Question RS 2000

[TwisTer111 0]

Bonjour à tous, alors tout d'abord je tiens à m'excuser pour mon manque d'activité sur le forum, mais je vais vous l'expliquer. Je n'y connais quasiment rien et tout ce que je sais je le tire de ce forum et de quelques autres. Je ne sais jamais quoi répondre aux questions ou au débats posés de peur de dire une sottise énorme et encore, quand j'ai une idée de quoi répondre. En bref, je sais pas quoi dire, mais je passe au moins une fois par jour.

Et je vous encourage à continuer !!!

Bon pour le sujet : Je vais très certainement acheter une RS 2000 de 1992 dans peu de temps. J'aurai deux questions, le futur ex proprio ( hi hi ) à fusillé le catalyseur, donc déjà je comprend pas bien ce qu'est un catalyseur, et ensuite ou puis je m'adresser pour en trouver un le moins cher possible ?

Pour la seconde question je cherche à savoir ce qu'est cet espèce de sigle rouge apposé après " Escort RS 2000 " sur le coffre. Une photo parlera mieux

http://193.164.196.30/images/895/8954411191.jpg

Sinon ... Vous pensez quoi de cette voiture (en général) ?? La je pense que je vais avoir de la restauration à faire mais bon c'est un défit qui me plait.

[VALE111 0]

Le catalyseur est une partie de ta ligne d'échappement (c'est un peu comme ton estomac le long du tube digestif ), il sert à réduire la pollution.

Les éléments catalyseurs déclenchent ou accentuent les réactions chimiques qui tendent à transformer les constituants les plus toxiques des gaz d'échappement (monoxyde de carbone, hydrocarbures imbrûlés, oxydes d'azote), en éléments moins toxiques (eau et CO2).

C'est la pièce (avec le collecteur) la plus chère de la ligne d'échappement

Sur oscaro, tu peut en avoir à 360€ environ (neuf), après tu peux peut être en trouver d'occas, mais il faut voir l'état aussi !

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=429&ID_OSC_TYPES=4320&ID_OSC_LEVELS=2606

Pour le motif rouge sur le coffre, on voit pas bien sur la photo, donc

Personnellement, j'aime bien cette voiture, et j'aimerai bien en avoir une. Le pti moulin de 150 cv doit bien marcher

[escort-16v 36 0]

ou alors tu peut en profiter pour la decatalyser

[TwisTer111 0]

Merci Vale je me sent moins bête maintenant que je sais à quoi ça sert !

Par contre j'en ai trouvé des neufs environ à 250€ c'est une fortune ce truc je crois que je vais me rabattre sur de l'ocas ou meme dans les casses car d'après ce que le proprio m'a dit c'est à cause de ce "petit truc" qu'il a pas refait son contrôle technique...

( J'irai essayer la voiture avec un mec qui fait du rallye donc pas de soucis pour ma pauvre connaissance de ces fabuleuses voitures )

De-catalyser ? Quésaco ?

[Manhattan 0]

A voir si quelqu'un connait :

http://www.sportcats.co.uk/product_info.php?cPath=2_18_19&products_id=273&osCsid=07d076077a5c089ee25e3b08772d0b9d

Pour la décatalyser (enlever le système de catalysation), puisqu'elle est d'avant janvier 1993, tu ne devrais pas avoir de problème avec le CT. Avec le reste...

[TwisTer111 0]

Qu'est ce que je vais y gagner de la faire dé-catalyser au juste ? Ou alors de remettre un catalyseur ?

Si j'en remet un je perd des sous, en tout cas pour le moment c'est pas à mon avantage

[Manhattan 0]

Sur une voiture décatalysée, les gazs d'échappement sont évacués plus facilement ce qui améliore le rendement du moteur et permet de gagnez quelques (petit) chevaux.

Si tu ne veus rien dépenser, tu démonte ton catalyseur, tu casse la céramique à l'interieuret tu remonte. Ce n'est pas le plus propre mais ça devrait te permettre de passer le CT.

[TwisTer111 0]

Merci pour les réponses et explications, je me suis renseigné sur le net et j'ai bien pris en compte tout cela. Je pense au final que je vais enlever le catalyseur purement et simplement et y mettre un tube de ma fabrication a la place ce qui m'évitera des frais en plus. Je crois que le proprio a changé le pot aussi ... Enfin bon je verrai tout ça quand j'aurai la voiture sous les yeux, ce qui ne saurait tarder !!

Pour le sigle rouge c'est en fait " ABS " .. Quelqu'un aurait des précisions ou particularités spéciales concernant cette RS 2000 de 1992 couleur gris cendre avec le sigle ABS apposé sur le coffre ?

https://mail.google.com/mail/?ui=2&ik=3042997fda&view=att&th=127a54faaf2dcab6&attid=0.3&disp=inline&zw

Merci !!
Nico

[lapinlov1 0]

C'est du logo feu vert ça, t'en préoccupe pas

[XR3i 0]

lapinlov a écrit:

C'est du logo feu vert ça, t'en préoccupe pas

+1

c est l ancien proprio qui l a collé lui meme surement

[yannos1 0]

comme dit manhattan le catalyseur est obligatoire apartir de 1993 . ca m'était arrivé aussi sur une escort 1.6 16v de 1992 et vu le prix de morceau j'ai mis un tube a la place du catalyseur et polution OK, contole technique idem.Mais renseigne toi avant au cas ou ça aurait changé on ne sait jamais.

[TwisTer111 0]

Selon ce que j'ai pu trouver sur internet c'est illégal pour les véhicules à partir de 94 inclus. Certains disent même 93 .... Moi je m'en fiche c'est une de 92, donc ça devrait aller.

J'vous tiendrai au courant des nouveautés quand y en aura ! A bientôt et merci

[lapinlov1 0]

TwisTer a écrit:

Selon ce que j'ai pu trouver sur internet c'est illégal pour les véhicules à partir de 94 inclus. Certains disent même 93 .... Moi je m'en fiche c'est une de 92, donc ça devrait aller.

J'vous tiendrai au courant des nouveautés quand y en aura ! A bientôt et merci

Changer les jantes et la taille des pneus est illegale aussi