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Fabrizio_67

J"ai essayé de tirer la bourre...

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J'ai perdu avant de passer la 3ème... Pourtant une S2 ça marche fort, je comprends pas pourquoi je l'ai pas accroché...





Tout simplement magnifique...

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Fabrizio_67 a écrit:
J'ai perdu avant de passer la 3ème... Pourtant une S2 ça marche fort, je comprends pas pourquoi je l'ai pas accroché...





Tout simplement magnifique...


faut arrêter la fumette

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Parce qu'il y a un Compresseur !
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Je compte les les compresseurs pour m'endormir en fait !

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Steed23 a écrit:
Parce qu'il y a un Compresseur !
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Un compresseur
Je compte les les compresseurs pour m'endormir en fait !





Heureusement que c'est pas une GT 500 alors, sinon tu en ferais des insomnies...

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xr3i90 a écrit:
un non c'est une simple GT ! Donc pas de compresseur !


Non, non c'est pas une simple GT, mais une SHELBY GT 350 donc il y à un compresseur + intercooler.

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xr3i90 a écrit:
bizar t'es sure de ça


Sûr et certain, je peux même te dire que le sifflement du turbal tu l'entends parfaitement, et de plus le mec avait monté une DV, donc le joli "pshiiiiit" qui va bien avec...

En voilà même la preuve tiré de l'article qu'escort 3 à mis en lien.

"Shelby a ici travaillé étroitement avec Ford Racing pour le développement de cette évolution du moteur V8 5.0. Doté d’un turbo, il voit sa puissance passer de 412 à 500 ch. Suspension et freinage évoluent eux aussi avec des pièces fournies par Ford Racing. Bien entendu, la GT350 arbore la livrée blanche et bleue typique, pour rendre hommage à son ainée."

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escort3 a écrit:
fabrizio,tu va pas te laisser faire!!!!! preuve à l'appuie.


Merci, t'inquiète je compte pas me laisser faire... D'ailleurs je viens de la recroiser sur la sortie d'autoroute, il doit habiter dans le coin, va falloir que je me rencarde... Si je le retrouve je lui dit de m'emmener faire un tour...

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tu crois que le mec fait dans le social?
il va te prendre pour un bandit

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slavo a écrit:
tu crois que le mec fait dans le social?
il va te prendre pour un bandit


ça ce trouve le bandit c'est lui

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slavo a écrit:
tu crois que le mec fait dans le social?
il va te prendre pour un bandit


Non je ne pense pas, j'ai déjà discuté 5 minutes avec lui au feu où j'ai pris la photo, on à même bloqué la circu le temps de parler. Il était choqué de voir une RST encore dans un bon état, et surtout rouler par un jeune...

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à côté de chez moi,il y à le copain du voisin il à celle-ci , un jour moi aussi j'irais faire un tour.



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alors on ce la refait dans le bon ordre
La photo de la voiture que tu as prise est une mustang (ou shelby) de 2005 à 2009
Or l'article que tu nous sors et pour la gt350 modele uniquement produit dans les années 60 ou à partir de cette année 2010
car au moment de la rennaissance des mustang shelby a refusé de prété" l'appelation gt 350

En mustang nouvelle version il y'a eu :
V6
V8 Gt
Shelby GT
Gt 500
KR etc ...

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Je dirais meme que vu les photos c'est une mustang GT monter par un des nombreux préparateur mais pas une shelby ... au fait ou est le cobra sur ta calandre

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xr3i90 a écrit:
alors on ce la refait dans le bon ordre
La photo de la voiture que tu as prise est une mustang (ou shelby) de 2005 à 2009
Or l'article que tu nous sors et pour la gt350 modele uniquement produit dans les années 60 ou à partir de cette année 2010
car au moment de la rennaissance des mustang shelby a refusé de prété" l'appelation gt 350

En mustang nouvelle version il y'a eu :
V6
V8 Gt
Shelby GT
Gt 500
KR etc ...


Ben prochaine fois je te fait une photo du flanc, ou c'est noté SHELBY GT 350, et un enregistrement avec le sifflement du turbo, et le "pshiiiiit" de la DV.

