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titou23

prise d air

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voila j ai remonter mon cab EFI 90 , j ai un petit problème elle marche nikel j ai même résolue le problème de retard lorsque j accélère , je crois que sa venais des injecteurs , mais voila le ralentie et pas top , elle cale pas mai lorsque j accélère le ralentie et a 1200 tours puit des fois il est normal , j ai débrancher la valve de ralentie qui et sur le collecteur d admission , j ai boucher le conduit avec le doit elle cale pas , j ai fait la même chose sur mon autre xr3 elle cale , donc j ai conclue que j avait une prise d air ,
les joint de collecteur d admission son neuf , je vois pas d'où peu venir cette prise d air si quel qu un a déjà eu merci

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nouvelle ce soir j ai changer le boîtier ecu avec l autre surprise elle a plus la panne , donc sa viens de mon ecu bizarre je pensais pas que sa pouvez faire une panne comme ca

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nono1230 a écrit:
Bonsoir, c'est quoi ça le boitier ecu, y a t-il ça sur les mfi?


non les mfi c'est injection mécanique.

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