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escobreak

ma sierra

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moi perso j aime pas ce modèle j préfère l encien qui a plus de gueule et plus fiable en plus

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je travail a 100 métre de la ou elle est , mais je l' ai pas vue aujourd' hui .

moi j' aime bien ce modéle la .

je vais surement garder ma sierra cette année et changé l' année prochaine .

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Bon , j' ai toujours de drôle de blague avec ma sierra .

elle c' est mise a fumer bleu au ralenti , mais quelques chose de bien bref j' ai mis du smoke stop Marly et aprés quelques km plus l' ombre de fumée .

Aprés les 20 litres d' essence avec le produit , je refait le plein et boum ça refume je part avec puis plus de fumée .

j' ai fait 30km et elle n' a pas fumé depuis .

je perd de l' huile au joint de culasse , ici sur 1300km de fait j' ai remis a peine 10 cl d' huile donc ça va elle en bouffe pas mais le bloc est huilé du coté droit ( coté echappement ) ça vient du joint de culasse .

Bon je prevois des frais : je vai allez cherchez le dohc carbu ( 90.000km ) qu' un copain me laisse a 100€ .

normalement faudrais , virer le dohc efi , refaire la culasse ( rectifier si besoin , changer les bourrages de queues de soupapes et les poussoir hydro ) .

deculasser aussi le dohc carbu , verifier sa pompe a huile , et lui greffer la culasse efi avec des nouveaux joint .

changer aussi l' embrayage par un LUK renfo et les silent bloc moteur ( il tangue ) .

bref y' en a pour une paire d' heure et surtout pour presque 700€ .

en premier lieu je vai economiser simplement puis je verrais si je la refait ou pas , parce que j' en ai un peu marre .........

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oui , surtout qu' elle fait du 10 litres au cent .

donc même si j' ai plus de soucis c' est une ruine cette voiture ...........

bho encore quelques mois et je change de voiture si tout va bien une mondéo tdci .

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c est celle que je veux, pour mon auto de tous les jours, mais mon enc... de banquier ne veut pas

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oui moi je suis degouter je connais une mondeo tdci 2002 , ghia avec le cuir a 3500€ et que 90.000km .

Elle a pas une griffe en plus .

Mais j' ai pas les sous

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oui elle est pas chére .

au boulot y' a une avensis d4d de 2001 , faut changer le servo frein faudrais que je regarde aussi de plus prés .

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Bon je vai surement refaire ma sierra et la gonfler un peu plus , car au final elle va pas si mal que ça .

au programme je vai changer mon bloc par un de carbu de 90.000km , modifier ma culasse ( rabottage , agrandissement des ouïes adm et ech ) et refection soupapes .

je vai aussi monter des plus gros injecteurs , pour les aac je laisse ceux d' origine faute d' en trouver des perfo .

j' ai jouer un peu avec un pote qui a une civic vtec de 89 .

l' enfoiré pousser pas et quand je passer ma 3 éme il ecraser , en me laissant sur

place , et quand la mienne prenais il coupé resultat a par mes freins j' ai rien

testé puis il c' est arreter et on a discuté je lui dit elle pousse bien ta civic

il me répond " avec une ligne complete un colecteur et un boitier mugen c' est

normale " bref il a pas loin de 180cv donc je suis content des petit 50 métre a peine qui m' a mis en ville .

aprés on a essayé un petit 400M il me met a peine 10 métre .

il m' a dit ta caisse va plus fort qu' une 16i16 ( 131cv ) .

et moi qui penser que la mienne fumer , la sienne c' est pire et pourtant elle envoie lourd .

il est venu dans la mienne pour voir comment elle pousse et m' a dit "on rentre quand même bien dans le siége , elle va bien pour une 8 soupapes " .....

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voila j' annonce la couleur ma ford sierra est passée au rang de deplaçoire .

je fait plus de frais dessus a part les disques et plaquettes avant .

et dans 6 mois je la remet chez mon pére au cas ou il en aurais besoin et moi je m' achete une nouvelle voiture .

Je veut pas la refiler pour les eco merde , ça faut pas y compter aprés tout ce que j' ai fait dessus .


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voila j' ai acheter les disques et plaquettes pour ma sierra y' a plus qu' a .....







deux jeu de plaquettes et a chaques fois j' ai les fils avec pas moyen de les avoir sans , pas grave suffit de couper mais bon c' est con de pas les avoir sans directement .


je vai les montés dés que je sait car je doit avancer les travaux de mon chez moi un maximun .

la je disque les tuyaux de chauffage des années 70 , j' ai vidanger le circuit 350 litres et j' ai 11 radiateurs dont le plus leger fait 40 kg .............

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escobreak a écrit:
voila j' ai acheter les disques et plaquettes pour ma sierra y' a plus qu' a .....







deux jeu de plaquettes et a chaques fois j' ai les fils avec pas moyen de les avoir sans , pas grave suffit de couper mais bon c' est con de pas les avoir sans directement .


je vai les montés dés que je sait car je doit avancer les travaux de mon chez moi un maximun .

la je disque les tuyaux de chauffage des années 70 , j' ai vidanger le circuit 350 litres et j' ai 11 radiateurs dont le plus leger fait 40 kg .............


tu revends à ferrailleur au poids.

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je les portes moi , même en plusieur fois , a moi les €€€€ en plus y' a pas loin , 2km a tout cassé .

