Ma S2 by les Tontons!!! elle n'est plus... :'(

[matrix931 0]

escort3 a écrit:

attention à la facture!!!!!

dis moi mon pote c'est le 93 qui te rend aussi gris !!
plus je lis tes poste et plus je me dit que la tu en veux a la terre entiere(c'est une replique )......
Soit plus cool comme meme dans tes propos personne n'ais la pour ce faire e.....r ok
tes interesser tu prend tes pas interesser tu prend pas ces comme les puces de clichy


tes d'ou aux faite ?

[TontonLudo 0]

Fabrizio_67 a écrit:

Une bonne news pour la boîte, comme quoi le papy en prenait bien soin...
Sinon vous avez vu d'autres détails qui seraient bien de régler?

On as fait petit tour avant de la rentré, et j'ai rien vu de dramatique, dans l'ensemble la voiture à l'air plutôt saine (j'ai pas vu encore le chassis), la mécanique à l'air bien et elle marche plutôt bien.

Par contre c'est clair que le volant était complétement incliné pour roulé trois, et tu as un GROS mais TRES GROS bruit de roulement avant gauche.

Voila en tout cas pour l'instant tout ce passe bien, pas soucis, et on te post des tof demain !

[Fabrizio_67 0]

TontonLudo a écrit:

Fabrizio_67 a écrit:

Une bonne news pour la boîte, comme quoi le papy en prenait bien soin...
Sinon vous avez vu d'autres détails qui seraient bien de régler?

On as fait petit tour avant de la rentré, et j'ai rien vu de dramatique, dans l'ensemble la voiture à l'air plutôt saine (j'ai pas vu encore le chassis), la mécanique à l'air bien et elle marche plutôt bien.

Par contre c'est clair que le volant était complétement incliné pour roulé trois, et tu as un GROS mais TRES GROS bruit de roulement avant gauche.

Voila en tout cas pour l'instant tout ce passe bien, pas soucis, et on te post des tof demain !

Bon alors ça va c'est que (pour une fois) je me suis pas planté en dans mon achat, après c'est clair que quand j'ai vu l'ancien proprio, avec son garage à parquet chauffant et la couverture dessus, j'étais sûr de faire une bonne affaire...

MP envoyé

[Fabrizio_67 0]

tonton gus a écrit:

C'est pas prévu au programme avec fab, déjà faire le contrôle inj et du turbo serait une bonne idée pour etre sur que tout est OK, mais c'est toujours pareill tout à un cout donc à voir.

C'est bon Gus MP envoyé à Ludo à ce sujet...

[slavo 0]

content pour toi mec! vraiment!
par contre, juste un truc. (c'est pas une critique ni quoi que ce soit, j'ai juste pour capter)
tu as achete la voiture a un vioc, bon, ca je voie bien.
par contre, c'etait le seul proprio avant toi? elle avait combien de kms?
je te pose la question pour savoir pq il avait refait la boite?

en tout cas, tant mieux qu'elle ait ete refaite par lui, c'est tjs ca de moins a faire par toi...

bon courage a tonton ludo pour son dos et a gus pour le reste!

[tonton gus1 0]

Ok pour le MP, de toute façon profites de nous pour le technique ou qui demande de l'outillage spécifique, après le reste tu pourra te débrouiller.

[Fabrizio_67 0]

slavo a écrit:

content pour toi mec! vraiment!
par contre, juste un truc. (c'est pas une critique ni quoi que ce soit, j'ai juste pour capter)
tu as achete la voiture a un vioc, bon, ca je voie bien.
par contre, c'etait le seul proprio avant toi? elle avait combien de kms?
je te pose la question pour savoir pq il avait refait la boite?

en tout cas, tant mieux qu'elle ait ete refaite par lui, c'est tjs ca de moins a faire par toi...

bon courage a tonton ludo pour son dos et a gus pour le reste!

hey ouais c'était une première main quand je l'ai achetée; elle avait 122000km à peu près.
Après à savoir pourquoi la boîte avait été refaîte, là franchement i le reste est nickel c'est pas une priorité pour moi.