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Donc je te confirme c'est un clone pas uen shelby une modif
la shelby gt 350 n'existe pas dans ses années modeles
De plus l'utilisation de turbo par shelby sur les mustang est une première en 2010 (habitué au compresseur)

Il y'a de très nombreux clone et préparation, les shelby sont plus rare et surtout numéroté sur les ailes de chaque coté

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Je ne cherche pas particulièrement à avori raison, mais c'est comme tout à l'heure au feu rouge, y'a un mec qui se met à coté de moi avec une escort rouge, moi j'étais avec ma cosy, il me fait " tiens t'as vu on a la meme voiture" j'ai su desuite que ce n'était pas une cosy mais un clone sur base de coupé 3 portes diesel ... je l'ai laissé réver jusqu'en bout de première ....

Et après je me gare il se met à ma hauteur il me fait comment elle marche par rapport à la mienne ...!!! j'ai essayé de lui expliqué mais en vain
Aux USA y'a beaucoup de préparateur, énormément de clone etc... la mustange est la voiture la plus "tuné" y'en a partout... c'est la voiture du peuple faut pas oublier, pour nous c'est une voiture exeptionnelle, mais pour eux quasi banale ! tu va sur un parking de lycée la moitié sont en mustang l'autre en pickup (ok j'exagere un peu mais c'est ça quoi !)

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xr3i90 a écrit:
Je ne cherche pas particulièrement à avori raison, mais c'est comme tout à l'heure au feu rouge, y'a un mec qui se met à coté de moi avec une escort rouge, moi j'étais avec ma cosy, il me fait " tiens t'as vu on a la meme voiture" j'ai su desuite que ce n'était pas une cosy mais un clone sur base de coupé 3 portes diesel ... je l'ai laissé réver jusqu'en bout de première ....

Et après je me gare il se met à ma hauteur il me fait comment elle marche par rapport à la mienne ...!!! j'ai essayé de lui expliqué mais en vain
Aux USA y'a beaucoup de préparateur, énormément de clone etc... la mustange est la voiture la plus "tuné" y'en a partout... c'est la voiture du peuple faut pas oublier, pour nous c'est une voiture exeptionnelle, mais pour eux quasi banale ! tu va sur un parking de lycée la moitié sont en mustang l'autre en pickup (ok j'exagere un peu mais c'est ça quoi !)


toi t'est un petit prétentieux.

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escort3 a écrit:
xr3i90 a écrit:
Je ne cherche pas particulièrement à avori raison, mais c'est comme tout à l'heure au feu rouge, y'a un mec qui se met à coté de moi avec une escort rouge, moi j'étais avec ma cosy, il me fait " tiens t'as vu on a la meme voiture" j'ai su desuite que ce n'était pas une cosy mais un clone sur base de coupé 3 portes diesel ... je l'ai laissé réver jusqu'en bout de première ....

Et après je me gare il se met à ma hauteur il me fait comment elle marche par rapport à la mienne ...!!! j'ai essayé de lui expliqué mais en vain
Aux USA y'a beaucoup de préparateur, énormément de clone etc... la mustange est la voiture la plus "tuné" y'en a partout... c'est la voiture du peuple faut pas oublier, pour nous c'est une voiture exeptionnelle, mais pour eux quasi banale ! tu va sur un parking de lycée la moitié sont en mustang l'autre en pickup (ok j'exagere un peu mais c'est ça quoi !)


toi t'est un petit prétentieux.


Pourquoi tu dis ça ? tu sais une bruit de diesel c'est un bruit de diesel ça se reconnait surtout un vieux diesel ! quand meme si ma cosy faisait le meme bruit que lui faudrait que je me pose des questions !

Mais en passant, son "clone" rouge était magnifique ! vraiment très joli !

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Bon allez on va pas se prendre la tête,c'est pas ça l'esprit fordiste...
En tout cas, merci de tes lumières xr3i90 pour cette explication sur les SHELBY, mais malgré que ce soit un "clone" j'en reste quand même bouche bée devant cette beauté et cette puissance... Mais je reste sur ma position qu'elle avait un turbal, après même si il à été rajouté lors de la prépa, il est quand même là...

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Moi ce que je dit c'est qu'une Mustang c'est un état d'esprit, un son de dingue, un mythe !
Maintenant une GT40 c'est plus mon gabarit...
Je dis cela des fois que qq'un gagne à l'Euro Million et pense à moi !
Au pire une MACH 1 Fastback çà pourra le faire !