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hier j' ai etais faire un tour avec un ami fordiste ( dieseliste adepte du 18td)

qui voulais voir comment rouler ma sierra , bref nous voila en route et sa premiére

reflexion se porte sur le son enivrant de ma ligne ashley qui lui rappel sa GSXR .

on arrive sur une grande route de campagne et la aprés un tournant assez serré

j' écrase en 2 éme , leger travers en sortie de virage je pousse jusque au rupteur

pour lui faire entendre puis je continue et la mon pote me dit putain elle avionne

t' est dejas a 200km/h ( même moi j' y croyais pas elle qui depasser pas les

140 km/h quand je l' ai eu ) je regarde mon compteur et me dit putain c' est vrai

et elle grimpe encore ....................... j' ai tiré jusque 220km/h ( compteur ) aprés ça voulais

plus donc j' ai coupé dejas pour arrivé a prendre les 20 km/h aprés le 200 c' etais pas aussi rapide qu' avant les 200 surtout en 5 éme ... .

elle avait bouffé du lion la cocotte . mon pote etais sur le cul .



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elle est super propre cette titine tu a des photo du bourin j connai pas trop ce moteur

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CedricRS59 a écrit:
j espere avoir le meme avant la fin de l annee(mais en cos )



tu m' étonne , en belgique elle sont toujours a 5000€ minimum bon elle sont pas d' origine mais quand même .

j' ai laisser tomber la coss pour l' instant , mais d' ici quelques année je dit pas non .

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voila ma sierra vis sa derniére semaine

je me suis pris une prune ( excés de vitesse ) la premiére en 8 ans de permis , 200€ ( 81 km/h au lieu de 50 km/h ) je m' en sort bien je garde mon permis mais c' est pas pour ça que je me separe de ma sierra

c' est une question de conso et de praticité .

bref je vai prendre une mondéo trend 2l tdci de 2003 gris metal , 130.000km premier proprio embrayage et bi masse neuf .

elle a comme equipement ( avec quelques options ) = vitres elec , verouillage centrale a distance .

Abs , Esp , direction assistée , siége elec , pare brise degivrant , airco auto , capteur de pluie , capteur de recul et attache de remorque .

par contre elle a pas de jantes alu et les deux par choc sont frotté .

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aujourd' hui nettoyage de la sierra intérieur et exterieur avec traitement cuir .

c' est la derniére fois que je lui fait le grand jeu . d' ici une semaine grand max je roule en mondéo .

je reprend ma batterie pour la mondéo d' ailleurs c' est une 80Ah ça devrait allez pour le 2 litres tdci 130cv ?

mon autoradio lui , il va dans le transit .

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voila elle est vendue elle part samedi , je vai demonter mes jantes et l' autoradio .

mes jantes vont retourner sur la capri III , l' autoradio va allez dans le transit .

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et oui , je n' ai pas le temps de le demonter et si j' avais voulus la vendre plus de 1000€ elle serait encore chez moi pour un bon bout de temps .

les sierra non cosworth ne valent rien en Belgique .

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Fais gaffe t'as un fourgon de gendarmerie garé dans la cour

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voila elle est vendue , elle est partie a 21h00 par la route pour une petite ballade de 150km .

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oui c' est un fordiste avec pas mal de taunus , une capri et deux trois sierra .

d' ailleur elle est partie accompagnée d' une sierra 3 portes 2.3 D .

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voila encore une merde ! j' ai reçus l' éco de taxe hier 500€ a payé pour la sierra que j' ai plus depuis octobre !

il on calculé que la polution etais de 202 gr/km co2 , bref 500€ dans les dents

Pays de merde !

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escobreak a écrit:
voila encore une merde ! j' ai reçus l' éco de taxe hier 500€ a payé pour la sierra que j' ai plus depuis octobre !

il on calculé que la polution etais de 202 gr/km co2 , bref 500€ dans les dents

Pays de merde !


Hey oui fallait sans douter , j'ai pareil pour mon xr3i j'attend le papier pour payer j'ai renvoyer l'attestation que j'ai eu chez ford.
Maintenant faut y regarder a deux fois avant d'immatriculer une ancienne en belgique ces un truc de fous.

Depuis janvier 2012 , un papier est envoyé automatiquement sur un véhicule immatriculé qui date d'avant 1997 ( passage aux normes europe ).

Bandes de voleurs!!! faut soit être a bruxelles ou en flandre ces gratos!!

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DE LA QU EN FRANCE IL NOUS PONDE CETTE LOI avec tout les diesel qui roule et leur particule fine pourrie sa va faire mal

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ouais surtout que le Co2 ça nous crame la peau ok mais le NOX des diesel ça nous bouffes les bronches a tout prendre je prefere mettre de la créme solaire .

pour les plus de 25 ans ( ancêtre ) y' a pas d' ecomalus et la taxe est quasi nul ( 30€ par ans plus 61.50 € pour la premiere mise en service uniquement ) .

bref pour rouler en populs vaut mieux opter pour la capri c' est plus economique et moins taxer .

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soi notre bon pays de m...... veux qu'on achète du neuf ou alors il veule qu'on roule en très vielle, comme cela miamiam le bon vieux moteur.
de toute façon nous petite vache a lai on paye pour leur putain de 10 milliard qui son besoins.
nous de notre coter il nous fond des barrage a l’américaine pour les tax le mazout rouge le contrôle etc, enfin on paye et on ferme notre g......

et si sa continue il vont taxer ça

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cher nous c pareille sauf que le mazout et moins taxer que l essence chercher l'erreur l essence produit plus de co2 par contre quand tu suis un diesel tu étouffe derrière surtout en cab mais nous en france on est les plus fort le diesel pollue pas comme le nuage de tchernobyl il a éviter la france sont trop fort

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titou a écrit:
cher nous c pareille sauf que le mazout et moins taxer que l essence chercher l'erreur l essence produit plus de co2 par contre quand tu suis un diesel tu étouffe derrière surtout en cab mais nous en france on est les plus fort le diesel pollue pas comme le nuage de tchernobyl il a éviter la france sont trop fort


oui,il s etait arreter a la frontiere

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comme les particule fine du mazout qui flingue les poumons

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