[escort31 0]

matrix93 a écrit:

escort3 a écrit:

attention à la facture!!!!!

dis moi mon pote c'est le 93 qui te rend aussi gris !!
plus je lis tes poste et plus je me dit que la tu en veux a la terre entiere(c'est une replique )......
Soit plus cool comme meme dans tes propos personne n'ais la pour ce faire e.....r ok
tes interesser tu prend tes pas interesser tu prend pas ces comme les puces de clichy


tes d'ou aux faite ?

non pas du tout mon pote,quant je dis attention à la facture je plaisante,je sais bien que
Ludo et Gus ont des prix très intérréssant,et un boulot de qualité,si un jour j'ai vraiment mon moulin à refaire,j'irais certainement vers eux,le 93 est gris,c'est pour cela que quant
j'ai des congés je part à la campagne,et crois moi ça détend.mais le prend surtout pas à
mal,je n'en veux à personne,et encore moins à la terre entière.

[Steed23 0]

Alors les Tontons demain je vais pouvoir faire un run ou pas ?

[Fabrizio_67 0]

Steed23 a écrit:

Alors les Tontons demain je vais pouvoir faire un run ou pas ?

Avec l'Orange j'espère...

Sinon d'après les news du coup de fil à un ami pour lui demander si je devais prendre l'avis du public ou le 50/50, et qui m'à répondu du tac au tac que Pépé avait tendance à un peu trop tripoter la Marguerite, donc que sa réserve de lactose en était réduite, et que pendant tout ce temps Mémé regonflait le facteur, et que le chien du voisin avait déjeuner avec la chatte du curé...

Il en ressort donc que la disco devrait être en place contre le voleur montant à l'heure d'actuel, et que si le temps est propice, il devrait y avoir un reportage courant de la soirée!!!

[Steed23 0]

Fordmidable !
J'attend de pied ferme avec l'oeil vif !

[TontonLudo 0]

Hello les gens !

Alors on en a mis un peu aujourd'hui sur la RST de Fab !

Au programme remontage de boite avec son petit carter de MK3 :

D'abord retrait du roulement qui me plaisait pas :



Là je vous laisse deviner parce que j'ai essayer 3 fois de la mettre dans le bon sens mais impossible...


La boite avec la pignonerie en place :




Remontage du carter de MK3 :



Avec les fixations adéquates pour les supports moteur



Ensuite un peu de cuisine, j'avais fin avec tonton, donc on c'est fait chauffer un pignon de 5...


Ensuite il a fallut trouver les bonnes vis pour les fixations du support moteur arriére, on voit bien qu'on peux pas laisser celle de mk4 en bleu.



Ensuite changement de joint spy de boite:



Pi un petit Kado de nous, une tite fourchette en epox car il faut aussi une fourchette de mk3.



Pi une tite foto de tête d'amortisseur avant démontage et pose de la barre stab.



Mon tonton à pris plein de foto aussi il pourra faire son petit reportage sur la pose d'une barre stab.

Normalement elle sera fini demain. Voili voilou...

[Fabrizio_67 0]

ça sent bon cette douce odeur de cuisine...

Merci pour la fourchette, je ne savais pas qu'elles étaient différentes entre MK3 et MK4

[Steed23 0]

Différente et avec la couche d'époxy qu'il y à dessus çà va claquer !
Bon je vais mettre mes Sparco et me détendre les mollets avec ma tuture !

[slavo 0]

2 question cons:
-pourquoi le carter de mk3
-c'est quoi le logo ford dans votre garage? un peinture, une plaque?

bon, je vais prendre mon" martine a la plage" et me detendre les mollets dans le pieu

a demain les rockers

[Fabrizio_67 0]

slavo a écrit:

2 question cons:
-pourquoi le carter de mk3
-c'est quoi le logo ford dans votre garage? un peinture, une plaque?

bon, je vais prendre mon" martine a la plage" et me detendre les mollets dans le pieu

a demain les rockers

Le carter MK3, tout simplement car sur celui de MK4 il n'y à pas la fixation pour le support moteur, qui va avec la traverse alu. Si j'ai bien tout compris les explications de TontonLudo et MEGATORUS...

[TontonLudo 0]

Fabrizio_67 a écrit:

slavo a écrit:

2 question cons:
-pourquoi le carter de mk3
-c'est quoi le logo ford dans votre garage? un peinture, une plaque?

bon, je vais prendre mon" martine a la plage" et me detendre les mollets dans le pieu

a demain les rockers

Le carter MK3, tout simplement car sur celui de MK4 il n'y à pas la fixation pour le support moteur, qui va avec la traverse alu. Si j'ai bien tout compris les explications de TontonLudo et MEGATORUS...

