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escort-16v 36

Une question sur les manometre ... HELP ME !!!!

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Bonjour tout le monde ! aujourdui j'ai recu mes manometre de pression d'huile et de temperature d'huile Auto Gauge donc pour le mano de temperature d'huile je ne vois pas de probleme special pour le montage mais ce qui m'intrigue c'est pour la pression d'huile comment se monte la sonde de pression d'huile

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rien de plus facile ! du moins sur les miens que je viens de brancher y'a 2 jours ! et sur une escort mk3 qui plus est !

les 2 tetines sur ta sonde qu'on voit sur la photo il faut brancher un fil sur l'une des 2 ! pas d'inquiétude au départ je croyais que ca ne marchait pas et j'ai branché sur la 2eme tetine et la par magie ca m'a indique la pression de l'huile au mano !donc seulement 1 des 2 est fonctionnel pour la pression ! :bien:la sonde sur la mienne se situe a cote du filtre a huile !il y'en a deja une d'origine qui peut te servir ! mais je ne connais pas ton modèle donc la .......moi c'est une MK3

donc en resumé voici ce que tu dois avoir a peu pres !

un fil rouge sur le +
un fil blanc ou autre pour la lumiere du mano que tu branches au comodo ou ailleurs
un fil noir a la masse
un fil vert ou autre que tu vas brancher sur l'une des 2 bornes de ta grosse sonde sur la photo

ci dessous a gauche mon filtre ahuile et entouré en rouge la FAMEUSE sonde que tu as peut etre deja d'origine donc juste a brancher le fil du mano dessus sur l'une des 2 bornes :

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merci chorizo pour les info et c'est pour monter sur ma mk7 1.6 16v mais je sais pas si j'ai une sonde d'origine comme je n'ais pas de manometre de pression d'huile d'origine

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bah la mienne en avait pas non plus a la base ! regarde a cote de ton filtre et tate avec tes mains ! voir si tu sens quelque chose de semblable !

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Rien à voir, mais hier j'ai penser à toi j'ai fait une Paëlla...
Rien à voir.. Quoi que !

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Steed23 a écrit:
Rien à voir, mais hier j'ai penser à toi j'ai fait une Paëlla...
Rien à voir.. Quoi que !



t'es sur que c'est pendant la paella ? parce que on pense a moi souvent quand on a un gros chorizo dans les mains !

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escort-16v 36 a écrit:
Ok merci chorizo j'vais la tater t'inquiete tiens sa parle de paela maintenant ??? sa me rappel mon apprentissage en charcuterie


ca part en sucette ! tiens nous au courant escort 16v36

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oui on s'eloigne un peu du sujet sur les mano' pas de probleme je vous tient au courant avant se week end je pense !!! jsuis trop presser de les monter

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bon desoler mais aujourdui je n'ais pas pu regarder pour la sonde ... la raison ??? LA NEIGE !!!!! sa fait plaisir d'en avoir surtout dans le berry !!! en attendant j'ai taper le trophé andros avec l'escort sa fait trop plaisir

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Au secour !!!! j'ai vraiment besoin d'aide !!! hier j'ai voulu monter mes manometres et evidement j'ai echoué je ne sais pas ou et comment brancher ma sonde de pression d'huile et la sonde de temperature d'huile est 10 fois trop petite par rapport a mon bouchon de vidange... et pour le branchement j'ai reussi a decoder le shema en anglais sauf le "ignition swicht " que je ne comprend pas ni en francais ni pour l'instalation... si une bonne âme pouvais m'expliquer en detail le branchement de ces derniers je lui en serais tres reconnaissant

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ignition = allumage non ?
Je dirais que c'est un + apres contact.

Cherches des shémas de cablage sur le net, c'est tous les memes à quelques détails près.

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Justement j'ai fait beaucoup de recherche pour le montage mais je ne trouve rien sur le net ... et que veut dire une + apres contact ?

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Citation :
escort-16v 36 Jeu 4 Mar - 19:50

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Justement j'ai fait beaucoup de recherche pour le montage mais je ne trouve rien sur le net ... et que veut dire une + apres contact ?


Ca ne voudrait pas dire que tu as du courant uniquement après avoir mis le contact (tourné la clé de contact sur le deuxième cran) ?

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Ingnition switch c'est quand tu mes le contact avec la clé (le neiman en gros) tout simplement

Le + apres contact bah une partie du faisceau est alimenté apres avoir mis le contact

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