurai les moyen de m acheter beaucoup mieux mais sa m intéresse pas
pour certin c une vrais passion votre jugement et pas valable pour tous

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Sans déconner le nombre de conneries que je peux lire !
C'est de l'auto-flagellation !
Pour moi la pire caisse de beauf c'est l'Audi R8 !

Pourquoi ? Parce qu'une caisse de beauf c'est à mon avis le rapport qu'on entretien avec sa caisse !
Combien de connards (c'est dans le dico), roulent sans rien en avoir à branler (idem : dans le dico),
avec des caisses qui ne savent pas conduire et qui ne servent qu'à flatter leur égo ou leur ascension sociale.
Je ne pense pas (ou sinon c'est du racisme pécuniaire, et c'est la gerbe comme point de vue),
qu'utiliser et/ou être passionné d'une voiture des année 80 ou 90 relève de la beauf attitude !

Sans déconner des beaufs mais y'en à pleins, qui roulent même en Ferrari ou en M3 (j'en connait coyez moi) ou que sais-je encore !

Quoi qu'il en soit j'en profites pour embrasser mon vrai beauf, qui lui au moins à compris qu'un type comme moi puisse kiffer autant son XR3 pourrie, que son Opel Speedster Turbo !
Et pourtant y'à pas match qu'en je sors avec l'une ou l'autre à Carreouf ou en soirées privées je n'ai pas le sentiments d'en être un.



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Avant ma passion pour l'automobile j'ai celles des gens, d'où l'idée à Gus et moi-même d'organiser une petite rencontre sans prétention, sans rien avoir à vendre,
juste du plaisirs à partager, distillé par des voitures qui sont ce qu'elles sont mais qui feront peut être rêver nos enfants !
Un pretexte pour nous rencontrer à "la cool" sans polluer les autres manifestations qui demandent tant d'efforts à certains !
(Bravo du reste, à ceux qui se reconnaitront...)

Concernant le forum : je regrette que les "piliers" postent moins de réponses, rebondissent moins sur des sujets même s'ils semblent anodins,
mais voilà, comme la souligné Momo, nous avons tous nos prérogatives, nos vies privées et professionnelles et tout cela prend du temps.

De mon côté en ce qui concerne mon projet et bien c'est reparti de plus belle !
Par contre ce sera en section privée ce qui permettra à ceux qui sont passionnés de suivre nos aventures, celle d'une modeste MK3.
Reste qu'à mes yeux l'Orange ne vaut pas plus qu'une autre Escort,
je suis juste un dingue heureux, car entourés de plus dingues que moi passionnés et compétents !

Je salut Matrix qui une fois de plus aura su se faire remarquer avec ce post, mais bon, croyez moi :
derrière son projet et ses pertinentes remarques se cache un sacré bonhomme, atypique et passionnant, et terriblement humain !


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Pas de méprise.

La voiture ne fait pas le beauf, on peut effectivement etre un beauf en R8 (Gordini ? ) ou en Fiat de course, plus rarement en Aston Martin

Ce que je veux dire, c'est que la majorité de possesseurs d'escort récentes, dont moi, ne sont pas des passionnés ni de la marque, ni du modèle, ni même de bagnoles (moi si sur ce dernier point).

Il y a bien sur des exceptions, les modèles sportifs notamment ont leurs passionnés, tant mieux, sans eux, elles seraient toutes à la casse.


Et je le redis mais les escort MK 1 à 3 ne sont plus entre les mains de cette clientèle désintéressée. Elles font souvent l'objet de restauration, on en voit sur le site.

Pour terminer, je dirais que celui qui est passionné par sa MK7 1,8 D a bien raison de l'être, du moment qu'il prend plaisir à la bichoner et à la conduire.

Moi je suis bien passionné par mon vieux camion jaune qui roule à 100 km/h au taquet.

Il n'y a pas de logique dans la passion. Tant mieux !

Steed, je veux bien le lien pour acceder à la description de jouet couleur DDE

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quant je lis les conneries de certains sur ce forum, je rigole bien,parce que les beaufs comme ils le disent,c'est pas ceux que l'ont croient.

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