Exacte, en clair tu ne peux pas mettre un train avant mk3 avec la traverse inférieur de la mk4, et donc si tu retire la traverse pour mettre le train, il faut remettre des support moteur de mk3 qui ce fixe sur le train. Mais comme la boite de MK4 n'as pas les fixations.... tu ai couille de loup...

Ou tu changes le carter de boite et tu mets tout en MK3, voili voilou

[momo77rst11 0]

ça me rappele quelque chose ces photos .

[slavo 0]

merci pour l'info

[TontonLudo 0]

Ha oui au faite me logo c est une plaque avec un totocollant offert par mon tonton en personne oui messieurs !!!
Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Quand tu as la chance d' arriver a la faire toucher partout elle n est jamais centre sur les têtes d' amorti... Je vous mettrais des foto quand je serais chez moi!

Cela étant j ai aussi remonter les demi train et changer les roulements et les semelle d' amortisseur

par contre toujours pas reçu les inserts donc peu pas mettre le train avant...

bientot des images...

[matrix931 0]

TontonLudo a écrit:

Ha oui au faite me logo c est une plaque avec un totocollant offert par mon tonton en personne oui messieurs !!!
Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Quand tu as la chance d' arriver a la faire toucher partout elle n est jamais centre sur les têtes d' amorti... Je vous mettrais des foto quand je serais chez moi!

Cela étant j ai aussi remonter les demi train et changer les roulements et les semelle d' amortisseur

par contre toujours pas reçu les inserts donc peu pas mettre le train avant...

bientot des images...

tu a trouver la filiere des inseres pour le train avant
car baleze l'insert, encore jamais utiliser!!!

[TontonLudo 0]

matrix93 a écrit:

TontonLudo a écrit:

Ha oui au faite me logo c est une plaque avec un totocollant offert par mon tonton en personne oui messieurs !!!
Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Quand tu as la chance d' arriver a la faire toucher partout elle n est jamais centre sur les têtes d' amorti... Je vous mettrais des foto quand je serais chez moi!

Cela étant j ai aussi remonter les demi train et changer les roulements et les semelle d' amortisseur

par contre toujours pas reçu les inserts donc peu pas mettre le train avant...

bientot des images...

tu a trouver la filiere des inseres pour le train avant
car baleze l'insert, encore jamais utiliser!!!

Ca fait longtemps que j utilise des inserts, on les utilisaient frequement dans l industrie faut du M10 pour le train avant. Une fois en place ça bouge plus et c'est très pratique.

[Fabrizio_67 0]

TontonLudo a écrit:

Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Désolé mais c'est la seule que j'ai trouvé...

[TontonLudo 0]

Fabrizio_67 a écrit:

TontonLudo a écrit:

Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Désolé mais c'est la seule que j'ai trouvé...

t inquiet ça fera le taf c est juste qu a poser c est relou et pas " très" esthétique.

[Fabrizio_67 0]

TontonLudo a écrit:

Fabrizio_67 a écrit:

TontonLudo a écrit:

Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Désolé mais c'est la seule que j'ai trouvé...

t inquiet ça fera le taf c est juste qu a poser c est relou et pas " très" esthétique.

Oki doki...

Et sinon quelques tofs peut-être histoire de me mettre l'eau à la bouche?...
Vivement ce week-end, elle commence à me manquer grave...

[TontonLudo 0]

Jeu suis toujours pas chez moi je réponds de mon i fon.... Désole....

[Fabrizio_67 0]

TontonLudo a écrit:

Jeu suis toujours pas chez moi je réponds de mon i fon.... Désole....

La classe le Tonton, connecté H24 sur le fofo depuis l'i phone!!!

[cymande 0]

TontonLudo a écrit:

matrix93 a écrit:

TontonLudo a écrit:

Ha oui au faite me logo c est une plaque avec un totocollant offert par mon tonton en personne oui messieurs !!!
Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Quand tu as la chance d' arriver a la faire toucher partout elle n est jamais centre sur les têtes d' amorti... Je vous mettrais des foto quand je serais chez moi!

