yannos1 0 Posté(e) le 27 février 2010 pas eu beaucoup le temps de bosser sur le cab ces jours ci et en plus mon opel vectra GTS me fais des caprices. Ca fais un moment que cette foutu vanne EGR déconne, elle se mets en défaut et du coup le moteur passe en mode sécurité et plus de puissance. Alors coup de nerf, j'ai démonté l'admission et la vanne, un bon nettoyage (j'ai bien galéré, vielle brosse a dents et de l'essence et un tours a la station de lavage du coin façon Tonton pour bien rincer) et c'est reparti. J'ai économisé 600 euros au passage. Chez Opel ils ne nétoient pas la vanne, ils la changent tout simplement. Ils en prennent une neuve qu'ils remontent sans démonter l'admission mais quand on voit dans qu'elle état c'est, c'est normal que le problème revienne. C'est sur que rebalancer une parti des gaz d'échappement dans l'admission il y en a moins a l'atmosphère mais le moteur en prends pleins les dents. Maintenant, j'ai retrouvé la puissance a bas régime et le moteur ne se mets plus en sécurité voila l'étendu des dégats. la vanne egr avant et après:plusieurs parties de l'admission: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
VALE111 0 Posté(e) le 27 février 2010 oula ça fait peur toute la crasse la dedans elle a combien de bornes ta vectra ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
XR3i 0 Posté(e) le 27 février 2010 oui , dans l etat que c est , hallucinant bon courage pour la remise en etat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yannos1 0 Posté(e) le 27 février 2010 oui ça fait peur, surtout a 100 000km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
