moteur qui siffle tres fort

[squale59 0]

bonjour tout le monde,
alors j explique mon probleme.
il y a peu de temps que j'ai un tres gros "sifflement" lors du demarrage de mon escort.
ce sifflement apparait moteur froid,et varie avec le changement de regime moteur.
ce bruit disparait entierement quand le moteur est chaud.
la voiture roule tres rarement !!!!!
de ou peux provenir ce probleme sachant que ce n'est pas un bruit de courroies.
merci pour votre aide precieuse.

[cabrio west coast11 0]

si c'est un diesel j'aurai tendance à dire une prise d'aire! notament au niveau du turbo (si c'est un td)

si c'est un essence , j'en sais rien...

[squale59 0]

non c est un moteur 1,6 zetec.
merci quand meme

[tong 0]

La description reemble fort à un bruit de courroie pourtant... T'es certain que ce n'est pas ca ? Comment as tu éliminé cette cause ?

[squale59 0]

ce n est pas le bruit typique d'une courroie detendu ou qui patine.
des personnes me parlent de pompe a eau qui se grippent ??????

[tong 0]

C'est pas bruyant en principe, en tous cas ca ne siffle pas une pompe HS, un roulement d'alternateur non plus en principe.

Pas évident par écran interposés de décrire un bruit h

[squale59 0]

oui je sais mais c est vraiment un sifflement strident.
ce bruit provient du cote gauche(quand on est face au moteur).

[tong 0]

Je persiste à penser que c'est une courroie, avec le peu d'éléments que j'ai là.
- C'est le coté des courroies
- sifflement strident
- Suit le régime du moteur
- S'arrete une fois chaud

Je ne vois pas quoi d'autre...

[squale59 0]

tong je tiens a te remercier pour l interet que tu portes pour mon probleme.
il faudrait que j arrive a mettre une video afin que tu te rendes compte.
concernant les courroies ,il n y en a que 2.
une pour l alternateur et une pour la distribution.

[tong 0]

squale59 a écrit:

tong je tiens a te remercier pour l interet que tu portes pour mon probleme.
il faudrait que j arrive a mettre une video afin que tu te rendes compte.
concernant les courroies ,il n y en a que 2.
une pour l alternateur et une pour la distribution.

oui, et tu peut éliminer la distrib qui est crantée