Cela étant j ai aussi remonter les demi train et changer les roulements et les semelle d' amortisseur

par contre toujours pas reçu les inserts donc peu pas mettre le train avant...

bientot des images...

tu a trouver la filiere des inseres pour le train avant
car baleze l'insert, encore jamais utiliser!!!

Ca fait longtemps que j utilise des inserts, on les utilisaient frequement dans l industrie faut du M10 pour le train avant. Une fois en place ça bouge plus et c'est très pratique.

C'est quoi les inserts ???
Pour la pose du train avant rsi, les fixations du bas des 2 radiateur ne vont pas poser problème ???
En tout cas, le changement va etre radical pour son proprio... surtout qu'elle a un boitier magique qui l'attends à la maison ( quoique fabrizio se fera un plaisir de le ramener avec lui quand il récupèrera sa belle !!!)

[Fabrizio_67 0]

Non du tout le boîtier restera celui d'origine pour l'instant, il suffira largement vu que j'augmenterai juste la pression à 0,7 bar...
Par contre il lui sera gréffé après la restau!

D'ailleurs Ludo, pour passer à 0,7 bars, il faut absolument une -31, ou la wastegate d'origine suffit?...

[TontonLudo 0]

Pour 0,7 tu peux garder la wastegate d' origine c est limite mais normalement ça le fait!

Cymande si tu veux passer c est avec plaisir on parlera insert...

[Fabrizio_67 0]

TontonLudo a écrit:

Pour 0,7 tu peux garder la wastegate d' origine c est limite mais normalement ça le fait!

Cymande si tu veux passer c est avec plaisir on parlera insert...

Sinon je mettrais la -31, j'en ai une d'occas chez moi... Si l'origine avait suffit sans risques, je serais vite passé à 0,7, là je le ferais courant Mai tranquillement quand j'aurais mes manos.

[tonton gus1 0]

Bon allez je met ça et je vais me coucher;

[tonton gus1 0]

Non allez galère un peu à demain matin...

[Fabrizio_67 0]

AL'BÂTARD!!!

Bonne nuit, moi vais attendre devant le PC, attendre, attendre, attendre, attendre, attendfre, aterdnedre, att...

[tonton gus1 0]

On commence par l'explication de l'insert, en gros il faut voir cela exactement comme le principe d'une cheville moli. Le but étant de coincer un filet dans un trou.

D'abord on mais la barre à blanc histoire de marquer et percer aux bons endroits




Ensuite on perce à 11 pour un insert de 10




L'insert en question, le rainurage est là pour bloquer l'insert quand on l'enfonce dans le trou, afin qu'il ne tourne pas quand on l'écrase




Mise en place de l'insert dans une vis, avec une cale pour aider à le maintenir




Il ne reste plus qu'à visser afin de remonter la partie basse fileter, pour former un bourrelet sur la partie supérieur qui coincera l'insert dans la tole, tel un rivet.




L'insert une fois en place, on voit bien le bourrelet créer qui bloque l'insert en place.Maintenant la barre est démontable s'en avoir à se faire chier, car si on met vis+écrou, on ne peut plus passer un outil pour tenir la vis car l'amortisseur bloque le passage. De plus avec un diamètre de 10 c'est très solide, on peut visser fort.

[slavo 0]

c'est un bon truc de grand-mere ca!!

[momo77rst11 0]

TontonLudo a écrit:

matrix93 a écrit:

TontonLudo a écrit:

Ha oui au faite me logo c est une plaque avec un totocollant offert par mon tonton en personne oui messieurs !!!
Sinon aujourd'hui hui pas fait grand chose a part le montage de la barre de mer... Pardon nan omp... J ai rien contre ta barre fab mais niveau précision omp c est pas formidable ...

Quand tu as la chance d' arriver a la faire toucher partout elle n est jamais centre sur les têtes d' amorti... Je vous mettrais des foto quand je serais chez moi!

Cela étant j ai aussi remonter les demi train et changer les roulements et les semelle d' amortisseur

par contre toujours pas reçu les inserts donc peu pas mettre le train avant...

bientot des images...

tu a trouver la filiere des inseres pour le train avant
car baleze l'insert, encore jamais utiliser!!!

Ca fait longtemps que j utilise des inserts, on les utilisaient frequement dans l industrie faut du M10 pour le train avant. Une fois en place ça bouge plus et c'est très pratique.