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xr3i90 a écrit:
escort3 a écrit:
xr3i90 a écrit:
Je ne cherche pas particulièrement à avori raison, mais c'est comme tout à l'heure au feu rouge, y'a un mec qui se met à coté de moi avec une escort rouge, moi j'étais avec ma cosy, il me fait " tiens t'as vu on a la meme voiture" j'ai su desuite que ce n'était pas une cosy mais un clone sur base de coupé 3 portes diesel ... je l'ai laissé réver jusqu'en bout de première ....

Et après je me gare il se met à ma hauteur il me fait comment elle marche par rapport à la mienne ...!!! j'ai essayé de lui expliqué mais en vain
Aux USA y'a beaucoup de préparateur, énormément de clone etc... la mustange est la voiture la plus "tuné" y'en a partout... c'est la voiture du peuple faut pas oublier, pour nous c'est une voiture exeptionnelle, mais pour eux quasi banale ! tu va sur un parking de lycée la moitié sont en mustang l'autre en pickup (ok j'exagere un peu mais c'est ça quoi !)


toi t'est un petit prétentieux.




Pourquoi tu dis ça ? tu sais une bruit de diesel c'est un bruit de diesel ça se reconnait surtout un vieux diesel ! quand meme si ma cosy faisait le meme bruit que lui faudrait que je me pose des questions !

Mais en passant, son "clone" rouge était magnifique ! vraiment très joli !



c'est de bonne guerre ne le prend pas mal ont est entre fordiste

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Fabrizio_67 a écrit:
Bon allez on va pas se prendre la tête,c'est pas ça l'esprit fordiste...
En tout cas, merci de tes lumières xr3i90 pour cette explication sur les SHELBY, mais malgré que ce soit un "clone" j'en reste quand même bouche bée devant cette beauté et cette puissance... Mais je reste sur ma position qu'elle avait un turbal, après même si il à été rajouté lors de la prépa, il est quand même là...


Ah mais pour moi je ne considérais pas qu'on se prenait la tete !

Mais oui ça reste une voiture de reve quoi que ce" soit meme avec le petit V6 !

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escort3 a écrit:
xr3i90 a écrit:
escort3 a écrit:
xr3i90 a écrit:
Je ne cherche pas particulièrement à avori raison, mais c'est comme tout à l'heure au feu rouge, y'a un mec qui se met à coté de moi avec une escort rouge, moi j'étais avec ma cosy, il me fait " tiens t'as vu on a la meme voiture" j'ai su desuite que ce n'était pas une cosy mais un clone sur base de coupé 3 portes diesel ... je l'ai laissé réver jusqu'en bout de première ....

Et après je me gare il se met à ma hauteur il me fait comment elle marche par rapport à la mienne ...!!! j'ai essayé de lui expliqué mais en vain
Aux USA y'a beaucoup de préparateur, énormément de clone etc... la mustange est la voiture la plus "tuné" y'en a partout... c'est la voiture du peuple faut pas oublier, pour nous c'est une voiture exeptionnelle, mais pour eux quasi banale ! tu va sur un parking de lycée la moitié sont en mustang l'autre en pickup (ok j'exagere un peu mais c'est ça quoi !)


toi t'est un petit prétentieux.




Pourquoi tu dis ça ? tu sais une bruit de diesel c'est un bruit de diesel ça se reconnait surtout un vieux diesel ! quand meme si ma cosy faisait le meme bruit que lui faudrait que je me pose des questions !

Mais en passant, son "clone" rouge était magnifique ! vraiment très joli !



c'est de bonne guerre ne le prend pas mal ont est entre fordiste


Pas de soucis pour moi c'est bon enfant

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JONES-MK4 a écrit:
donc si je ne m abuse c est une GT 350 KR ????
Mais non, ils ont dit plus haut que c'etait un clone à turbal

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AIR-S_mike a écrit:
JONES-MK4 a écrit:
donc si je ne m abuse c est une GT 350 KR ????
Mais non, ils ont dit plus haut que c'etait un clone à turbal


Ben en fait il à pas tout à fait tort... Le KR signifie Klone Rapide???

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xr3i90 a écrit:
et si elle a un bando à led devant c'est knight rider...


c'est pas faux!!! dans ce cas je m en fout si c est un clone si elle à les mêmes fonctionnalités.

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Elle est vraiment magnifique cette mustang

Parfois le dimanche il y a un petit groupe de mustang qui se retrouve à coté du pont de Saint Cloud.
Essentiellement des anciennes mais j'ai déja vu des nouvelles et elles sont vraiment superbe et ce grondement du moteur est vraiment sympat

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