MKIV ghia 1.6l 5 portes

[Red Eyes28 0]

ca sens la fin tous ca ^^
tu t'en est bien sortis vivement qu'elle sois de nouveau "autoriser" a rouler ^^

[DrFaust²-2 0]

ben elle est autoriser a rouler mon ct fini mars 2010

[tonton jeje 0]

tu cherche coi comme bas de caisse

[DrFaust²-2 0]

???

[slavo 0]

dr,
tu disais pas que tu recherchais un kit rst?

[DrFaust²-2 0]

ben non car sur les 5 portes je les trouve pas top a moin que j'en trouve un qui me plais

[slavo 0]

ok

[escort cab 021 0]

Dommage que tu ne soit pas trop prés de moi sinon on aurait pu s'arranger pour des jantes d'erst s2,j'ai toujours les miennes que je ne sais pas toujours si je vais les mettre ou pas.Vivement des photos voir le résultat avec ses jantes la,sa va peut etre me motiver a mettre les miennes,on ne sait jamais... lol

[DrFaust²-2 0]

ben sa sera pas toutes suite je les prend car pour 60€ mais il y a du taff desus et je fini mes pneus actuelle

[fordphb 0]

Je viens de me taper les 18 pages de ton 2ieme post et je vois que tu as bien bossé.

Bravo

[DrFaust²-2 0]

merci a toi mais encore beaucoups de souci a rectifier.

[DrFaust²-2 0]

Petite question comment a t'il fait sa

[cabrio west coast11 0]

fait quoi?????

[lapinlov1 0]

Tient, on dirait la couleur de la mienne

[DrFaust²-2 0]

rien ne vous choque

[lapinlov1 0]

Le kit RS sur une 5 portes ?

Ben soit il a raboté le kit soit il a condamné les portes arrières ou soit il a découpé le kit pour qu'il s'ouvre avec les portes

Faudrait trouver le topic de la prépa/resto de sa voiture car on voit pas bien sur la photo

[DrFaust²-2 0]

bien jouer

http://passionford.com/forum/restorations-rebuilds-and-projects/155610-12-door-mk4-escort-zetec-guess-whos-back-back-again-5-2-10-a-3.html

[cabrio west coast11 0]

ça me choque pas vraiment !
mais il manque pas mal de trucs... le truc que je trouve sympa c'est l'antenne déplacé à l'arriere comme sur les voitures "modernes"

[DrFaust²-2 0]

bonjour a tous voila un peu de news.

Pour le rodage sa avance doucement je suis arriver a 650km.

Pour des travaux a venir voila se que en objectif.

-Rechanger ma durite d'essence car trop petite par rapport a l'origine et souci a l'acceleration.

-Changer la durite d'eau.

-Reglage complete.

-Et passage de mon ct pour voir ou j'en suis et surtout perimer a la fin du moi.

Pour tous le reste c'est mis de coté je veux qu'elle soit saine deja sa sera une bonne chose.

[DrFaust²-2 0]

bonjour a tous voila j'ai un petit probleme quand je tourne dans les ronds et virage serrer sa ouinn a l'arriere

Quel peut etre la cause ?

[tonton gus1 0]

Ca peut etre les amorto qui sont mort ou des silent blocs difficile de dire comme ça personne n'est devin malheuresement.

[DrFaust²-2 0]

je sais tres bien gus c'ete pour avoir des pistes de toutes je vais attendre le ct et voir se kil me dise et merci a toi

[cabrio west coast11 0]

sérieux FAUST; tu pourrais pas faire un petit effort sur l'orthographe?
merci

[XR3i 0]

je viens de lire tout ton topic ^^
super taf pour quelqu un qui n y connaissait pas grand chose au debut.
pour tes jantes alu , bon choix aussi au niveau des rst2 , elles sont si belles
par contre pour le bruit anormal , essaye d en dire un peu plus car c est pas evident a cerner

[DrFaust²-2 0]

Bonjour a tous quelqu'un peut me dire se qu'il pense de sa?

[XR3i 0]

ben c est bien dommage de voir ca

je sais pas si tu pourras en faire quelque chose

[DrFaust²-2 0]

avec du mastik alu c'est jouable ou pas

[jerem621 0]

si elle est pas voilé, faut poncer pour rattraper (meuleuse avec un disque a ébavurer par exemple) mais il y a l'air d'avoir du taf

[DrFaust²-2 0]

merci

[escort31 0]

tu devrais laisser tomber.

[DrFaust²-2 0]

c'est le prix qui me fait reflechir

[Kev22 0]

s'est ratrappable par un spécialiste mais compte entre 70 et 140 euros par jantes

[DrFaust²-2 0]

ok merci

[ba8881 0]

J'en ai 4 en trop en meilleur état, sans les pneus

[DrFaust²-2 0]

tu es de ou et a quel pris ?

[ba8881 0]

250 euros, sans pneus et si je dois rechercher les 2 caches écrous qui me manque.
200euros sans pneus et avec seulement 2 caches

[DrFaust²-2 0]

Trop chere pour moi dsl

[ba8881 0]

En tout cas, elles sont en bon état et non voilées. Prêt à l'emploi. Pas besoin de frais supplémentaires...

[DrFaust²-2 0]

vu le pris que je les touche c pas grave si il y a un peu de frais dessus

[ba8881 0]

ok

[DrFaust²-2 0]

désolé

[Red Eyes28 0]

ca roule au moins, mais il est surement possible de faire la même modification pour les bas de caisse d'RS turbo que pour ceux Griffe RS turbo (comme sur ma première) pour ton bruit a l'arrière, je suppose qu'elle est rester un moment sans bouger avec tes travaux? es que ca s'est pas un peux gripper avec l'inaction... roule un peux et au control technique il te dirons l'état de tes suspension.

[DrFaust²-2 0]

Ok merci pour tous sa.
Passage du ct cette apres midi.

[XR3i 0]

oups , bonne chance a toi et ton escort

[cabrio west coast11 0]

DrFaust² a écrit:

Bonjour a tous quelqu'un peut me dire se qu'il pense de sa?

voui laisse tombé!
elle a souffert grave lol (je sais pas comment sont les autres...), c'est pas une simple rayure que tu peux rattraper facilement au mastique..au niveau des bords , à rattraper se sera la misère....

perso meme si elles sont pas très couteuses , pense qu'il faudra acheter du papier à ponser, mastique, apret, peinture...donc selon moi vaudrai mieu en trouver d'autres un peu plus couteuses mais en bien meilleur état! ce qui évitera au passage de se faire "chier"..

[DrFaust²-2 0]

voici mon ct

[titou23 0]

pour une caisse qui a 20 ans c pas mal , tu doit avoir t machoire de frein arriere de hs ,

[ba8881 0]

aïe :s

[slavo 0]

elle est ou ta fuite d'huile?

[XR3i 0]

dommage d etre refusé....
tu aurait du verifié ton klaxon avant d aller au CT ^^

donc go verification rattrapage auto ( surement grippé ) de tes deux tambours , et parallelisme pour eviter de bouffer du pneu

sinon , c est vrai qu elle a pas grand chose , ca vaut le cout de la refaire ^^