+1

[tonton gus1 0]

Après ceci j'ai mis en place le support arrière MK3.

Le support en éclaté




Le support en place avec s'il vous plait l'usinage de la patte de maintient des tuyaux de frein et un écrou borgne car avant elle était plus grande et pas fixer pareill




Vue générale du support arrière

[momo77rst11 0]

gus, propre tous ça , vivement la suite.

[tonton gus1 0]

Qu'es ce que c'est? Mise en place juste pour voir



"Petit" nettoyage de la barre, avec "léger" ponçage car elle était trop oxydé et avec un voile de peinture vert et noir par endroit. Rien d'extraordinaire mais c'est quand même plus propre.

[escort31 0]

à oui des inserts j'en avait mis pour refixer mon aileron.

[Fabrizio_67 0]

ça devient bon tout ça...
C'est vrai que le crochet rouge qui ressort du pare choc, ça le fait grave!!!

C'est clair que c'est pratique la BAR démontable...

[tonton gus1 0]

Une vite fait car j'ai le temps, les clignos "BLANC"




On voit bien le avant à gauche et le après à droite que je venais juste de faire (car mouillé), moi je trouve ça mortel, au moins ça fait bien blanc!

[Steed23 0]

Super taf les Tontons, et merci pour ce reportage sur les inserts...
En effet j'avais foiré ceux que vous m'aviez laissé pour mettre moi aussi ma barre de fer.
(Oui va falloir aussi que vous vous en occupiez !)

[escort31 0]

tonton gus a écrit:

Une vite fait car j'ai le temps, les clignos "BLANC"




On voit bien le avant à gauche et le après à droite que je venais juste de faire (car mouillé), moi je trouve ça mortel, au moins ça fait bien blanc!

slt Gus,comment tu fait,pour les clignos blancs,tu fait sauter le truc orange?

[slavo 0]

salut!
oui, je crois qu'il casse le truc orange petit a petit avec une pince coupante...
c'est ce que je crois avoir lu dans un autre post en tous cas...

[matrix931 0]

tonton gus a écrit:

Une vite fait car j'ai le temps, les clignos "BLANC"


On voit bien le avant à gauche et le après à droite que je venais juste de faire (car mouillé), moi je trouve ça mortel, au moins ça fait bien blanc!

clignotant blanc sans le bulbe ok jusqu'a la tout va bien
donc montage avec ampoule ambree 12v21w ok ....... mais la douille tu mais quoi car le plot des ambree et decalee tu l'emmanche pas en force j'espere sinon quelle combine ou quelle porte lampe installe tu ?

[Steed23 0]

La misère pour virer çà !

[Fabrizio_67 0]

matrix93 a écrit:

tonton gus a écrit:

Une vite fait car j'ai le temps, les clignos "BLANC"


On voit bien le avant à gauche et le après à droite que je venais juste de faire (car mouillé), moi je trouve ça mortel, au moins ça fait bien blanc!

clignotant blanc sans le bulbe ok jusqu'a la tout va bien
donc montage avec ampoule ambree 12v21w ok ....... mais la douille tu mais quoi car le plot des ambree et decalee tu l'emmanche pas en force j'espere sinon quelle combine ou quelle porte lampe installe tu ?

Oh ben merde, je pensais pas que c'était autant la galère pour l'ampoule après, je pensais juste une ambrée...

Encore du pur taf GUS!!!!
ça va vraiment bien le faire par rapport aux oranges tout basiques... D'ailleurs STEED je te les offre si tu veux, ça ira bien avec ta mandarine du dimanche!!!

[TontonLudo 0]

matrix93 a écrit:

tonton gus a écrit:

Une vite fait car j'ai le temps, les clignos "BLANC"


On voit bien le avant à gauche et le après à droite que je venais juste de faire (car mouillé), moi je trouve ça mortel, au moins ça fait bien blanc!

clignotant blanc sans le bulbe ok jusqu'a la tout va bien
donc montage avec ampoule ambree 12v21w ok ....... mais la douille tu mais quoi car le plot des ambree et decalee tu l'emmanche pas en force j'espere sinon quelle combine ou quelle porte lampe installe tu ?

C'est tout con comme truc, en faite lime le plot qui n'est pas à la bonne hauteur et hop et mets et retire tes ampoules ambres comme ci de rien était, elles se verrouille sur 1 seul plot.