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DrFaust²-2

MKIV ghia 1.6l 5 portes

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Bonjour a tous voila j'ai 2 questions a vous posé.

1 Quand je remonte mon moteur de doit huilé puis je le faire avec du wd40 ou de l'huile neuve ?

2 Je ne sais pas quoi prendre comme huile ?

Merci a tous

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DrFaust² a écrit:
Bonjour a tous voila j'ai 2 questions a vous posé.

1 Quand je remonte mon moteur de doit huilé puis je le faire avec du wd40 ou de l'huile neuve ?

2 Je ne sais pas quoi prendre comme huile ?

Merci a tous


avec de l'huile neuve bien sur 10W40

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RSCOS2000 a écrit:
ça sent bon le remontage tout ça


+1
beau boulot et bon courage pour le remontage final

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Bonsoir a tous donc voila je viens de remonter dsl il n'y auras pas de photo car j'avais oublier mon tel.

Se soir je viens de changer les coussinets de palier, peint mon carter d'huile et mon alternateur voila pour se soir.

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Bonsoir a tous voila j'ai commandé ma clé a segment en angleterre et le mec m'a dis quel ete envoyé depuis le 9 janvier sa me fais long.

Donc je voudrais savoir ou je peu trouver sa a petit prix merci a tous

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tu vas gagner en bruit c'est tout,moi j'avais monter il y à plusieurs année un pot DEVIL
avec double sortie + le tube résultat tu gagne rien par contre le bruit était beau,si je voulais gagner fallait que je change la pipe d'échappement mettre une devil et le prix à l'époque c'était pas donner,alors pour ton collecteur laisse le tien.en plus tu à bien travailler et tu est comme même habile de t'avoir lancer dans l'aventure,tu as une satisfaction personnelle,et au premier tour de clé ton coeur va battre fort!!!!

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Elle va rester comme sa je vais remettre mon peco apres le ct c'est tous.

Autrement je ne suis pas si habile que il ne faut pas abuser et j'ai beaucoups de la lacune en mecanique

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DrFaust² a écrit:
Elle va rester comme sa je vais remettre mon peco apres le ct c'est tous.

Autrement je ne suis pas si habile que il ne faut pas abuser et j'ai beaucoups de la lacune en mecanique


etre habile dans ce l'on fait ne veux pas forcement dire qu'on connais tel ou tel metier, mais plutôt dans ce que l'on fait .

la preuve sans etre mecano comme tu dis tu arrive a faire des choses aujourd'hui alors qu'il ya quelques temps tu n'aurais pas faite.

bon courage pour la suite.

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dsl d'insister mais le collecteur est la seul piece de l'echapement qui peut faire gagnier du couple
en revenche maitre un pot (sport) ne fait gagnier que du bruit

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j'y connais rien mais tout ce que j'ai pu lire confirme les dire de jeje.
le collecteur aide mais le reste...

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deja je vais la faire roule car je vais en avoir besoin pour allez bosse apres on vera j'ai deja peur du premier coup de cle que tous me peter a la tete alors

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DrFaust² a écrit:
oui peut etre mais pour le moment se n'est pas dans mes priorités merci encore


je dois etre en mesure de te trouver ça, prix cadeau, 20€

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DrFaust² a écrit:
tu parle de a poulie ou du collecteur lol


Du collecteur.

si j'ai bien bien suivi, tu as trouvé ta poulie, il me semble

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DrFaust² a écrit:
tu as un collecteur pour 20€


Faut que je vérifie dans mon stock, mais je pense que oui

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je crois que même avec de la bonne volonté je ne pourrais pas t'aider , tu ne dis même pas de quelle partie du moteur il s'agit .


bon courage.

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-Au premier plan les trois bleues (manque une) a gauche avec les longues petites à l'extreme gauche pour fixer support et alternateur;
-les trois du millieu le démarreur;
-les 6 de droite la boite de vitesse mais je ne les ai pas sous les yeux donc c'est à titre indicatif.

De plus j'ai une rst donc les autres
Exemple: la petite de 19 au milieu pour moi serai la valve amal

Mais pour te dire c'est meme pas sur

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bien joué mickael!!!!
pour le reste la longue vis c'est celle du support moteur qui se visse par l'interieur de l'aile, les trois vis, en haut a gauche, sont celles du support moteur, les deux courtes de 19 sont pour le cache poussieres de boite, apres pour le reste je pense que tu pourra trouver!!

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